一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工耐看
缺點(diǎn)：由于DSG問(wèn)題總是召回讓人很是捉急，三天兩頭不是換機(jī)電單元就是換變速箱油，消費(fèi)者實(shí)在傷不起啊。雖然本人的車沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)變速箱的問(wèn)題，但總是個(gè)心病，希望大眾趕緊采取措施，能夠解決根本問(wèn)題，不要換來(lái)?yè)Q去治標(biāo)不治本。
外觀：白色外觀十分滿意，是我的菜。外觀改裝空間也很大。2013款自豪版本變成了羊肉串輪轂。詳見圖片。
內(nèi)飾：普遍的大眾內(nèi)飾，這個(gè)就不多說(shuō)了撒！
空間：別看車是兩廂的，平時(shí)乘座不覺(jué)得壓抑
配置：大眾車現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有性價(jià)比可言了，賣的就是品牌，同價(jià)位的其他車，配置都要高一些，但是大眾依靠良好的群眾口碑，仍然有不錯(cuò)的銷量。高爾夫作為大眾的最經(jīng)典車型，和同價(jià)位的朗逸、寶來(lái)高配車型相比，還是很有優(yōu)勢(shì)，獨(dú)立懸掛、小細(xì)節(jié)的用料扎實(shí)完勝了這些只注重空間， 簡(jiǎn)配很嚴(yán)重的同價(jià)位車型。
動(dòng)力：不當(dāng)賽車開還行
操控：
車小操控性算是相當(dāng)不錯(cuò)～～在擁擠的縣城內(nèi)總能帶你殺出重圍
油耗：百公里六到七，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。
舒適：懸掛稍硬，行駛中會(huì)有異響，尤其是冬季起步時(shí)，會(huì)聽到些許的電流聲，過(guò)一會(huì)就消失了，瑕不掩瑜吧
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常適合改裝，我的是自動(dòng)豪華的，前排座椅包裹性很好，和普通的不一樣，開久了也不會(huì)腰酸背痛。
外觀：挺喜歡的，比較經(jīng)典的外形。
內(nèi)飾：做工良好，看著很順眼，耐看
空間：基本都是2個(gè)人坐，所以不存在小的問(wèn)題！
配置：作為A級(jí)緊湊性車16.78萬(wàn)的裸車價(jià)，性價(jià)比較為一般。
動(dòng)力：起步和低速時(shí)動(dòng)力弱，中段提速有力
操控：
此車的真皮方向盤，手感非常好，方向指向很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，做為新手也是毫無(wú)壓力的，原車配了多功能方向盤也很實(shí)用，快速過(guò)彎會(huì)有點(diǎn)飄，到此車全系標(biāo)配了ESP，有這個(gè)，還是能讓車主感覺(jué)到安全，剎車也還行……如果高速行車急剎，ESP會(huì)立馬介入，減少翻車概率，這個(gè)是很不錯(cuò)的……^?_?^
油耗：溫柔駕駛的話油耗非常不錯(cuò)
舒適：全車的密封性很好，降噪做得也不錯(cuò)，平時(shí)跑到120.還是感覺(jué)不到什么大的噪音，感覺(jué)挺不錯(cuò)的，座椅舒適性也還不錯(cuò)。后排頭枕有點(diǎn)低，時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)累。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常適合改裝，我的是自動(dòng)豪華的，前排座椅包裹性很好，和普通的不一樣，開久了也不會(huì)腰酸背痛。
缺點(diǎn)：后排空間稍小，售價(jià)高。
外觀：外觀就是見仁見智的事，不多說(shuō)，外形最開始不是最中意小高的，但是越看越耐看，我老婆就是被外表打動(dòng)的。豪華的輪轂總是能吸引路人的目光。
內(nèi)飾：對(duì)于大眾十來(lái)二十萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)，高爾夫內(nèi)飾精細(xì)度一直都算標(biāo)桿了，雖然還是比起日韓美車差…不過(guò)男人嘛，不需要內(nèi)飾有多拉風(fēng)，只要是好車，駕駛得爽，才是快樂(lè)。
空間：還算可以吧
配置：性價(jià)比在同級(jí)別車?yán)锼闶歉叩牧�，畢竟是德系車的�?biāo)桿產(chǎn)品，品質(zhì)在那里擺著，自上市以來(lái)一直加價(jià)銷售也說(shuō)明了高爾夫的受歡迎程度。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，S檔加速響應(yīng)非常迅速。渦輪的介入自始至終都有，完全不用擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題。
操控：
操控指向中上水準(zhǔn)，相比之前開過(guò)的寶馬730。
油耗：怎么網(wǎng)友分享的可以那么低��？
舒適：不錯(cuò)，駕駛員座椅調(diào)節(jié)很全面。噪音還好，自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、八喇叭，rcd510，雨量感應(yīng)，多功能方向盤，行車電腦顯示這些比舒適型多出的配置很實(shí)用。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：短小精悍，很有型，在我們這里不算街車，但是大家認(rèn)識(shí)POLO比認(rèn)識(shí)GOLF的人多的多。
缺點(diǎn)：副駕駛椅背調(diào)整把手 太費(fèi)勁了
外觀：外觀高爾夫6的話本來(lái)就是大眾公司的核心產(chǎn)品，現(xiàn)在高7上市后我覺(jué)得還是高6比較經(jīng)典！
內(nèi)飾：這點(diǎn)不好說(shuō)，太大眾了。
空間：比polo大不少，而且比想象中還要大。對(duì)于看中操控的短懸掛車空間真不錯(cuò)。。
動(dòng)力：動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位比已經(jīng)很不錯(cuò)了，動(dòng)力基本上從0-160之間加速都是比較線性的，160以上慢一些，普通1.4T極速200刷了ECU之后開到過(guò)210多點(diǎn)點(diǎn)。
操控：
80分
油耗：開車暴力，目前8.6的油耗，告訴5-6個(gè)左右
舒適：前面兩個(gè)座椅很舒適,包裹性很好,隔音方面也比較滿意, 只是沒(méi)有想象的好, 車子小, 橫向空間不足, 手肘碰到旁邊的人是經(jīng)常發(fā)生的事, 問(wèn)題是我還是屬于個(gè)子小的人
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9186公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：短小精悍，很有型，在我們這里不算街車，但是大家認(rèn)識(shí)POLO比認(rèn)識(shí)GOLF的人多的多。
缺點(diǎn)：變速箱有頓挫和起步小抖動(dòng)
外觀：外觀高爾夫6的話本來(lái)就是大眾公司的核心產(chǎn)品，現(xiàn)在高7上市后我覺(jué)得還是高6比較經(jīng)典！
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，但用料估計(jì)一般，目前買車一年了，停車一天以上國(guó)內(nèi)還有味道。
空間：空間方面，不得不說(shuō)高爾夫的后備箱確實(shí)不大，但是夠用，如果有大行李，只好把后備箱上板卸掉，再把后座放平，也挺能放東西的。后排空間不能說(shuō)特別大，但是足夠用，別來(lái)4個(gè)1米9幾的大個(gè)子，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，一般家庭絕對(duì)有富余。用某汽車網(wǎng)站的話“高爾夫已經(jīng)超出了家庭夠用的范疇了”
配置：整體來(lái)說(shuō)確實(shí)是一臺(tái)適合“買菜”的車，能滿足大部分需求，反正該有的都有了
動(dòng)力：動(dòng)力算不錯(cuò)了，主要配合變速箱動(dòng)力銜接比較好
操控：
操控性的話畢竟是2廂車短軸距過(guò)彎超車還算可以！
油耗：本人駕駛風(fēng)格偏激烈，沒(méi)有體會(huì)到T+D的省油，表2一直在8個(gè)多，實(shí)際自己測(cè)算在9多點(diǎn)，加上路況也不好，平時(shí)上下班路也近，這個(gè)油耗是可以接受的，但并沒(méi)有覺(jué)的多省，并且一直是97伺候的。
舒適：1.4T自動(dòng)豪華這個(gè)車型的配置已經(jīng)足夠用了，真皮座椅，前排座椅加熱，主駕駛8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)空調(diào)，8個(gè)喇叭等等等等，唯一的缺陷可能就是中控大屏沒(méi)有導(dǎo)航，但是已經(jīng)被我花1500元用一個(gè)模塊解決了問(wèn)題。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾多年以來(lái)精細(xì)的做工以及積累下來(lái)的良好口碑，找個(gè)修理店，就可以找到配件，這點(diǎn)相當(dāng)給力，有的車型，在我們這樣的小縣城，配件都要等幾天才發(fā)到，但是大眾不用，直接都有貨。高爾夫1.4T的動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)，在縣城中開車，道路不是非常寬的情況下，提速超車難度大，如果速度起不來(lái)，對(duì)面就會(huì)來(lái)車，這樣很多情況只能慢慢跟車，自從開了它，提速超車分分鐘的事情。
缺點(diǎn)：幾乎沒(méi)有
外觀：美
內(nèi)飾：用了很多的純皮的內(nèi)飾材料，遠(yuǎn)比一些價(jià)位高的車型上檔次，手感極佳！
空間：空間基本還算滿意，后排的中間倘若是平底的就好了！
配置：這款車個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比不高，落地架18萬(wàn)多了，其實(shí)大眾賣的就是品牌了，沒(méi)什么性價(jià)比可言，高爾夫是大眾最經(jīng)典的車型了吧，所以依靠大眾不錯(cuò)的口碑，銷量還是不錯(cuò)的，當(dāng)然，此車的優(yōu)勢(shì)還是有的……獨(dú)立懸掛，還有一些其他小細(xì)節(jié)啥的，很多買高的也是個(gè)情懷吧……
動(dòng)力：一般般，和朋友英朗比，沒(méi)英朗快
操控：
操控不沒(méi)得說(shuō) 指哪打哪 懸掛偏軟
油耗：非常經(jīng)濟(jì)，平時(shí)市區(qū)上下班高峰開開平均8.2。偶爾走個(gè)車少的國(guó)道，可以到5點(diǎn)幾，高速勻速120的話，差不多6個(gè)油。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，真皮座椅坐著舒服，可惜副駕駛無(wú)法電動(dòng)調(diào)節(jié)。不過(guò)跑長(zhǎng)途的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)累。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾經(jīng)典小車，全球銷量領(lǐng)先，市場(chǎng)保有量高，相當(dāng)保值。外觀時(shí)尚操控一流，整體質(zhì)量過(guò)硬。動(dòng)力充沛，整車激光焊接技術(shù)一流，做工一流。售后網(wǎng)點(diǎn)多，售后保養(yǎng)維修方便快捷。
缺點(diǎn)：配置縮水。頂配沒(méi)有藍(lán)牙電話，沒(méi)導(dǎo)航，沒(méi)氙氣大燈
外觀：個(gè)人非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料較好，除了塑料件經(jīng)常發(fā)出些異響有點(diǎn)惱人。
空間：空間方面，不得不說(shuō)高爾夫的后備箱確實(shí)不大，但是夠用，如果有大行李，只好把后備箱上板卸掉，再把后座放平，也挺能放東西的。后排空間不能說(shuō)特別大，但是足夠用，別來(lái)4個(gè)1米9幾的大個(gè)子，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，一般家庭絕對(duì)有富余。用某汽車網(wǎng)站的話“高爾夫已經(jīng)超出了家庭夠用的范疇了”
動(dòng)力：開始覺(jué)得1.4T很不錯(cuò)，后來(lái)開了2.0T就覺(jué)得4T弱爆了。不過(guò)客觀的講，動(dòng)力很不錯(cuò)，1750轉(zhuǎn)以后很猛，而且用S擋的話，就像開另一輛車，油門會(huì)更敏銳，3500轉(zhuǎn)換擋。提速已經(jīng)算很快了。日常超車或者小激情都毫無(wú)壓力。所以說(shuō)又是生活足夠了，畢竟真上了2.0T，在城里除了浪費(fèi)就是浪費(fèi)。缺點(diǎn)也很明顯：起步和低轉(zhuǎn)速提速是軟肋，D擋情況，起步和擁堵跟車比較累，放開油門和剎車時(shí)的蠕動(dòng)前行也很慢。低檔位加速要等1-2秒才會(huì)降擋加速，S擋沒(méi)問(wèn)題。所以加速超車時(shí)降擋或用S效果更好。開空調(diào)無(wú)壓力，做4-5人時(shí)明顯動(dòng)力變?nèi)酢?/span>
操控：
一級(jí)棒，高速很穩(wěn)
油耗：我覺(jué)得油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系,有人油門踩的狠,有人開車很穩(wěn),當(dāng)然兩車的油耗是截然不同的~現(xiàn)在我車是7300公里,從跑過(guò)幾次最遠(yuǎn)距離測(cè)算油耗,基本在6.5個(gè)以下,如果在市里堵車很嚴(yán)重,基本在7個(gè)以下。
舒適：按照緊湊型車的要求，舒適性絕對(duì)是可以的，自豪的前排座椅加熱，駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，定速巡航，自動(dòng)大燈，車內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目，隔音做的很出色，換擋平順。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程11087公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是油耗和操控性了，車雖然在衢州買的，不過(guò)是在杭州開的，主要原因是當(dāng)時(shí)衢州有現(xiàn)車，杭州沒(méi)有。在杭州上班開開一個(gè)月就400的油費(fèi)，每天來(lái)回20公里路哦。操控性來(lái)說(shuō)也是相當(dāng)滿意，只要輕輕轉(zhuǎn)到方向盤，小高就會(huì)跟過(guò)去。兩廂車載大城市的最大優(yōu)勢(shì)就是停車了，哈哈，好多地方都能隨意停進(jìn)去。多功能按鍵相當(dāng)方便，定速巡航在走高速的時(shí)候解放了我的右腳，只需踩踩剎車就行了。較低的地盤使得小高在高速的時(shí)候也相當(dāng)穩(wěn)健。
缺點(diǎn)：不帶導(dǎo)航，發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)程序后感覺(jué)油門變沉，降檔加速好像弱了一些。
外觀：高爾夫7上市了，外觀一片叫好，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)見仁見智吧，我比較喜歡六代的外觀，圓潤(rùn)，飽滿，不太喜歡棱角鋒利的。提車就更換了前后燈，頓時(shí)很精神，特別是后尾燈，換成了R20的尾燈，夜晚相當(dāng)漂亮，雙L尾燈總是那么讓人心曠神怡，可惜尾燈是給別人看的，自己沒(méi)辦法看到，很遺憾。最近在考慮更換GTI的包圍，喜歡它的D型霧燈以及雙邊單出排氣，更重要的，有了黑邊的側(cè)裙，整體感覺(jué)提升不小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，極易上手，內(nèi)飾用料考究，彰顯了高配車型不凡的氣質(zhì)。
空間：空間比較其他同級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)真的是已經(jīng)不錯(cuò)了，反正中國(guó)1米8的個(gè)子也不多
配置：性價(jià)比的話是有點(diǎn)不高但是我高6研究了3年，看來(lái)看去還是高爾夫這款車在同級(jí)別里面比較突出的！
動(dòng)力：買菜是夠用戶，超一般車還行
操控：
操控很棒，方向精準(zhǔn)，拐彎放心，高速非常穩(wěn)。
油耗：很省油，如果開的很溫柔的話，基本上北京市區(qū)保持在7個(gè)左右。像我駕駛比較激烈。也就在8個(gè)左右。以前開捷達(dá)都得9個(gè)油。
舒適：整體還湊合吧，隔音水平不錯(cuò)，但是主駕駛左上門縫處車速超過(guò)100后總是有嗖嗖的聲音。電動(dòng)12向調(diào)節(jié)座椅竟然找不到一個(gè)適合我的姿勢(shì)，座椅包裹性很好，但是太硬，開長(zhǎng)途太累。肩部和頭枕沒(méi)辦法調(diào)節(jié)，頭和肩膀靠舒服了，腰部就太頂?shù)纳狭�。�?.78米，體重60kg的瘦子。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是油耗和操控性了，車雖然在衢州買的，不過(guò)是在杭州開的，主要原因是當(dāng)時(shí)衢州有現(xiàn)車，杭州沒(méi)有。在杭州上班開開一個(gè)月就400的油費(fèi)，每天來(lái)回20公里路哦。操控性來(lái)說(shuō)也是相當(dāng)滿意，只要輕輕轉(zhuǎn)到方向盤，小高就會(huì)跟過(guò)去。兩廂車載大城市的最大優(yōu)勢(shì)就是停車了，哈哈，好多地方都能隨意停進(jìn)去。多功能按鍵相當(dāng)方便，定速巡航在走高速的時(shí)候解放了我的右腳，只需踩踩剎車就行了。較低的地盤使得小高在高速的時(shí)候也相當(dāng)穩(wěn)健。
缺點(diǎn)：變速箱。
外觀：經(jīng)典的外觀
內(nèi)飾：與其他大眾旗下的品牌汽車差不多
空間：大！與外觀很大的科魯茲相比較，高爾夫6比科魯茲空間大得多，乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足，十分滿意。
配置：個(gè)人感覺(jué)自豪版的高爾夫還是很值的，雖然很多人質(zhì)疑我這個(gè)價(jià)位都可以買很多品牌的中級(jí)車了，但是人和人的需求不一樣，我用車的目的就是自己駕駛為主，以駕駛樂(lè)趣為導(dǎo)向，所以我覺(jué)的這個(gè)車性價(jià)比很高！為什么高爾夫能成為一汽最不掙錢的車型了？因?yàn)楦郀柗蚴谴蟊姷钠鞄谩?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力真是又愛又恨。發(fā)動(dòng)機(jī)那真的是大眾的精品，數(shù)據(jù)不多說(shuō)，夠用，偶爾也能飚一下。主要是變速箱真是愛恨交加。剛提車那時(shí)那叫一個(gè)絲般順滑啊，升檔將擋都沒(méi)感覺(jué)，不知不覺(jué)就搞定了。但用了沒(méi)多久，頓挫產(chǎn)生了，不過(guò)還可以忍受，動(dòng)力缺失也產(chǎn)生了，但有辦法克服（重踩一次油門就解決了），也不是太大的事，習(xí)慣了就好了。但總是覺(jué)得不舒服，感覺(jué)一向嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拇蟊娫趺淳头高@樣的低級(jí)錯(cuò)誤呢？好在二保的時(shí)候更新程序，以上問(wèn)題終于解決了，唯一的遺憾就是油耗上升了。
操控：
低速轉(zhuǎn)向稍微重些，似乎要熱車后方向機(jī)才進(jìn)入正常狀態(tài)，底盤很好，市區(qū)超車很得心應(yīng)手。
油耗：7個(gè)多一點(diǎn)，符合預(yù)期
舒適：很不錯(cuò)呢，家人、朋友都贊同
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低調(diào)的神車，外在美與內(nèi)在美的基本統(tǒng)一。
缺點(diǎn)：就是輪胎太不厚道了，紙糊的胎躁太大了，什么路面一清二楚，這么好的密封性也有很明顯的噪音，以后鐵定要換，還有就是最不滿意的就是4S店的服務(wù)態(tài)度，憤怒�。。�
外觀：外形顏色等等的這個(gè)憑個(gè)人喜好，有人喜歡�？怂�，有人喜歡馬三，有人喜歡英朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，用料厚道
空間：叫緊湊型的，當(dāng)然空間比較緊湊，但大數(shù)情況下是一人開，駕駛位空間還是不錯(cuò)的。外型尺寸緊湊，城市里停車方便。后排空間一般，本人180CM，駕駛位調(diào)整合適后自己坐后排頂膝蓋。但也裝過(guò)7人（五大兩小）（不好意思，以后不敢超載）。
配置：大眾車現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有性價(jià)比可言了，賣的就是品牌，同價(jià)位的其他車，配置都要高一些，但是大眾依靠良好的群眾口碑，仍然有不錯(cuò)的銷量。高爾夫作為大眾的最經(jīng)典車型，和同價(jià)位的朗逸、寶來(lái)高配車型相比，還是很有優(yōu)勢(shì)，獨(dú)立懸掛、小細(xì)節(jié)的用料扎實(shí)完勝了這些只注重空間， 簡(jiǎn)配很嚴(yán)重的同價(jià)位車型。
動(dòng)力：對(duì)于我這種小女生來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力足以，都說(shuō)1.4T會(huì)抖動(dòng)，至今開了一萬(wàn)多公里還是很不錯(cuò)的，沒(méi)有出現(xiàn)異議，超車掛S，那叫一個(gè)倍爽兒
操控：
高速上遇到緊急制動(dòng) 比較有信心
油耗：很省油
舒適：車子配置很安逸，尤其座位加熱，北方冬天的利器啊，非常安逸
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英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
