一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3167）+1 燒機(jī)油（3111）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間小（259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣 銷魂的鐮刀眼
缺點(diǎn)：后排空間小，后排沒有出風(fēng)口
外觀：一款深得中庸之道設(shè)計(jì)的車，外觀到了今天也沒有感覺落伍，只是年份久了變街車了。
內(nèi)飾：豪華啊
空間：一般，還好我都是開車的，不是坐后排的
配置：坦白說，這車性價(jià)比不算高，但是在德系三強(qiáng)里面選擇的話沒有其他更好的選擇。
動(dòng)力：就算不用S檔，一般情況下超車也是杠杠的
越野：
操控不錯(cuò)，很輕松，沒有笨重的感覺。我提車開走前至少有三年的時(shí)間沒有碰過車了，而且我拿駕照后都沒怎么開車，所以拿到車能直接上路很多人都很驚訝，確實(shí)很好開；變道輔助很實(shí)用，特別是在隧道里經(jīng)常遇到不開燈的車子；倒車有影像不說，還有軌跡輔助，軌跡和方向盤對應(yīng)變動(dòng)，非側(cè)方位的停車基本上都是一盤入庫。
油耗：我是7速DSG雙離合，平均油耗12升多，感覺油耗偏高。
舒適：乘坐還是挺舒服的，隔音效果很好，視野也好。
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.18萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程7640公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：四輪驅(qū)動(dòng)，很強(qiáng)大
缺點(diǎn)：天窗、窗戶、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重、D3-D4換擋頓挫問題等
外觀：還好吧，平時(shí)就2人駕駛，很少坐滿，后備箱小了
內(nèi)飾：2.0T的排量雖然不大，但是動(dòng)力很給力，新車我沒有太多次地板油，但是中間有忍不住試了幾次地板油超車，還不是S檔，那個(gè)推背感還是很強(qiáng)的。而且主要城市用車，這種動(dòng)力足夠了。買的越野車型也不是為了飆車的。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤沉穩(wěn)，四驅(qū)系統(tǒng)準(zhǔn)確及時(shí)！
配置：城市11個(gè)油，高速8個(gè)，表現(xiàn)很好
動(dòng)力：過彎過溝坎不晃不顛 基本上可以和轎車持平 要知道這可是重心比較高的SUV
越野：
外觀大氣，后頭率高，線條豐滿，配置現(xiàn)代感，車燈很性感！
油耗：還行，就價(jià)格而言
舒適：比起這個(gè)檔次的ＳＵＶ，性價(jià)比還是比較高了，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、四驅(qū)系統(tǒng)、底盤和配置都不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格42.70萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程13228公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：四個(gè)圈的品牌，低調(diào)而優(yōu)雅，喜歡。動(dòng)力很好，起步特別快，特別是S檔。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：總的空間還不錯(cuò)，前面和后備箱空間夠用。后排空間太小。坐三人明顯感覺太擁擠。
內(nèi)飾：超車提速比較理想，中段加速強(qiáng)勁
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤沉穩(wěn)，四驅(qū)系統(tǒng)準(zhǔn)確及時(shí)！
配置：正常吧，12個(gè)左右！
動(dòng)力：Q5的舒適性令人滿意 駕駛座椅的包圍很舒服 轉(zhuǎn)向時(shí)人不會(huì)隨著慣性滑動(dòng) 很穩(wěn)當(dāng) 舒適性也很不錯(cuò) 幾百公里的長途下來 后排座椅老婆說很舒服 避震較轎車要硬 畢竟是一輛SUV需要兼顧越野性 全景天窗是郊游神器啊 怎一個(gè)爽字了得
越野：
很拉風(fēng)很好！
油耗：還行，不算最好，不算最差
舒適：性價(jià)比來說不算特別優(yōu)秀，單對于奧迪這個(gè)品牌來說，銷量說明了很多，能夠排進(jìn)SUV銷量前十的排位，說明消費(fèi)者對Q5的認(rèn)可。
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀、性能、內(nèi)飾、四驅(qū)系統(tǒng)、電動(dòng)尾門、全景天窗
缺點(diǎn)：后排空間小
外觀：看上去比同屆別GLKX3等大
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩,次高配竟然沒有藍(lán)牙實(shí)在無法接受
空間：前排空間比較寬敞，但是后排確實(shí)太小了，后備箱空間夠用、實(shí)用。
動(dòng)力：還行
越野：
路面反饋信息清晰，變速（變檔）反應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏
油耗：市區(qū)13-15L的百公里油耗。市郊9-10L油耗，高速8L左右。最低的跑過7.9L。對于一款2噸的車子這個(gè)油耗已經(jīng)非常滿意了，要知道日系車也不過如此。
舒適：較差，比GLK差不少，這也是Q5的一個(gè)短板。
|
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格48.29萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程19900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀 配置 ！
缺點(diǎn)：車內(nèi)有異響, 減速有頓錯(cuò)感
外觀：不多說，Q5的外觀相當(dāng)大氣，車身腰線貫穿到車尾部，挺翹豐碩的車屁股盡顯奧迪本色。大嘴前臉造型個(gè)性，整體造型時(shí)尚漂亮，車身線條順滑、流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還比較滿意，皮質(zhì)的手感比較舒適。放了碳包，真皮味半年就基本聞不到了！也經(jīng)歷過沒有的異響。全景天窗開的時(shí)候是很爽！但就開過兩三次。沒有就羨慕，有了就感覺比較雞肋。天窗水汽感應(yīng)器太容易進(jìn)水失靈了，壞了兩次就直接拿掉不要了，兼職是個(gè)雞肋！中控偏向駕駛位一些，一些簡單操作可以在方向盤上進(jìn)行！可以避免駕駛時(shí)候低頭危險(xiǎn)駕駛！
空間：雖然Q5的軸距達(dá)到了2807mm，但在內(nèi)部空間這一項(xiàng)上，Q5最大的問題在于后排腿部空間沒有想像中那么寬裕，好在平時(shí)我也沒有坐后排的機(jī)會(huì)。前排空間還是足夠?qū)挸ǖ模皇侵醒敕鍪窒涞奈恢糜行┛亢�，胳膊肘很難搭上去，不過無所謂，反正我也沒有開車搭扶手的習(xí)慣。另外，Q5的全景天窗非常提神，我估計(jì)Q5之所以賣這么好，很大一部分原因就在于頭頂這個(gè)巨大的天窗。從前排人員頭頂一直延伸到后排人員頭頂?shù)娜疤齑�，能極大地消除車內(nèi)人員（尤其是后排乘客）的壓抑感，所以，只要不是太陽當(dāng)頭照的大熱天，我總是會(huì)把內(nèi)層的遮陽簾完全打開，讓陽光充滿車廂。而當(dāng)全景天窗的前半段完全向后打開時(shí)，坐在車?yán)锏哪闵踔習(xí)X得這是一輛敞篷車。
配置：目前同級(jí)別里性價(jià)比最好的，沒有之一。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我感覺平時(shí)也夠用，如果你不是要飆車的話路上超車什么的一點(diǎn)都不費(fèi)事。不敢說多好，畢竟馬力擺在那 只有211p 不過家用動(dòng)力絕對夠你用。
越野：
打方向盤打得累
油耗：很滿意
舒適：車內(nèi)噪音低，有舒適氛圍
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格42.76萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾很喜歡
缺點(diǎn)：后備箱儲(chǔ)物空間小了點(diǎn)，儀表臺(tái)邁速表上兩個(gè)按鈕設(shè)計(jì)不好，由于在西北地區(qū)風(fēng)沙大，很容易進(jìn)灰，我的現(xiàn)在已經(jīng)有灰塵，而且無法清理。
外觀：經(jīng)常帶裝潢用材料，完全沒有問題
內(nèi)飾：非常滿意，加速7.9秒！
空間：懸掛有點(diǎn)軟，高速過彎可能有點(diǎn)不足，不過我開車還算比較穩(wěn)的，而且長期老婆大人坐副駕，我也不會(huì)高速行駛，還是安全為好啊。
配置：比較滿意，經(jīng)常市區(qū)百公里10個(gè)油
動(dòng)力：真皮座椅比較舒適，皮質(zhì)很軟，有前排加熱，缺少座椅通風(fēng)，沒有座椅記憶，地盤對路面震動(dòng)過濾不錯(cuò)，高速行駛比較靜音，130以上才有比較明顯風(fēng)燥，胎噪很小
越野：
時(shí)尚
油耗：內(nèi)飾技術(shù)型 沒有舒適型以上科技感濃
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.76萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾很喜歡
外觀：足夠了。
內(nèi)飾：由于在磨合期內(nèi)，很少使用過S檔，但個(gè)人認(rèn)為D檔提速已經(jīng)很不錯(cuò)了，油門響應(yīng)速度快，唯一的缺憾是換擋有些許頓挫。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感明確。底盤扎實(shí)，雨雪泥濘路面能輕松應(yīng)付。
配置：油耗稍高。但是動(dòng)力足，一般綜合情況下 加400塊的汽油可以跑380公里，基本上要算一元一公里，但是是綜合算的，也沒有具體算過。
動(dòng)力：座椅蠻舒適的，能夠選配座椅通風(fēng)就好了，夏天就舒服了
越野：
個(gè)人覺得很討喜，外觀的話多年過去也不會(huì)顯得老土
油耗：很普通，真的很普通，而且特別的不耐臟。死角太多，不好打理~~~ 多媒體系統(tǒng)感覺很落后，不太好用
舒適：很高
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)系統(tǒng)
缺點(diǎn)：后排座空間小
外觀：比較大，但后備箱還是與旅行車有差距，但總體不錯(cuò)
內(nèi)飾：城市使用足夠了，不能苛求
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感明確。底盤扎實(shí)，雨雪泥濘路面能輕松應(yīng)付。
配置：電腦顯示9.8，實(shí)際會(huì)更高一些
動(dòng)力：后排腿部空間太小，一家5口出門自駕后座十分憋屈，座椅偏硬而且較窄如果長時(shí)間乘坐舒適度一般，4輪驅(qū)動(dòng)后排中間凸起太高，小孩放腳不舒服。避震偏硬，過減速帶不舒服。
越野：
中規(guī)中矩的車身，辨識(shí)度還是很高的，主要是比較耐看。前臉比較霸氣，但是現(xiàn)在的眾泰T600車型讓人很尷尬~
油耗：內(nèi)飾較奔馳寶馬稍遜一籌 風(fēng)格中庸 相對于車價(jià)稍嫌不值
舒適：唉。。。。加了價(jià)的，性價(jià)比就不說了，誰叫Q5是神車呢
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格39.89萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雖然只有2.0T的動(dòng)力，但是日常完全夠用了，高速S檔深踩油門基本隨叫隨到見車超車！避震偏硬跑山路那是杠杠的，特別過彎側(cè)傾很小，壓彎減擋加油感覺像3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，一路狂奔。（我山路一般都是M檔，加減檔很輕松，跑九寨溝山路過彎100左右，偶爾120-140）
缺點(diǎn)：后備箱儲(chǔ)物空間小了點(diǎn)，儀表臺(tái)邁速表上兩個(gè)按鈕設(shè)計(jì)不好，由于在西北地區(qū)風(fēng)沙大，很容易進(jìn)灰，我的現(xiàn)在已經(jīng)有灰塵，而且無法清理。
外觀：我1.85的個(gè)子，比較滿意
內(nèi)飾：很強(qiáng)勁，110邁以內(nèi)提速一般路上沒敵手，秒殺霸道幾條街，不怕極光和GLK，120邁以后提速就不行了，畢竟是2.0的排量，總之動(dòng)力是我對Q5最挑不出毛病的項(xiàng)目
空間：良好，就這價(jià)格而言
配置：市區(qū)油耗高，高速表現(xiàn)不錯(cuò)。
動(dòng)力：不錯(cuò)
越野：
我覺得比新出的那款好看。
油耗：內(nèi)飾的用料和做工不用多說，奧迪一貫的高水準(zhǔn)。只是真皮的味道較大。
舒適：裸車42.76萬元，4S店加了全車龍膜和腳墊之類的精品1萬元，提車43.76萬元。
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提速超車還有通過性還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：空間一般，導(dǎo)航垃圾，最好不帶，不用的手機(jī)最好
外觀：不喜歡2013的多邊形大嘴和框形的日行燈組，趕在2012款停產(chǎn)之前買的經(jīng)典老款，總體滿意
空間：畢竟是中級(jí)suv 而且進(jìn)入國內(nèi)并沒有加長 足夠用了
配置：加了兩萬，沒有什么性價(jià)比而言
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力是夠了
越野：
指向精準(zhǔn)，行駛很穩(wěn)定，可能和車身自重有關(guān)，過彎很有信心，側(cè)傾比較小。剎車比較有信心，唯一不足就是剎車異響。
油耗：車重 油耗稍高 市區(qū)擁堵是原因 上高速挺省
舒適：懸掛相對較硬，正副駕駛位舒適度良好，后排座椅比較直舒適度一般。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
