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高爾夫
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高爾夫
官方指導(dǎo)價：12.99-15.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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高爾夫
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高爾夫
官方指導(dǎo)價：12.98-16.58萬元
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年10月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格11.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：要說好就是隔音還不錯，能提升乘坐舒適性，但是高爾夫的座椅舒適性不行，尤其是副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅高低，時間長了腰疼腰疼，后排座椅舒適性尚可，因為橫向空間比較大，一定程度增加了舒適性。頭部空間還以不壓抑，只是剛剛好，畢竟這只是一個兩廂小車，說什么舒適性有點牽強。
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購買時間2016年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：比較好
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅沒得話說，真的很舒服，包裹性強，而且座椅的配色很耐臟，拒絕米色（老爸的車經(jīng)常清理）-我很懶。節(jié)能輪胎比紙糊的噪聲明顯好上不少，車小靈活，再也不用為LP的停車擔(dān)心了。
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購買時間2016年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：城市公路高速感覺不到后懸掛不足 爛路走的少 還可以吧
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購買時間2014年08月
購買地點寧夏 固原
裸車價格15.00萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：由于后獨立懸掛式非獨立的，在一些凹凸的路面感覺還是很明顯。還好市區(qū)路面都還不錯！
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：非常好，選擇高爾夫，實在是很明智的。家里人都很喜歡。底盤很扎實，過坑洼路面都可以不帶減速的，不過可能會傷到底盤，下次還是慢點吧。 過減速帶，感覺車子很緊繃，不會有很松散的感覺。至于說到板懸的問題，反正我是體會不出來啦，我不介意。另外，G7的安靜、舒適是我中毒的原因之一。
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購買時間2015年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8270公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：高爾夫的NVH做的還是挺不錯的，同價位算標(biāo)桿級別的了。之前我家老的柴油車噪音大的煩人，所以這次一定要換個安靜點的車。雖然空間不算大，但是也夠用了，主要是高爾夫的座椅比較長，對腿的承托比較好，時間長了不累。
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購買時間2011年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：原廠的織物座椅還是比較舒服的，但包裹性要是再強點就好了，腰部支撐是個好東西，不會老嚯著腰了，手動調(diào)節(jié)座椅方面，我一直的想法是動動手累不到哪里去的，呵呵，后排的座椅是有點向后傾的，坐過的朋友都說挺舒服的，反正我是沒坐過后排，哈哈，后排的出風(fēng)口不錯，可以照顧到后排怕熱的朋友，唯一比較不好的是后排的突起部分，坐三個人的時候，中間的小伙伴就要受累點了。聲音方面，發(fā)動機在啟動時聲音有點大，在駕駛時隔音做的不錯，胎噪看路了，城市道路基本還行，然后是舒適版的4喇叭，完全不夠用啊，不給力啊。
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：也沒開過什么高級車 感覺高7避震不如外觀運動 這點倒是在舒適性上很不多 過減速帶 和小溝坎的 沒那么顛 這個級別算不錯的
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購買時間2016年10月
購買地點云南 文山
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：過坎真心不舒服，板車。隔音真心不錯。異味明顯，新車。胎噪明顯。發(fā)動機聲音可以忽略，上60明顯。
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