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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格39.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：絕對夠用 四個模式
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購買時間2014年12月
購買地點山東 威海
裸車價格35.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力對于城市道路已經(jīng)足夠了，只要敢踩，絕對足夠。本人膽小 ，不敢飆車，對動力要求不高，動力評價僅供參考啊，哈哈
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購買時間2015年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格40.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：隨叫隨到，舒適模式下油門相應(yīng)一般，但是日常駕駛足夠用了。運動模式油門異常靈敏，深踩下去隨意拉到五六千轉(zhuǎn)。ECO模式就不說什么了，實在是肉……
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購買時間2015年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：180+馬力，對于大部分的人來說，完全夠用，還可以偶爾釋放下自己心中的野獸。磨合期我現(xiàn)在還沒用sport模式，但平時開著空調(diào)加速超車都是游刃有余（不過我沒體會到推背感，不知道是不是油門沒深踩的原因，到現(xiàn)在最高轉(zhuǎn)速也就偶爾一次上到3000轉(zhuǎn)）。跑過幾次載4人的山路，動力一樣的強勁，不過還是要有自知之明，不要和大馬力車比后段加速~~~~~~~也不要去調(diào)戲那些鋼炮~~~~~總得來說路上跑的車，很多還是可以去玩一玩滴。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 信陽
裸車價格26.24萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：180+馬力，對于大部分的人來說，完全夠用，還可以偶爾釋放下自己心中的野獸。磨合期我現(xiàn)在還沒用sport模式，但平時開著空調(diào)加速超車都是游刃有余（不過我沒體會到推背感，不知道是不是油門沒深踩的原因，到現(xiàn)在最高轉(zhuǎn)速也就偶爾一次上到3000轉(zhuǎn)）。跑過幾次載4人的山路，動力一樣的強勁，不過還是要有自知之明，不要和大馬力車比后段加速~~~~~~~也不要去調(diào)戲那些鋼炮~~~~~總得來說路上跑的車，很多還是可以去玩一玩滴。
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購買時間2015年09月
購買地點江西 上饒
裸車價格28.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力沒得說，絕對給力，配合8AT的變速箱開起來得心應(yīng)手，提速，超車都很給力。在高速上最快開過240（自己所在公司的項目，還沒有開通的高速公路，極度危險，請勿嘗試），感覺還能再快點，但是已經(jīng)不敢了。
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：180+馬力，對于大部分的人來說，完全夠用，還可以偶爾釋放下自己心中的野獸。磨合期我現(xiàn)在還沒用sport模式，但平時開著空調(diào)加速超車都是游刃有余（不過我沒體會到推背感，不知道是不是油門沒深踩的原因，到現(xiàn)在最高轉(zhuǎn)速也就偶爾一次上到3000轉(zhuǎn)）。跑過幾次載4人的山路，動力一樣的強勁，不過還是要有自知之明，不要和大馬力車比后段加速~~~~~~~也不要去調(diào)戲那些鋼炮~~~~~總得來說路上跑的車，很多還是可以去玩一玩滴。
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購買時間2015年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：很好，都說沒有肉車，只有肉人，覺得超車什么都夠用
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購買時間2015年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格25.80萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：不用說 這個價位里與操控配合最優(yōu)的選擇！ 發(fā)動機數(shù)據(jù)比不上幾款同價位美系車，但對我這樣的普通駕車需求（不飆車、不下賽道）真心覺得綽綽有余。
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購買時間2015年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.24萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：180+馬力，對于大部分的人來說，完全夠用，還可以偶爾釋放下自己心中的野獸。磨合期我現(xiàn)在還沒用sport模式，但平時開著空調(diào)加速超車都是游刃有余（不過我沒體會到推背感，不知道是不是油門沒深踩的原因，到現(xiàn)在最高轉(zhuǎn)速也就偶爾一次上到3000轉(zhuǎn)）。跑過幾次載4人的山路，動力一樣的強勁，不過還是要有自知之明，不要和大馬力車比后段加速~~~~~~~也不要去調(diào)戲那些鋼炮~~~~~總得來說路上跑的車，很多還是可以去玩一玩滴。
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