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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（84）+1 通過(guò)性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（759）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評(píng)（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，因?yàn)橄矚g就買了，現(xiàn)在買了也不后悔，動(dòng)力不錯(cuò)，也比較省油
缺點(diǎn)：沒(méi)什么好挑剔的，比較滿意。
外觀：外觀最喜歡側(cè)面，修長(zhǎng)流線型好看，前臉稍顯中庸，不過(guò)也沒(méi)什么。
內(nèi)飾：內(nèi)飾款式還行，用料也不錯(cuò)，軟的材料還是很多的晚上的燈光效果很好。
空間：駕駛空間充足，乘坐空間寬大，裝載空間也很好。
配置：配置方面我覺(jué)得夠用啦，這個(gè)價(jià)位該有的都有，什么安全裝備比較齊全的上坡輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，加速能力很好，推背感強(qiáng)，跑高速特別爽。
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤(pán)的手感很好，轉(zhuǎn)向也比較輕盈，檔位也比較清晰。
油耗：因?yàn)橹饕獣r(shí)間是在這個(gè)很堵的城市里跑，還沒(méi)有跑過(guò)高速，這個(gè)油耗還可以接受。
舒適：舒適度挺好的，座椅的包裹性不錯(cuò)，隔音也很好坐著不錯(cuò)。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：外觀兩廂還帶行李架，四周包圍實(shí)用又防刮。車輪比一般小車還大，出門旅游全家坐的下！
缺點(diǎn)：倒車視屏安的下，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔不較話。高溫空調(diào)嗚嗚響，聲音不是一般大！
選車?yán)碛桑?/b>缺錢！缺錢！真缺錢！不缺米時(shí)就缺鹽，邊打工來(lái)邊種田，只為出門湊臉面！
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購(gòu)買時(shí)間2018年03月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外面漂亮?xí)r尚
缺點(diǎn)：塑料多，內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)有點(diǎn)老舊吧，細(xì)節(jié)處理就比較一般
外觀：外觀很大氣，造型屬于耐看型的，看起來(lái)也很運(yùn)動(dòng)，基本滿意吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但用起來(lái)也沒(méi)什么問(wèn)題
空間：滿足日常家用尤其是長(zhǎng)途旅行，后排空間較為寬松，作為家用車挺合格的了
配置：配置比較少，后期考慮自己再加裝點(diǎn)問(wèn)題不大
動(dòng)力：代步已經(jīng)足夠了，不過(guò)要是追求駕駛樂(lè)趣就還差點(diǎn)。
操控：
開(kāi)過(guò)的車不多，給我感覺(jué)挺好開(kāi)的，基本都滿意了
油耗：油耗低，很滿意，符合預(yù)期
舒適：舒適性的話不錯(cuò)，座椅很舒服，開(kāi)久了也不會(huì)太累，
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我和LP同時(shí)看上著車的外觀和內(nèi)飾當(dāng)即決定購(gòu)買
缺點(diǎn)：輪子的ABS感應(yīng)器老是壞，我都換了3個(gè)拉，目前又發(fā)現(xiàn)顯示屏上老亮，建議風(fēng)神廠家趕緊換掉ABS的供應(yīng)商。導(dǎo)航設(shè)計(jì)的位置有點(diǎn)低，很不方便。
外觀：鐘意，行李架，前后包圍，corss的風(fēng)格個(gè)人非常喜歡，比S30好看多了，哈哈~。鈑金工藝扎實(shí)，達(dá)到合資企業(yè)水平。大燈帶有透鏡，比較厚道。
內(nèi)飾：受價(jià)位制約，內(nèi)飾基本上采用的是硬塑料。但是卡扣式的拼裝工藝還算令人滿意，很少有其他新車的異味，令身心健康得到保證！
空間：比較滿意，前后空間都不錯(cuò)。
動(dòng)力：超步有點(diǎn)肉。手動(dòng)檔1檔行車有頓挫，特別是收油的時(shí)候，不太適合城市擁堵。2500油門以上動(dòng)力充沛�，F(xiàn)在習(xí)慣了大腳油門,動(dòng)力還可以，就是換檔偶有頓挫感。高速的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。
操控：
這款車得益于雪鐵龍底盤(pán)帶后輪隨速轉(zhuǎn)向的技術(shù)，加上205的扁平胎大腳，操控很不錯(cuò)。轉(zhuǎn)彎抹角一點(diǎn)不含糊。
油耗：我的手動(dòng)檔車，高速油耗比較低，只有5-6L，市區(qū)停停走走，油耗8-9L很正常。比那些動(dòng)輒10點(diǎn)幾升的車省油多了。
舒適：一般道路上是比較舒適的。但在顛簸的路段切記不要開(kāi)快，開(kāi)快了對(duì)車也不好。
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格7.12萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程71500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)車。每一年都看到國(guó)產(chǎn)車在進(jìn)步
缺點(diǎn)：電子設(shè)備的質(zhì)量有待提高
外觀：外觀這東西就是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。蘿卜青菜個(gè)有所愛(ài)，反正我是挺稀罕的。有個(gè)性。
內(nèi)飾：這里不得不說(shuō)，新車的味道幾乎沒(méi)有。太環(huán)保了，內(nèi)飾的用料一般做工還算可以。
空間：這也算是滿意的吧。2610的軸距在這車上體現(xiàn)的淋漓盡致啊，由于我的是兩廂車給別人的感覺(jué)很小，但是坐進(jìn)來(lái)的人都說(shuō)這車挺寬敞啊，我微微一笑說(shuō)‘錯(cuò)覺(jué)’！~
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，十年前的發(fā)動(dòng)機(jī)在現(xiàn)在看來(lái)參數(shù)確實(shí)有點(diǎn)可憐，不過(guò)帶動(dòng)這1.2噸的車談不上充沛也夠用了。只是一檔的齒輪比比較小，要想要加速力就在二三擋上。速度一上來(lái)就發(fā)揮出高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的好處了。
操控：
當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也考慮過(guò)這個(gè)，帶后輪隨動(dòng)，也不能算是什么先進(jìn)的技術(shù)吧。但是本著有比沒(méi)有強(qiáng)的道理還是很有好處的。只是這功能一般不緊急的情況下是不會(huì)出現(xiàn)的，我也試過(guò)高速過(guò)彎的時(shí)候拿種循跡性，感覺(jué)很好。會(huì)讓你有一種想知道懸掛極限的沖動(dòng)，當(dāng)然有的人說(shuō)你也不天天飆車操控好不好的有什么用啊，我說(shuō)你錯(cuò)了。關(guān)鍵時(shí)刻能保命的。比如緊急邊線的時(shí)候操控好的肯定比不好的出現(xiàn)側(cè)翻的幾率低，當(dāng)然這屬于個(gè)人觀點(diǎn) ！
油耗：這個(gè)考慮的因素比較多，跟路況，個(gè)人技術(shù)有很大的關(guān)系，就我個(gè)人而言，郊區(qū)綜合冬季綜合8個(gè)，夏季7.5.春秋7個(gè)左右。還算滿意。
舒適：舒適性一般吧。比上不足，比下有余。懸掛行程短而且是50的扁平胎。在加上懸掛形式，過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)跳。好在座椅舒服還能彌補(bǔ)點(diǎn)！
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮。東風(fēng)風(fēng)神扣肉絲，屁股性感燈犀利。
缺點(diǎn)：輪胎寬高比太小，減震太硬，走爛路及過(guò)減速帶等的感受非常差勁，現(xiàn)在已將原車減震和輪胎換掉，行駛質(zhì)感提升一個(gè)檔次。
外觀：外觀方面正所謂是青菜蘿卜各有所愛(ài)，對(duì)我來(lái)說(shuō)風(fēng)神H30cross就是;高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，奔放洋氣有深度，狂拽炫酷屌炸天。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得簡(jiǎn)單大方，但是還有有些地方不合理，主要是點(diǎn)煙器氣死我了，嚴(yán)重影響我使用，我又不愿意去重新開(kāi)個(gè)洞，前面水墨畫(huà)的風(fēng)格好看，但是不實(shí)用，不能放什么東西有點(diǎn)可惜了��！
空間：數(shù)據(jù)不咋樣，但是空間體驗(yàn)不錯(cuò)
配置：性價(jià)比，同價(jià)國(guó)產(chǎn)比較起來(lái)優(yōu)勢(shì)還是挺大的，尤其是空間！和合資品牌比較，配置挺高的，很多合資品牌真是賣的牌子，不是產(chǎn)品！
動(dòng)力：動(dòng)力方便家用絕對(duì)是夠了,畢竟只有1.6的排量,加速方面還是不錯(cuò)了,2200轉(zhuǎn)以后提速還是很快的
操控：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，高速沉穩(wěn)低速稍重。變速箱有一定的吸入感，縱向距離長(zhǎng)。經(jīng)典的地盤(pán)扎實(shí)緊繃，過(guò)減速帶時(shí)嘣嘣兩聲就過(guò)去了，沒(méi)有給車身帶來(lái)多余的晃動(dòng)。
油耗：城市代步油耗偏大，基本不堵車的情況下手動(dòng)擋在百公里8升左右，國(guó)道四檔70-90和高速5檔100-120公里時(shí)速最省油，百公里綜合油耗不到六升，符合官方所說(shuō)的轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)行車動(dòng)力足而且最省油的說(shuō)法。
舒適：座椅沒(méi)腰部支撐真的很不舒服,最好購(gòu)車的朋友自己配一個(gè),減震有點(diǎn)硬,過(guò)大一點(diǎn)的坑坑洼洼會(huì)很明顯車快一蹦,隔音效果不是很好,超過(guò)2500轉(zhuǎn)聲音很大
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此款車外型非常漂亮，做工精美。
缺點(diǎn)：車子才一年不到輪胎就起胞了，車子的水溫也偏高，幸好平時(shí)都是市郊開(kāi)，市區(qū)耗油高。。
外觀：個(gè)人感覺(jué)這款跨界車外觀設(shè)計(jì)總體還是不錯(cuò)，有SUV的范。大嘴和大屁股很性感，多個(gè)角度看都還算耐看，尤其在室內(nèi)看那個(gè)叫大氣！但是如果在室外從側(cè)面平視有點(diǎn)小丑！主要是車頂往車頭方向坡度過(guò)于平緩造成的車頭過(guò)長(zhǎng)的錯(cuò)覺(jué)。家里領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)有點(diǎn)像唐老鴨啵，呵呵，但是個(gè)人認(rèn)為車頭長(zhǎng)坡度緩也有好處，一是萬(wàn)一出現(xiàn)正面碰撞啥的，安全性肯定很好（希望我們大家都不要出現(xiàn)這樣的考驗(yàn)哈），二是風(fēng)阻小，省油。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，最大的好處是沒(méi)有很重的異味，說(shuō)明廠家用料還是很靠譜。
空間：空間十分滿意，這個(gè)價(jià)位的車能有這樣的空間，沒(méi)話說(shuō)，坐后面的朋友都后排空間蠻大，擠點(diǎn)坐四人沒(méi)問(wèn)題（提醒：盡量不要這么做哦），車子還不到三個(gè)月的時(shí)候出現(xiàn)次打不著火。好多車有這問(wèn)題，磚家們要解決啊。。
配置：個(gè)人認(rèn)為很高！
動(dòng)力：動(dòng)不錯(cuò)，加速不能和手動(dòng)車型比，但在自動(dòng)車型中表現(xiàn)不錯(cuò)，有朋友的車對(duì)比過(guò)，有過(guò)之而無(wú)不及。
操控：
操控我認(rèn)為還是可以的，指哪打哪。。可以。。
油耗：油耗比較滿意，平時(shí)加油總是200大元市區(qū)跑350-400KM。高速7-8元油價(jià)差不多5毛錢一公里的樣子。
舒適：織物的運(yùn)動(dòng)型座椅顯得時(shí)尚。駕駛員座椅可以多方向調(diào)節(jié)，比較舒服。反正兒子說(shuō)舒服。天窗開(kāi)啟關(guān)閉很方便。不過(guò)后排中間凸起，如果后面坐3個(gè)人嘛，中間的那位，我想時(shí)間長(zhǎng)了的話肯定不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較好看，是國(guó)產(chǎn)車?yán)锩鍯ROSS外形做得最好看的一款，第一眼那就看上，回頭率還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：：經(jīng)常聽(tīng)到莫名其妙的異響。后邊的雜音始終找不到來(lái)源，中控臺(tái)里面貌似電腦風(fēng)扇擦掛的聲音揮之不去，4S店也找不出原因，對(duì)他無(wú)可奈何。居然還有一次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的經(jīng)歷，比較郁悶。
外觀：喜歡CROSS，喜歡大嘴。PVC包圍厚實(shí)，銀色的進(jìn)氣格柵，車頂行車架，跨界風(fēng)十足。
內(nèi)飾：受價(jià)位制約，內(nèi)飾基本上采用的是硬塑料。但是卡扣式的拼裝工藝還算令人滿意，很少有其他新車的異味，令身心健康得到保證！
空間：空間在緊湊型車?yán)锼憷硐氲�，NBA的明星也能乘坐哈！
動(dòng)力：PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)十多年的檢驗(yàn)的，技術(shù)成熟可靠。典型的的歐系高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，跑高速動(dòng)力強(qiáng)勁、油門反應(yīng)靈敏，但低速動(dòng)力弱，紅綠燈起步時(shí)偏慢。但想想十多萬(wàn)的世嘉、307都是使用同款發(fā)動(dòng)機(jī)，咱還有什么不知足的呢！再說(shuō)這是我的第一款車，自己對(duì)汽車的維修保養(yǎng)不是太了解，所以成熟性、可靠性非�？粗�。不希望像同事購(gòu)買的某國(guó)產(chǎn)品牌的車型，技術(shù)參數(shù)看著很不錯(cuò)，但6萬(wàn)公里以后常往維修站跑。
操控：
還算不錯(cuò)。都說(shuō)方向有點(diǎn)重，不過(guò)我開(kāi)起來(lái)剛剛好，特輕了反而不怎習(xí)慣。高速較穩(wěn)。高速最高開(kāi)過(guò)一百七，車狠穩(wěn)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法聽(tīng)了。
油耗：還好，由于基本上下班開(kāi)開(kāi)，家住在城鄉(xiāng)交界處，不經(jīng)常堵車，平均速度60多碼開(kāi)，平均每公里花費(fèi)五毛多些，可以接受。
舒適：運(yùn)動(dòng)的基因注定了此車偏硬朗的性格，舒適性只能算是一般。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，儲(chǔ)物空間大，性價(jià)比高，底盤(pán)高
缺點(diǎn)：低速動(dòng)力偏弱（加裝諧振壺后得到明顯改善），油耗偏高（市區(qū)油耗還是挺高，跑高速長(zhǎng)途還不錯(cuò)）。
外觀：大嘴設(shè)計(jì)很給力，不知道為什么13款的給改了！當(dāng)初本來(lái)想買紅色的，結(jié)果4S店沒(méi)有，只能在白、灰、金里選了，因?yàn)榘咨挥幸慌_(tái)還被拆過(guò)（有明顯的痕跡），金色從來(lái)沒(méi)看入眼過(guò)，就選了灰色，感覺(jué)還是挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料在情理之中，大面積的硬塑料，不過(guò)做工挺不錯(cuò)，至少是我看過(guò)的國(guó)產(chǎn)車?yán)镒龅帽容^好的了！配置不算豐富，但也能滿足基本需要了。
空間：很寬敞
配置：我買的是臺(tái)加裝車，加裝了導(dǎo)航和皮座椅，送了全車裝飾（全車膜、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、隔熱棉、腳墊、后備箱墊、煙灰缸、腰靠），在當(dāng)時(shí)看來(lái)還是挺不錯(cuò)的了，但跟現(xiàn)在的優(yōu)惠比起來(lái)，感覺(jué)還是虧了點(diǎn)！
動(dòng)力：低速動(dòng)力偏弱，后來(lái)在中國(guó)風(fēng)神群里得到大家的幫助，加裝了進(jìn)氣諧振壺，偏速動(dòng)力得到明顯改善，現(xiàn)在感覺(jué)不錯(cuò)；因?yàn)槭亲詣?dòng)檔的，還只有4個(gè)檔位，提速能力相對(duì)手動(dòng)偏弱一些，但也完全夠用了，滿載提速也不感覺(jué)吃力，就是上坡要深踩油門降檔，那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就有些大了。
操控：
很舒適，舵有點(diǎn)沉，男人開(kāi)正好！高速的時(shí)候很穩(wěn) 很穩(wěn)
油耗：市區(qū)油耗偏高，一般在10－11個(gè)；高速長(zhǎng)途就好一些，一般在6－7個(gè)之間；總體還算能夠接受。
舒適：坐椅是編織的，有點(diǎn)短，基本沒(méi)有什么包裹性，坐姿也很低（相對(duì)S30），懸掛便硬，過(guò)坑的時(shí)候咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)模贿^(guò)對(duì)車身支撐還算到位，可能是考慮了Cross吧。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)擋，方便。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速箱有些不匹配，有時(shí)候上小坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升到3000還不提速，也不自動(dòng)換檔，必需要有明顯的先松油門再猛加油的動(dòng)作，有時(shí)候才會(huì)好點(diǎn)。同樣的路段，我開(kāi)世嘉自動(dòng)檔就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。
外觀：最滿意的就是外觀了，一見(jiàn)終情，還能再說(shuō)什么嗎？熱情的紅色，動(dòng)感的橙色，成熟的白色，內(nèi)斂的灰色，配上時(shí)尚的車體，俏皮的運(yùn)動(dòng)架，哪一款不叫人眼前一亮？
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒(méi)有大的改動(dòng)，但很好，整體設(shè)計(jì)感覺(jué)風(fēng)神還是很實(shí)在的，但美中不足倒車影像的地方有點(diǎn)過(guò)低，看起來(lái)不是十分的方便。
空間：很不錯(cuò)哈
配置：絕對(duì)超傎，一款家庭帶步用車，能做到外觀時(shí)尚，空間舒適，價(jià)格親民，我們還有什么理由不支持國(guó)貨呢
動(dòng)力：我的是新款1.5手動(dòng)的，就家庭用車來(lái)說(shuō)，不要奢望有什么2.0排量以上的推背感。有些人說(shuō)肉了，我說(shuō)的是只有肉的人，沒(méi)有肉的車。
操控：
一般，方向感還是可以，電子助力的方向還是比較好的，就是轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)小怕，車速過(guò)了40感覺(jué)要翻車了一樣，不能快，懸架有點(diǎn)點(diǎn)硬，過(guò)減速帶聲音很生硬！
油耗：油耗表現(xiàn)一般，不是很省油、也不會(huì)太耗油，主要是看駕駛習(xí)慣了，我一般市區(qū)平均下來(lái)7~9L/100公里，跑高速的話5~7L/100公里；因?yàn)榕鋫涞氖?05/50 R16的大腳輪胎，油耗相對(duì)高點(diǎn)也正常；要是能改成6檔變速箱或者CVT的話，油耗表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)更好；
舒適：一般，低配車型無(wú)點(diǎn)陣式行車電腦，無(wú)座椅高低調(diào)節(jié)，無(wú)倒車影像，無(wú)天窗
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艾瑞澤GX
起亞KX CROSS
途觀
北斗星
寶駿730
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
