一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格6.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個價位的車里面算是空間,動力,油耗都不錯的一款車,尤其是行駛在非鋪樁路面,車底盤比較耐用。這個價位的車里面,本車底盤懸架各配件比較耐用,加上比一般轎車稍微高一些的底盤,跑長距離的搓板路比較放心,遇到緊急的大坑、石頭之類比較能夠從容應對。高速公路油耗表現(xiàn)比較不錯,PSA這款發(fā)動機還是適合跑長途用。
缺點:檔位旁邊有個點煙器,這是不好的一點,希望以后改進。
外觀:乘坐空間沒得說,前后都寬敞。
內(nèi)飾:低速能急死人,要不嗆油要不死火。我是個急性子,別人一催就有點亂套,起步就有點郁悶了!
空間:方向盤路感清晰,視野不錯,底盤扎實,支撐力強,檔位順暢。
配置:基本能接受的范圍內(nèi)
動力:座椅不錯,實際上黑紅色很漂亮的,可惜我給裝了座套,哈哈哈!怕臟的快。∵有就是減震是稍微差一些,論壇的朋友有換KYB的,自己動手能力不強,以后再說吧!
操控:
較好。最吸引我的地方。
油耗:一般,做工能接受,就這價位的車型里算是不錯的吧。平時偶爾休閑開開、逢年過節(jié)回老家跑個長途。所以對內(nèi)飾沒有太高的要求。
舒適:值
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4525公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個價位的車里面算是空間,動力,油耗都不錯的一款車,尤其是行駛在非鋪樁路面,車底盤比較耐用。這個價位的車里面,本車底盤懸架各配件比較耐用,加上比一般轎車稍微高一些的底盤,跑長距離的搓板路比較放心,遇到緊急的大坑、石頭之類比較能夠從容應對。高速公路油耗表現(xiàn)比較不錯,PSA這款發(fā)動機還是適合跑長途用。
缺點:發(fā)動機聲音有些大;點煙器的位置不合理,掛倒檔的時候會頂上面的電器。
外觀:空間覺得上乘,后面四人無壓力。
內(nèi)飾:起步比較肉,3000轉(zhuǎn)后推背感強!
空間:不錯,方向盤我開著感覺還可以,喜歡重一點的,是液壓助力,但是老媽開嫌沉,不過我喜歡,雖讓咱是男人呢!
配置:手動檔市內(nèi)要達到9升左右,夏天接近10升。純跑高速的大約7升左右,關冷氣勻速90公里能達到4.5升。
動力:總體舒適性表現(xiàn)還算過得去,本車的隔音系統(tǒng)由于廠家省略太多,這是造成車內(nèi)乘坐舒適性降低主要原因。
操控:
大氣,很吸引眼球,有小SUV的氣勢和風范。
油耗:做工較之前有了明顯提升;但仍有網(wǎng)友反映內(nèi)飾做工不夠細致;紅黑相間的座椅使內(nèi)飾動感十足;方向盤較之前有所改進,真皮包裹手感較好,同時增加了音響系統(tǒng)按鈕,操作更為方便;
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購買時間2012年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車空間超大,比以前的朗逸是大多了,同樣的后排做四個同樣的人,這車能坐下,朗逸坐不下,這個最滿意
缺點:起步肉,發(fā)動機噪音大,裝個DVD導航位置低,影響行車。還有就是過減速帶的時候 太硬。
外觀:確實大
內(nèi)飾:動力夠用,1.6L發(fā)動機拉1.3T的車,如果舍得有狠踩油門三四千轉(zhuǎn)換擋,也能體驗下狂飆的快感
空間:方向盤稍微有點偏重,對男士沒有壓力,力氣小的女生可能會有點重。剎車性能也不是這個車得優(yōu)勢,前半段比較軟,踩深了就又馬上會到底,剎車行程短。
配置:油耗方面我綜合性來比的話CROSS算是省油的,這都不用我說,開過的都知道,就說上下班的堵車高峰期也不是很費油,1.6的也算是小排量了,這車正適合,不會小馬拉大車。
動力:cross空間真心沒的說!隨你在里面可勁的折騰!
操控:
屁股好看.側(cè)面一般,前臉差評.感覺太長太丑.不協(xié)調(diào)....新款的改了進氣格柵,稍微不丑了那么點.
油耗:有鍍鉻儀表盤圈,但是駕駛室內(nèi)幾乎都是灰色,比較單一,所以我感覺還是一般的了!
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購買時間2012年12月
購買地點四川 樂山
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8630公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗不到7個,對普通人來說很省了!
缺點:最不滿意的就是隔音了,汽車引擎蓋連個最基本的隔音棉都沒有,速度越快噪音越大,有時會直接影響到我一天的心情!
外觀:174感覺空間不緊迫,比同價位合資車的空間大多了。
內(nèi)飾:一般
空間:操控不錯,轉(zhuǎn)向指向清晰,反饋到位,離合很重,堵車比較幸苦,倒擋需要掌握訣竅才好掛
配置:7.5升/百公里,開車上班大概5毛5~5毛8/公里,能接受,跑高速比較省一些,能到5毛/公里
動力:很舒服,我至少是這么感覺,跑長途真的不累,真的,不論別人怎么說,我的車我明白
操控:
個人愛好了,自己覺得不錯了。
油耗:內(nèi)飾設計還比較合理,整潔、大氣
舒適:性價比自我感覺比一般的車要強一些,功能挺多,空調(diào)致冷效果很不錯。若打分,打十分。
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購買時間2013年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18544公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗不到7個,對普通人來說很省了!
缺點:說實在的對CROSS沒有什么最不滿意的地方,愛車嘛!有點都蓋過了缺點,否則怎么會選,只是風神的車還屬于大品牌階段,名聲或許不夠響亮吧!
外觀:空間大,合適本人的駕駛感受,家人、朋友,座進去后,也很舒適,感覺良好。若打分,打十分。
內(nèi)飾:動力還是很不錯的,屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)發(fā)動機。
空間:轉(zhuǎn)向好指向精準
配置:跑長途的話還是比較省油的,在市內(nèi)略高
動力:舒適性還可以,咱這個價位還是可以接受的
操控:
外觀時尚,第一次旁人都以為這車要十幾萬。車體部分拼縫不勻,車尾部左右兩邊有2毫米左右的差別。
油耗:我已經(jīng)把以前經(jīng)歷過的好車內(nèi)飾都忘記了,客觀說配色與做工比合資車這個價位車要好,主觀說我的小白是內(nèi)外兼修!
舒適:同排量同價位的車中還是很實惠的,3大件。地盤發(fā)動機變速箱,都非?煽俊F。
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購買時間2012年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,操控
缺點:點煙器的位置設計的不好,影響操作。減震太硬。
外觀:無論是高個子還是多人數(shù),都不會有壓力,后排經(jīng)常坐四個大人。
內(nèi)飾:肉...不過踩到3000轉(zhuǎn)紅綠燈還是能第一個沖出去的.這是不是造成了我油耗異常高的原因?
空間:掛擋距離比較長。
配置:市區(qū)油耗9升百公里,高速6升百公里。在市區(qū)油耗較高。
動力:7萬多的車能舒服哪去,追求舒適就不會選擇這個價位的車了。
操控:
最滿意的就是外觀和空間了,當時就是被她的外觀給秒殺了
油耗::塑料感挺強的,有扶手箱感覺挺實用。
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購買時間2011年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13888公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控簡單
缺點:售后就是tmd騙子 前幾天氣囊燈老是亮 去售后檢測了一下檢測的那個王八蛋說是三元催化該洗了 可是我當時才洗了不到半個月 檢測不出毛病來還收了50元檢測費真tm黑 后來我出來隨便找了個修車的檢測了一下原來是安全帶的問題 你們說說4s店有沒有點正事 光想著坑客戶
外觀:有小型CRV之稱。滿意
內(nèi)飾:只能說一般啦!
空間:很好很強大,空間靈活多變,很滿意!
配置:同價位之間車型相比還是有優(yōu)勢的?臻g大,發(fā)動機是PSA的,配置也比較合適。四輪碟剎。性價比還是很高的
動力:動力熟悉高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機的人都知道只要油門給足動力室不成問題的。4到5個人坐在上面一點壓力都沒有
操控:
感覺還可以,上手容易,轉(zhuǎn)向清晰
油耗:一直以來在7升油之間徘徊,在接收范圍之內(nèi)。
舒適:舒適性主要是表現(xiàn)在噪音太大,然后織物的座椅不太舒服吧。夏天很熱的感覺!
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購買時間2013年02月
購買地點福建 三明
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程28744公里
綜合評分
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優(yōu)點:我的“扣肉絲”車屁股的設計最好看!很性感,很飽滿!特別是剎車的時候更靚!外觀還有點小越野!真不錯的說!后排空間絕對眼前一亮啊,比所謂的……合資車強的多啊。
缺點:噪音超大,急加油門機器哄哄的,車子跑高速方向抖動,方向有點重,減震調(diào)教的不行,一過坑撲通撲通的。
外觀:最滿意的那欄說了,同級別的車表現(xiàn)很棒,但儲物空間不是很富裕包括杯架和扶手箱等
內(nèi)飾:動力略微弱點
空間:指向精準
配置:我平時上下班開的話,油耗能達到10個油。高速7個油。一班班吧!沒有什么優(yōu)勢可言!
動力:噪音偏大,舒適性不佳,特別是我的真皮座椅脫皮了,被經(jīng)銷商騙了一道
操控:
外觀霸氣,有越野范。
油耗:一般
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購買時間2012年01月
購買地點湖北 孝感
裸車價格7.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我感覺除了有點借鑒國外車的技術外,就是比較喜歡他的 樣子了,看起來還是比較霸道的!
缺點:車側(cè)面提高了車身高度,但是車輪懸掛位置不協(xié)調(diào)。
外觀:2610MM的軸距使得空間寬敞夠用
內(nèi)飾:有點弱
空間:指向很明確,操控性好,方向盤力度偏重。懸掛很硬,剎車盤小了點,剎車距離偏長,有點剎不住的感覺。
配置:粗略算了下每公里五毛五到六毛之間吧,不會超過六毛,加了伍佰塊的油,跑了將近800公里了,還有一格多的油。
動力::一般,座椅的包裹性還可以。
操控:
有了黑色包圍,更加運動更加時尚,
油耗:都是硬塑料
舒適:對于這個價位我覺得超值
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購買時間2012年06月
購買地點山東 日照
裸車價格7.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比
缺點:減震懸掛太硬,舒適性不好.噪音稍大
外觀:很滿意
內(nèi)飾:1.6L PSA的發(fā)動機配上日本愛立信變速箱, 對于我來講完全夠用的,沒有他們說那么肉,只要肯給油絕對不肉,我開車比較溫柔,不是那種激進型的,平時就開著上班下班,接小孩,所以這動力已經(jīng)很給力了,
空間:方向盤指向精確,還不錯。
配置:油耗還是比較可以的,可能是我走市郊比較多
動力:操控性不是很好,舒適性一般
操控:
較好。最吸引我的地方。
油耗:都是硬塑料
舒適:性價比高!
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