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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程15550公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:嗖嗖嗖,剛買的時候跑起來挺快的,寶馬的操控真不一般。中控系統(tǒng)特別好用
缺點:各車型竟然印在一本說明書上,你無從知道自己的車有沒有說明書上的某項功能。
外觀:外觀還不錯,尤其是前臉很帥
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的很簡潔中控臺也沒有多余的按鈕 電子檔吧也非常漂亮 座椅的包裹性也不錯 天窗有點小
空間:前排還行,后排空間略小,后備箱很大,能放很多東西。
配置:這個也是個人的主觀感受了,我覺得還是值得,底盤+變速箱+發(fā)動機+寶馬這個品牌,配置對于乞丐騏達的我來說,,夠豐富了,,,哈,,85分
動力:動力我回老家的話勉強可以,但是在市區(qū)這個動力隨隨便便都可以了
操控: 喜歡,很優(yōu)秀。方向盤不沉不輕;跑高速的話,方向盤還是覺得太輕。市區(qū)的話,挺不錯。
油耗:總體滿意,總是在市區(qū)里跑,難免油耗會高一些。跑高速的話,油耗很低。
舒適:懸掛合適,不覺得硬,也不覺得軟。挺喜歡。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控性好,渦輪增壓介入早提速快 ,偶爾用一下S檔很爽
缺點:內(nèi)飾對于寶馬做工一般
外觀:當時選擇的是白顏色的,在整個寶馬三系里面我最喜歡的就是320的外觀車型了,流水線一般,不管是遠看還是近看都很舒服,不過蘿卜青菜可有所愛唄~
內(nèi)飾:內(nèi)飾在這個檔次的中級車里面,算是較一般的。
空間:后排空間不足,后備箱空間很大,很合理
配置:還不錯
動力:2.0T發(fā)動機推動1.4T重的車身還是很寬裕的,7.3S的官方加速度已經(jīng)足夠滿足市區(qū)駕駛。高速上100公里左右深踩油門超車也沒有太大問題。最高車速只跑到過200,還不知極速到底是多少。
操控: 買3系就是奔著操控去的 無需多解釋。
油耗:提車不久,還是與新車階段,油耗很明顯,不過在以后會顯著下降的
舒適:F30和之前的E90那一代比起來操控性有所降低,向舒適性有所妥協(xié)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格27.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:底盤看起來結(jié)實剛硬,動力特別好,另外方向盤的操控力也不賴,換擋速度很快
缺點:內(nèi)飾對于寶馬做工一般
外觀:不喜歡開眼角。這是唯一的缺點
內(nèi)飾:用的塑料,但是還能接受
空間:通常就我自己偶爾捎一兩個人,空間非常夠用,不喜歡比較臃腫的D級車(個人愚見),人多的時候家里也有幾部車,選標軸3系的應(yīng)該都不是沖著空間去的吧。
配置:只能說這個價格不算貴 但是也便宜不到哪去 性價比一般般吧
動力:在北京市區(qū)開足夠用 動力隨叫隨到。偶爾運動模式激烈一下也很爽的。1250轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)最高扭矩,一個字 真爽。
操控: 喜歡,很優(yōu)秀。方向盤不沉不輕;跑高速的話,方向盤還是覺得太輕。市區(qū)的話,挺不錯。
油耗:市區(qū)要到11個油多,高速8個多些。。。市區(qū)稍費油。。第一次高速油耗從13降到8個。。。
舒適:隔音不行,駕駛座舒適性一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀、操控
缺點:座椅時間長了不太舒服 建議有條件的換運動座椅或者上個好套子
外觀:外觀還不錯,尤其是前臉很帥
內(nèi)飾:精致,起碼比十幾萬的車強,跟奧迪差不多,奔馳就算了。
空間:空間尚可,頭部空間較好!后排空間夠用,前排儲物空間一般
配置:還不錯
動力:沒有寶馬L6的那種動力深度,1檔2檔有輕微頓挫,沒L6平順,但深踩一腳還是有不錯的動力輸出,但還達不到激情的水準。
操控: 指向精準,加速模式的選擇很有駕駛樂趣。懸掛調(diào)教偏向舒適,正常駕駛支撐力足夠!避震有韌性,過減速帶車身沒 有多余彈跳。激烈駕駛尾部較為靈活,能給人良好的反饋
油耗:提車不久,還是與新車階段,油耗很明顯,不過在以后會顯著下降的
舒適:座椅偏硬,跟皇冠天籟的那種沙發(fā)座椅沒得比。車的懸掛是比上一代3系軟多了,舒適性有所提升。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年12月
購買地點山東 東營
裸車價格27.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 操控
    1
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:提速快,座椅記憶功能方便,座椅加熱媽媽很喜歡,操控精準
缺點:內(nèi)飾,儀表盤不太喜歡,座椅是黑色,法拉利紅貌似沒貨,
外觀:大愛。犀利動感。最愛天使眼。另外前臉部分個人覺得比長軸的動感,更加運動。不喜歡鍍鉻裝飾^^
內(nèi)飾:風格喜歡,用量一般,做工嗎,不敢恭維,不過我買車是不看內(nèi)飾的,只要不壞就行,像雷克薩斯那樣的精細做工,對我完全沒有吸引力。
空間:不在意空間,但是確實不大
配置:買的時候基本8折,這個價錢還是不錯的。
動力:加速感很強,很線性
操控: 這車操控是賣點,方向盤的指向,加速性能,轉(zhuǎn)彎,只要舍得給油,能達到隨心所欲的境界。。
油耗:沒算過,電腦顯示9.2,滿意
舒適:減震很硬,又是防爆胎,過減速帶時整個車都在晃。發(fā)動機啟動的時候,噪音很大,有點拖拉機的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點山東 青島
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:主要還是大燈漂亮,特滿意
缺點:如果是開著跑長途的話,長時間有點不舒服,舒適性有待提高
外觀:外觀,仁者見仁的事情人,本人是非常的喜歡,要不然也不會買了是不!車頭又款又扁加上開眼角的天使眼,帥氣,很有運動感,尾燈也改的非常好看,側(cè)面,感覺稍微短了點,但是加長的那個拐角又特別別扭,,唉!打95分
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,不耐臟,塑料感強。味道有一點,還可以接受。。。。
空間:我的事F30所以 對空間來講夠用就成
配置:這個也是個人的主觀感受了,我覺得還是值得,底盤+變速箱+發(fā)動機+寶馬這個品牌,配置對于乞丐騏達的我來說,,夠豐富了,,,哈,,85分
動力:提速很快,變速箱響應(yīng)積極
操控: 非常棒 轉(zhuǎn)完半徑非常小,指哪打哪
油耗:油耗合理
舒適:座椅太差
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控
缺點:基本沒有不滿意的。!
外觀:一張豬鼻子的前臉
內(nèi)飾:風格喜歡,用量一般,做工嗎,不敢恭維,不過我買車是不看內(nèi)飾的,只要不壞就行,像雷克薩斯那樣的精細做工,對我完全沒有吸引力。
空間:通常就我自己偶爾捎一兩個人,空間非常夠用,不喜歡比較臃腫的D級車(個人愚見),人多的時候家里也有幾部車,選標軸3系的應(yīng)該都不是沖著空間去的吧。
配置:還不錯
動力:動力我回老家的話勉強可以,但是在市區(qū)這個動力隨隨便便都可以了
操控: 喜歡,很優(yōu)秀。方向盤不沉不輕;跑高速的話,方向盤還是覺得太輕。市區(qū)的話,挺不錯。
油耗:油耗本人倒不太在意,細心開6-7沒什么問題,一箱油跑高速我能跑860公里。
舒適:懸掛合適,不覺得硬,也不覺得軟。挺喜歡。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控性好,渦輪增壓介入早提速快 ,偶爾用一下S檔很爽
缺點:沒什么不滿意,硬要說就功率比較小吧。
外觀:外觀還不錯,尤其是前臉很帥
內(nèi)飾:用料做工還是可以的,經(jīng)典的設(shè)計,豪華感還是比普通品牌好很多。但是跟奔馳是沒得比了,使用起來很容易上手。
空間:后排空間不足,后備箱空間很大,很合理
配置:這個也是個人的主觀感受了,我覺得還是值得,底盤+變速箱+發(fā)動機+寶馬這個品牌,配置對于乞丐騏達的我來說,,夠豐富了,,,哈,,85分
動力:提速很快,變速箱響應(yīng)積極
操控: 操控性感覺不錯,這也是我選擇寶馬3系短軸的原因,資金更充足的朋友建議328i,絕對不會后悔。
油耗:油耗合理
舒適:舒適度一般還行吧,沒網(wǎng)上說的那么不堪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力、天使眼
缺點:如果是開著跑長途的話,長時間有點不舒服,舒適性有待提高
外觀:喜歡就行,不喜歡就那樣了。
內(nèi)飾:用料做工還是可以的,經(jīng)典的設(shè)計,豪華感還是比普通品牌好很多。但是跟奔馳是沒得比了,使用起來很容易上手。
空間:標軸的后排還是小了點。
配置:還不錯
動力:動力響應(yīng)非常及時變速箱的換擋時機也調(diào)教的很精準 可以很準確地判斷出駕駛員的意圖
操控: 這車操控是賣點,方向盤的指向,加速性能,轉(zhuǎn)彎,只要舍得給油,能達到隨心所欲的境界。。
油耗:在市區(qū)走走停停油耗還能保持在10個以內(nèi) 我覺得要歸功于八AT的變速箱
舒適:座椅偏硬,跟皇冠天籟的那種沙發(fā)座椅沒得比。車的懸掛是比上一代3系軟多了,舒適性有所提升。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:太多了 外觀 性能 品牌 總之看了一圈之后堅持了最初的選擇
缺點:如果是開著跑長途的話,長時間有點不舒服,舒適性有待提高
外觀:外觀還不錯,尤其是前臉很帥
內(nèi)飾:用的塑料,但是還能接受
空間:前排還行,后排空間略小,后備箱很大,能放很多東西。
配置:還不錯
動力:動力響應(yīng)非常及時變速箱的換擋時機也調(diào)教的很精準 可以很準確地判斷出駕駛員的意圖
操控: 60碼高速過彎杠杠的,新車還沒出磨合期,目前感覺真的很好開,很容易上手
油耗:上面說了,不重復(fù),很對得起這動力,以前晶銳1.4手動還7個多油,那車重,那動力,不說了。
舒適:底盤有點偏硬 不過細小顛簸還是可以過濾的 路感也不錯
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