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寶馬3系
官方指導(dǎo)價：31.99-39.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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寶馬3系
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年09月
購買地點山東 青島
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 非常棒 轉(zhuǎn)完半徑非常小，指哪打哪
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 喜歡，很優(yōu)秀。方向盤不沉不輕；跑高速的話，方向盤還是覺得太輕。市區(qū)的話，挺不錯。
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性感覺不錯，這也是我選擇寶馬3系短軸的原因，資金更充足的朋友建議328i，絕對不會后悔。
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這車操控是賣點，方向盤的指向，加速性能，轉(zhuǎn)彎，只要舍得給油，能達(dá)到隨心所欲的境界。。
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購買時間2015年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 60碼高速過彎杠杠的，新車還沒出磨合期，目前感覺真的很好開，很容易上手
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購買時間2016年05月
購買地點安徽 黃山
裸車價格26.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的發(fā)賊，指哪打哪，路感清晰，懸架調(diào)教不硬不軟偏舒適容易駕馭。
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購買時間2015年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 日常駕駛，沒有極限操作，很難評價。不過方向盤虛位小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 江門
裸車價格31.90萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程25200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這點在最滿意的一點中也論及了，此處就不再贅述了吧。簡言之，握著這車的方向盤，如同駕馭一匹強(qiáng)健的蒙古馬（抱歉，只騎過這種馬），讓你充滿了征服與躍動的欲望……
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格32.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個詞很多人一直掛在嘴邊，其實所謂操控真正能到極限的人有多少？真能開到極限的也不會買這個車，這個車底盤說實話初段很軟，同級別真想玩車請買ATS短軸，或者去淘一輛E90年代的335，上述兩個車都開過，再加長和舒適都保證的前提下，能有這個轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)和底盤的韌性，已經(jīng)平衡的很好了，想再好，請多加銀子...前段時間跑過一次山路，路上沒人沒車，但是路況一般，各種碎石頭隨時有，而且路面不是很平，坑洼不少，路不寬，全程大概30多公里左右，如果是濟(jì)南的朋友應(yīng)該知道從西營到垛莊那段山路，屬于327省道的一部分，路很險，都是懸崖盤山而上，到了七星臺到剁莊盤山而下，起伏很大，這個路上，全程sports+ 關(guān)了esp 全部原廠配件沒改裝，磨合期最高轉(zhuǎn)速沒上5000，百度地圖軌跡顯示，最快開到142，平均68全程23分鐘，不算快，但也是直角彎70+過彎，這個車的極限還沒到，我估計對于絕大部分人，這個車已經(jīng)很夠用了。（上述不要命的行為請不要模仿，在此本人深刻反�。�
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這點在最滿意的一點中也論及了，此處就不再贅述了吧。簡言之，握著這車的方向盤，如同駕馭一匹強(qiáng)健的蒙古馬（抱歉，只騎過這種馬），讓你充滿了征服與躍動的欲望……
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