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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（84）+1 通過(guò)性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評(píng)（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.15萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅還比較寬大，坐上去包裹性還不錯(cuò)。硬度也還好，沒(méi)有全陷進(jìn)去的感覺(jué)。不像�？怂棺M(jìn)去后，感覺(jué)屁股兩邊還露在座椅外面。后排座椅對(duì)腿部支撐也比較好。由于這個(gè)車有天窗，雖然車身高度不算高，但是天窗打開(kāi)后，人坐在里面完全沒(méi)有壓抑感。這點(diǎn)也讓我相當(dāng)滿意。車輛前排座椅和后排座椅的頂部竟然都配備了閱讀燈，感覺(jué)風(fēng)神還真是蠻貼心的。要是非要挑點(diǎn)毛病的話我會(huì)覺(jué)得在公路上過(guò)減速帶時(shí)減震太硬，得要慢慢的過(guò)減速帶，不然會(huì)覺(jué)得很心疼車。車的轉(zhuǎn)速偏高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很響，4S店的說(shuō)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)用的鏈條傳動(dòng)，而非皮帶。所以響。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅還比較寬大，坐上去包裹性還不錯(cuò)。硬度也還好，沒(méi)有全陷進(jìn)去的感覺(jué)。不像福克斯坐進(jìn)去后，感覺(jué)屁股兩邊還露在座椅外面。后排座椅對(duì)腿部支撐也比較好。由于這個(gè)車有天窗，雖然車身高度不算高，但是天窗打開(kāi)后，人坐在里面完全沒(méi)有壓抑感。這點(diǎn)也讓我相當(dāng)滿意。車輛前排座椅和后排座椅的頂部竟然都配備了閱讀燈，感覺(jué)風(fēng)神還真是蠻貼心的。要是非要挑點(diǎn)毛病的話我會(huì)覺(jué)得在公路上過(guò)減速帶時(shí)減震太硬，得要慢慢的過(guò)減速帶，不然會(huì)覺(jué)得很心疼車。車的轉(zhuǎn)速偏高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很響，4S店的說(shuō)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)用的鏈條傳動(dòng)，而非皮帶。所以響。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體不錯(cuò)，怠速噪音抖動(dòng)基本感覺(jué)不到，摸方向盤才感覺(jué)到輕微震動(dòng)，上了高速關(guān)窗子跑120多發(fā)動(dòng)機(jī)3000多轉(zhuǎn)風(fēng)噪胎噪都很低，隔音性相當(dāng)?shù)暮冒防水織布座椅打理起來(lái)也方便，我都是直接拿濕抹布擦的一點(diǎn)事沒(méi)有，坐上去透氣性和包裹感支撐感都挺好，空調(diào)效果也可以啊，開(kāi)的是大概一二檔風(fēng)量（比較明顯那個(gè)阻尼的檔位之間），沒(méi)別人說(shuō)的不行啥的，動(dòng)力沒(méi)減少多少，抬離合一樣走，話說(shuō)離合有點(diǎn)高，車走了差不多都抬完了，跟車長(zhǎng)了有點(diǎn)累，二保的時(shí)候去調(diào)低一點(diǎn)點(diǎn)，我也不喜歡抬一點(diǎn)就走，那樣上坡不多給油容易熄火。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體不錯(cuò)，怠速噪音抖動(dòng)基本感覺(jué)不到，摸方向盤才感覺(jué)到輕微震動(dòng)，上了高速關(guān)窗子跑120多發(fā)動(dòng)機(jī)3000多轉(zhuǎn)風(fēng)噪胎噪都很低，隔音性相當(dāng)?shù)暮冒防水織布座椅打理起來(lái)也方便，我都是直接拿濕抹布擦的一點(diǎn)事沒(méi)有，坐上去透氣性和包裹感支撐感都挺好，空調(diào)效果也可以啊，開(kāi)的是大概一二檔風(fēng)量（比較明顯那個(gè)阻尼的檔位之間），沒(méi)別人說(shuō)的不行啥的，動(dòng)力沒(méi)減少多少，抬離合一樣走，話說(shuō)離合有點(diǎn)高，車走了差不多都抬完了，跟車長(zhǎng)了有點(diǎn)累，二保的時(shí)候去調(diào)低一點(diǎn)點(diǎn)，我也不喜歡抬一點(diǎn)就走，那樣上坡不多給油容易熄火。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體不錯(cuò)，怠速噪音抖動(dòng)基本感覺(jué)不到，摸方向盤才感覺(jué)到輕微震動(dòng)，上了高速關(guān)窗子跑120多發(fā)動(dòng)機(jī)3000多轉(zhuǎn)風(fēng)噪胎噪都很低，隔音性相當(dāng)?shù)暮冒防水織布座椅打理起來(lái)也方便，我都是直接拿濕抹布擦的一點(diǎn)事沒(méi)有，坐上去透氣性和包裹感支撐感都挺好，空調(diào)效果也可以啊，開(kāi)的是大概一二檔風(fēng)量（比較明顯那個(gè)阻尼的檔位之間），沒(méi)別人說(shuō)的不行啥的，動(dòng)力沒(méi)減少多少，抬離合一樣走，話說(shuō)離合有點(diǎn)高，車走了差不多都抬完了，跟車長(zhǎng)了有點(diǎn)累，二保的時(shí)候去調(diào)低一點(diǎn)點(diǎn)，我也不喜歡抬一點(diǎn)就走，那樣上坡不多給油容易熄火。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體不錯(cuò)，怠速噪音抖動(dòng)基本感覺(jué)不到，摸方向盤才感覺(jué)到輕微震動(dòng)，上了高速關(guān)窗子跑120多發(fā)動(dòng)機(jī)3000多轉(zhuǎn)風(fēng)噪胎噪都很低，隔音性相當(dāng)?shù)暮冒防水織布座椅打理起來(lái)也方便，我都是直接拿濕抹布擦的一點(diǎn)事沒(méi)有，坐上去透氣性和包裹感支撐感都挺好，空調(diào)效果也可以啊，開(kāi)的是大概一二檔風(fēng)量（比較明顯那個(gè)阻尼的檔位之間），沒(méi)別人說(shuō)的不行啥的，動(dòng)力沒(méi)減少多少，抬離合一樣走，話說(shuō)離合有點(diǎn)高，車走了差不多都抬完了，跟車長(zhǎng)了有點(diǎn)累，二保的時(shí)候去調(diào)低一點(diǎn)點(diǎn)，我也不喜歡抬一點(diǎn)就走，那樣上坡不多給油容易熄火。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體不錯(cuò)，怠速噪音抖動(dòng)基本感覺(jué)不到，摸方向盤才感覺(jué)到輕微震動(dòng)，上了高速關(guān)窗子跑120多發(fā)動(dòng)機(jī)3000多轉(zhuǎn)風(fēng)噪胎噪都很低，隔音性相當(dāng)?shù)暮冒防水織布座椅打理起來(lái)也方便，我都是直接拿濕抹布擦的一點(diǎn)事沒(méi)有，坐上去透氣性和包裹感支撐感都挺好，空調(diào)效果也可以啊，開(kāi)的是大概一二檔風(fēng)量（比較明顯那個(gè)阻尼的檔位之間），沒(méi)別人說(shuō)的不行啥的，動(dòng)力沒(méi)減少多少，抬離合一樣走，話說(shuō)離合有點(diǎn)高，車走了差不多都抬完了，跟車長(zhǎng)了有點(diǎn)累，二保的時(shí)候去調(diào)低一點(diǎn)點(diǎn)，我也不喜歡抬一點(diǎn)就走，那樣上坡不多給油容易熄火。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體不錯(cuò)，怠速噪音抖動(dòng)基本感覺(jué)不到，摸方向盤才感覺(jué)到輕微震動(dòng)，上了高速關(guān)窗子跑120多發(fā)動(dòng)機(jī)3000多轉(zhuǎn)風(fēng)噪胎噪都很低，隔音性相當(dāng)?shù)暮冒防水織布座椅打理起來(lái)也方便，我都是直接拿濕抹布擦的一點(diǎn)事沒(méi)有，坐上去透氣性和包裹感支撐感都挺好，空調(diào)效果也可以啊，開(kāi)的是大概一二檔風(fēng)量（比較明顯那個(gè)阻尼的檔位之間），沒(méi)別人說(shuō)的不行啥的，動(dòng)力沒(méi)減少多少，抬離合一樣走，話說(shuō)離合有點(diǎn)高，車走了差不多都抬完了，跟車長(zhǎng)了有點(diǎn)累，二保的時(shí)候去調(diào)低一點(diǎn)點(diǎn)，我也不喜歡抬一點(diǎn)就走，那樣上坡不多給油容易熄火。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體不錯(cuò)，怠速噪音抖動(dòng)基本感覺(jué)不到，摸方向盤才感覺(jué)到輕微震動(dòng)，上了高速關(guān)窗子跑120多發(fā)動(dòng)機(jī)3000多轉(zhuǎn)風(fēng)噪胎噪都很低，隔音性相當(dāng)?shù)暮冒防水織布座椅打理起來(lái)也方便，我都是直接拿濕抹布擦的一點(diǎn)事沒(méi)有，坐上去透氣性和包裹感支撐感都挺好，空調(diào)效果也可以啊，開(kāi)的是大概一二檔風(fēng)量（比較明顯那個(gè)阻尼的檔位之間），沒(méi)別人說(shuō)的不行啥的，動(dòng)力沒(méi)減少多少，抬離合一樣走，話說(shuō)離合有點(diǎn)高，車走了差不多都抬完了，跟車長(zhǎng)了有點(diǎn)累，二保的時(shí)候去調(diào)低一點(diǎn)點(diǎn)，我也不喜歡抬一點(diǎn)就走，那樣上坡不多給油容易熄火。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐椅設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，還是比較舒適，減振還是有點(diǎn)硬，比起2012款和其它板車還是要好一些，過(guò)減速帶還是有點(diǎn)不爽。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
