一鍵砍遍全城
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格11.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,看著挺舒服,老婆一眼相中
缺點(diǎn):開了才幾天,感覺換擋不如剛買的時候那么舒服了,難道是磨合期的原因嗎,還是我新手,基本都在2000轉(zhuǎn)才換擋,新手車速基本沒超過60km/小時,最高掛4檔(主要是紅綠燈太多了,基本速度還沒上去就到下一個紅綠燈了),感覺2檔掛3檔那感覺真是不如新買來的時候舒服。
外觀:高爾夫絕對屬于耐看型的,雖然離特別遠(yuǎn)了看,會以為是POLO,但是站在它旁邊,還是感覺挺大氣的,精致的小車,也是大眾A級車中最得意的作品。
內(nèi)飾:高七的內(nèi)飾做工用料同級別無出其右,當(dāng)然也有不足的地方。中控比較大氣,而且偏向駕駛位的中控,對于駕駛員來說確實(shí)帶來了方便,儲物空間比較充足,尤其是檔把前面的大儲物格非常實(shí)用,扶手設(shè)計(jì)比較高端,可以分層分段,適用不同駕駛員的需求,從后排看整車做工比較精致,而且實(shí)用?偨Y(jié)一下,內(nèi)飾特別好,真的不怕比,尤其是仔細(xì)比。
空間:后備箱不大,但是把后排座椅放倒再把遮物簾拿掉,那比三廂的車可大多了,至少大一倍的感覺。我176,前排空間很不錯,前排座椅我調(diào)節(jié)到適合自己的坐姿,后排還有一拳多的距離。
配置:1.6手動時尚版的高7可以說是整個高爾夫系列里,性價比最高的了。橫向?qū)Ρ雀郀柗騼r格還是偏高,但是他偏高的價格帶來了精致的做工和眾多人性化的設(shè)計(jì)應(yīng)用,可以說高爾夫還算是比較有良心在里面了,個人感覺性價比尚可,花的錢還是比較值得的,尤其是在細(xì)節(jié)上的橫向?qū)Ρ,高爾夫覺得是高人一籌。
動力:和我家之前的柴油車比,那起步速度確實(shí)慢多了,以前都是綠燈一亮,二檔起步,很快就把其他車輛甩出去很遠(yuǎn),現(xiàn)在基本上是和別人并駕齊驅(qū),甚至稍微落后點(diǎn),我并沒有溫柔的駕駛。加上現(xiàn)在才跑了二百公里,還不敢猛烈加油門,過了磨合期可能會好一點(diǎn),三檔以后速度感覺就快一些了,1.6的適合家用,不能用它去飆車,飆車還是交給1.4T的去吧。
操控:
駕駛感受可以說比得上20萬左右的車,很棒的操控,感覺懸掛韌性十足,變道拐彎,干脆利索,讓人放心,當(dāng)然這只是在合理范圍內(nèi),超越了物理極限一樣讓你“翻天覆地”。平時主要是在市區(qū),由于擁堵 紅綠燈等原因,即便開的是手動擋但是也不覺得難受,總結(jié)這個車的操控,就是開著感覺很舒服。
油耗:現(xiàn)在才跑了二百公里,駕駛的還比較激烈,平均油耗七個多,主要是起步階段油耗比較高,跑起來以后就在六個多七個了,我估計(jì)過了磨合期應(yīng)該還會低的,平均六個多是正常的,高速上五個多還是沒問題的。
舒適:要說好就是隔音還不錯,能提升乘坐舒適性,但是高爾夫的座椅舒適性不行,尤其是副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅高低,時間長了腰疼腰疼,后排座椅舒適性尚可,因?yàn)闄M向空間比較大,一定程度增加了舒適性。頭部空間還以不壓抑,只是剛剛好,畢竟這只是一個兩廂小車,說什么舒適性有點(diǎn)牽強(qiáng)。
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