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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2018年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀看起來真不錯,看起來這么漂亮性價比很高,空間也不錯,動力也還行。
缺點:內(nèi)飾用料不行,硬邦邦的感覺,配置非常簡單啊,懸架很硬
外觀:外觀硬朗,整體設(shè)計很協(xié)調(diào),第一眼看上去可能不會一下子就喜歡上,但是越看越好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料差了點,硬邦邦的感覺,設(shè)計還行,樣式挺潮流的
空間:空間不錯,前排空間足夠,后排空間也不錯,后備箱也挺大
配置:配置沒什么好說的,一分錢一分貨,自己的選擇,夠用就行了
動力:低速動力弱,估計是我不舍的踩油門吧,踩得快會感覺到頓挫,不過很輕微。
操控: 操控性給人的感覺還是可以的,指向明確,過彎的時候也能讓人保持自信。
油耗:目前磨合中,市區(qū)和短途較多,11個油左右就可以了。
舒適:舒適性的話一般般,代步車也沒有太高的要求,開久了可能會有點累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,上檔次,內(nèi)飾設(shè)計很用心,最喜歡的就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么小問題,等我發(fā)現(xiàn)了再來補充吧。
外觀:外觀線條很美,體積又小,通勤很方便
內(nèi)飾:還行吧,就是全黑的內(nèi)飾,弄點灰塵啥的,不太好看,感覺臟臟的。
空間:一般,前排還不錯,后排超過1.75就不太舒服了,四人旅行還可以接受,5個人乘坐就很難受了,只能應(yīng)急。
配置:平時用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動力:在這個排量和級別來說已經(jīng)非常不錯了。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤夠穩(wěn),路感清晰而不顛簸。
油耗:油耗前期還是偏高,可能后期磨合完開平順了能夠下降,畢竟官方油耗不高!
舒適:特別舒適性談不上,座椅還行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.00萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:該車性價比沒得說,理由如下:1、動力:265馬力、350牛米、凈功率195kw,四驅(qū),動力沒得說。2、性價比本人做了個分析:可以說40W以內(nèi),這個動力的只有高爾夫R可以與之匹敵。然,高爾夫R屬緊湊型車型!中級車型目前來說國內(nèi)只找不出第二款車型了!3、發(fā)動機特點:水平對置發(fā)動機不是虛的,目前只有保時捷與斯巴魯使用該款發(fā)動機,特點是:動力輸出直接、最重要的是中心低,對于車輛來說,再好莫過于重心低了!穩(wěn)定性極高!4、性能方面:225/45/18的輪胎+四驅(qū)+發(fā)動機參數(shù),在提速推背感強烈最重要的是其加速過程居然抬頭現(xiàn)象一點都沒有!這就是一款四驅(qū)中級轎車的好處!5、變速箱:雖然沒有雙離合、只是5速手自一體AT變速箱,然其換擋的平順是你想象不到的!6、si-dirve:很多車友所謂“S”檔,但是這款車型的三種模式即I、S、S#不是虛的,讓你有開兩種不同車型的感覺7、內(nèi)飾:雖然說比不上其他車型的豪華,但是其儀表盤、真皮座椅的做工方面是值得贊賞的8、最值得一提的是其音響播放器,該車音響效果一般,然其播放器具有的兩大功能是其他播放器無法匹敵的一是其mp3解碼器不是蓋的,播放效果比起其他的音損較小。再者就是讓我興奮的是其能夠與手機的藍牙協(xié)議不單單是電話,還有音響。只要你手機能放的歌曲都能在汽車音響里播放?梢韵胂,只要你的流量不是問題掛著網(wǎng)絡(luò)播放根本不是問題,這樣的話CD、U盤已經(jīng)out了9、方向盤:很有質(zhì)感的方向盤,比起我那輛奧迪A6只有這款車值得我用兩只手握著她!且方向盤的功能包括:si-dirve、音響、巡航定速、電話、換擋撥片和儀表盤功能這些功能。10、外觀:外觀流線感流暢、肌肉感充分、熏黑的大燈以及內(nèi)斂的前臉以及豐潤的臀部都是我鐘情的幾點。11、品牌:相信這個價格買寶馬F30或者F35又或者奔馳C20、260都可以有的。但是大街小巷跑的都是!最值得一提的就是開著這款車如果碰到同款了應(yīng)該是很幸福的(目前沒碰到過)
缺點:異響嘛,呵呵。曾經(jīng)有車友說:車子有異響。我答:嗯,那就是對了,這就是斯巴魯,你買到正品了。
外觀:側(cè)面流線感十足,只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾:白線走邊的真皮座椅包裹性很好,除了儀表盤以上的硬塑料其他無可挑剔
空間:這個軸距后排腿部空間能夠有兩拳的距離應(yīng)該算是很不錯了,頂部空間比A6還要富裕!
動力:265p,350NM配合四驅(qū),只能用的西裝暴走族來解釋了,當(dāng)然了,我是不穿西裝的,沒那范兒。
操控: 地盤還是弱了些,不過需要上套地盤加強件(6000多),和寶馬三系的底盤比起來稍弱一些些,不過其骨子里就露出野蠻的氣息,操控沒的說!
油耗:讓我高興的是2.5T的發(fā)動機居然油耗在12左右
舒適:買這款車是開的,不是坐的,論舒適性不如十幾萬的卡羅拉
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格34.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力充沛,操控靈活,制動性能較好。
缺點:說的這么多優(yōu)點其缺點也是存在需要改進的地方,具體如下:1、噪音:車輛隔音效果真心不敢恭維2、喇叭:該車拿到手就去換了蝸牛喇叭,原車?yán)冗是飛利浦的,在車?yán)锇蠢冗以為車窗沒關(guān)3、內(nèi)飾做工(我的是13款)儀表盤以上的硬塑料跟牧馬人有的一拼(其它做工算是厚道了)4、懸掛:減震的短彈簧讓你有駕駛樂趣,過彎傾斜度較低,路面反饋直接但是要是能夠上個可變懸掛就好了,因為該車車型并不是純跑車,商務(wù)的外形運動的血統(tǒng),如上個可變懸掛相信消費者不會在乎多些銀子的!
外觀:側(cè)面流線感十足,只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾:白線走邊的真皮座椅包裹性很好,除了儀表盤以上的硬塑料其他無可挑剔
空間:這個軸距后排腿部空間能夠有兩拳的距離應(yīng)該算是很不錯了,頂部空間比A6還要富裕!
動力:該車最突出的就是動力,這個你懂的
操控: 地盤還是弱了些,不過需要上套地盤加強件(6000多),和寶馬三系的底盤比起來稍弱一些些,不過其骨子里就露出野蠻的氣息,操控沒的說!
油耗:讓我高興的是2.5T的發(fā)動機居然油耗在12左右
舒適:買這款車是開的,不是坐的,論舒適性不如十幾萬的卡羅拉
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.98萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力
缺點:異響嘛,呵呵。曾經(jīng)有車友說:車子有異響。我答:嗯,那就是對了,這就是斯巴魯,你買到正品了。
外觀:側(cè)面流線感十足,只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾:啊吖吖,這個我真不想說,那就不多說吧,其他車友已經(jīng)總結(jié)了很多了,剛提車的時候因為新鮮感,覺得很贊,特別是儀表盤,F(xiàn)在嘛,看多了,也就那樣了。
空間:空間的寬敞是以前公司的同事一直津津樂道的地方,這車坐5個胖子(不要過分的咬文嚼字),絕對可以有。但是也是我不喜歡的地方,至于為什么,我想你們都懂得!
動力:265p,350NM配合四驅(qū),只能用的西裝暴走族來解釋了,當(dāng)然了,我是不穿西裝的,沒那范兒。
操控: 操控這東西說起來就虛了,那就仁者見仁,智者見智吧。對于我這種以車做代步工具的上班族來說,算是比較滿意的。
油耗:讓我高興的是2.5T的發(fā)動機居然油耗在12左右
舒適:座椅的做工精細(xì)和舒適也這車可圈可點的地方,這點應(yīng)該提現(xiàn)出了豐田化,那好吧,為什么隔音依舊斯巴魯呢。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格36.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首當(dāng)動力和四驅(qū)最滿意,09年買的時候無疑是最吸引我的地方,40w以內(nèi)的王者。
缺點:1.渦輪未介入前的肉感。 2.無倒車?yán)走_ 3.堵車時,跟車比較麻煩,油門點一下,立馬要剎車否則就悲劇了。
外觀:側(cè)面流線感十足,只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾:白線走邊的真皮座椅包裹性很好,除了儀表盤以上的硬塑料其他無可挑剔
空間:這個軸距后排腿部空間能夠有兩拳的距離應(yīng)該算是很不錯了,頂部空間比A6還要富裕!
動力:265p,350NM配合四驅(qū),只能用的西裝暴走族來解釋了,當(dāng)然了,我是不穿西裝的,沒那范兒。
操控: 地盤還是弱了些,不過需要上套地盤加強件(6000多),和寶馬三系的底盤比起來稍弱一些些,不過其骨子里就露出野蠻的氣息,操控沒的說!
油耗:油耗對于一輛2.5排量車,郊區(qū)道路10-11,純市區(qū)15左右,si-drive功不可沒,我已經(jīng)相當(dāng)滿足了。
舒適:買這款車是開的,不是坐的,論舒適性不如十幾萬的卡羅拉
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2009年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.38萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程46600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力充沛,操控靈活,制動性能較好。
缺點:異響嘛,呵呵。曾經(jīng)有車友說:車子有異響。我答:嗯,那就是對了,這就是斯巴魯,你買到正品了。
外觀:側(cè)面流線感十足,只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾:啊吖吖,這個我真不想說,那就不多說吧,其他車友已經(jīng)總結(jié)了很多了,剛提車的時候因為新鮮感,覺得很贊,特別是儀表盤,F(xiàn)在嘛,看多了,也就那樣了。
空間:舒適,座椅舒服,后排比想象要好很多。。175cm可以翹二郎腿
動力:265p,350NM配合四驅(qū),只能用的西裝暴走族來解釋了,當(dāng)然了,我是不穿西裝的,沒那范兒。
操控: 操控這東西說起來就虛了,那就仁者見仁,智者見智吧。對于我這種以車做代步工具的上班族來說,算是比較滿意的。
油耗:讓我高興的是2.5T的發(fā)動機居然油耗在12左右
舒適:座椅的做工精細(xì)和舒適也這車可圈可點的地方,這點應(yīng)該提現(xiàn)出了豐田化,那好吧,為什么隔音依舊斯巴魯呢。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力充沛,操控靈活,制動性能較好。
缺點:異響嘛,呵呵。曾經(jīng)有車友說:車子有異響。我答:嗯,那就是對了,這就是斯巴魯,你買到正品了。
外觀:側(cè)面流線感十足,只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾:白線走邊的真皮座椅包裹性很好,除了儀表盤以上的硬塑料其他無可挑剔
空間:這個軸距后排腿部空間能夠有兩拳的距離應(yīng)該算是很不錯了,頂部空間比A6還要富裕!
動力:該車最突出的就是動力,這個你懂的
操控: 地盤還是弱了些,不過需要上套地盤加強件(6000多),和寶馬三系的底盤比起來稍弱一些些,不過其骨子里就露出野蠻的氣息,操控沒的說!
油耗:讓我高興的是2.5T的發(fā)動機居然油耗在12左右
舒適:買這款車是開的,不是坐的,論舒適性不如十幾萬的卡羅拉
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:價格和動力
缺點:異響嘛,呵呵。曾經(jīng)有車友說:車子有異響。我答:嗯,那就是對了,這就是斯巴魯,你買到正品了。
外觀:側(cè)面流線感十足,只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾:白線走邊的真皮座椅包裹性很好,除了儀表盤以上的硬塑料其他無可挑剔
空間:空間中級車內(nèi)算大的。
動力:265p,350NM配合四驅(qū),只能用的西裝暴走族來解釋了,當(dāng)然了,我是不穿西裝的,沒那范兒。
操控: 主要是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)感覺不好,車子底盤也沒有德系車那種緊繃繃的感覺,不夠扎實、沉穩(wěn)
油耗:讓我高興的是2.5T的發(fā)動機居然油耗在12左右
舒適:座椅的做工精細(xì)和舒適也這車可圈可點的地方,這點應(yīng)該提現(xiàn)出了豐田化,那好吧,為什么隔音依舊斯巴魯呢。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2009年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.38萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程46600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:價格和動力
缺點:異響嘛,呵呵。曾經(jīng)有車友說:車子有異響。我答:嗯,那就是對了,這就是斯巴魯,你買到正品了。
外觀:側(cè)面流線感十足,只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾:白線走邊的真皮座椅包裹性很好,除了儀表盤以上的硬塑料其他無可挑剔
空間:空間表現(xiàn)還行,比我原先的邁騰要好,后備箱容積一般,比邁騰差些
動力:該車最突出的就是動力,這個你懂的
操控: 操控這東西說起來就虛了,那就仁者見仁,智者見智吧。對于我這種以車做代步工具的上班族來說,算是比較滿意的。
油耗:讓我高興的是2.5T的發(fā)動機居然油耗在12左右
舒適:買這款車是開的,不是坐的,論舒適性不如十幾萬的卡羅拉
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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