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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（84）+1 通過性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評(píng)（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能穩(wěn)定
缺點(diǎn)：最最最不滿意的就是噪音啦，只要車速超過100，那噪音就不是一般的大啦，而是相當(dāng)?shù)拇蟀。?/span>
外觀：有小型CRV之稱。滿意
內(nèi)飾：只能說一般啦！
空間：那是非常的大，后排坐4個(gè)人都不怎么擠。
配置：同價(jià)位之間車型相比還是有優(yōu)勢(shì)的�？臻g大，發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA的，配置也比較合適。四輪碟剎。性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：1.6的排量家用肯定是夠用了。起步會(huì)比較肉。但是只要肯舍得給油還是會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)，畢竟它是一款高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)啊。有浪漫也有激情這是法國(guó)人的特色。超過2000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)慢慢發(fā)出怒吼了。在高速上140的話它會(huì)給你跑車的怒吼聲音。也不錯(cuò)呀
操控：
感覺還可以，上手容易，轉(zhuǎn)向清晰
油耗：一直以來在7升油之間徘徊，在接收范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性主要是表現(xiàn)在噪音太大，然后織物的座椅不太舒服吧。夏天很熱的感覺！
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。
缺點(diǎn)：前后減震偏硬，過小坎就會(huì)有咚咚的響聲。
外觀：有小型CRV之稱。滿意
內(nèi)飾：只能說一般啦！
空間：非常適合一家5人出行，過年過節(jié)后尾箱裝年貨也很夠用
配置：同價(jià)位之間車型相比還是有優(yōu)勢(shì)的�？臻g大，發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA的，配置也比較合適。四輪碟剎。性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：3000轉(zhuǎn)后動(dòng)力強(qiáng)勁，給點(diǎn)油他就放光彩，馬兒~~你快些跑喲，快些跑喲
操控：
方向略偏重，離合與檔位行程合適，油門比較線性，底盤也穩(wěn)健。就是剎車偏軟。
油耗：一直以來在7升油之間徘徊，在接收范圍之內(nèi)。
舒適：音響效果差，只能聽聽廣播還行，對(duì)音質(zhì)要求高的還是改裝音響吧。還有隔音不好，經(jīng)常有異響。80碼后開始聲音大的驚人。其實(shí)車子里的音響要好一點(diǎn)啊，開車的時(shí)候聽著優(yōu)質(zhì)的音樂心情也好，乘坐的人也會(huì)被它吸引，這也和漂亮的外觀一樣被人記住
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購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：前后減震偏硬，過小坎就會(huì)有咚咚的響聲。
外觀：有小型CRV之稱。滿意
內(nèi)飾：硬塑料比較多。但是從廠家成本考慮也情有可原啊。理解。個(gè)人覺得一般，可以接受。
空間：同價(jià)位車型相比空間寬敞，前排副駕和后排腿部空間夠用，
配置：同價(jià)位之間車型相比還是有優(yōu)勢(shì)的。空間大，發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA的，配置也比較合適。四輪碟剎。性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：低速的時(shí)候動(dòng)力很一般，起步經(jīng)常要踩到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮才能感覺在動(dòng)，但只要起步后那就能絕殺馬路上大概半數(shù)以的車車?yán)�，尤其是在跑高速的時(shí)候，那是絕對(duì)的棒！
操控：
操控還是不錯(cuò)的，60過彎還比較的穩(wěn)。
油耗：平均在7個(gè)左右吧，反正按現(xiàn)在的油價(jià)算一般是5毛5一公里吧！
舒適：座椅是織物的，雖然不是真皮但是坐的也不會(huì)屁股疼，還好，滿意
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能穩(wěn)定
缺點(diǎn)：噪音大，高速下來頭昏
外觀：有小型CRV之稱。滿意
內(nèi)飾：硬塑料比較多。但是從廠家成本考慮也情有可原啊。理解。個(gè)人覺得一般，可以接受。
空間：前面最滿意的一點(diǎn)己經(jīng)講啦，這里就不再重復(fù)啦吧�。。�
配置：同價(jià)位之間車型相比還是有優(yōu)勢(shì)的�？臻g大，發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA的，配置也比較合適。四輪碟剎。性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：3000轉(zhuǎn)后動(dòng)力強(qiáng)勁，給點(diǎn)油他就放光彩，馬兒~~你快些跑喲，快些跑喲
操控：
操控性一般吧，平時(shí)別的太好的車也開得不是很多，沒有辦法作太多的對(duì)比，但平時(shí)就感覺離合有點(diǎn)太硬啦，碰上堵車的時(shí)候腳很快就會(huì)感覺累。
油耗：平均在7個(gè)左右吧，反正按現(xiàn)在的油價(jià)算一般是5毛5一公里吧！
舒適：座椅是織物的，雖然不是真皮但是坐的也不會(huì)屁股疼，還好，滿意
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各種想要的功能都配了，價(jià)格還不貴！
缺點(diǎn)：隔音不好，音響效果差
外觀：有小型CRV之稱。滿意
內(nèi)飾：硬塑料比較多。但是從廠家成本考慮也情有可原啊。理解。個(gè)人覺得一般，可以接受。
空間：那是非常的大，后排坐4個(gè)人都不怎么擠。
配置：同價(jià)位之間車型相比還是有優(yōu)勢(shì)的�？臻g大，發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA的，配置也比較合適。四輪碟剎。性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：動(dòng)力熟悉高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)的人都知道只要油門給足動(dòng)力室不成問題的。4到5個(gè)人坐在上面一點(diǎn)壓力都沒有
操控：
一般，方向盤較重，如果是女士開，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)吃不消！
油耗：平均在7個(gè)左右吧，反正按現(xiàn)在的油價(jià)算一般是5毛5一公里吧！
舒適：座椅是織物的，雖然不是真皮但是坐的也不會(huì)屁股疼，還好，滿意
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用、價(jià)格不高、保養(yǎng)費(fèi)用不高、擦了、劃了不心疼
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大
外觀：很不錯(cuò)，側(cè)面很漂亮
內(nèi)飾：硬塑料比較多。但是從廠家成本考慮也情有可原啊。理解。個(gè)人覺得一般，可以接受。
空間：前面最滿意的一點(diǎn)己經(jīng)講啦，這里就不再重復(fù)啦吧�。。�
動(dòng)力：穩(wěn)定 小改裝用電裝銥金火花塞配美孚1號(hào)后，高速上160時(shí)速也很平穩(wěn)
操控：
操控性一般吧，平時(shí)別的太好的車也開得不是很多，沒有辦法作太多的對(duì)比，但平時(shí)就感覺離合有點(diǎn)太硬啦，碰上堵車的時(shí)候腳很快就會(huì)感覺累。
油耗：每次加200元油，可以400多公里，很滿意 主要是郊區(qū)比較通暢
舒適：舒適性主要是表現(xiàn)在噪音太大，然后織物的座椅不太舒服吧。夏天很熱的感覺！
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，后排座三個(gè)一百六七的成人沒問題！
缺點(diǎn)：還是噪音問題，有發(fā)動(dòng)機(jī)提速的噪音，行駛起來后胎噪也不小，習(xí)慣就好了，現(xiàn)在上車就開音響，能蓋住大部分噪音。
外觀：老款前臉非常不錯(cuò)，很霸氣。新款更新穎更有線性，屁股有點(diǎn)翹這個(gè)問題希望新款以后改善下。
內(nèi)飾：做工和用料在東風(fēng)品牌來說是非�？孔V的，四門采用鍍鋅一體沖壓而成，車身采用太極非常超值，有些車企偷工減料我們應(yīng)該強(qiáng)烈抵制，不要為了面子丟了里子。
空間：這個(gè)不僅朋友同事和親友們都比較贊的事，一米八幾的人和80公斤重的胖子都說這空間挺大。
配置：在我這本地優(yōu)惠幅度小，我還找親友直接在成都集大成4Ｓ提的，優(yōu)惠了我好幾千，非常值得。宜賓中小城市的二級(jí)經(jīng)銷商優(yōu)惠少，服務(wù)態(tài)度有待提升！
動(dòng)力：ＰＳＡ的16Ｖ高速發(fā)動(dòng)機(jī)就起步稍肉些，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力充沛，尤其在省道和高速路你就知道高速發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)了。
操控：
每去鄉(xiāng)村路和盤山彎道，轉(zhuǎn)向是非常清晰，打那轉(zhuǎn)那，急轉(zhuǎn)向時(shí)不會(huì)過度也不會(huì)欠缺。稍微路面有點(diǎn)小不平就直接傳到方向盤了。前懸掛不錯(cuò)，說實(shí)話后懸掛過坑洼路就有點(diǎn)顛簸了，希望新款得改正下。
油耗：市區(qū)車流量大真叫一個(gè)慢字，不開空調(diào)油耗基本在8.5左右，還是喜歡省道國(guó)道，80公里時(shí)速太省了，最低至5.5油耗完全給你驚喜！
舒適：總體還行，座椅很舒服，不硬不軟，座姿自然放松。高速時(shí)路噪胎噪有點(diǎn)大，但不影響車內(nèi)聊天。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用，比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
缺點(diǎn)：后減震稍硬了點(diǎn)，后排無空調(diào)出風(fēng)口。倒車?yán)走_(dá)提示聲小，應(yīng)該改為精準(zhǔn)的語音距離提示！
外觀：老款前臉非常不錯(cuò)，很霸氣。新款更新穎更有線性，屁股有點(diǎn)翹這個(gè)問題希望新款以后改善下。
內(nèi)飾：做工和用料在東風(fēng)品牌來說是非�？孔V的，四門采用鍍鋅一體沖壓而成，車身采用太極非常超值，有些車企偷工減料我們應(yīng)該強(qiáng)烈抵制，不要為了面子丟了里子。
空間：本人身高1.72，體重75KG，后排空間很大，座三個(gè)胖子沒問題！畢竟后懸掛系統(tǒng)給后排留出很大部分空間！
配置：在我這本地優(yōu)惠幅度小，我還找親友直接在成都集大成4Ｓ提的，優(yōu)惠了我好幾千，非常值得。宜賓中小城市的二級(jí)經(jīng)銷商優(yōu)惠少，服務(wù)態(tài)度有待提升！
動(dòng)力：ＰＳＡ的16Ｖ高速發(fā)動(dòng)機(jī)就起步稍肉些，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力充沛，尤其在省道和高速路你就知道高速發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)了。
操控：
每去鄉(xiāng)村路和盤山彎道，轉(zhuǎn)向是非常清晰，打那轉(zhuǎn)那，急轉(zhuǎn)向時(shí)不會(huì)過度也不會(huì)欠缺。稍微路面有點(diǎn)小不平就直接傳到方向盤了。前懸掛不錯(cuò)，說實(shí)話后懸掛過坑洼路就有點(diǎn)顛簸了，希望新款得改正下。
油耗：市區(qū)車流量大真叫一個(gè)慢字，不開空調(diào)油耗基本在8.5左右，還是喜歡省道國(guó)道，80公里時(shí)速太省了，最低至5.5油耗完全給你驚喜！
舒適：總體還行，座椅很舒服，不硬不軟，座姿自然放松。高速時(shí)路噪胎噪有點(diǎn)大，但不影響車內(nèi)聊天。
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，后備廂也大。后排座三個(gè)大胖子沒問題！操控不錯(cuò)！性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：純市區(qū)8.5L/百公里油耗（上下班短途單程6公里以內(nèi)）。
外觀：老款前臉非常不錯(cuò)，很霸氣。新款更新穎更有線性，屁股有點(diǎn)翹這個(gè)問題希望新款以后改善下。
內(nèi)飾：做工和用料在東風(fēng)品牌來說是非�？孔V的，四門采用鍍鋅一體沖壓而成，車身采用太極非常超值，有些車企偷工減料我們應(yīng)該強(qiáng)烈抵制，不要為了面子丟了里子。
空間：這個(gè)不僅朋友同事和親友們都比較贊的事，一米八幾的人和80公斤重的胖子都說這空間挺大。
配置：在我這本地優(yōu)惠幅度小，我還找親友直接在成都集大成4Ｓ提的，優(yōu)惠了我好幾千，非常值得。宜賓中小城市的二級(jí)經(jīng)銷商優(yōu)惠少，服務(wù)態(tài)度有待提升！
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速起步扭力差了點(diǎn)，轉(zhuǎn)速2000以上動(dòng)力源源不斷,作為家庭用車完全足夠！
操控：
每去鄉(xiāng)村路和盤山彎道，轉(zhuǎn)向是非常清晰，打那轉(zhuǎn)那，急轉(zhuǎn)向時(shí)不會(huì)過度也不會(huì)欠缺。稍微路面有點(diǎn)小不平就直接傳到方向盤了。前懸掛不錯(cuò)，說實(shí)話后懸掛過坑洼路就有點(diǎn)顛簸了，希望新款得改正下。
油耗：市區(qū)車流量大真叫一個(gè)慢字，不開空調(diào)油耗基本在8.5左右，還是喜歡省道國(guó)道，80公里時(shí)速太省了，最低至5.5油耗完全給你驚喜！
舒適：總體還行，座椅很舒服，不硬不軟，座姿自然放松。高速時(shí)路噪胎噪有點(diǎn)大，但不影響車內(nèi)聊天。
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體做工合格，沒有大的質(zhì)量問題，小毛病有幾個(gè)很正常，高速很穩(wěn)。
外觀：老款前臉非常不錯(cuò)，很霸氣。新款更新穎更有線性，屁股有點(diǎn)翹這個(gè)問題希望新款以后改善下。
內(nèi)飾：做工和用料在東風(fēng)品牌來說是非常靠譜的，四門采用鍍鋅一體沖壓而成，車身采用太極非常超值，有些車企偷工減料我們應(yīng)該強(qiáng)烈抵制，不要為了面子丟了里子。
空間：本人身高1.72，體重75KG，后排空間很大，座三個(gè)胖子沒問題！畢竟后懸掛系統(tǒng)給后排留出很大部分空間！
配置：在我這本地優(yōu)惠幅度小，我還找親友直接在成都集大成4Ｓ提的，優(yōu)惠了我好幾千，非常值得。宜賓中小城市的二級(jí)經(jīng)銷商優(yōu)惠少，服務(wù)態(tài)度有待提升！
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速起步扭力差了點(diǎn)，轉(zhuǎn)速2000以上動(dòng)力源源不斷,作為家庭用車完全足夠！
操控：
每去鄉(xiāng)村路和盤山彎道，轉(zhuǎn)向是非常清晰，打那轉(zhuǎn)那，急轉(zhuǎn)向時(shí)不會(huì)過度也不會(huì)欠缺。稍微路面有點(diǎn)小不平就直接傳到方向盤了。前懸掛不錯(cuò)，說實(shí)話后懸掛過坑洼路就有點(diǎn)顛簸了，希望新款得改正下。
油耗：市區(qū)車流量大真叫一個(gè)慢字，不開空調(diào)油耗基本在8.5左右，還是喜歡省道國(guó)道，80公里時(shí)速太省了，最低至5.5油耗完全給你驚喜！
舒適：總體還行，座椅很舒服，不硬不軟，座姿自然放松。高速時(shí)路噪胎噪有點(diǎn)大，但不影響車內(nèi)聊天。
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