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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43268公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，方向盤穩(wěn)重，操控性能很好，尤其高速行車很穩(wěn)定。
缺點：4AT變速箱
外觀：外觀漂亮、大氣，跨界、運動元素體現(xiàn)。銳利的前燈、大嘴的前臉以及后面高大的LED剎車燈很不錯，滿意！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，做工有合資水平，除了加裝一體導(dǎo)航后覺得導(dǎo)航視角偏低，其他設(shè)計還是不錯的。
空間：空間方面之前也已經(jīng)說過了，作為緊湊型兩廂車來說，無論從車內(nèi)座位空間還是后備箱載物能力，家用是絕對夠用的，可以說達到非常滿意的程度。頭部和腳部空間均表現(xiàn)良好。
動力：動力方面不是很好，我是自動擋的，加速很慢，特別是車上坐滿5人，明顯感到動力不足，嗯，畢竟是1.6排量，不能過于強求。
操控：
操控方面方向盤相對較沉，但我卻偏愛于此，轉(zhuǎn)向精確。底盤懸掛雖說抬高了離地間隙，但與路面還是有溝通的。懸掛稍許偏硬，震動過濾不足。輪胎采用扁平國產(chǎn)萬力205 50/R16 h級 雖說抓地力強了，轉(zhuǎn)彎也更穩(wěn)定。但輪胎使用壽命還是有點擔(dān)憂。
油耗：由于PSA發(fā)動機陳舊技術(shù)的緣故，以及自動擋的車型再加上不輕的車重，在市區(qū)低速油耗比較高，這也是可以理解的。目前平均油耗8.5左右，郊區(qū)跑得多些。
舒適：車內(nèi)配置基本齊全 自動空調(diào) 空間寬大，座椅雖然是織物的但包裹性還行，軟硬適中，駕駛座可以6向手動調(diào)節(jié)。懸掛偏硬，后座遇到路面情況不佳會有顛簸。車內(nèi)噪音比較大，有待改善。
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格8.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚大氣，乘坐空間夠用，儲物空間尚可，通過性好
缺點：唯一覺得稍有不滿意的地方，就是這款發(fā)動機的油耗狀況，不過購車時也早有心理準(zhǔn)備，畢竟是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機而且還是自動擋的，油耗比那些相同排量的日系車要高點，再就是發(fā)動機噪音稍大，總體來說還是不錯的。
外觀：外觀也已經(jīng)描述不再詳述，至少cross版的車型內(nèi)絕對算得上好看的，雖說離地間隙提高，但絕對不要期望有suv的感覺。什么本田crv的小型版之類的評價還是看過就算了，否則會很失望的。頭部沒有什么出彩的地方，個人覺得尾部還是很不錯的，兩側(cè)led尾燈很漂亮，排氣管被包圍隱藏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也挺迎合年輕一代的眼光
空間：寬敞，好。
動力：1.6的排量，動力方面家用也夠了，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，在低速起步時有點肉的感覺，但舍得給油的話，還是有推背感的。滿載的情況下，在去龍勝梯田的蜿蜒山路爬坡，動力感覺也不錯。
操控：
：一般，不太適合激烈操控，但家用足以
油耗：由于PSA發(fā)動機陳舊技術(shù)的緣故，以及自動擋的車型再加上不輕的車重，在市區(qū)低速油耗比較高，這也是可以理解的。目前平均油耗8.5左右，郊區(qū)跑得多些。
舒適：舒適性方面也沒太大的特點，不難難受，但是發(fā)動機噪音是個硬傷，需要習(xí)慣，如果之前開習(xí)慣日系車的朋友，會有點受不了這車。
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速非常穩(wěn)，一點都不飄(我最高飚過160，非常穩(wěn)，還有挺大油門空間，距論壇空間牛人的最高記錄205還有很大距離，呵呵)。
缺點：噪音，噪音，噪音還是噪音，
外觀：外觀也已經(jīng)描述不再詳述，至少cross版的車型內(nèi)絕對算得上好看的，雖說離地間隙提高，但絕對不要期望有suv的感覺。什么本田crv的小型版之類的評價還是看過就算了，否則會很失望的。頭部沒有什么出彩的地方，個人覺得尾部還是很不錯的，兩側(cè)led尾燈很漂亮，排氣管被包圍隱藏。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，做工有合資水平，除了加裝一體導(dǎo)航后覺得導(dǎo)航視角偏低，其他設(shè)計還是不錯的。
空間：空間就不用多說了,后排座位坐四個人是沒問題的,后備箱的空間也很大,作為一兩家用兩廂車來說,空間絕對是足夠了的
動力：高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，起步一般，轉(zhuǎn)速提高后，超車沒有壓力。
操控：
由于我是自動擋所以操控不是問題。即使是在長上坡和長下坡只要改變駕駛模式也就很自如了。
油耗：現(xiàn)在平均是9.7.在夏天如果不開空調(diào)為8.7，在國道上時速80公里左右為6.5至7.0，高速為7.5.怎么說呢，還能接受吧。
舒適：舒適性方面也沒太大的特點，不難難受，但是發(fā)動機噪音是個硬傷，需要習(xí)慣，如果之前開習(xí)慣日系車的朋友，會有點受不了這車。
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚大氣，乘坐空間夠用，儲物空間尚可，通過性好
缺點：發(fā)動機噪音太大油耗太高，低音效果很不好，USB借口沒有。要轉(zhuǎn)換，。拉著一根線，麻煩，車子開著偶爾會停頓，不知道是我的油門沒踩好，視線檔的厲害。轉(zhuǎn)彎要多看看的
外觀：外觀漂亮、大氣，跨界、運動元素體現(xiàn)。銳利的前燈、大嘴的前臉以及后面高大的LED剎車燈很不錯，滿意！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾、藍(lán)色儀表燈、黑紅相間的座椅都不錯，還有內(nèi)在做工、鈑金裝配質(zhì)量在國產(chǎn)車?yán)锟梢哉f是名列前茅的。
空間：緊湊型兩廂車來說車內(nèi)空間,后備箱儲物,家用來說絕對夠了
動力：相對于我自駕出游1.6排量的動力是夠用的了。我曾經(jīng)上過4000公尺高原也沒有感覺動力不足。
操控：
好。
油耗：油耗方面確實是個硬傷，特別的自動擋跑市區(qū)，一般都在9以上，跑高速或郊區(qū)算是可以接受，本人跑高速最低跑過6.3，可能會有更低的數(shù)值，這與駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系！特別走市區(qū)多的話，就需要斯文點了，必須放棄動感方面的追求才能讓油耗不上去！
舒適：乘坐人員感覺還可以，只是我感覺碰到坑洼路面顛地有點厲害。
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.95萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀可以，價錢不高
缺點：4AT變速箱
外觀：外觀漂亮、大氣，跨界、運動元素體現(xiàn)。銳利的前燈、大嘴的前臉以及后面高大的LED剎車燈很不錯，滿意！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾、藍(lán)色儀表燈、黑紅相間的座椅都不錯，還有內(nèi)在做工、鈑金裝配質(zhì)量在國產(chǎn)車?yán)锟梢哉f是名列前茅的。
空間：空間很不錯，與同事的高爾夫、polo、別克英朗相比空間優(yōu)勢明顯，曾經(jīng)做過5個人，后排優(yōu)勢非常明顯，同事都說空間不小。
動力：起步太肉了,超車有點危險,爬坡感覺很好,不怎么吃力
操控：
操控也滿意，底盤扎實、轉(zhuǎn)向靈和準(zhǔn)確，跑高速沒有一點發(fā)飄的現(xiàn)象，很穩(wěn)。底盤比一般的轎車要高些，通過性要好多了，但就是過溝溝坎坎時后減震稍微偏硬的感覺。
油耗：現(xiàn)在平均是9.7.在夏天如果不開空調(diào)為8.7，在國道上時速80公里左右為6.5至7.0，高速為7.5.怎么說呢，還能接受吧。
舒適：由于是自動尊逸款，配置比較高，自動空調(diào)、電動天窗、寬大的駕乘空間和底盤調(diào)校等等，舒適性還是滿意的。希望在噪音的控制上再下點功夫就更好了。
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購買時間2013年10月
購買地點新疆 和田
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、比較省油。每天上下班，要過幾個主干道，至少8個十字路口，過漢江大橋，特別是過人民廣場超堵，8公里至少20分鐘，算下平均油耗接近8升，這在市區(qū)動不動上10升來說還是比較省的。2、這車在市區(qū)行駛堪稱無敵，終于體會到滿大街的士愛麗舍是如何橫沖直撞的了�？戳撕枚嗳苏f這車起步肉，我怎么沒感覺，往往在等紅燈時，俺都是第一個沖出去的，特別是二檔、三檔超車時，那是剛剛的，感覺低檔超車時不比那些帶T的差，當(dāng)然你得忍受瞬間加速時發(fā)動機的轟鳴聲。3、這車跑山路堪稱神車，老丈人加在山區(qū)保康，經(jīng)常帶老婆大人回娘家，神車山路十八拐毫不含糊，手動擋操控順暢，低檔加速動力強勁。
缺點：隔音效果不好，發(fā)動機噪音偏大。胎噪也大。
外觀：這車挺霸氣，大氣的，把車停路邊路過的人十個有四個會回頭看一眼的。朋友同事也都說這車好看！有型！很像SUV小號的，呵呵！有次洗車，一個大叔從我進了車行一直到洗完車，眼睛都沒離開，最后索性幫我擦車了都，問這問那的，很是喜歡
內(nèi)飾：在這個價位上也就這樣了！比較喜歡眼鏡盒！因為我有3付,辦公室,家和車各一付！夏天太陽鏡和偏光鏡有地方放！其他的放東西的地方偏少，但是和老款的比較，增加了前座的扶手箱行李盒，看得出廠家在進步！基本上內(nèi)飾是硬質(zhì)的黑色塑料，手感很硬！勝在好打理，耐臟！針織的座椅很軟，但是直接導(dǎo)致后排的座位太低了，讓我感覺就是坐在富康的士上！前排還坐的比較舒服！頂配的駕駛員座椅和方向盤可以多方位調(diào)節(jié)，贊一個!準(zhǔn)備天氣暖和了換套皮質(zhì)的坐墊看看是不是后排會坐的舒服點吧！暫時用4S店送的棉墊湊合下算了！
空間：個子1.8米的同事坐我車沒一個說擠得！有次買衛(wèi)浴，老板坐我車去提貨，剛坐后排就說，你這車看起來不大，空間很不錯嘛？我那二十萬的福特蒙迪歐后排不如你這車寬敞呢！我立刻給他解釋，這車后排坐兩米的籃球隊員都沒問題，這車和NBA是有合作的，呵呵！平時拉個大個的箱子，很輕松，這也是掀背車型的好處！有高度有寬度。來者不拒。
配置：性價比，同價國產(chǎn)比較起來優(yōu)勢還是挺大的，尤其是空間！和合資品牌比較，配置挺高的，很多合資品牌真是賣的牌子，不是產(chǎn)品！
動力：2500-3500轉(zhuǎn)是發(fā)動機動力輸出最充沛的區(qū)段，市區(qū)2500轉(zhuǎn)換擋超車秒殺同級別車；跑山路更是強項，神農(nóng)架5個大人2個小孩未有罷工表現(xiàn)。
操控：
表現(xiàn)良好！方向盤手感不錯，但是轉(zhuǎn)彎力道很重，轉(zhuǎn)彎確實要費力些，但是這也可以提高轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性！剎車很靈敏，小踩一下基本就夠了，我的朋友開時很不習(xí)慣，換擋很輕松！油門很松，力道我還沒有完全掌握，我一般上車著步鞋！跑40碼基本腳掌點點油門就夠了,開高速比較爽，車很穩(wěn)當(dāng)，不發(fā)飄！
油耗：總體有點兒偏高，尤其是市區(qū)，堵車是一方面，再就是高轉(zhuǎn)速本身起步就費油，再加上1230斤的自重，油耗偏高是在所難免的！這是市區(qū)。在高速上就體現(xiàn)出它的的優(yōu)勢了，五個油冒頭。確實省油。曾經(jīng)郊區(qū)跑出過4.9的油耗！雖說行車電腦不是很準(zhǔn)，但也從一方面體現(xiàn)了，高速低油耗的優(yōu)點！個人建議高速時90是最省油的，最好別超過120！當(dāng)然安全更重要！
舒適：駕駛感受還行！這個我很欣慰！頂配的車型帶天窗、后視鏡電加熱、后視鏡電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)和除霧功能，好處太多了！所以還是建議大家買頂配的,表面上看低配的性價比高，但是真正開起來的話，還是會后悔的！想想下雨天和陰冷的天氣，抹布不離手的窘境吧！在城市陰沉的天氣里打開天窗的遮陽板你就會發(fā)現(xiàn)車?yán)锏墓饩�好了很多，心情也會愉悅些！
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、比較省油。每天上下班，要過幾個主干道，至少8個十字路口，過漢江大橋，特別是過人民廣場超堵，8公里至少20分鐘，算下平均油耗接近8升，這在市區(qū)動不動上10升來說還是比較省的。2、這車在市區(qū)行駛堪稱無敵，終于體會到滿大街的士愛麗舍是如何橫沖直撞的了。看了好多人說這車起步肉，我怎么沒感覺，往往在等紅燈時，俺都是第一個沖出去的，特別是二檔、三檔超車時，那是剛剛的，感覺低檔超車時不比那些帶T的差，當(dāng)然你得忍受瞬間加速時發(fā)動機的轟鳴聲。3、這車跑山路堪稱神車，老丈人加在山區(qū)�？担�(jīng)常帶老婆大人回娘家，神車山路十八拐毫不含糊，手動擋操控順暢，低檔加速動力強勁。
缺點：隔音效果不好，發(fā)動機噪音偏大。胎噪也大。
外觀：這車挺霸氣，大氣的，把車停路邊路過的人十個有四個會回頭看一眼的。朋友同事也都說這車好看！有型！很像SUV小號的，呵呵！有次洗車，一個大叔從我進了車行一直到洗完車，眼睛都沒離開，最后索性幫我擦車了都，問這問那的，很是喜歡
內(nèi)飾：在這個價位上也就這樣了！比較喜歡眼鏡盒！因為我有3付,辦公室,家和車各一付！夏天太陽鏡和偏光鏡有地方放！其他的放東西的地方偏少，但是和老款的比較，增加了前座的扶手箱行李盒，看得出廠家在進步！基本上內(nèi)飾是硬質(zhì)的黑色塑料，手感很硬！勝在好打理，耐臟！針織的座椅很軟，但是直接導(dǎo)致后排的座位太低了，讓我感覺就是坐在富康的士上！前排還坐的比較舒服！頂配的駕駛員座椅和方向盤可以多方位調(diào)節(jié)，贊一個!準(zhǔn)備天氣暖和了換套皮質(zhì)的坐墊看看是不是后排會坐的舒服點吧！暫時用4S店送的棉墊湊合下算了！
空間：個子1.8米的同事坐我車沒一個說擠得！有次買衛(wèi)浴，老板坐我車去提貨，剛坐后排就說，你這車看起來不大，空間很不錯嘛？我那二十萬的福特蒙迪歐后排不如你這車寬敞呢！我立刻給他解釋，這車后排坐兩米的籃球隊員都沒問題，這車和NBA是有合作的，呵呵！平時拉個大個的箱子，很輕松，這也是掀背車型的好處！有高度有寬度。來者不拒。
動力：2500-3500轉(zhuǎn)是發(fā)動機動力輸出最充沛的區(qū)段，市區(qū)2500轉(zhuǎn)換擋超車秒殺同級別車；跑山路更是強項，神農(nóng)架5個大人2個小孩未有罷工表現(xiàn)。
操控：
表現(xiàn)良好！方向盤手感不錯，但是轉(zhuǎn)彎力道很重，轉(zhuǎn)彎確實要費力些，但是這也可以提高轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性！剎車很靈敏，小踩一下基本就夠了，我的朋友開時很不習(xí)慣，換擋很輕松！油門很松，力道我還沒有完全掌握，我一般上車著步鞋！跑40碼基本腳掌點點油門就夠了,開高速比較爽，車很穩(wěn)當(dāng)，不發(fā)飄！
油耗：總體有點兒偏高，尤其是市區(qū)，堵車是一方面，再就是高轉(zhuǎn)速本身起步就費油，再加上1230斤的自重，油耗偏高是在所難免的！這是市區(qū)。在高速上就體現(xiàn)出它的的優(yōu)勢了，五個油冒頭。確實省油。曾經(jīng)郊區(qū)跑出過4.9的油耗！雖說行車電腦不是很準(zhǔn)，但也從一方面體現(xiàn)了，高速低油耗的優(yōu)點！個人建議高速時90是最省油的，最好別超過120！當(dāng)然安全更重要！
舒適：駕駛感受還行！這個我很欣慰！頂配的車型帶天窗、后視鏡電加熱、后視鏡電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)和除霧功能，好處太多了！所以還是建議大家買頂配的,表面上看低配的性價比高，但是真正開起來的話，還是會后悔的！想想下雨天和陰冷的天氣，抹布不離手的窘境吧！在城市陰沉的天氣里打開天窗的遮陽板你就會發(fā)現(xiàn)車?yán)锏墓饩�好了很多，心情也會愉悅些！
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購買時間2013年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外觀：空間確實很大，曾經(jīng)亮瞎了一個商鋪老板的眼睛，她是賣婚慶裝飾用品的，兩棵兩米半的婚慶用樹，他很不相信會裝進我這兩相車?yán)�，即使裝進去了也關(guān)不上后備箱！結(jié)果呢？呵呵.......她猜錯了。再就是外觀大氣，霸氣，有回頭率，很多朋友都說好看！
缺點：輪胎太差
外觀：這車挺霸氣，大氣的，把車停路邊路過的人十個有四個會回頭看一眼的。朋友同事也都說這車好看！有型！很像SUV小號的，呵呵！有次洗車，一個大叔從我進了車行一直到洗完車，眼睛都沒離開，最后索性幫我擦車了都，問這問那的，很是喜歡
內(nèi)飾：在這個價位上也就這樣了！比較喜歡眼鏡盒！因為我有3付,辦公室,家和車各一付！夏天太陽鏡和偏光鏡有地方放！其他的放東西的地方偏少，但是和老款的比較，增加了前座的扶手箱行李盒，看得出廠家在進步！基本上內(nèi)飾是硬質(zhì)的黑色塑料，手感很硬！勝在好打理，耐臟！針織的座椅很軟，但是直接導(dǎo)致后排的座位太低了，讓我感覺就是坐在富康的士上！前排還坐的比較舒服！頂配的駕駛員座椅和方向盤可以多方位調(diào)節(jié)，贊一個!準(zhǔn)備天氣暖和了換套皮質(zhì)的坐墊看看是不是后排會坐的舒服點吧！暫時用4S店送的棉墊湊合下算了！
空間：在這個價位基本是無敵了！2.670m的軸距絕對夠用了！特別是后排空間，曾經(jīng)坐4個人，都不覺得擁擠！后備箱的空間很大，大件放進去很輕松的哦！前排的空間表現(xiàn)和后排比較略差
配置：性價比，同價國產(chǎn)比較起來優(yōu)勢還是挺大的，尤其是空間！和合資品牌比較，配置挺高的，很多合資品牌真是賣的牌子，不是產(chǎn)品！
動力：說到動力我得吐槽一下了，如果車主跑市區(qū)比較多我還是建議買手動檔的，因為比自動擋要省油百公里2--3個油。自動擋起步市區(qū)平均10個油起。本車起步太肉了，轉(zhuǎn)速達到3000時才能感覺到力量，扭矩偏小是它的短板，當(dāng)然事物都是兩面性的，起步肉也有好處，不容易起步時追尾，嘿嘿！到了二檔以后就會明顯的動力的強勁了，提速快，動力足。這車是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，雪鐵龍的愛麗舍和它同款。在高速上才是它的主場，均耗5個油！300塊的93號汽油跑600多公里沒問題。
操控：
表現(xiàn)良好！方向盤手感不錯，但是轉(zhuǎn)彎力道很重，轉(zhuǎn)彎確實要費力些，但是這也可以提高轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性！剎車很靈敏，小踩一下基本就夠了，我的朋友開時很不習(xí)慣，換擋很輕松！油門很松，力道我還沒有完全掌握，我一般上車著步鞋！跑40碼基本腳掌點點油門就夠了,開高速比較爽，車很穩(wěn)當(dāng)，不發(fā)飄！
油耗：總體有點兒偏高，尤其是市區(qū)，堵車是一方面，再就是高轉(zhuǎn)速本身起步就費油，再加上1230斤的自重，油耗偏高是在所難免的！這是市區(qū)。在高速上就體現(xiàn)出它的的優(yōu)勢了，五個油冒頭。確實省油。曾經(jīng)郊區(qū)跑出過4.9的油耗！雖說行車電腦不是很準(zhǔn)，但也從一方面體現(xiàn)了，高速低油耗的優(yōu)點！個人建議高速時90是最省油的，最好別超過120！當(dāng)然安全更重要！
舒適：駕駛感受還行！這個我很欣慰！頂配的車型帶天窗、后視鏡電加熱、后視鏡電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)和除霧功能，好處太多了！所以還是建議大家買頂配的,表面上看低配的性價比高，但是真正開起來的話，還是會后悔的！想想下雨天和陰冷的天氣，抹布不離手的窘境吧！在城市陰沉的天氣里打開天窗的遮陽板你就會發(fā)現(xiàn)車?yán)锏墓饩�好了很多，心情也會愉悅些！
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間.油耗
缺點：1、噪音不是一般的大。不明白原配的發(fā)動機艙蓋隔音棉是不是擺設(shè)，發(fā)動機超過3000轉(zhuǎn)，轟鳴聲迎面撲來。大哥，我開的不是跑車。還有那個胎噪，不知道是輪胎的問題還是地盤隔音不行，60碼以上胎噪明顯。還有風(fēng)燥也比較明顯�？磥韲a(chǎn)車的工藝水平真正有待提高。2、那個A柱擋視線呀，每次左拐脖子什多長。特別是有次到�？担铰肥藦�，脖子扭扭，特適合治頸椎病。3、小毛病不少，如剎車異響、中控臺震動異響等。
外觀：看上去很穩(wěn)重！水灰的就是沉穩(wěn)些！就是車頭長了點，屁股很豐滿！大包圍確實很漂亮，最關(guān)鍵的是很耐臟，黑的塑料很好打理！我的大包圍的小剮蹭黑色鞋油就搞定了！哈哈！很省錢的！
內(nèi)飾：在這個價位上也就這樣了！比較喜歡眼鏡盒！因為我有3付,辦公室,家和車各一付！夏天太陽鏡和偏光鏡有地方放！其他的放東西的地方偏少，但是和老款的比較，增加了前座的扶手箱行李盒，看得出廠家在進步！基本上內(nèi)飾是硬質(zhì)的黑色塑料，手感很硬！勝在好打理，耐臟！針織的座椅很軟，但是直接導(dǎo)致后排的座位太低了，讓我感覺就是坐在富康的士上！前排還坐的比較舒服！頂配的駕駛員座椅和方向盤可以多方位調(diào)節(jié)，贊一個!準(zhǔn)備天氣暖和了換套皮質(zhì)的坐墊看看是不是后排會坐的舒服點吧！暫時用4S店送的棉墊湊合下算了！
空間：裝人那可是剛剛的，8月份到神農(nóng)架避暑，一車載5個大人2個小孩。比較蛋疼的就是后備箱太窄了，基本就裝兩個箱子，放了后座就沒法做人，糾結(jié)中。
動力：動力方面我需要吐槽一下了，本人市區(qū)開的比較多，容易堵車，為了防止其他車加塞兒，可沒少吃苦頭，有次都追尾了，哎！眼淚嘩嘩的.....該有勁的時候沒勁兒，不該的時候，哪來那么大的勁兒呢？2500-3500換擋，我也就一檔時能到3000轉(zhuǎn)（我怕再追尾）二檔以上2500換檔。上了二檔這就明顯感覺能吃上勁兒了！稍微給點油動力就起來了。跑過幾次高速動力還是不錯的！不愧是高速發(fā)動機。如果扭矩再大點就完美很多了
操控：
表現(xiàn)良好！方向盤手感不錯，但是轉(zhuǎn)彎力道很重，轉(zhuǎn)彎確實要費力些，但是這也可以提高轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性！剎車很靈敏，小踩一下基本就夠了，我的朋友開時很不習(xí)慣，換擋很輕松！油門很松，力道我還沒有完全掌握，我一般上車著步鞋！跑40碼基本腳掌點點油門就夠了,開高速比較爽，車很穩(wěn)當(dāng)，不發(fā)飄！
油耗：1.6的排量手動擋，油耗基本都差不多！我現(xiàn)在基本都在市區(qū)開，每周到郊區(qū)和高速，磨合期在10.5-11個油左右，偶爾我還開空調(diào)！所以我還是很滿意的！畢竟我住在市內(nèi)，紅燈多！磨合期過了我感覺油耗會下降,高速省油這個所有的車都一樣！H30的發(fā)動機是高速發(fā)動機.
舒適：駕駛感受還行！這個我很欣慰！頂配的車型帶天窗、后視鏡電加熱、后視鏡電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)和除霧功能，好處太多了！所以還是建議大家買頂配的,表面上看低配的性價比高，但是真正開起來的話，還是會后悔的！想想下雨天和陰冷的天氣，抹布不離手的窘境吧！在城市陰沉的天氣里打開天窗的遮陽板你就會發(fā)現(xiàn)車?yán)锏墓饩�好了很多，心情也會愉悅些！
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購買時間2012年02月
購買地點河南 南陽
裸車價格8.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、
缺點：減震硬，過坎或坑的時候，即便是速度很慢，也能明顯感覺到車子的減震偏硬，前后排均能感受到，尤其是后面。
外觀：看上去很穩(wěn)重！水灰的就是沉穩(wěn)些！就是車頭長了點，屁股很豐滿！大包圍確實很漂亮，最關(guān)鍵的是很耐臟，黑的塑料很好打理！我的大包圍的小剮蹭黑色鞋油就搞定了！哈哈！很省錢的！
內(nèi)飾：在這個價位上也就這樣了！比較喜歡眼鏡盒！因為我有3付,辦公室,家和車各一付！夏天太陽鏡和偏光鏡有地方放！其他的放東西的地方偏少，但是和老款的比較，增加了前座的扶手箱行李盒，看得出廠家在進步！基本上內(nèi)飾是硬質(zhì)的黑色塑料，手感很硬！勝在好打理，耐臟！針織的座椅很軟，但是直接導(dǎo)致后排的座位太低了，讓我感覺就是坐在富康的士上！前排還坐的比較舒服！頂配的駕駛員座椅和方向盤可以多方位調(diào)節(jié)，贊一個!準(zhǔn)備天氣暖和了換套皮質(zhì)的坐墊看看是不是后排會坐的舒服點吧！暫時用4S店送的棉墊湊合下算了！
空間：個子1.8米的同事坐我車沒一個說擠得！有次買衛(wèi)浴，老板坐我車去提貨，剛坐后排就說，你這車看起來不大，空間很不錯嘛？我那二十萬的福特蒙迪歐后排不如你這車寬敞呢！我立刻給他解釋，這車后排坐兩米的籃球隊員都沒問題，這車和NBA是有合作的，呵呵！平時拉個大個的箱子，很輕松，這也是掀背車型的好處！有高度有寬度。來者不拒。
動力：動力方面我需要吐槽一下了，本人市區(qū)開的比較多，容易堵車，為了防止其他車加塞兒，可沒少吃苦頭，有次都追尾了，哎！眼淚嘩嘩的.....該有勁的時候沒勁兒，不該的時候，哪來那么大的勁兒呢？2500-3500換擋，我也就一檔時能到3000轉(zhuǎn)（我怕再追尾）二檔以上2500換檔。上了二檔這就明顯感覺能吃上勁兒了！稍微給點油動力就起來了。跑過幾次高速動力還是不錯的！不愧是高速發(fā)動機。如果扭矩再大點就完美很多了
操控：
表現(xiàn)良好！方向盤手感不錯，但是轉(zhuǎn)彎力道很重，轉(zhuǎn)彎確實要費力些，但是這也可以提高轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性！剎車很靈敏，小踩一下基本就夠了，我的朋友開時很不習(xí)慣，換擋很輕松！油門很松，力道我還沒有完全掌握，我一般上車著步鞋！跑40碼基本腳掌點點油門就夠了,開高速比較爽，車很穩(wěn)當(dāng)，不發(fā)飄！
油耗：1.6的排量手動擋，油耗基本都差不多！我現(xiàn)在基本都在市區(qū)開，每周到郊區(qū)和高速，磨合期在10.5-11個油左右，偶爾我還開空調(diào)！所以我還是很滿意的！畢竟我住在市內(nèi)，紅燈多！磨合期過了我感覺油耗會下降,高速省油這個所有的車都一樣！H30的發(fā)動機是高速發(fā)動機.
舒適：駕駛感受還行！這個我很欣慰！頂配的車型帶天窗、后視鏡電加熱、后視鏡電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)和除霧功能，好處太多了！所以還是建議大家買頂配的,表面上看低配的性價比高，但是真正開起來的話，還是會后悔的！想想下雨天和陰冷的天氣，抹布不離手的窘境吧！在城市陰沉的天氣里打開天窗的遮陽板你就會發(fā)現(xiàn)車?yán)锏墓饩�好了很多，心情也會愉悅些！
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