一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一、二檔動(dòng)力感覺(jué)不足,油門遲滯比較明顯。只有在三檔以后 動(dòng)力才源源不斷體現(xiàn)出來(lái),一般情況下,超車輕松。目前,最高只開(kāi)過(guò)130碼,所以那些極限動(dòng)力還沒(méi)感受過(guò)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格12.62萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.56萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)我買的是2.0手動(dòng)只要舍得給油推背感強(qiáng)烈,高速路上150以后油門都還有余量,超車時(shí)對(duì)動(dòng)力是相當(dāng)有信心,發(fā)動(dòng)機(jī) 聽(tīng)說(shuō)國(guó)內(nèi)除了寶馬320那款 就屬它。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不知道是人瘦原因還是什么,感覺(jué)座椅沒(méi)包裹感,試過(guò)YL,座椅包裹很爽。整體來(lái)說(shuō)坐車上感覺(jué)偏硬。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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