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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（84）+1 通過性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（759）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評(píng)（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此款車外型非常漂亮，做工精美。
缺點(diǎn)：車子才一年不到輪胎就起胞了，車子的水溫也偏高，幸好平時(shí)都是市郊開，市區(qū)耗油高。。
外觀：個(gè)人感覺這款跨界車外觀設(shè)計(jì)總體還是不錯(cuò)，有SUV的范。大嘴和大屁股很性感，多個(gè)角度看都還算耐看，尤其在室內(nèi)看那個(gè)叫大氣！但是如果在室外從側(cè)面平視有點(diǎn)小丑！主要是車頂往車頭方向坡度過于平緩造成的車頭過長的錯(cuò)覺。家里領(lǐng)導(dǎo)說有點(diǎn)像唐老鴨啵，呵呵，但是個(gè)人認(rèn)為車頭長坡度緩也有好處，一是萬一出現(xiàn)正面碰撞啥的，安全性肯定很好（希望我們大家都不要出現(xiàn)這樣的考驗(yàn)哈），二是風(fēng)阻小，省油。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，最大的好處是沒有很重的異味，說明廠家用料還是很靠譜。
空間：空間十分滿意，這個(gè)價(jià)位的車能有這樣的空間，沒話說，坐后面的朋友都后排空間蠻大，擠點(diǎn)坐四人沒問題（提醒：盡量不要這么做哦），車子還不到三個(gè)月的時(shí)候出現(xiàn)次打不著火。好多車有這問題，磚家們要解決啊。。
配置：個(gè)人認(rèn)為很高！
動(dòng)力：動(dòng)不錯(cuò)，加速不能和手動(dòng)車型比，但在自動(dòng)車型中表現(xiàn)不錯(cuò)，有朋友的車對(duì)比過，有過之而無不及。
操控：
操控我認(rèn)為還是可以的，指哪打哪。�？梢�。。
油耗：油耗比較滿意，平時(shí)加油總是200大元市區(qū)跑350-400KM。高速7-8元油價(jià)差不多5毛錢一公里的樣子。
舒適：織物的運(yùn)動(dòng)型座椅顯得時(shí)尚。駕駛員座椅可以多方向調(diào)節(jié)，比較舒服。反正兒子說舒服。天窗開啟關(guān)閉很方便。不過后排中間凸起，如果后面坐3個(gè)人嘛，中間的那位，我想時(shí)間長了的話肯定不舒服。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此款車外型非常漂亮，做工精美。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，整車隔音不理想
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，也有人說，大嘴難看，可我就喜歡大嘴，有什么辦法額？
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，細(xì)節(jié)方面還不是很到位！比如點(diǎn)煙器位置和導(dǎo)航位置。聽說13款的內(nèi)飾做工更加出色了。
空間：打開后備箱，儲(chǔ)物空間很可觀。后排坐三個(gè)中等身材的人不會(huì)顯得擠。
配置：個(gè)人認(rèn)為很高！
動(dòng)力：動(dòng)力感覺就一般了，1.6的排量也就剛好夠用。不開空調(diào)還感受不出，開了空調(diào)感覺動(dòng)力有些下降了，不過在高速上還是一不小心就過了120了~平時(shí)反正開得不多，動(dòng)力的缺點(diǎn)不是那么明顯，再說家用也用不著1.8的或者T的了。不過動(dòng)力的聲音不小，這車的隔音一般，所以感覺動(dòng)力聲音好大。12款的動(dòng)力又不是軟連接，震動(dòng)也大了點(diǎn)~
操控：
液壓助力對(duì)于我來說剛好，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，回力輕盈。變速器檔桿行程過長，檔位不清晰沒有吸入感；離合踏板稍高，需要熟練才能靈活使用；制動(dòng)踏板不應(yīng)高于油門踏板，如腳下打滑很容易滑到油門上導(dǎo)致事故。
油耗：油耗總體來說我比較滿意，市區(qū)、高速基本對(duì)半，現(xiàn)在油耗在9個(gè)油左右，市區(qū)會(huì)高些，不超過10，高速一般在6.5左右。春夏秋平均油耗在8-9之間，冬季油耗在9-10之間。
舒適：織物的運(yùn)動(dòng)型座椅顯得時(shí)尚。駕駛員座椅可以多方向調(diào)節(jié)，比較舒服。反正兒子說舒服。天窗開啟關(guān)閉很方便。不過后排中間凸起，如果后面坐3個(gè)人嘛，中間的那位，我想時(shí)間長了的話肯定不舒服。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總的來說東風(fēng)風(fēng)神H30外觀設(shè)計(jì)的比較動(dòng)感時(shí)尚、2610mm的軸距，空間也算寬敞。
缺點(diǎn)：噪音太大
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，也有人說，大嘴難看，可我就喜歡大嘴，有什么辦法額？
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，最大的好處是沒有很重的異味，說明廠家用料還是很靠譜。
空間：空間大，舒服。后排的感覺比前排還要好。只是感覺尾廂小了點(diǎn)，回鄉(xiāng)下一次總是塞滿了東西，父母的心意，怎么都是裝不下的~
配置：個(gè)人認(rèn)為很高！
動(dòng)力：起步不狠踩油門的話還是比較肉的，當(dāng)然猛加油轉(zhuǎn)速上來之后動(dòng)力就很強(qiáng)勁了。夏天空調(diào)開到最大再坐滿人的情況下話就有點(diǎn)吃不消了，油門得狠踩才會(huì)有動(dòng)力。
操控：
操控整體來說不錯(cuò)。平時(shí)城區(qū)道路，擁堵情況下操控不費(fèi)力，高速路或者快速路操控優(yōu)越性就體現(xiàn)出來了，方向盤很輕，底盤很扎實(shí)。美中不足的一點(diǎn)是方向盤與駕駛座椅中心線不在一條線上，總感覺身體要略微向右偏那么一點(diǎn)才與方向盤中心線一致，有種怪怪的感覺，這一點(diǎn)同事開了我的車之后也是同樣，搞得我怪不好意思，廠家在這一塊也應(yīng)該有所改進(jìn)，畢竟是一個(gè)小瑕疵，使用者滿意，才會(huì)有更好的市場。
油耗：一般，算比較省油的綜合油耗7個(gè)。
舒適：舒適性總體不錯(cuò)，跨界減震偏硬，不認(rèn)為是毛病。噪音因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的特性有點(diǎn)大，隔音不算太好，但是這個(gè)價(jià)位的車，還行。人機(jī)工程方面認(rèn)為比較合理，檔位偏遠(yuǎn)，習(xí)慣了也還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間相對(duì)來說大，外觀還行。
缺點(diǎn)：總是有些小毛病吧，全車剎車片很垃圾。已經(jīng)自己換了，內(nèi)飾也不咋滴。
外觀：個(gè)人感覺這款跨界車外觀設(shè)計(jì)總體還是不錯(cuò)，有SUV的范。大嘴和大屁股很性感，多個(gè)角度看都還算耐看，尤其在室內(nèi)看那個(gè)叫大氣！但是如果在室外從側(cè)面平視有點(diǎn)小丑！主要是車頂往車頭方向坡度過于平緩造成的車頭過長的錯(cuò)覺。家里領(lǐng)導(dǎo)說有點(diǎn)像唐老鴨啵，呵呵，但是個(gè)人認(rèn)為車頭長坡度緩也有好處，一是萬一出現(xiàn)正面碰撞啥的，安全性肯定很好（希望我們大家都不要出現(xiàn)這樣的考驗(yàn)哈），二是風(fēng)阻小，省油。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，細(xì)節(jié)方面還不是很到位！比如點(diǎn)煙器位置和導(dǎo)航位置。聽說13款的內(nèi)飾做工更加出色了。
空間：相對(duì)大多數(shù)兩廂車來說，空間夠大車上坐5個(gè)成年人也不覺得擠。后備箱容量也夠用，座椅可放平，實(shí)用。
配置：個(gè)人認(rèn)為很高！
動(dòng)力：動(dòng)不錯(cuò)，加速不能和手動(dòng)車型比，但在自動(dòng)車型中表現(xiàn)不錯(cuò)，有朋友的車對(duì)比過，有過之而無不及。
操控：
底盤工夫真的很扎實(shí)，這方面真的要贊一個(gè)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不減速一點(diǎn)都沒有飄忽的感覺，穩(wěn)穩(wěn)的。 另外方向盤很重。
油耗：油耗比較滿意，平時(shí)加油總是200大元市區(qū)跑350-400KM。高速7-8元油價(jià)差不多5毛錢一公里的樣子。
舒適：座椅腿部還可以抬高點(diǎn)，坐得更舒服些。后減震一般，過坎的聲音不小，震動(dòng)明顯，其它沒什么感覺~
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：噪音相對(duì)比較大，檔位比較長（身高不夠，手短難受），吸入感不強(qiáng)，倒檔有時(shí)候不注意掛不進(jìn)去；
外觀：一般。前臉較矮，不太大氣，側(cè)面比較漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，最大的好處是沒有很重的異味，說明廠家用料還是很靠譜。
空間：比較寬敞，在緊湊型轎車?yán)锩嫠愦蟮模驗(yàn)轫斉锉容^高，座在里面感覺不錯(cuò)，沒有愛麗舍一類的那種壓抑感
配置：個(gè)人認(rèn)為很高！
動(dòng)力：起步肉點(diǎn)，舍得油門也沒啥；
操控：
操控整體來說不錯(cuò)。平時(shí)城區(qū)道路，擁堵情況下操控不費(fèi)力，高速路或者快速路操控優(yōu)越性就體現(xiàn)出來了，方向盤很輕，底盤很扎實(shí)。美中不足的一點(diǎn)是方向盤與駕駛座椅中心線不在一條線上，總感覺身體要略微向右偏那么一點(diǎn)才與方向盤中心線一致，有種怪怪的感覺，這一點(diǎn)同事開了我的車之后也是同樣，搞得我怪不好意思，廠家在這一塊也應(yīng)該有所改進(jìn)，畢竟是一個(gè)小瑕疵，使用者滿意，才會(huì)有更好的市場。
油耗：市區(qū)油耗平均在7個(gè)左右吧，高速5個(gè)左右，本人空調(diào)用的比較少，所以綜合油耗感覺還可以，在能接受的范圍內(nèi)。
舒適：織物的運(yùn)動(dòng)型座椅顯得時(shí)尚。駕駛員座椅可以多方向調(diào)節(jié)，比較舒服。反正兒子說舒服。天窗開啟關(guān)閉很方便。不過后排中間凸起，如果后面坐3個(gè)人嘛，中間的那位，我想時(shí)間長了的話肯定不舒服。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6406公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 扎實(shí) 3大件成熟穩(wěn)定 性價(jià)比高 高速穩(wěn)定 底盤很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：我來總結(jié)如下，點(diǎn)煙器設(shè)計(jì)可以說是腦殘；玻璃水噴頭壓力太��；雨刷桿太靠近方向盤倒車打輪總能碰著，噪音大！
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，也有人說，大嘴難看，可我就喜歡大嘴，有什么辦法額？
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，最大的好處是沒有很重的異味，說明廠家用料還是很靠譜。
空間：比較寬敞，在緊湊型轎車?yán)锩嫠愦蟮�，因�(yàn)轫斉锉容^高，座在里面感覺不錯(cuò)，沒有愛麗舍一類的那種壓抑感
配置：個(gè)人認(rèn)為很高！
動(dòng)力：動(dòng)不錯(cuò)，加速不能和手動(dòng)車型比，但在自動(dòng)車型中表現(xiàn)不錯(cuò)，有朋友的車對(duì)比過，有過之而無不及。
操控：
目前無論是高速還是城市，尚未出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的問題。方向盤指向性、操控性很好，跑山路，大量的發(fā)卡彎，大上下坡，40-60KM車速，方向控制游刃有余！
油耗：油耗總體來說我比較滿意，市區(qū)、高速基本對(duì)半，現(xiàn)在油耗在9個(gè)油左右，市區(qū)會(huì)高些，不超過10，高速一般在6.5左右。春夏秋平均油耗在8-9之間，冬季油耗在9-10之間。
舒適：舒適性總體不錯(cuò)，跨界減震偏硬，不認(rèn)為是毛病。噪音因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的特性有點(diǎn)大，隔音不算太好，但是這個(gè)價(jià)位的車，還行。人機(jī)工程方面認(rèn)為比較合理，檔位偏遠(yuǎn)，習(xí)慣了也還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大油耗低，保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：隔音省了點(diǎn)
外觀：個(gè)人感覺這款跨界車外觀設(shè)計(jì)總體還是不錯(cuò)，有SUV的范。大嘴和大屁股很性感，多個(gè)角度看都還算耐看，尤其在室內(nèi)看那個(gè)叫大氣！但是如果在室外從側(cè)面平視有點(diǎn)小丑！主要是車頂往車頭方向坡度過于平緩造成的車頭過長的錯(cuò)覺。家里領(lǐng)導(dǎo)說有點(diǎn)像唐老鴨啵，呵呵，但是個(gè)人認(rèn)為車頭長坡度緩也有好處，一是萬一出現(xiàn)正面碰撞啥的，安全性肯定很好（希望我們大家都不要出現(xiàn)這樣的考驗(yàn)哈），二是風(fēng)阻小，省油。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，細(xì)節(jié)方面還不是很到位！比如點(diǎn)煙器位置和導(dǎo)航位置。聽說13款的內(nèi)飾做工更加出色了。
空間：乘用艙空間合理寬敞。兩廂尾廂略小但不影響使用。
配置：個(gè)人認(rèn)為很高！
動(dòng)力：動(dòng)不錯(cuò)，加速不能和手動(dòng)車型比，但在自動(dòng)車型中表現(xiàn)不錯(cuò)，有朋友的車對(duì)比過，有過之而無不及。
操控：
操控我認(rèn)為還是可以的，指哪打哪。�？梢浴�。
油耗：油耗總體來說我比較滿意，市區(qū)、高速基本對(duì)半，現(xiàn)在油耗在9個(gè)油左右，市區(qū)會(huì)高些，不超過10，高速一般在6.5左右。春夏秋平均油耗在8-9之間，冬季油耗在9-10之間。
舒適：舒適性還可以，后排就差點(diǎn)，價(jià)格擺在哪，沒辦法。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10564公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，跑高速省油，穩(wěn)定
缺點(diǎn)：隔音省了點(diǎn)
外觀：個(gè)人感覺這款跨界車外觀設(shè)計(jì)總體還是不錯(cuò)，有SUV的范。大嘴和大屁股很性感，多個(gè)角度看都還算耐看，尤其在室內(nèi)看那個(gè)叫大氣！但是如果在室外從側(cè)面平視有點(diǎn)小丑！主要是車頂往車頭方向坡度過于平緩造成的車頭過長的錯(cuò)覺。家里領(lǐng)導(dǎo)說有點(diǎn)像唐老鴨啵，呵呵，但是個(gè)人認(rèn)為車頭長坡度緩也有好處，一是萬一出現(xiàn)正面碰撞啥的，安全性肯定很好（希望我們大家都不要出現(xiàn)這樣的考驗(yàn)哈），二是風(fēng)阻小，省油。
內(nèi)飾：一般般，不美也不丑；同學(xué)來說偏硬，開始覺得還不錯(cuò)的，他一說，確實(shí)覺得少了點(diǎn)美化感覺，老婆開就不太合適，什么時(shí)候貼點(diǎn)東西，放個(gè)娃娃什么的；
空間：所有座過車的朋友都說空間超大
配置：個(gè)人認(rèn)為很高！
動(dòng)力：一般，夏天開空調(diào)滿載爬坡比較吃力，當(dāng)然這種機(jī)會(huì)比較少。
操控：
還行，沒毛病。
油耗：油耗總體來說我比較滿意，市區(qū)、高速基本對(duì)半，現(xiàn)在油耗在9個(gè)油左右，市區(qū)會(huì)高些，不超過10，高速一般在6.5左右。春夏秋平均油耗在8-9之間，冬季油耗在9-10之間。
舒適：長時(shí)間駕駛左腳不舒適，擺放地不平整，沒腳踏。噪音編大。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，上高速受不了。發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋連隔音棉都減配，不厚道。2、后減震較硬，過坎時(shí)感覺不爽。
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，也有人說，大嘴難看，可我就喜歡大嘴，有什么辦法額？
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，最大的好處是沒有很重的異味，說明廠家用料還是很靠譜。
空間：打開后備箱，儲(chǔ)物空間很可觀。后排坐三個(gè)中等身材的人不會(huì)顯得擠。
配置：個(gè)人認(rèn)為很高！
動(dòng)力：一般，夏天開空調(diào)滿載爬坡比較吃力，當(dāng)然這種機(jī)會(huì)比較少。
操控：
轉(zhuǎn)向較好，指向比較準(zhǔn)確，剎車性能較好。本人常到鄉(xiāng)下盤山公路繞行，急彎坡道會(huì)車感覺良好。本人開過福特嘉年華自動(dòng)擋的，感覺剎車沒風(fēng)神H30給力。
油耗：油耗總體來說我比較滿意，市區(qū)、高速基本對(duì)半，現(xiàn)在油耗在9個(gè)油左右，市區(qū)會(huì)高些，不超過10，高速一般在6.5左右。春夏秋平均油耗在8-9之間，冬季油耗在9-10之間。
舒適：織物的運(yùn)動(dòng)型座椅顯得時(shí)尚。駕駛員座椅可以多方向調(diào)節(jié)，比較舒服。反正兒子說舒服。天窗開啟關(guān)閉很方便。不過后排中間凸起，如果后面坐3個(gè)人嘛，中間的那位，我想時(shí)間長了的話肯定不舒服。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀，個(gè)人感覺前臉很大氣，有沖擊感；1空間：沒的說，頭部，腿部都很滿意 3.采用了非常成熟的三大件（雖然有點(diǎn)老，但技術(shù)成熟），發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤，操控性好，轉(zhuǎn)向指向準(zhǔn)確，跑高速是這車的最愛。
缺點(diǎn)：隔音省了點(diǎn)
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，也有人說，大嘴難看，可我就喜歡大嘴，有什么辦法額？
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，細(xì)節(jié)方面還不是很到位！比如點(diǎn)煙器位置和導(dǎo)航位置。聽說13款的內(nèi)飾做工更加出色了。
空間：空間大，在這個(gè)價(jià)位上，這個(gè)車的空間設(shè)計(jì)算大了
配置：經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，加上風(fēng)神明顯增強(qiáng)的裝配制造工藝，神車質(zhì)量不容置疑，老款發(fā)動(dòng)機(jī)稍微費(fèi)油點(diǎn)，但更能增強(qiáng)駕駛樂趣，值了。
動(dòng)力：一般，夏天開空調(diào)滿載爬坡比較吃力，當(dāng)然這種機(jī)會(huì)比較少。
操控：
由于是第一臺(tái)車，而且是新車，操控相比駕校的教練車就要好很多啦。別的手動(dòng)檔的車目前還沒開過，就不做比較啦。
油耗：一般，算比較省油的綜合油耗7個(gè)。
舒適：座椅腿部還可以抬高點(diǎn)，坐得更舒服些。后減震一般，過坎的聲音不小，震動(dòng)明顯，其它沒什么感覺~
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