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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還不錯(cuò)，在同級(jí)別的車?yán)锟臻g算大的
缺點(diǎn)：冷空調(diào)降溫不給力
外觀：前擋超大，視野良好。17吋輪轂配上215/50的薄胎，很顯檔次。整車線條流暢，尾燈雖然不是LED，但是設(shè)計(jì)為獅爪狀，識(shí)別感強(qiáng)。
內(nèi)飾：標(biāo)致408的內(nèi)飾 中控過(guò)于簡(jiǎn)單但是我喜歡。新標(biāo)致408的內(nèi)飾要好一些新標(biāo)致408的內(nèi)飾好一些 都是蘿卜白菜各有所愛(ài)
空間：家里第一輛車，對(duì)于剛剛結(jié)婚的80后，照顧父母出行方便是首要任務(wù)，偶爾家庭聚會(huì)還會(huì)搭載6人，對(duì)于緊湊型轎車來(lái)說(shuō)，能完成這樣的裝載任務(wù)本身就是一個(gè)奇跡，何況還不會(huì)覺(jué)得很擠，所以，對(duì)于標(biāo)致408的空間在同樣價(jià)格區(qū)間里面應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二了。
動(dòng)力：開(kāi)始選擇的是1.6L，后來(lái)在論壇逛久了，開(kāi)始關(guān)注2.0的，于是為了米胖子，果斷換成2.0的，加速的時(shí)候很有明顯推背感，當(dāng)初的選擇還是不錯(cuò)的
操控：
開(kāi)的車不多，不知道好的操控是什么樣的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但平常60過(guò)高架橋的彎很穩(wěn)
油耗：綜合油耗9.2升/百公里，在個(gè)人的預(yù)期跟承受范圍之內(nèi)。
舒適：座椅還不錯(cuò)，加裝了A級(jí)真皮座椅。只是目前還不知道A級(jí)和B級(jí)是如何分辨的。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性、內(nèi)飾、操控、地盤。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)動(dòng)力不是很好，空調(diào)也不行
外觀：空間是滿意的，同級(jí)別最大，沒(méi)話說(shuō)。
內(nèi)飾：2.0的排量，動(dòng)力很好，手動(dòng)擋1.4噸的車身0-100公里加速9秒多，家用綽綽有余，最主要的是這臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)便宜，一般小車保養(yǎng)里程在5000-7500公里保養(yǎng)一次，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)15000公里保養(yǎng)一次，我自己在外面換全合成的殼牌灰喜力加上工時(shí)機(jī)濾400塊可以搞掂，而且平時(shí)加93號(hào)汽油即可，不嬌氣，家用車就是要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠皮實(shí)耐用。
配置：不超過(guò)9.0還是可以接受的，畢竟車重存在。
動(dòng)力：座椅不錯(cuò)，但是副駕駛不能調(diào)高低不能接受
操控：
很給力
油耗：內(nèi)飾用料扎實(shí)，很喜歡，就是手剎那邊的那個(gè)杯位有點(diǎn)尷尬，有時(shí)很礙事，其他都不錯(cuò)，還是很讓人感覺(jué)很有誠(chéng)意。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，動(dòng)力夠用
缺點(diǎn)：空調(diào)不是很優(yōu)秀
外觀：空間沒(méi)得說(shuō)，A級(jí)車的價(jià)格，B級(jí)車的空間。
內(nèi)飾：2.0 動(dòng)力夠用,超車不吃力.平時(shí)喜歡大腳油,油耗也高的原因.2.0的機(jī)頭 老是老了點(diǎn),但是勝在皮實(shí),市場(chǎng)考驗(yàn)了這么久,性能 穩(wěn)定性,還是有目共睹的.
空間：操控可謂精準(zhǔn)，也許我們沒(méi)有其他車的駕駛經(jīng)驗(yàn)，反正人感覺(jué)408的操作很順手的。
配置：油耗這個(gè)東西不好評(píng)價(jià)，5星的安全系數(shù)在配置上用料還是比較給力，車重畢竟在那里。我開(kāi)車習(xí)慣應(yīng)該是在慢慢由柔變剛，油耗我每次都有記錄，提車到現(xiàn)在2.65W公里平均油耗是9.76，最高油耗11.9，最低油耗7.32。
動(dòng)力：法國(guó)人調(diào)教的底盤反饋及時(shí)，座椅的舒適性在這個(gè)價(jià)位上還是令人滿意的。
操控：
408外觀大氣看上去成熟幽雅，車身線條幽雅流暢
油耗：普通
舒適：個(gè)人覺(jué)得物超所值，買408從來(lái)沒(méi)后悔過(guò)
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位中空間算是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有。
外觀：法國(guó)車，愛(ài)的人看一眼就愛(ài)上了，不愛(ài)的人講再多無(wú)用，個(gè)人認(rèn)為車頭稍短，其他都挺好，307的性價(jià)比及熱銷早就令我對(duì)標(biāo)致充滿向往，只是那個(gè)屁股實(shí)在接受不了，終于等到了408，就他了！
內(nèi)飾：過(guò)得去
空間：這是我最為滿意的一點(diǎn)，家人坐進(jìn)去，感覺(jué)很寬敞。放點(diǎn)東西可以很隨意，多一點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系！
動(dòng)力：2.0動(dòng)力也不錯(cuò)！
操控：
開(kāi)過(guò)很多車，操控比較好，基本指哪打哪吧
油耗：其實(shí)很多人噴工信部那個(gè)油耗，其實(shí)我覺(jué)得挺準(zhǔn)的。綜合油耗8.1，和我實(shí)際高速和市區(qū)擁堵一半一半油耗差不多。市區(qū)擁堵的話油耗要上到9.6左右，純高速基本只有6出頭。一部2.0的機(jī)頭，我覺(jué)得油耗10以內(nèi)都可以接受。
舒適：空間寬敞了，坐著當(dāng)然舒服了，無(wú)論腿部還是頭部，或是左右肩部。行車時(shí)做這樣也挺舒服，尤其高速，很穩(wěn)當(dāng)，連我暈車的老媽坐著都不暈車，就是低速時(shí)減速帶之類有點(diǎn)硬梆梆，有些坑洼路面左右搖晃的稍微大的點(diǎn)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位中空間算是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：油耗偏高，空調(diào)制冷較弱
外觀：在這個(gè)等級(jí)的車?yán)?空間非常大,特別是后排,本人190cm的個(gè)頭,在駕駛室一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑,位置還可以后調(diào)很多(不知道那么遠(yuǎn)的位置是不是為200cm的人準(zhǔn)備的).駕駛室后排位置,自己坐上去,還有一個(gè)拳頭以上的空間,一般人進(jìn)去,還可以翹起二郎腿
內(nèi)飾：其實(shí)動(dòng)力還不錯(cuò)，2.0的機(jī)頭也畢竟是當(dāng)年有名的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)啊，目前來(lái)說(shuō)市區(qū)內(nèi)低扭差了點(diǎn)不太給力，上了高速相當(dāng)滿意啊！
空間：全系ESP對(duì)于轉(zhuǎn)向等有很好的提升
配置：高速7L,市區(qū)13L,行車電腦上看綜合油耗是10.8,應(yīng)該對(duì)得起的2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)吧。
動(dòng)力：一般 跑長(zhǎng)途脖子不舒服
操控：
外觀優(yōu)美，后尾性感，燈光設(shè)計(jì)較人性化，金屬漆質(zhì)感好，獅標(biāo)LOGO誘人，大氣。
油耗：前中控操作臺(tái)大部分軟性材料包裹是我非常喜愛(ài)的，觸感很好，比同級(jí)車高一個(gè)檔次
舒適：是同級(jí)同價(jià)車中的佼佼者。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位中空間算是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有。
外觀：這是我最為滿意的一點(diǎn)，家人坐進(jìn)去，感覺(jué)很寬敞。放點(diǎn)東西可以很隨意，多一點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系！
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力也不錯(cuò)！
空間：開(kāi)過(guò)很多車，操控比較好，基本指哪打哪吧
配置：其實(shí)很多人噴工信部那個(gè)油耗，其實(shí)我覺(jué)得挺準(zhǔn)的。綜合油耗8.1，和我實(shí)際高速和市區(qū)擁堵一半一半油耗差不多。市區(qū)擁堵的話油耗要上到9.6左右，純高速基本只有6出頭。一部2.0的機(jī)頭，我覺(jué)得油耗10以內(nèi)都可以接受。
動(dòng)力：空間寬敞了，坐著當(dāng)然舒服了，無(wú)論腿部還是頭部，或是左右肩部。行車時(shí)做這樣也挺舒服，尤其高速，很穩(wěn)當(dāng)，連我暈車的老媽坐著都不暈車，就是低速時(shí)減速帶之類有點(diǎn)硬梆梆，有些坑洼路面左右搖晃的稍微大的點(diǎn)。
操控：
法國(guó)車，愛(ài)的人看一眼就愛(ài)上了，不愛(ài)的人講再多無(wú)用，個(gè)人認(rèn)為車頭稍短，其他都挺好，307的性價(jià)比及熱銷早就令我對(duì)標(biāo)致充滿向往，只是那個(gè)屁股實(shí)在接受不了，終于等到了408，就他了！
油耗：過(guò)得去
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，座位軟，坐姿舒服，不容易疲倦。
缺點(diǎn)：變速箱，4AT，有點(diǎn)頓挫，急加速時(shí)拖泥帶水，不平順。
外觀：流線型不行，從側(cè)面看不好看，車頭也不理想。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，儀表盤上面都是軟質(zhì)塑料，質(zhì)感很好，接縫也很密實(shí)，讓人覺(jué)的很放心
空間：A級(jí)車中的王者，無(wú)車能敵！
動(dòng)力：我的是2.0的，4檔自動(dòng)。（現(xiàn)在的新車都換6速了）。提速我個(gè)人感覺(jué)比較迅速，我開(kāi)車比較猛，高速基本都在150左右（其實(shí)這樣也不好，正在改），高速超車，基本是予取予求，見(jiàn)車就超，408屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，速度120的時(shí)候，轉(zhuǎn)速是3000轉(zhuǎn)左右，加速性能在這個(gè)級(jí)別我給80分。
操控：
17寸的大腳，博世8.1的esp，大大的方向盤，帶來(lái)舒適的操控感。
油耗：目前油耗8.8，勻速30.感覺(jué)還是比較省，畢竟是2.0的排量。高速能達(dá)到百公里6左右，跑高速很省油、1.4噸的車身重量，慣性就大。
舒適：空間大，一家五口乘坐外出旅行、郊游...舒適感、幸福感還是有的
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，家人后排坐著非常舒服。
缺點(diǎn)：后排的懸掛著實(shí)有點(diǎn)硬。
外觀：寬敞的空間，絲毫沒(méi)有感覺(jué)緊湊車的緊湊感，空間秒殺任何同等系列車型。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力充沛，提速超車很給力，由于車重，感覺(jué)起步有點(diǎn)肉，油門加大點(diǎn)起步肉的問(wèn)題能改善。開(kāi)山路時(shí)最好在2000轉(zhuǎn)以上轉(zhuǎn)速行車，保證足夠的爬坡動(dòng)力。一般平路在1500轉(zhuǎn)以上行車即可，當(dāng)然此時(shí)如果想迅猛提速超車，需要降檔補(bǔ)油操作。如果在2000轉(zhuǎn)以上行車，超車時(shí)無(wú)需降檔。
空間：不錯(cuò)，方向清晰，離合稍長(zhǎng)，剎車靈敏，檔位較清晰，很喜歡小8的液壓助力轉(zhuǎn)向，比較安全也比較人性化，前擋視野寬闊，但是看不到車頭位置，新手轉(zhuǎn)向、路邊停車減速慢行為宜。
配置：可以接受
動(dòng)力：空間寬敞了，坐著當(dāng)然舒服了，無(wú)論腿部還是頭部，或是左右肩部。行車時(shí)做這樣也挺舒服，尤其高速，很穩(wěn)當(dāng)，連我暈車的老媽坐著都不暈車，就是低速時(shí)減速帶之類有點(diǎn)硬梆梆，有些坑洼路面左右搖晃的稍微大的點(diǎn)。
操控：
選車當(dāng)初就是看上它的外觀，我選擇，我喜歡，法系車的浪漫，不懂得欣賞的人永遠(yuǎn)體會(huì)不到它的魅力。
油耗：：內(nèi)飾做工細(xì)致，手感都很不錯(cuò)，旋鈕阻尼適中，就空調(diào)旋鈕處理的不那么上檔次，很平庸，加點(diǎn)鍍鉻就好了，呵呵
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.96萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，家人后排坐著非常舒服。
缺點(diǎn)：空調(diào)換后還是不給力
外觀：空間超大，后座的也很舒服，老媽原來(lái)暈車，坐這個(gè)車一點(diǎn)也不暈了。后備箱也超大，放東西沒(méi)有任何問(wèn)題
內(nèi)飾：還可以，只有你給油推背感還是有，
空間：試駕過(guò)很多同級(jí)車型，408底盤的感覺(jué)最好，沒(méi)有之一
配置：市區(qū)較高，跑高速比較好，上次保養(yǎng)過(guò)即去山西，往返1050公里，平均時(shí)速72，油耗7.3。
動(dòng)力：座椅舒適度還可以，腿部支撐力度也非常好，跑長(zhǎng)途不累。
操控：
外觀大氣
油耗：個(gè)人沒(méi)有太多要求，比較滿意，喜歡大前檔玻璃，淺內(nèi)的顏色比其它淺黃要好很多，就是不耐臟，注意衛(wèi)生啊，中控臺(tái)不是那種上下豎直的，操作比較方便，駕駛中看起來(lái)也較方便，不影響駕駛
舒適：個(gè)人比較滿意
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，坐在里面不擁擠，后排尤其給力，四個(gè)成年男子都能坐下
缺點(diǎn)：離合和變速箱不夠給力
外觀：空間超大，后座的也很舒服，老媽原來(lái)暈車，坐這個(gè)車一點(diǎn)也不暈了。后備箱也超大，放東西沒(méi)有任何問(wèn)題
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，只要舍得加油動(dòng)力隨招而至，尤其是高速行車、超車還是一個(gè)字“爽”，及時(shí)夏天空調(diào)開(kāi)到高檔動(dòng)力也沒(méi)有明顯不足
空間：操控可以，據(jù)說(shuō)是ESP起的作用，彎道轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車性能也超好
配置：現(xiàn)在跑了3000多，平均油耗9個(gè)，相對(duì)1.4噸的車身來(lái)說(shuō)，不多，可以的！
動(dòng)力：座椅舒適性一般，車窗一關(guān)隔音非常好，速度120碼音響調(diào)到5足夠了
操控：
外觀大氣，屬于法系浪漫分格，走在大街上和神車比那是絕對(duì)不千篇一律。
油耗：其實(shí)當(dāng)時(shí)看上408，很大一部分是因?yàn)閮?nèi)飾，去過(guò)過(guò)科魯茲、騏達(dá)等，都覺(jué)得不如408.
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