一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可能還是因?yàn)槠放频木壒拾?選擇高爾夫 內(nèi)心世界一直喜歡兩廂車 首先日韓的兩廂飄過 美國兩廂的科魯茲�？怂箓�(gè)人不是很感冒 所以只能在歐洲車?yán)锩孢x擇了 看來看去還是高爾夫最吸引我了 大眾的牌子一直深入國人的心 大眾的設(shè)計(jì)個(gè)人也很喜歡
缺點(diǎn)：性價(jià)比較低，特別是經(jīng)銷商很黑，我們本地的經(jīng)銷商強(qiáng)加一萬元裝飾，去興安盟買，沒加裝飾，但也被強(qiáng)迫在店里上的全險(xiǎn)，黑�。�
外觀：外觀很中庸但是又不平凡 線條很好 經(jīng)典的C柱設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：超贊的，又一個(gè)最愛
空間：4人用起來尚可，我和女友分別是172和155個(gè)子都不大，后排空間都還可以。前排座椅坐1.8的也能行，后備箱空間稍微小了點(diǎn)，但是放大件物品立馬能夠體現(xiàn)出2廂車的好處了。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的 油耗動力 空間 我感覺都算不錯(cuò)
動力：起步慢，跑起來還行。
操控：
直線行駛感覺相當(dāng)不錯(cuò) 但是一些急轉(zhuǎn) 讓我心里沒底 不敢超過60時(shí)速
油耗：高速不到5，市內(nèi)7，同級最優(yōu)
舒適：前排舒適性不錯(cuò)，座椅支撐力度足，包裹性也很滿意，可是后排有點(diǎn)顛
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力、油耗
缺點(diǎn)：后備箱儲物能力太屁了。
外觀：大眾的前臉，非常大氣
內(nèi)飾：前排座還可以。后排硬塑料不喜歡
空間：一般，不過平日一個(gè)人開，已經(jīng)很奢侈了
配置：說實(shí)在話，性價(jià)比真不高，在美國，GOLF1.6起步價(jià)和飛度1.5差不多，國內(nèi)區(qū)別就大了去了，要說性價(jià)比，10萬以內(nèi)，我只覺得本田飛度最強(qiáng)。這車基本上和2.0的B級別車價(jià)格差不多了，但是強(qiáng)在節(jié)油和操控，以及獨(dú)有的粉絲群體，或許這就是魅力所在，好玩，好用。
動力：比較滿意，只要肯給油，那是絕對沒問題的。
操控：
操控非常好，指向精準(zhǔn)
油耗：最滿意的是油耗，可能因?yàn)楸救斯ぷ髟蚪?jīng)常跑快速的路，上下班很多時(shí)候都開90公里左右，油耗在4.9左右。平時(shí)跑跑市區(qū)什么的都不會超過8。不過油耗這東西跟習(xí)慣有很大關(guān)系，參考價(jià)值不大~
舒適：真皮座椅還要加錢，最后選擇了1.4T自舒，沒有真皮座椅坐著也很舒適，買好在某寶自己掏了皮座椅套，也很不錯(cuò)。買回來之后一直本人駕駛，還沒坐過高7的乘客，駕駛的舒適度不言而喻了，總而言之舒適度好評。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5558公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力十足，大天窗，以后換車真心看不上小天窗了，不要說天窗沒用啊，開不了幾次啊，我就是喜歡大天窗。
缺點(diǎn)：懸掛太硬，過減速帶很痛苦。
外觀：大氣的前臉，有棱有角的尾部，大尺寸天窗，這樣的外觀完全可以媲美任何一樣A級兩廂車
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，內(nèi)飾件平滑，還帶有花紋，內(nèi)飾做工更加不錯(cuò)了，對得起這個(gè)價(jià)格了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)要強(qiáng)于現(xiàn)在的高爾夫7
空間：整體空間尚可。前排乘坐沒的說，我180個(gè)，完全放的開，后排也尚可，沒有很憋屈的趕腳；儲物空間就比較不靠譜了，輔座儲物格都不能上鎖，左右儲物處側(cè)不給力，后備箱勉強(qiáng)，不要想放下多少東西，大行李箱就不要妄想了。
配置：一般吧！要是把懸掛換了就完美了
動力：強(qiáng)勁！有小跑的感覺。（雖然我沒開過小跑，但聽過。呵呵�。�
操控：
優(yōu)秀
油耗：高速4-5個(gè)油非常滿意，市區(qū)10個(gè)左右，綜合7個(gè)油左右。
舒適：這車買了一年多點(diǎn)，不到一萬公里出現(xiàn)很多質(zhì)量問題，三千公里電瓶流電，四千多公里空調(diào)內(nèi)循環(huán)馬達(dá)壞掉，現(xiàn)在車身尾部有碰撞聲查不出，還有最嚴(yán)重的問題就是圖片上的生銹，
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：空間吧
外觀：尾部下部分不如高6處理的協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，內(nèi)飾件平滑，還帶有花紋，內(nèi)飾做工更加不錯(cuò)了，對得起這個(gè)價(jià)格了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)要強(qiáng)于現(xiàn)在的高爾夫7
空間：前排座位蠻不錯(cuò)，后排空間不錯(cuò)，只有后排中間座位有點(diǎn)突起，背靠座椅不舒適，對一般家庭，3口之間來說，空間挺大的，后背箱也挺不錯(cuò)，可以放很多東西，足夠家用。
配置：當(dāng)初的定價(jià)偏高，導(dǎo)致沒過多久就降價(jià)，15款更有補(bǔ)貼出現(xiàn)，讓14款的情何以堪啊
動力：最喜歡的就是S擋油門到底，瞬間推背感強(qiáng)烈來襲。很棒，很喜歡。
操控：
操控性好。方向盤指哪打哪。車身也很穩(wěn)，上高速杠杠的，過彎道刷刷的就過去了。電子助力。比家里那款新朗逸車的液壓助力好太多，新朗逸躺著也中槍。
油耗：行駛至今6.8l/100km，總里程2000km，1000km后有激烈駕駛，有市區(qū)，有郊區(qū)，高速，擁堵，總體來說還比較滿意。環(huán)路上70-90巡航，油耗平均4.7，很知足了。補(bǔ)充一句，現(xiàn)在行駛了一萬一千公里，平均油耗6.5！
舒適：過爛路的時(shí)候有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3068公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一直很喜歡高爾夫，所以都很滿意，換代之后外觀犀利，和六代的圓潤相比更具動感。配置一般，用料還不錯(cuò)，就是感覺車身輕了許多、
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)因?yàn)楦?的價(jià)格堅(jiān)挺，毅然決定保值率很高的高7，可是沒想到?jīng)]過半年價(jià)格就降了，再加上不是獨(dú)立懸掛，性價(jià)比遜色不少，整車的音響效果非常一般，后排音響如高6一樣被簡配
外觀：很搶眼，造型喜歡
內(nèi)飾：做工沒啥話說，看過很多車，高爾夫絕對算是同級別內(nèi)飾做工最好的了，精致，高7中控拉絲面板我個(gè)人也很喜歡，有現(xiàn)代感，挺好，滿意
空間：空間當(dāng)然就是最不滿意的一點(diǎn)咯！
動力：2000轉(zhuǎn)以上動力很強(qiáng)勁~但是起步、挪車時(shí)讓人很捉急！很捉急��！
操控：
原廠配的韓泰輪胎高速過彎還是有點(diǎn)不可靠，也不一定是輪胎的原因，前幾天買了米其林的換了還沒跑山路，過幾天再試試。
油耗：很滿意，是幾個(gè)朋友的車?yán)镒钍∮偷模壳?1654公里是7.3L/100KM。籠統(tǒng)的說是300塊錢可以跑600公里。
舒適：總體滿意，就是怕過減速帶，好像車子被抬起來摔的一樣，難道是后懸掛的問題？
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是動力了，紅綠燈基本是第一個(gè)出去，超個(gè)車還是很容易的。
缺點(diǎn)：配置略低，鹵素日行燈和大燈太雞肋，后排中間凸起影響座乘空間
外觀：凌厲的外觀，反正我很喜歡，外觀這東西，見仁見智。
內(nèi)飾：做工比較考究同級別車?yán)锊诲e(cuò)
空間：空間比上不足，比下有余，比POLO大很多，比朋友的騏達(dá)小很多，騏達(dá)空間真趕上中型車了。只能說夠用
配置：15.49W，看個(gè)人經(jīng)濟(jì)能力，本人提車的時(shí)候還有金色12.19w的手動低配，也是原價(jià)提車現(xiàn)車，感覺性價(jià)比也很好，無奈家里人說要天窗和自動擋。
動力：市區(qū)里是比較猛啊，要超車基本沒壓力，到S擋更沒壓力，加速絕對好。高速120以內(nèi)也很不錯(cuò)，120以上就不知道了，我怕超速違章。但是市區(qū)內(nèi)低轉(zhuǎn)速油門反應(yīng)比較遲鈍，跟日系車比這點(diǎn)比較差，跟車占位子就不方便了。
操控：
個(gè)人認(rèn)為高爾夫最好的就是操控。。。
油耗：市區(qū)平均油耗7.6L/百公里，郊區(qū)4.8L/百公里。暴力S模式?jīng)]用過。目前1900公里加油1150元RMB。
舒適：隔音效果很好，但是有一些基本配置還不是很到位
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：TSI+DSG這套動力系統(tǒng)從高6就已經(jīng)印證了他的不凡，扭矩出色、換擋平順、節(jié)油經(jīng)濟(jì)，開過1.6自動擋的朗行，肉很多，1.4T真的沒錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗稍微高，再跑跑的吧~還有過彎速度過快，車子側(cè)傾的很厲害。
外觀：越看越喜歡，一開始很喜歡速騰，網(wǎng)上看圖片越看越喜歡，當(dāng)時(shí)網(wǎng)上看圖片沒覺得高7好看，但后來去4S店發(fā)現(xiàn)還不錯(cuò)，之后在網(wǎng)上看了一個(gè)月的高爾夫，感覺越看越喜歡，耐看型的。
內(nèi)飾：相比之下還算精致，要是配上真皮座椅可能更爽吧～
空間：畢竟家用，空間夠用。
配置：買的早，所以被QJ了車膜和真皮座椅，一汽堅(jiān)挺的價(jià)格不用說的，所以性價(jià)比略低也沒辦法，這個(gè)價(jià)格可以買很多中級車了，但自己喜歡也就咬咬牙不后悔。
操控：
轉(zhuǎn)向調(diào)教的虛位很少，這個(gè)感覺去對比一下君威和邁銳寶即可；后懸架雖然是扭力梁，不過高速行駛很穩(wěn)，四個(gè)輪子像貼在地面一樣，轉(zhuǎn)向側(cè)傾較大，但是有電子系統(tǒng)幫助，所以一般不會側(cè)滑，整體操控感屬于上乘
油耗：比較省油了，平均油耗7L
舒適：尚可~A級車?yán)锺{駛和乘坐的感覺都還可以；
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1621公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充沛，油耗低。
缺點(diǎn)：價(jià)格沒優(yōu)惠；全部下來17.5萬竟然還是收音機(jī)；低速2-3檔頓挫；非獨(dú)懸；手動座椅調(diào)節(jié)；惠民補(bǔ)貼落實(shí)不到位；
外觀：外觀一直是我比較欣賞的，高6的外觀確實(shí)是一代經(jīng)典！
內(nèi)飾：材料雖然不高檔但看起來很舒服。
空間：對我們2口之家來說，足夠了，后排很少坐人，所以后排空間感受不大。尾箱較小，老婆長期放一堆東西在里面，更顯得狹促。
配置：這個(gè)。。。。確實(shí)只能算一般啦，畢竟性能比它好價(jià)格卻比它便宜的車還是存在的。不過這個(gè)要看怎么看，高爾夫可能一開始的定位就沒有想要定位于性價(jià)比。而且車子的做工確實(shí)還是很不錯(cuò)的，舒適感很好。
動力：很滿意，給油就能感覺到。
操控：
操控性很好，過彎感覺很好
油耗：前期油耗較大，后來適應(yīng)車輛后，基本能開到7以下，有環(huán)城路段基本能在6左右，還是比較滿意，畢竟是小車，重量有限。
舒適：這車買了一年多點(diǎn)，不到一萬公里出現(xiàn)很多質(zhì)量問題，三千公里電瓶流電，四千多公里空調(diào)內(nèi)循環(huán)馬達(dá)壞掉，現(xiàn)在車身尾部有碰撞聲查不出，還有最嚴(yán)重的問題就是圖片上的生銹，
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程210000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、動力、外觀都很給力
缺點(diǎn)：沒引進(jìn)國外日間行車燈。簡配。很多配置不能選裝，只有旗艦有，而且也是選裝。
外觀：完美
內(nèi)飾：精致，各個(gè)儲物的地方都有絨布內(nèi)飾，儲物空間多。
空間：真的很一般，但是兩個(gè)人足夠
配置：車價(jià)虛高，4兒子店還強(qiáng)制我加裝1萬塊錢的裝具，憑什么？你加裝的裝具連3000塊錢都不值。就是一輛普通的車而已，各種配置早該如此，在美國1999年這樣配置的汽車就已經(jīng)爛大街了。
動力：油門比較輕靈，起步速度挺快的，稍微給點(diǎn)油，渦輪介入后動力還是不錯(cuò)的，畢竟車重比上一代降低了，在快速路上超車什么的也挺輕松，只要肯給油，變速箱很聰明的降檔，還有點(diǎn)小推背，哈哈
操控：
指哪打哪
油耗：百公里50元左右的油耗，小伙伴羨慕去吧，哇哈哈哈哈，我華麗麗的飄過。最近的一箱油，800公里應(yīng)該差不多，妥妥的~~
舒適：我的車是1.4T自舒，布座椅，夏天不熱冬天不冷，包裹性不錯(cuò)。隔音效果滿意、原地怠速時(shí)會有EA211發(fā)動機(jī)特有的聲音，但不是很大，在路上跑的時(shí)候除了原車輪胎胎噪聲音外其他比較滿意。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗跟動力吧！操控過得去！比較精致的車！
缺點(diǎn)：后懸架問題，還要加價(jià)...大家都懂得...
外觀：外觀很滿意，我喜歡有線條的，尾燈很美，大燈也很美，本想換U的，但是看著原車的大燈，那個(gè)眼神，有點(diǎn)舍不得了。就這樣吧，不換就不換了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較講究 但是 也有縫隙 不均勻的地方 但是價(jià)位在這里那 個(gè)人能接受
空間：對于平時(shí)兩個(gè)人出行的話空間還是相當(dāng)?shù)膲虻�。車�?nèi)可以坐4人，不會感覺到不舒服，但是如果坐5人就會比較難受。
配置：加了五千元裝潢讓我有點(diǎn)不滿意，不過還好，送的東西蠻多！如果是家用，我推薦高爾夫，油耗、操控都會讓你滿意，值得擁有。
動力：1.4T加速給力
操控：
方向盤握感舒適，指向精準(zhǔn)，路感清晰，加上短小精悍，停車、倒車、調(diào)頭優(yōu)勢明顯。郊區(qū)路段換檔平順及時(shí)，城區(qū)123檔替換頓挫明顯。
油耗：市區(qū)油耗偏高 但是高速非常低
舒適：舒適性能一般，發(fā)動機(jī)聲音偏大，座椅沒有買真皮的，布藝座椅真的不爽。4S讓包真皮，但是去看了一下別人車子包的，質(zhì)量真的不咋滴（不管皮質(zhì)還是手藝）
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