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歐藍德(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：日本原裝進口·質(zhì)量控制要好于合資企業(yè)·外觀大氣·線條流暢·外觀十分滿意·
缺點：動力。車大，動力不匹配。小打小鬧還可以，真要想痛痛快快，干凈利落地超個車還真是有點吃力！
外觀：外觀呢，說起來本來感覺是14款好看，當(dāng)初打算買14款，俗話說買新不買舊，時間長了買了16款感覺，16款好看，舊款就看夠了滿大街都是。舊款的。
內(nèi)飾：一般，沒有小車那么高檔，但該有的都有，夠用
空間：很大，非常的適合家用，后備箱是我最看重的地方，在市面上差不多價格差不多配置的SUV沒有一個有這么大的后備箱，掀起來下面還有很大的格子可以放小物件
配置：個人覺得性價比高
動力：提速比較給力，有推背感，如果想推背感更強烈，那就用撥片換擋（比較燒包的開法），一般駕駛，動力足夠。
越野：
方向精準(zhǔn)，很順手，操作簡單方便。
油耗：2.4的發(fā)動機，cvt變速箱，一直4WD AUTO，最低6.幾，現(xiàn)在平均油耗也就8.幾。油耗還是蠻驚喜的
舒適：感覺比較舒服、前后排可以不用擠、腿、頭都很舒服地伸著
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購買時間2016年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗、空間、成熟穩(wěn)定的發(fā)動機。扎實的底盤。整車進口車型中性價比最高。卓越的通過性穩(wěn)定性。
缺點：電子配置太少，車窗一鍵升降沒有，行車自動落鎖沒有，電子手剎也沒有。。。主要自己第一輛車是邁騰，習(xí)慣了那些配置，先入為主吧！新車味道有點大，但半個月下來已經(jīng)基本沒了，蠻好。
外觀：低調(diào)，可惜沒提到喜歡的顏色，棕色真的高端，為什么廠家不加大棕色生產(chǎn)呢？
內(nèi)飾：電動尾門、定速巡航、雨量感應(yīng)雨刷、前排座椅加熱、主駕駛8向電動調(diào)節(jié)、模擬六速換擋撥片等簡潔，黑色內(nèi)飾偏運動，鋼琴漆面和方向盤容易粘指紋。材質(zhì)用料符合這個價位的車。
空間：很好，舉家外出旅游夠?qū)挸ā?/span>
配置：很好，這個價格，這個車。
動力：對我來說動力要求不高，買來一直是4WD AUTO，超車只要舍得給油還是可以的，家用覺得是夠的
越野：
坐姿高，原來開樂聘各種巷子窄道隨意走，隨意超車車身短的好處不多說了，現(xiàn)在小歐的方位變化太大，不敢隨意穿插了，竟然有幾回跟拖拉機后不超車。。。。。
油耗：值得贊賞！
舒適：比較滿意
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機安靜，方向感優(yōu)秀，特別是電動后尾門方便，選擇進口歐藍德不后悔！
缺點：暫無
外觀：我第一眼看中的就是外觀，大、長，還有亮起來很迷人的LED大燈，其他的都是浮云
內(nèi)飾：用料良心，異味很小。
空間：不錯，后備箱可以睡覺，我身高176cm，剛剛夠了
配置：個人覺得性價比高
動力：動力還行，日常也完全夠用，偶爾浪一下還行。
越野：
低速方向盤輕柔，40碼以上方向沉重，算是高速的保護措施吧，女生開得費點勁。碎石路面過濾清晰，路感適當(dāng)，過減速帶不要以為底盤高就能放肆，該減速還是得減速不然一個大大的Surprise！一部不追求運動的車搭配方向盤撥片感覺有點多余，不過撥片的反應(yīng)挺不錯。
油耗：滿意，磨合期，speed沒超過120.
舒適：座椅包裹性不是很好，而且座椅偏硬。加上底盤調(diào)校注重公路操控（偏硬）底盤的路感反饋比較明顯。懸掛也比較積極 所以舒適度可以說是中等水平。當(dāng)然也比不了奇駿。那車就是以舒適度著稱�？偨Y(jié)：簡單說，就是術(shù)業(yè)有專攻。你偏向操控 注定了需要犧牲舒適度來達成。
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購買時間2016年01月
購買地點四川 成都
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：原來的是1.6的，現(xiàn)在開2.4，動力很強。
缺點：車漆太軟了，稍微不小心就漏底了
外觀：喜歡它的大腳，腰線，后尾燈。寬度要是再能寬上5公分就好了��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以 用料實在 座椅背面下邊毛邊不好看
空間：前排空間，挺好的，后排空間，一般吧。最好的是后備箱空間，真夠大的，后排座椅放倒的話，還可以躺下來。
配置：這個可以看參數(shù)，就我開著臺車的表現(xiàn)，性價比緊湊型車絕對排第一
動力：Cvt 省油，給你的感覺很溫柔！但是一旦用到換擋撥片！它源源不斷的動力會告訴你它是一輛給你自信的車！
越野：
有靈巧之感
油耗：油耗很理想。我是在北京提的車，直接1000多公里的高速，正好適合磨合，在高速上定速105公里，而且路上車不多，沒有開空調(diào)，油耗最低到6.6L/100KM，回到家后上下班，一半擁堵一半正常路況，現(xiàn)在平均油耗在8.6L，比我想象的要低，但是隨著堵車情況的增多，油耗估計還得提高一點。在我看的這些車?yán)�，感覺也就比CX-5高點。
舒適：這個車舒適度只能說一般吧！畢竟帶點輕度越野的車。
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購買時間2015年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程675公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不高，噪聲可以接受，沒開過BBA�？臻g是最滿意的地方
缺點：1、音效不是太滿意（本人耳朵挑剔）2、感覺車漆比較薄 3、無胎壓監(jiān)測 （這個也得說一下）
內(nèi)飾：用料中等偏上，做工相對精細(xì)，完全對得起歐的價格
空間：非常滿意，前中后排滿意足足，后排放倒當(dāng)床，要找個時間睡一下
配置：這個價位的車性價比絕對高，個人認(rèn)為絕對排第一
動力：動力比較中庸，大油門也會給你提速的快感
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，路感相對不錯。
油耗：提車的時候，加滿一箱油是360多塊錢，跑了810公里（基本全是高速）還沒有報警，平均算下來不到5毛錢一公里，對于2.4升排量的發(fā)動機來說，著實給了我不小的驚喜，當(dāng)然，全程用的是4WD-ECO模式，首保之后，試了一段時間4WD-AUTO模式，北京市區(qū)擁堵的情況下，百公里大概在10-11個油左右，用4WD-ECO模式，保持在9個多一點，比提車之前預(yù)計的12個油少了好多，對油耗這塊非常滿意。
舒適：畢竟是城市SUV，減震稍硬，但說的過去，駕駛椅的扶手箱太短，可參考下本田車。
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1035公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車進口，對于進口車的裝配工藝、配件和品控還是有很大的信心，歐藍德最主要的優(yōu)點就是耐造毛病少，發(fā)動機技術(shù)算是三菱最新一代技術(shù)，最大的亮點就是取消了節(jié)氣門設(shè)計，并為進氣加入無級可變氣門升程技術(shù)。四驅(qū)，滿足一般爛路和冰雪路面的用車需求。紅歐回頭率超高，底盤支撐非常有信心，尤其在爛路和彎道，車輛操控很穩(wěn)定，車輛空間很好，滿足日常家用和外出。
外觀：非常喜歡。鯊魚嘴也好他 八字胡也好 都愛 一代更比一代好
內(nèi)飾：簡約不簡單
空間：上車都說 唉這空間可以啊~~~
配置：超滿意。日本三菱原裝、2.4、四驅(qū)、23萬誰與爭鋒？
動力：動力有換擋撥片，但是很少用。2.4自吸只要舍得給油，推背感還是很強的
越野：
操控靈活精準(zhǔn)這是我的感覺。在環(huán)路上時速100公里時轉(zhuǎn)彎超車很精準(zhǔn)，車身姿態(tài)保持的很穩(wěn)，沒有出現(xiàn)明顯的車身傾斜和晃動。
油耗：高速一家5口人速度100左右就7個油左右，南昌中心城區(qū)大概有8-10個油左右
舒適：主駕駛不錯的 開車久了也不累 其他座椅也能滿足兒子老婆岳母需求 安逸睡覺
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能很強大，普通的鄉(xiāng)村土道毫無壓力。冰雪路面輕松應(yīng)付，雪地跑四驅(qū)感覺是穩(wěn)當(dāng)很多。
缺點：暫無
外觀：LED近光燈，自動大燈，自動高度調(diào)節(jié)，完美的線條，18寸大輪轂，感受越野的氣息！
內(nèi)飾：造型大方，略顯老成。新車異味可接受，材料環(huán)保應(yīng)該不錯。
空間：非常滿意。這個價位的所有車型中空間是最大的。
配置：整車全進口的SUV，性價比最高的一款
動力：還可以，用經(jīng)濟模式轉(zhuǎn)速上不去，市區(qū)開開挺好，用換擋撥片可體驗推背感，有點意思，其他還沒體驗過
越野：
方向指向精準(zhǔn)，剎車輕重適宜。
油耗：提車的時候，加滿一箱油是360多塊錢，跑了810公里（基本全是高速）還沒有報警，平均算下來不到5毛錢一公里，對于2.4升排量的發(fā)動機來說，著實給了我不小的驚喜，當(dāng)然，全程用的是4WD-ECO模式，首保之后，試了一段時間4WD-AUTO模式，北京市區(qū)擁堵的情況下，百公里大概在10-11個油左右，用4WD-ECO模式，保持在9個多一點，比提車之前預(yù)計的12個油少了好多，對油耗這塊非常滿意。
舒適：舒適性及隔音肯定不如轎車舒服。
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：進口軍工品質(zhì)，led燈，電動尾門，定速巡航，智能四驅(qū)！
缺點：車的導(dǎo)航很麻煩！
外觀：外觀是我喜歡的感覺，很不錯。
內(nèi)飾：呆板、放卡片的空格少，不人性化。
空間：空間我選的5座，因為看到點評第三排座是個雞肋。而且五座年檢方便。夠用
配置：全進口，20幾萬，電尾門，感應(yīng)雨刷，自動大燈，配置滿意，就是4s太少了，以后只能外面保養(yǎng)了
動力：2.4自然吸氣，動力有些弱，這個需要慢慢適應(yīng)，學(xué)會有效的科學(xué)的快速起步。和昂科威同學(xué)一路同行，總覺得跟在它屁股后面猛追。高速120-140超車還算給力，延遲一兩秒鐘，轉(zhuǎn)速上來后，有點小推背。換擋撥片玩過幾次，減檔加速還是蠻心動，只是轉(zhuǎn)速突然到四五千，總這樣會不會對發(fā)動機不好呀 哈哈。高原滿載超車有些費力，這個時候換擋撥片就發(fā)揮優(yōu)勢了。
越野：
懸掛硬，方向盤很準(zhǔn)，高速上很重。我喜歡
油耗：驚喜（也是意料之中）。目前在磨合期跑了1500公里（1000公里高速，500公里城區(qū)），花815元，顯示還能跑80公里，平均每公里五角多一點。
舒適：座椅包裹感很好，靜音效果比較滿意
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不高，噪聲可以接受，沒開過BBA�？臻g是最滿意的地方
缺點：車窗沒有一鍵升降
外觀：時尚、大氣、格調(diào)高。
內(nèi)飾：稍微有些粗糙，日系三菱這輩子，也就這樣了，算了
空間：當(dāng)初選擇車時開過很多車，都對后排空間和后座放倒形式不是很喜歡，當(dāng)看到小歐的時候眼前一亮，后排放倒后就是一張大床，在自駕遠行時非常適用，即使找不到住處完全可以在車?yán)锼X休息。各個部位的儲物格設(shè)計的都比較合理，而且儲物空間很大，尤其是后備箱地板下的三個大儲物格很方便，可以分類把不同的東西放到你里面，互不影響。唯一不足的就是檔桿部位的儲物區(qū)和放置水杯的地方不是很理想。
配置：總的來說，這是一款不錯的sUv，配置與性價成正比，畢竟是一輛純正的原裝進口車！
動力：綽綽有余
越野：
既然是作為家用，操控就不是作為討論的問題，不過真的不錯，指向性還是很好的
油耗：油耗很出乎意料，一般市郊7--8之間，市內(nèi)8.5--9.5之間平均油耗應(yīng)該在9左右，2.4的排量，這樣的油耗真的很滿意！
舒適：畢竟是城市SUV，減震稍硬，但說的過去，駕駛椅的扶手箱太短，可參考下本田車。
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購買時間2016年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不高，噪聲可以接受，沒開過BBA�？臻g是最滿意的地方
缺點：噪音有點大
外觀：外觀很滿意，特別是長度達到4.7m，寬度就略顯小了點，總體外觀體現(xiàn)出流線型的，雖然少了些霸氣，但給人感覺中規(guī)中矩不張揚也不低調(diào)；
內(nèi)飾：用料比合資車好多了，風(fēng)格比較簡約，喜歡這種中庸的感覺。唯一感到不爽的就是新車內(nèi)皮革味道有點大，買了4個大碳包吸味，好像味道小了一些，希望別對身體有害就好。
空間：足夠?qū)挻?/span>
配置：二十幾萬的進口車已經(jīng)很不錯了！
動力：沒說的，2.4+CVT還想要求怎么樣啊。不過城里開起來，挺猛的還是，高速轉(zhuǎn)速又低，這是我喜歡NA，不喜歡turbo的原因之一。（4WD LOCK關(guān)Eco，會有驚喜喲），老有人拿1.4t的“SUV”來比，什么省油啊，什么加速快啊。我想說的是，別鬧了。行不。
越野：
很精準(zhǔn)，沒發(fā)現(xiàn)有什么問題
油耗：油耗真心可以，長期在縣級公路上和縣城里轉(zhuǎn)，油耗在8.5左右，跑了一次高速，7.5的油耗，對于2.4排量的發(fā)動機，真心對得起選擇了和沒選擇歐藍德的歐友，大贊！
舒適：沒有腰部支撐，隔音還行，座位比較寬敞。
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