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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（84）+1 通過(guò)性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（759）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評(píng)（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 1.6L 自動(dòng)尊雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：H30在國(guó)產(chǎn)兩廂車中空間較大。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，且經(jīng)過(guò)一段時(shí)間（3個(gè)月內(nèi)）使用后，車內(nèi)雜音感覺(jué)明顯增多！
外觀：：較長(zhǎng)的前臉和整體做工精細(xì)是選擇H30的第二滿意的地方，前后霧燈和led剎車燈比較人性化，也提高了安全性。
內(nèi)飾：：中控臺(tái)樣子簡(jiǎn)單，實(shí)用；儀表盤(pán)功能齊全，燈光醒目，便于觀察。內(nèi)飾顏色比較喜歡，做工較細(xì)。
空間：：H30的空間較大-是這個(gè)價(jià)位國(guó)產(chǎn)兩廂車中比較理想的選擇。選車時(shí)試過(guò)多種10萬(wàn)元以下車型，后排試著坐入體型較胖的三人，只有東風(fēng)風(fēng)神比較滿意；前排腿部空間和頭頂空間也較大，普通體型的人坐入沒(méi)有壓抑感，所以最終選擇購(gòu)買(mǎi)。后備箱平時(shí)夠用，長(zhǎng)途自駕時(shí)可放到后排當(dāng)床用。
配置：：性價(jià)比較高，不到8萬(wàn)的自動(dòng)擋；三大件為成熟產(chǎn)品。
動(dòng)力：：在已使用的一年多里，自己感覺(jué)動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，提速時(shí)只要給油，可以滿足需要。只有個(gè)別情況下，如：滿載上連續(xù)陡坡、夏天使用空調(diào)上坡時(shí)感到吃力，這可能是小排量車的通病。
操控：
;H30的的操控性較好，轉(zhuǎn)向較好，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。最滿意的是過(guò)彎道，自駕時(shí)走的山路較多，使用后相當(dāng)滿意。
油耗：：H30使用的是雪鐵龍的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，因此車的整體重量較重，加之購(gòu)買(mǎi)的是自動(dòng)擋車，市區(qū)、郊縣跑的較多，高速較少，購(gòu)車以來(lái)平均油耗9.5左右，高速基本6左右，市區(qū)10左右，符合自己預(yù)期。
舒適：：H30乘坐比較舒適，軸距2.6m適合家用。前后排座椅乘坐無(wú)不適感，整車的隔音效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 手動(dòng)尊尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，外觀漂亮，操控出色。
缺點(diǎn)：減震太差，過(guò)個(gè)溝溝坎坎的車速30碼以上就有咚咚的響聲，聲音還很大，要是車上坐的有外人的話，那就是即心疼車車又不好意思和外人講了。音響不好，13款的中配車型連后門(mén)的喇叭都簡(jiǎn)配了。
外觀：外觀靚麗，特別運(yùn)動(dòng)套件很惹眼，回頭率關(guān)注度比較高。當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候第一眼就被一款紅色的H30征服了。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位沒(méi)法談高端，但是簡(jiǎn)約大氣，鋼琴漆的中控，三炮筒白光自發(fā)光儀表盤(pán)，多功能方向盤(pán)，各個(gè)按鍵質(zhì)量阻尼手感屬于上乘完全不輸合資車，沒(méi)有密密麻麻的按鍵，像我妹妹的某狼XT朋友的新�？吹枚佳刍āｋp層密封條有木有，門(mén)把手軟性材料有木有，某嘉就是光禿禿。手常碰的都是軟的，其他地方硬的又如何，說(shuō)句不客氣的，你要把中控當(dāng)枕頭么？
空間：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，一個(gè)字，強(qiáng)。很強(qiáng)，非常強(qiáng)。后排放倒，就是比面包車也不差�？臻g真心太大了。驚喜�。�
配置：確實(shí)不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)參加4S的3.15團(tuán)購(gòu)活動(dòng)，很給力。
動(dòng)力：一檔起步，二檔，三檔加速很猛！我感覺(jué)已經(jīng)非常夠用了。必競(jìng)安全第一！
操控：
很容易上手，電子助力的，方向盤(pán)很好打一點(diǎn)不吃力；指向性也不錯(cuò)，也有人說(shuō)一般的，不過(guò)以前沒(méi)怎么開(kāi)車不太了解，反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很滿意的！
油耗：滿意��！磨活期6-7個(gè)油，！2000-2500行車，2500-3000加檔，不管你信不信，反正我信！
舒適：舒適度還可以，座椅包裹性不錯(cuò)。就是減震太硬，但織物座椅面料有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)鞋的網(wǎng)眼特色，我喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車型東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高 運(yùn)動(dòng)包圍適合初次駕駛者
缺點(diǎn)：最不滿意的是國(guó)產(chǎn)車的造車水平，例如12款的噴水嘴流淚問(wèn)題，到了4S都說(shuō)解決不了，這么小個(gè)問(wèn)題廠家都解決不了，實(shí)在是叫人懷疑東風(fēng)風(fēng)神的能力和造車?yán)砟�。另外點(diǎn)煙器位置的問(wèn)題，空調(diào)聲音巨大的問(wèn)題，都是些小問(wèn)題，但是叫東風(fēng)風(fēng)神的形象大打折扣。
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我的感覺(jué)是高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)波浪造型掛不了導(dǎo)航，用料偏硬，給人一種比較廉價(jià)的感覺(jué)。
空間：乘坐空間足夠大 很多人都說(shuō)過(guò)；但是后備箱日常裝載還行，一旦突發(fā)要裝東西同時(shí)后排坐人的話 ，還是比較緊張。但足夠滿足家用
配置：性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)還ok，畢竟是不到8萬(wàn)元的車，跑了近兩萬(wàn)公里無(wú)任何問(wèn)題，空間也大，適合我們小老百姓。
動(dòng)力：動(dòng)力也就是夠用吧，很中庸，起步相當(dāng)肉，市區(qū)內(nèi)經(jīng)常被人插隊(duì)，搞得人很惱火，恨車不爭(zhēng)氣啊。有人說(shuō)是不舍得給油，但是轉(zhuǎn)速高了后發(fā)動(dòng)機(jī)那聲音簡(jiǎn)直和拖拉機(jī)有一拼。高速表現(xiàn)尚可，動(dòng)力還比較充沛，跑到140，大概3500轉(zhuǎn)，車還比較穩(wěn)。
操控：
指向清晰 雖然低速大方向轉(zhuǎn)向有點(diǎn)緊 在高速上會(huì)有安全感 畢竟十萬(wàn)以內(nèi)的車車 不能強(qiáng)求面面俱到。曾經(jīng)在60碼的速度下 完成急剎，規(guī)避，回正的動(dòng)作 有點(diǎn)吃力
油耗：油耗還可以吧，城市路況綜合大概9個(gè)左右，長(zhǎng)途坐4個(gè)人后備箱塞滿百公里不超過(guò)6個(gè)
舒適：座椅感覺(jué)還行 只是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi) 屁股還是有點(diǎn)疼。噪音 特別是高速上的噪音 一度讓我崩潰 好在漸漸習(xí)慣了 忍忍吧
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購(gòu)買(mǎi)車型東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 CROSS 1.6L 自動(dòng)尊逸型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀,大前臉,運(yùn)動(dòng)包圍,極大的內(nèi)部空間
缺點(diǎn)：最不滿意的就是噪音比較大，我是2011款CROSS自動(dòng)尊逸型。也算高配的，連個(gè)真皮座椅都沒(méi)有，就不要說(shuō)導(dǎo)航了，想裝一個(gè)位置太低，使用起來(lái)很不方便，低頭看導(dǎo)航容易造成安全隱患。
外觀：外觀漂亮、大氣，跨界、運(yùn)動(dòng)元素體現(xiàn)。銳利的前燈、大嘴的前臉以及后面高大的LED剎車燈很不錯(cuò)，滿意！
內(nèi)飾：做工很好，接縫、座椅、音響、空調(diào)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)手感都不錯(cuò)。
空間：整體來(lái)說(shuō)還是蠻大的，座的挺舒服的，不過(guò)高度還差點(diǎn)。我個(gè)子高
動(dòng)力：動(dòng)力方面，PSA高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)適合跑高速，起步提速確實(shí)比較肉，但是如果舍得燒油的話，感覺(jué)還不會(huì)太差，但是大腳油門(mén)的起步，也得要承受發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮。如果轉(zhuǎn)速到達(dá)2500以上的話，提速還是挺爽的，我的AT，四檔到了2600以上的話，想提速上去還是很有感覺(jué)的，個(gè)人感覺(jué)2800以上，動(dòng)力方面比很多同檔次的日系車要強(qiáng)得多！
操控：
用了一年，感覺(jué)還比較滿意，就是在4千多公里時(shí)在高速上跑120碼時(shí)方向盤(pán)嚴(yán)重抖動(dòng)，經(jīng)過(guò)4S店的師傅處理后，到現(xiàn)在一直還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)類似情況。有一點(diǎn)感覺(jué)特爽，就是在40至50碼轉(zhuǎn)彎時(shí)很穩(wěn)。
油耗：油耗總體來(lái)說(shuō)我比較滿意，市區(qū)、高速基本對(duì)半，現(xiàn)在油耗在9個(gè)油左右，市區(qū)會(huì)高些，不超過(guò)10，高速一般在6.5左右。春夏秋平均油耗在8-9之間，冬季油耗在9-10之間。
舒適：在自主車當(dāng)中應(yīng)該算中等吧，感覺(jué)減震很硬，特別是過(guò)減速帶的時(shí)候。
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購(gòu)買(mǎi)車型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.6L 手動(dòng)尊逸型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，外觀年輕化
缺點(diǎn)：1.6L尊逸型的怎么就減配了發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉，1.5T的怎么就可以有呢？成本多了許多嗎？點(diǎn)煙器頭也沒(méi)有。腦殘的怎么處理點(diǎn)煙器的位置的，倒檔有點(diǎn)礙事。車內(nèi)后視鏡感覺(jué)好小的。
外觀：外觀真的沒(méi)話說(shuō)，PVC包圍厚實(shí)，銀色的進(jìn)氣格柵，車頂行李架跨界風(fēng)十足。走到馬路上回頭率還是相當(dāng)高的。今天去汽車美容店，美容店的老板從店里看車的側(cè)面居然把我的車看成了SUV，呵呵心里還是美滋滋的。
內(nèi)飾：特別喜歡鋼琴漆，不過(guò)硬塑料嘛，呵呵。還有就是炮筒的儀表，看上去真爽。
空間：很好，這是我最滿意的地方。
配置：性價(jià)比和同級(jí)車比價(jià)位還是有點(diǎn)小高，不過(guò)誰(shuí)叫咱第一眼就看的是小三呢，個(gè)人還是能接受。
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)于我這個(gè)拿了駕照三年，幾乎很少摸車的新手來(lái)說(shuō)綽綽有余，就是起步有點(diǎn)慢，2檔動(dòng)力比較柔，上三檔以后動(dòng)力明顯提高，市區(qū)里夠用了。本人接車回來(lái)走國(guó)道，上4檔以后動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)慕o力。就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老，不過(guò)姜是老的辣么，呵呵。
操控：
H30的地盤(pán)很扎實(shí) 操控還是很自如的 高速過(guò)彎時(shí)很輕松 據(jù)說(shuō)這車后輪有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能
油耗：油耗切實(shí)有點(diǎn)高呀，剛接車的時(shí)候從4S到國(guó)道口行車電腦顯示油耗是10.5，從國(guó)道回來(lái)到家居然又讓我開(kāi)到6.8。這兩天油耗又有回升到8.5左右，自我安慰下過(guò)了磨合也許會(huì)更低了，哥們你可要給力哦。
舒適：H30的舒適性一般 畢竟價(jià)位在那擺著呢 不過(guò)開(kāi)長(zhǎng)途倒是不覺(jué)得累 座椅有點(diǎn)硬加個(gè)坐墊好多了
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購(gòu)買(mǎi)車型東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 1.6L 手動(dòng)尊雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此款車外型非常漂亮，做工精美。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，整車隔音不理想
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，也有人說(shuō)，大嘴難看，可我就喜歡大嘴，有什么辦法額？
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，細(xì)節(jié)方面還不是很到位！比如點(diǎn)煙器位置和導(dǎo)航位置。聽(tīng)說(shuō)13款的內(nèi)飾做工更加出色了。
空間：打開(kāi)后備箱，儲(chǔ)物空間很可觀。后排坐三個(gè)中等身材的人不會(huì)顯得擠。
配置：個(gè)人認(rèn)為很高！
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)就一般了，1.6的排量也就剛好夠用。不開(kāi)空調(diào)還感受不出，開(kāi)了空調(diào)感覺(jué)動(dòng)力有些下降了，不過(guò)在高速上還是一不小心就過(guò)了120了~平時(shí)反正開(kāi)得不多，動(dòng)力的缺點(diǎn)不是那么明顯，再說(shuō)家用也用不著1.8的或者T的了。不過(guò)動(dòng)力的聲音不小，這車的隔音一般，所以感覺(jué)動(dòng)力聲音好大。12款的動(dòng)力又不是軟連接，震動(dòng)也大了點(diǎn)~
操控：
液壓助力對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛好，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，回力輕盈。變速器檔桿行程過(guò)長(zhǎng)，檔位不清晰沒(méi)有吸入感；離合踏板稍高，需要熟練才能靈活使用；制動(dòng)踏板不應(yīng)高于油門(mén)踏板，如腳下打滑很容易滑到油門(mén)上導(dǎo)致事故。
油耗：油耗總體來(lái)說(shuō)我比較滿意，市區(qū)、高速基本對(duì)半，現(xiàn)在油耗在9個(gè)油左右，市區(qū)會(huì)高些，不超過(guò)10，高速一般在6.5左右。春夏秋平均油耗在8-9之間，冬季油耗在9-10之間。
舒適：織物的運(yùn)動(dòng)型座椅顯得時(shí)尚。駕駛員座椅可以多方向調(diào)節(jié)，比較舒服。反正兒子說(shuō)舒服。天窗開(kāi)啟關(guān)閉很方便。不過(guò)后排中間凸起，如果后面坐3個(gè)人嘛，中間的那位，我想時(shí)間長(zhǎng)了的話肯定不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.6L 手動(dòng)尊逸型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，外觀年輕化
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音非常大 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋竟然沒(méi)有隔音隔熱棉 有點(diǎn)失望因?yàn)镻SA發(fā)動(dòng)機(jī)本身就噪音大 廠家應(yīng)該注意這一點(diǎn)
外觀：在跨界車中，這車大氣，時(shí)髦靚麗，看見(jiàn)車的第一眼就很喜歡了，外觀那是沒(méi)得說(shuō)，很漂亮 我是白色的 更加顯眼，加上那個(gè)大包圍感覺(jué)很不錯(cuò)，再配上高位剎車燈，及行李架，很有SUV的風(fēng)格，停在路邊回頭率還挺高的，豐滿的白PP很是性感。
內(nèi)飾：H30內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺漂亮的 美中不足的就是點(diǎn)煙器的位置不太好 插上電子預(yù)警儀的電源一掛倒檔好家伙直接報(bào)廢 再有就是導(dǎo)航位置能再高點(diǎn)就好了 開(kāi)車看導(dǎo)航很不方便 希望以后會(huì)有些改進(jìn)
空間：很滿意.把第2排放倒可以當(dāng)床用 .跑長(zhǎng)途累了可以躺下休息一下.哈哈很好。
配置：性價(jià)比和同級(jí)車比價(jià)位還是有點(diǎn)小高，不過(guò)誰(shuí)叫咱第一眼就看的是小三呢，個(gè)人還是能接受。
動(dòng)力：動(dòng)力雖談不上強(qiáng)勁，但是比較不錯(cuò)，提速表現(xiàn)一般，肉肉的動(dòng)力輸出，起步慢，高轉(zhuǎn)速引擎要肉肉慢慢適應(yīng)，對(duì)于家用綽綽有余。
操控：
指向精準(zhǔn)，高速150碼，50碼過(guò)彎不發(fā)飄。這都是本人的極限，再高沒(méi)敢開(kāi)
油耗：經(jīng)過(guò)這半年行車，對(duì)車子也有一定的了解，所以還是比較的省油，主要是磨合的好才行，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油磨合， 人車磨合都很重要，現(xiàn)在基本在0.48-0.51元左右每公里，今天的油價(jià)還算是很低的了。
舒適：H30的舒適性一般 畢竟價(jià)位在那擺著呢 不過(guò)開(kāi)長(zhǎng)途倒是不覺(jué)得累 座椅有點(diǎn)硬加個(gè)坐墊好多了
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購(gòu)買(mǎi)車型東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 CROSS 1.6L 手動(dòng)尊逸型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤(pán)穩(wěn)重
缺點(diǎn)：起步感覺(jué)比較肉。方向盤(pán)再高點(diǎn)就OK，方向盤(pán)離自己的大腿近了點(diǎn)點(diǎn)，如果旁點(diǎn)就麻煩些，個(gè)人意見(jiàn)
外觀：這車挺霸氣，大氣的，把車停路邊路過(guò)的人十個(gè)有四個(gè)會(huì)回頭看一眼的。朋友同事也都說(shuō)這車好看！有型！很像SUV小號(hào)的，呵呵！有次洗車，一個(gè)大叔從我進(jìn)了車行一直到洗完車，眼睛都沒(méi)離開(kāi)，最后索性幫我擦車了都，問(wèn)這問(wèn)那的，很是喜歡
空間：個(gè)子1.8米的同事坐我車沒(méi)一個(gè)說(shuō)擠得！有次買(mǎi)衛(wèi)浴，老板坐我車去提貨，剛坐后排就說(shuō)，你這車看起來(lái)不大，空間很不錯(cuò)嘛？我那二十萬(wàn)的福特蒙迪歐后排不如你這車寬敞呢！我立刻給他解釋，這車后排坐兩米的籃球隊(duì)員都沒(méi)問(wèn)題，這車和NBA是有合作的，呵呵！平時(shí)拉個(gè)大個(gè)的箱子，很輕松，這也是掀背車型的好處！有高度有寬度。來(lái)者不拒。
動(dòng)力：這款源自富康的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)犧牲了油耗！
操控：
操控，怎么說(shuō)呢.....感覺(jué)挺好的轉(zhuǎn)向挺靈敏的，抓地穩(wěn)，總想漂一把，哈哈。急轉(zhuǎn)方向還是很到位的。由于方向助力是液壓的，感覺(jué)有點(diǎn)重！轉(zhuǎn)向時(shí)最好兩只手同時(shí)操作，以防萬(wàn)一嘛！
油耗：純市區(qū)行駛偏高，我屬于激情駕駛型，大腳油門(mén)大腳剎車，純上下班平均油耗接近10升；跑縣市國(guó)道80-100時(shí)速接近8升，跑高速120碼6升左右。
舒適：寬度有了，高度也可以！就是減震有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶時(shí)特明顯，當(dāng)然了，走上路和土路時(shí)不用特別擔(dān)心會(huì)托底哦.....呵呵。缺點(diǎn)和有點(diǎn)共存！
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購(gòu)買(mǎi)車型東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 CROSS 1.6L 自動(dòng)尊尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是自己喜歡。
缺點(diǎn)：低速動(dòng)力偏弱（加裝諧振壺后得到明顯改善），油耗偏高（市區(qū)油耗還是挺高，跑高速長(zhǎng)途還不錯(cuò)）。
外觀：大嘴設(shè)計(jì)很給力，不知道為什么13款的給改了！當(dāng)初本來(lái)想買(mǎi)紅色的，結(jié)果4S店沒(méi)有，只能在白、灰、金里選了，因?yàn)榘咨挥幸慌_(tái)還被拆過(guò)（有明顯的痕跡），金色從來(lái)沒(méi)看入眼過(guò)，就選了灰色，感覺(jué)還是挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料在情理之中，大面積的硬塑料，不過(guò)做工挺不錯(cuò)，至少是我看過(guò)的國(guó)產(chǎn)車?yán)镒龅帽容^好的了！配置不算豐富，但也能滿足基本需要了。
空間：很滿意，特別是后排，親測(cè)190的人無(wú)壓力。
配置：我買(mǎi)的是臺(tái)加裝車，加裝了導(dǎo)航和皮座椅，送了全車裝飾（全車膜、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、隔熱棉、腳墊、后備箱墊、煙灰缸、腰靠），在當(dāng)時(shí)看來(lái)還是挺不錯(cuò)的了，但跟現(xiàn)在的優(yōu)惠比起來(lái)，感覺(jué)還是虧了點(diǎn)！
動(dòng)力：低速動(dòng)力偏弱，后來(lái)在中國(guó)風(fēng)神群里得到大家的幫助，加裝了進(jìn)氣諧振壺，偏速動(dòng)力得到明顯改善，現(xiàn)在感覺(jué)不錯(cuò)；因?yàn)槭亲詣?dòng)檔的，還只有4個(gè)檔位，提速能力相對(duì)手動(dòng)偏弱一些，但也完全夠用了，滿載提速也不感覺(jué)吃力，就是上坡要深踩油門(mén)降檔，那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就有些大了。
操控：
換檔行程有點(diǎn)長(zhǎng)，但檔位還算清晰，方向盤(pán)有點(diǎn)沉，回饋力度很好，路感清晰，205的胎跑起來(lái)信心實(shí)足，是比較好開(kāi)的一輛車。
油耗：市區(qū)油耗偏高，一般在10－11個(gè)；高速長(zhǎng)途就好一些，一般在6－7個(gè)之間；總體還算能夠接受。
舒適：總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車型東風(fēng)風(fēng)神H30 2010款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程17508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)車。每一年都看到國(guó)產(chǎn)車在進(jìn)步
缺點(diǎn)：車內(nèi)燥音偏大.和輕微的確共鳴聲.
外觀：外觀這東西就是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。蘿卜青菜個(gè)有所愛(ài)，反正我是挺稀罕的。有個(gè)性。
內(nèi)飾：這里不得不說(shuō)，新車的味道幾乎沒(méi)有。太環(huán)保了，內(nèi)飾的用料一般做工還算可以。
空間：空間大,由其是后排空間坐三人不踴擠,后排腿的位置也很寬,坐椅盡寬在50CM以上,對(duì)大腿的支撐到位,坐長(zhǎng)途不覺(jué)得累,適合長(zhǎng)途和自駕.
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，十年前的發(fā)動(dòng)機(jī)在現(xiàn)在看來(lái)參數(shù)確實(shí)有點(diǎn)可憐，不過(guò)帶動(dòng)這1.2噸的車談不上充沛也夠用了。只是一檔的齒輪比比較小，要想要加速力就在二三擋上。速度一上來(lái)就發(fā)揮出高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的好處了。
操控：
操控隨心啦,指哪打哪,轉(zhuǎn)彎反應(yīng)靈敏,剎車也不錯(cuò),軟硬適中,10年十月底自駕游,5個(gè)車組成一個(gè)車隊(duì)去觀貢嘎山,下午5點(diǎn)出發(fā),晚上10點(diǎn)過(guò)前車遇到一鐵橋凹陷下去,一個(gè)急剎車,我們跟得有點(diǎn)緊,也一個(gè)急剎車ABS都剎出來(lái)了,離前車只有10CM站住了,真的很危險(xiǎn),才提的新車哦,剎車不給力就慘了.路感清哳，支撐太硬，過(guò)減震太抖。過(guò)減震帶三檔都震脫了。
油耗：這個(gè)考慮的因素比較多，跟路況，個(gè)人技術(shù)有很大的關(guān)系，就我個(gè)人而言，郊區(qū)綜合冬季綜合8個(gè)，夏季7.5.春秋7個(gè)左右。還算滿意。
舒適：舒適性一般吧。比上不足，比下有余。懸掛行程短而且是50的扁平胎。在加上懸掛形式，過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)跳。好在座椅舒服還能彌補(bǔ)點(diǎn)！
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