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寶馬3系
官方指導(dǎo)價：31.99-39.99萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 駕駛的感覺是我這么多年開車經(jīng)歷里最好的啦，反應(yīng)速度特別快。有時候都會感覺是人車合一啦，真的沒有丟寶馬車操作的神話，以后買車還是會選寶馬系列，開的舒服才是買車的王道
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購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.65萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 隨時隨地給油，轉(zhuǎn)向非常靈活，想要超車就是瞬間的事情。
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控一直在BBA中算是最好的（個人認為）第一眼感覺，這個車身長度和這個方向盤的尺寸有太大的差距，但是在實際操作過程中還是非常實用的，手感好，圈數(shù)合理，在熟練駕車的前提下能夠非�？焖俚耐瓿傻纛^或迅速變道等行為。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 操控
    4
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購買時間2015年03月
購買地點山西 大同
裸車價格36.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面大家說的最多的指哪打哪我覺得是應(yīng)該的吧，除了大卡車現(xiàn)在哪個車還滿足不了這種最基本的要求？城市中穿梭感覺沒法和小鋼炮比，最大的原因就是剎車，可能還是需要繼續(xù)磨合吧。高速轉(zhuǎn)彎的時候車子側(cè)傾嚴重，讓人不敢去試探它的極限。長軸版的座椅包裹性也有問題，嚴重影響攻彎信心。
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購買時間2015年09月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 寶馬操控不用說，真的很準(zhǔn)，方向盤一點都不虛，而且反饋很到位，給我一種很真實的感受，很自信，很有底氣。懸掛有一點點軟，但是給坐的人一種安全感，也挺棒的，總之相結(jié)合，已經(jīng)很完美了。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面大家說的最多的指哪打哪我覺得是應(yīng)該的吧，除了大卡車現(xiàn)在哪個車還滿足不了這種最基本的要求？城市中穿梭感覺沒法和小鋼炮比，最大的原因就是剎車，可能還是需要繼續(xù)磨合吧。高速轉(zhuǎn)彎的時候車子側(cè)傾嚴重，讓人不敢去試探它的極限。長軸版的座椅包裹性也有問題，嚴重影響攻彎信心。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 駕駛感覺可能是我駕駛車子里面最好的一個了，這次買車就是首當(dāng)其沖考慮的操控了，因為上一個車子簡直太傷我心了，那反應(yīng)和速度真是讓我成為堅定的噴子了
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格38.36萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
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購買時間2015年01月
購買地點河北 承德
裸車價格38.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控方面大家說的最多的指哪打哪我覺得是應(yīng)該的吧，除了大卡車現(xiàn)在哪個車還滿足不了這種最基本的要求？城市中穿梭感覺沒法和小鋼炮比，最大的原因就是剎車，可能還是需要繼續(xù)磨合吧。高速轉(zhuǎn)彎的時候車子側(cè)傾嚴重，讓人不敢去試探它的極限。長軸版的座椅包裹性也有問題，嚴重影響攻彎信心。
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