一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗確實比較低，變速箱換擋比較聰明，省油
缺點：空間小了點，特別是后備箱
外觀：非常簡單，額(⊙o⊙)…哈哈
內(nèi)飾：做工比較考究同級別車里不錯
空間：不大，但是絕對夠用！本人的身高175，做進去感覺很舒服，沒有小車的那種壓迫感，也沒有越野車的那種空蕩感。至于后備箱，哈哈，這個我經(jīng)常拉貨，雖然后備箱小了很多，但將后排座椅放倒之后，空間確實絕對夠了。
配置：性價比低，相對于價位來說，這樣的品質(zhì)只能說一般；蘿卜青菜各有所愛，客觀來說，性價比真低啊。。。得虧是高爾夫這個名字，跟高爾夫還談什么性價比，嘆氣中。。。
動力：動力稍微有點不足。要是有1.6T那就完美了在動力方面 1.4TDSG不能說猛，但是絕對夠用， 個人感覺2000轉(zhuǎn)以上渦輪開始發(fā)力感覺還是比較不錯，220的扭力還是能讓你感受小小的推背，可算的上是輛運動型小轎車。
操控：
不錯
油耗：6.8——7.6之間 比以前削鐵龍C5省油多了，C5 13個油。
舒適：舒適性不錯，開一個多小時，不會覺得坐著很累，座位都可以調(diào)節(jié)，很方便。
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 吉首
裸車價格15.29萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的太多了，高爾夫的底盤素質(zhì)很好，開過邁騰，感覺和邁騰的駕駛感受基本差不多，可能后排會差點，我后排基本都空著，動力1.4t放在高爾夫身上真的足夠了，源源不絕的動力很爽，還沒過磨合沒敢過3000轉(zhuǎn)。很多小的設計都能看出高爾夫?qū)π熊嚢踩闹匾�，買了朋友自有體會。
缺點：DSG升檔慢，降檔慢偶爾出現(xiàn)異常，擔心后期使用穩(wěn)定性
外觀：一個字“靚”兩個字“超靚”
內(nèi)飾：大眾一貫風格，耐看，實用。
空間：空間還算可以吧，畢竟不是大軸距的車，在意空間的人應該也不會買高7的。平時就我和老婆開，買些東西還是夠用的，稍微大點的可以把后排放倒。后備廂我是夠用，平時不會放什么東西的，這樣也能減輕車的負重。
配置：對于喜歡的人來首性價比就無所謂了！如果是獨懸的話性價比會非常高，現(xiàn)在只能說一般
動力：動力當然就是最滿意的一點咯！
操控：
很精準
油耗：市區(qū)平均油耗7.6L/百公里，郊區(qū)4.8L/百公里。暴力S模式?jīng)]用過。目前1900公里加油1150元RMB。
舒適：隔音效果很好，但是有一些基本配置還不是很到位
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購買時間2014年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8230公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣、高雅、青春（老當益壯）、活力！
缺點：懸掛不是很喜歡，過減速帶有點震
外觀：很漂亮，大愛~簡單改裝下更好
內(nèi)飾：車內(nèi)氛圍燈很不錯，非常有科技感。
空間：國人喜歡三箱加長都是老思想了！80后很務實的，車是自己開的，不是給別人看的，兩廂小車才是城市首選。德國人做的車沒問題的，我192身高，180體重，完全OK。
配置：一般
動力：開過速騰1．6自動，一腳油門下去真讓人急，感覺是踩空了。特別是高速上,要上到100就需要足夠的耐心了。弱弱的說一句，1．6升與1．4T還是有區(qū)別滴！也開過1．8的思域，當時感覺那個提速真心不錯，上到80很輕松，至于有專家說后段乏力什么的，因為沒試過,也就沒發(fā)言權(quán)了！偶的車還沒體驗高速，就目前城區(qū)郊區(qū)使用感覺而言是比較滿意，一不小心還能體會到什么叫推背感，超個車什么的也有點小信心。很期待高速路上表現(xiàn)，相信能爆發(fā)出小宇宙！
操控：
操控。。。這后懸掛。。談不上什么操控了。。。買菜車。。。。
油耗：市區(qū)油耗偏高 但是高速非常低
舒適：座椅包裹還可以，只是沒真皮高大上
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購買時間2014年09月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，緊湊。內(nèi)飾精細。最喜歡大大的天窗。
缺點：異味不散，2年4萬公里仍存在，且實測甲醛和可揮發(fā)有機氣體超標。懸架不是一般硬，過減速帶震得腦仁疼。配置稍低，性價比不高。
外觀：外觀我是媳婦的大愛，我最喜歡的還是那個大的后翹起開啟天窗，真的很騷！
內(nèi)飾：最喜歡的就是內(nèi)飾，簡潔。
配置：物美價不廉，但車是好車:
動力：無語，滿意
操控：
買之前看網(wǎng)上都是評論這車操控很好 可回來以后發(fā)現(xiàn)有些上當了 可能是預期太高了 開過很早之前的1.8T的寶來 感覺高爾夫開起來跟那個車的感覺是沒有辦法比的 老寶來開起來感覺底盤是跟著你動的 高爾夫開起來沒那個感覺 不過本人屬于菜鳥級的可能感受不出來高爾夫的牛逼之處
油耗：市區(qū)堵車會到8、9，空曠或高速路段較省油，最低能到5以內(nèi)
舒適：舒適方面，在市區(qū)感覺還是不錯的，就是跑長途的時候座椅不能全面調(diào)整，有些不舒適，車的懸掛調(diào)整的還是很好的，指的是同價位的車，跑起來路感很清晰， 沒有輕飄的感覺，輪胎聲音有些大，還有偏硬一些，高速的時候車子很穩(wěn)，
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工細膩，動力強，油耗低
缺點：1、踩踏油門時異響，發(fā)出“滋滋”類似電流的聲音，不知什么原因，看到高六有類似這樣的問題是高壓油管的問題，不知高7是否是同樣的問題，但愿能解決，聲音不大 打開窗或者開音樂就蓋住聽不到了，但安靜時還是明顯。2、今天遇到了冷車啟動時發(fā)動機異響，突突的像是拖拉機，坐車里感覺抖動。3、后視鏡形狀小，盲區(qū)較大，左后視鏡邊緣有突鏡設計擴大視野，但右后視鏡沒有，視野盲區(qū)很大，右側(cè)有三廂車輛離近時從后視鏡看不到，要小心駕駛。4、儲物空間少。
外觀：外觀時尚，上檔次，越看越美。
內(nèi)飾：駕駛座的設計還是挺人性的，其他地方?jīng)]有過多體驗，朋友反映還是不錯的。
配置：一般
動力：動力很不錯，起步夠快
操控：
不規(guī)則的方向盤在轉(zhuǎn)向的時候可以直接憑借不規(guī)則的把手感覺轉(zhuǎn)向的大小和方向盤位置，在轉(zhuǎn)向時候信心更加充足。
油耗：油耗還是很滿意的，現(xiàn)在長時間顯示6.7，之前沒出磨合的時候不敢踩更少。比較這邊的路況相對市里經(jīng)常堵車的好多了，油耗也會好點。
舒適：正常道路行駛沒什么 過減速帶有點顛
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購買時間2014年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：可能還是因為品牌的緣故吧 選擇高爾夫 內(nèi)心世界一直喜歡兩廂車 首先日韓的兩廂飄過 美國兩廂的科魯茲�？怂箓�人不是很感冒 所以只能在歐洲車里面選擇了 看來看去還是高爾夫最吸引我了 大眾的牌子一直深入國人的心 大眾的設計個人也很喜歡
缺點：暫時沒有，實在要有的話就是儲物空間小點，但是兩箱的小車車就不要求了。
外觀：非常好看，大氣
內(nèi)飾：看起來的好壞沒啥講，自己能看。我想說的是品質(zhì)感！贊！德國人做事極致品質(zhì)感是沒的說的，按鈕阻尼感，材質(zhì)的高級感，都很好！
空間：空間還算可以吧，畢竟不是大軸距的車，在意空間的人應該也不會買高7的。平時就我和老婆開，買些東西還是夠用的，稍微大點的可以把后排放倒。后備廂我是夠用，平時不會放什么東西的，這樣也能減輕車的負重。
配置：性價比一般，偏貴，價格下調(diào)1.5W左右肯定會賣的很火
動力：超車有力，奔跑強勁，起步略微滯速，
操控：
應為后面是非獨立懸掛所以拐彎的地方有些欠缺
油耗：偏高 這么小的車我開9個多一般來說6、7個就差不多了
舒適：各項舒適性配置都符合開車、坐車的要求。
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購買時間2014年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比6要man，超大天窗、電子手剎、自動駐車等功能高大上。
缺點：后排中間位置排氣管隆起部分對于乘坐第三人來說是非常痛苦的事情
外觀：外觀屬于耐看型的吧，側(cè)面很漂亮，很動感，前臉呆萌，呵呵，尾燈晚上很帥，尤其是刷隱藏功能剎車燈全亮后
內(nèi)飾：簡單大氣有品質(zhì)，大眾的做工值得放心，設計的流線型很強，很實用，比一般的大眾車要好看。
空間：前排舒服了后座緊張。開慣了B級車，要求對高七有點高。
配置：★★★★☆ 談到這里，性價比其實已經(jīng)不能拿來形容高爾夫。我不知道自己是否已經(jīng)被神車蒙蔽了自己。但從各方面來對比和實際駕控。高爾夫，不僅僅是高爾夫！唯你·為我
動力：動力充沛，加速一流，EA211和DSG雙離合配合干凈利落，加減檔積極，目前變速箱沒有異常感覺。
操控：
可以
油耗：市區(qū)我自己能開到6.8，感覺非常不錯的了，如果在80碼勻速下5點幾個油完全沒得問題
舒適：暈車的人坐我的車都不暈了
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.54萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程205公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣、高雅、青春（老當益壯）、活力！
缺點：小細節(jié)不好中配和高配差太多了！當初賣高配的好了。
外觀：時尚，挺適合小年輕的，車燈要是u型燈就更犀利了。老婆也對小7的外觀也是大加贊美��！
內(nèi)飾：做工都挺細致的。
空間：乘坐空間只能說很一般，畢竟買這車就不是蹦著空間去的，后備箱也還過得去，一般日常物品都能放的下
配置：高爾夫在兩廂車里面來說算貴的，但是他不錯的動力、良好的操控、扎實的底盤和實在的用料還是對得起他這個價位，因為車它不是擺設品，而且要每天要拿來開的消耗品，駕車的感覺和樂趣才是車的價值所在，而且高爾夫是很經(jīng)開的一款車，甚至很多人開了很多年都舍不得換，所以說這個才是這車的價值所在，其實還是蠻劃算的，但前提是提車不加價和不簡配�。。�
動力：高速長時間時，疲憊無力
操控：
操控一致地口碑好，低速方向盤輕盈，速度上去之后方向盤就很穩(wěn)，小車操控隨心所欲，嘿嘿。自動駐車和電子手剎搭配，給人開車很省力的感覺。
油耗：很滿意了，一般我開在5.8-6.0左右；激烈一點也就7.0了。
舒適：懸掛有點硬，后排空間也可以
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購買時間2014年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真是很愜意啊，周末下班回家，100公里的路綜合油耗基本都在5以下
缺點：方向盤跟雨刷檔太近了，快速打方向的時候容易絆到，干刮擋風玻璃。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較講究 但是 也有縫隙 不均勻的地方 但是價位在這里那 個人能接受
空間：前后排空間夠用，后排中間凸起太高。
配置：說真的，和A3比這個性價比肯定好，但是和其他車型對比，價格略微稍貴，且我買那會竟然還要加裝潢5000塊�？拥嬉�。幸好有熟人才免去一宰。。。
動力：S檔超車不錯只要舍得給油
操控：
操控還過得去
油耗：家住郊區(qū)，距離老婆上班的單位10KM左右，我自己平時市區(qū)跑客戶送貨，一天不到100公里，油耗算是比較平均的了，紅綠燈比較少，長時間油耗顯示6.7左右，我自己計算加油量和里程數(shù)大概在4~4.5角/公里，高速油耗定速在100~110的時候在5.3左右，120~150在6.3左右160以上6.8，偶爾跑過一次看了下油耗�，F(xiàn)在夏天到了，開空調(diào)的油耗要比平時高0.3左右7.0~7.2
舒適：開著覺得還行，懸掛比較硬，過減速帶的時候不太舒服。
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購買時間2014年07月
購買地點河北 邢臺
裸車價格15.40萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：她的加速，她的油耗，她的隔音，她的傳奇，認識高爾夫是在第6化，試駕了，沒置換成，在第7代，我有了她，他的速度我在高架橋上和別人跑過到一百八十五邁，他的油耗，我不用幾天去一次加油站，夠省，耐跑。隔音要比我現(xiàn)有SUV強，多處有隔音材料，他的歷代更新，傳承，造就了她的不平凡。
缺點：不是獨立懸掛 唯一糾結(jié)的地方
外觀：外觀時尚大氣，延續(xù)了高爾夫血統(tǒng)
內(nèi)飾：很滿意 樣式簡潔大氣，做工選材很有質(zhì)感
空間：空間很贊，后排感覺比�？怂挂笠恍贿^后備箱好像比�？怂褂忠∫稽c，但對我來說，后排坐的舒服些更加重要，拉貨還有面包車。
配置：仁者見仁，智者見智~！
動力：1.4T+DSG升檔很快，給油門就走，超車沒壓力。渦輪沒介入的時候比較肉，跟車的時候可能需要輕點油門，不然被后面催死
操控：
精準
油耗：真心棒
舒適：舒適性只能說一般般，路好的情況下車輛的隔音表現(xiàn)還是值得肯定的，高速路上也挺安靜，超過了同級別很多車型，但是路況稍差的情況下，車輛過濾震動顯得硬，車內(nèi)感覺很明顯的，前段時間坐了下英朗GT，明顯底盤要軟些，舒服點
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