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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我本人身高192.體重170,買車時(shí)主要就是挑的空間,第一次坐進(jìn)408以后,沒什么好說的了,徹底的愛上了,無法自拔,座位調(diào)到最低,頭頂還有一拳半?胺Q變態(tài)空間。很適合家用的!
缺點(diǎn):沒有使用電子助力,而是機(jī)械液壓助力,女生開有點(diǎn)重
外觀:外掛大氣,和喜歡獅子的造型,車身很高,頭部空間寬裕。
內(nèi)飾:簡潔大方。可以。
空間:空間表現(xiàn)不錯(cuò),滿載5人也不覺得擁擠。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,夠用
操控: 方向很精準(zhǔn),就是有點(diǎn)重,沒有別的車輕盈,要是改成電動(dòng)助力就好了。
油耗:圖上已經(jīng)說明7個(gè)油,我在7萬公里時(shí)候前輪就改成225/45/17米其林PS3(高性能輪胎)原車的錦湖真的是垃圾! 改胎前尺寸小平均6.6L.改成米其林后尺寸大,油耗平均是7L。但是駕駛抓地排水靜音舒適性立馬上了一個(gè)臺階!
舒適:室內(nèi)材質(zhì)都偏軟,乘坐很舒服,還有就是408偏于家用,避震可能是個(gè)弊端
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):小八的空間是我最滿意的,本人1.87米,90kg選車時(shí)對空間也比較看重。也因?yàn)樾“说拇蠖请,最后在新?怂购托“酥g選擇了小八?臻g大,不管是開車還是坐車都比較舒服,很多坐過的人都感覺空間接近B級車的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:外觀大氣漂亮,喜歡
內(nèi)飾:用材不錯(cuò),但2W公里后,有些地方有異響,總體可以接受.
空間:非常大,一般除了越野車,再坐其他車覺得非常壓抑,非常適合我們這樣的一家五口出行,爺爺奶奶爸爸媽媽和小寶寶。
配置:比較高
動(dòng)力:動(dòng)力足,高速提速快
操控: 手動(dòng)檔操控不錯(cuò),檔位很靈敏,只是離合有點(diǎn)偏硬,女同志開手動(dòng)檔的話要去慢慢適應(yīng)
舒適:很滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比
缺點(diǎn):長期市區(qū)開,容易積碳,高速發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)很不占優(yōu)勢,一檔很難控制二檔提速慢,跟車什么的很費(fèi)勁
外觀:老公是非常感性和浪漫的人,他非常喜歡標(biāo)志的屁股,說像一個(gè)貴婦人。。。
內(nèi)飾:408內(nèi)飾的用料還是不錯(cuò),很多軟材料,但是東標(biāo)的做工確實(shí)不太好,所以還是有點(diǎn)點(diǎn)遺憾!
空間:非常不錯(cuò),在緊湊型車?yán)锩媸呛艽蟮牧?/span>
配置:在這個(gè)價(jià)位,小獅子可以說出是出類拔萃。
動(dòng)力:低速檔尤其市內(nèi)堵車時(shí),明顯不如我的老捷達(dá),1、2檔動(dòng)力足但提速不好,高速動(dòng)力可以吧,個(gè)人駕駛習(xí)慣不好,深踩油門,反應(yīng)稍慢,急加速超車不太理想,家用足夠。
操控: 過坑坑洼洼的路 還是有點(diǎn)不爽
油耗:稍微有點(diǎn)高,但絕對可以接受!
舒適:整體感覺良好,前窗戶巨大,擦干凈點(diǎn)的時(shí)候,基本像在開敞蓬的感覺,周邊視野非常好,雖然夏天有點(diǎn)熱,但還是喜歡這種大視野的,現(xiàn)在開其他某些小窗戶的車,有點(diǎn)憋悶的感覺。座椅我都調(diào)整到最高坐姿,有半SUV的高度,這個(gè)更是喜歡。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比
缺點(diǎn):各種機(jī)械噪音較多(抬離合嗒嗒嗒的響,60~80碼油門呼嘯聲等),沒有USD接口。變速箱稍微落后,現(xiàn)在ZF的9AT都出來了。左右后視鏡安裝位置不協(xié)調(diào),太容易碰到物體折斷了。
外觀:比較拉風(fēng),大燈非常搶眼,但要看個(gè)人的審美,法系車不是所有人都能喜歡的。
內(nèi)飾:黑色運(yùn)動(dòng)型的車飾,非常適合年輕人,老公也很喜歡儀表盤,覺得很精致。
空間:大!同價(jià)位比較感覺真的不錯(cuò)!
動(dòng)力:動(dòng)力沒問題,高速5個(gè)大人,跑110/H只要給油速度立馬就有;輕松140/h.
操控: 不錯(cuò),方向比較靈敏,其他車沒開過多少沒對比過
油耗:在城市擁堵的環(huán)境中,油耗確實(shí)不讓人滿意,同級中算高的,但高速上還不錯(cuò)。
舒適:這一點(diǎn)我很滿意,也和其他車子進(jìn)行過比較,我們的408好像和大眾的帕薩特、尼桑的天籟差不多的在一個(gè)擋次的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比
缺點(diǎn):減震不太好,調(diào)教偏硬。音響效果不行,有待改進(jìn)!
外觀:各有所愛吧。
內(nèi)飾:簡單穩(wěn)重,很有質(zhì)感,做工精細(xì),唯獨(dú)按鍵偏小。
空間:同級車中,比較大的,180的身高,毫無壓力,后排真的可以翹個(gè)二郎腿.那種感覺真的不一樣.后備箱夠大夠深.
動(dòng)力:2.0的了 感覺要點(diǎn)刺激的不來勁。
操控: 較好
油耗:目前為止還能接受,畢竟車子1.4噸,按照上海目前7.9的97號,上下班開開郊區(qū)但是路況不太好紅燈太多,單程10公里9個(gè)紅燈,平均8毛一公里。
舒適:舒適性好,座椅寬大、柔軟,但包裹性一般。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是標(biāo)致408的車內(nèi)空間了,同級別車中屬于最大的空間了。后排坐的很寬敞,而且后備箱容積也比較大,后排座椅能夠放到,所以就算拉寫大件的貨物,408也能夠勝任。
缺點(diǎn):裝配工藝一般,換擋時(shí)變速箱撥叉有異響,路面不好時(shí),B住和中控臺有異響,冷車時(shí)剎車尖叫,另外行駛中松油門會有嘯叫升。底盤隔音也不太好。
外觀:空間大
內(nèi)飾:動(dòng)力很好,特別是時(shí)速100以上,提速杠杠滴!感覺改氣以后動(dòng)力也沒有下降。
空間:家用車,不談操控,何況自己也是個(gè)新手,也不知道啥好啥壞。車子基本能跟著我的想法走。。。
配置:我的是2.0的手撥,目前百公里油耗為9.2,油耗基本還行,和同事日本車1.6自動(dòng)差不多。
動(dòng)力:一般的鄉(xiāng)村道路 非常好
操控: 大氣,時(shí)尚。
油耗:內(nèi)飾沒有特別出彩的地方,但用料真的無可挑剔,用了408,再去看看雅閣啊思域啊什么的,真沒什么想法了!
舒適:就是沖這個(gè)才買的。除了日系。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比
缺點(diǎn):減震不太好,調(diào)教偏硬。音響效果不行,有待改進(jìn)!
外觀:同級車中,比較大的,180的身高,毫無壓力,后排真的可以翹個(gè)二郎腿.那種感覺真的不一樣.后備箱夠大夠深.
內(nèi)飾:2.0的了 感覺要點(diǎn)刺激的不來勁。
空間:較好
配置:目前為止還能接受,畢竟車子1.4噸,按照上海目前7.9的97號,上下班開開郊區(qū)但是路況不太好紅燈太多,單程10公里9個(gè)紅燈,平均8毛一公里。
動(dòng)力:舒適性好,座椅寬大、柔軟,但包裹性一般。
操控: 各有所愛吧。
油耗:簡單穩(wěn)重,很有質(zhì)感,做工精細(xì),唯獨(dú)按鍵偏小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14980公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比。
缺點(diǎn):真心話,暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:后排空間和后備箱空間表現(xiàn)很好。
內(nèi)飾:2.0的排量,動(dòng)力很好,手動(dòng)擋1.4噸的車身0-100公里加速9秒多,家用綽綽有余,最主要的是這臺自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)便宜,一般小車保養(yǎng)里程在5000-7500公里保養(yǎng)一次,這臺發(fā)動(dòng)機(jī)15000公里保養(yǎng)一次,我自己在外面換全合成的殼牌灰喜力加上工時(shí)機(jī)濾400塊可以搞掂,而且平時(shí)加93號汽油即可,不嬌氣,家用車就是要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠皮實(shí)耐用。
空間:操控表現(xiàn)還可以,沒有很松散很軟的感覺,本人沒開過什么好車,就對比開過的車有現(xiàn)代IX35,本田CRV,現(xiàn)代悅動(dòng),來說操控還是很順手的,轉(zhuǎn)彎還是很有信心的。
配置:這個(gè)車的油耗略高,在市里跑10個(gè)油,上高速100邁時(shí)7個(gè)油,平均8.8個(gè)油左右,每個(gè)人的開法不一樣,道路行駛的情況也不一樣,因人而異。
動(dòng)力:OK的
操控: 低調(diào),適合我
油耗:這個(gè)價(jià)位的車,這個(gè)內(nèi)飾簡潔,感覺還行,
舒適:
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購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高
缺點(diǎn):從側(cè)面看車子,怎么有點(diǎn)大背頭的感覺,老感覺前后不平衡,還是中庸點(diǎn)好呀。
外觀:整體內(nèi)飾空間還是比較寬,后排的空間也還很不錯(cuò),帶人跑長途后排不是很舒服 駕駛坐和副駕駛飛行駕駛式座艙舒適 后備箱很大空間 很實(shí)用。
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力沒的說,只要舍得加油動(dòng)力隨招而至,尤其是高速行車、超車還是一個(gè)字“爽”,及時(shí)夏天空調(diào)開到高檔動(dòng)力也沒有明顯不足
空間:車輛操控性能很不錯(cuò)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感回饋好攻彎性能很不錯(cuò) 我常常一個(gè)人開車的時(shí)候,過90度直角彎車速基本保持在80—90當(dāng)然這要在確認(rèn)安全的前提下,我自己生活的地方車流量不是很大。
配置:油耗么,這么重的車肯定不省油,發(fā)動(dòng)機(jī)又沒有什么新技術(shù),2.0能控制在10個(gè)油一下就是很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:舒適性很好,空間大,前擋很大,再加上底盤離地高度比較高,開起來有點(diǎn)像開小型SUV的感覺
操控: 我覺的大氣,各行入各眼
油耗:中規(guī)中矩,手感不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高
缺點(diǎn):空調(diào)太差,夏天真心不給力,可能是空間,或者前檔,但是不管什么理由空調(diào)好爛
外觀:408的空間就不用說了吧,最大的賣點(diǎn)。但說實(shí)話,這空間我倒是沒什么感覺,因?yàn)榧依锞臀乙槐抉{照,目前還沒坐過自己車的后排。。。
內(nèi)飾:2.0高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),高速提速很快,3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力源源不斷
空間:給我感覺一個(gè)字:穩(wěn)!方向力度合適!但是覺得離合器比較沉,遇到堵車或者紅燈什么的有點(diǎn)累!
配置:油耗目前綜合8.3左右,對于2.0的來說,滿意!
動(dòng)力:可以
操控: 各花入各眼,個(gè)人感覺408外觀(皓月灰)精致耐看(之前差點(diǎn)定了科魯茲,但現(xiàn)在看來,小科還是略顯粗糙,不耐看呀)。
油耗:全黑內(nèi)飾,做工精良,細(xì)節(jié)的處理個(gè)人覺得也比較到位,尤其是中控臺,大面積的軟性材質(zhì),給人的感覺很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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