一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.45萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾,這個(gè)嘛,的確不是寶馬的長(zhǎng)項(xiàng),無論做工還是用料,都感覺挺對(duì)不起這個(gè)定位的,且不說奔馳新C那種已經(jīng)可以秒殺掉更高級(jí)別的驚艷內(nèi)飾,3系的內(nèi)飾估計(jì)連一些價(jià)格只有一半不到的國(guó)產(chǎn)車都不如,寶馬要加油!這個(gè)真的要提高!不是說運(yùn)動(dòng)操控了,就沒內(nèi)飾了,內(nèi)飾一樣也可以很好。榱诉@個(gè)問題,本人只好在馬云家淘了數(shù)千元的內(nèi)飾裝飾件改造了下,現(xiàn)在基本不覺得內(nèi)飾太寒磣了!
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾,這個(gè)嘛,的確不是寶馬的長(zhǎng)項(xiàng),無論做工還是用料,都感覺挺對(duì)不起這個(gè)定位的,且不說奔馳新C那種已經(jīng)可以秒殺掉更高級(jí)別的驚艷內(nèi)飾,3系的內(nèi)飾估計(jì)連一些價(jià)格只有一半不到的國(guó)產(chǎn)車都不如,寶馬要加油!這個(gè)真的要提高。〔皇钦f運(yùn)動(dòng)操控了,就沒內(nèi)飾了,內(nèi)飾一樣也可以很好。榱诉@個(gè)問題,本人只好在馬云家淘了數(shù)千元的內(nèi)飾裝飾件改造了下,現(xiàn)在基本不覺得內(nèi)飾太寒磣了!
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:中控一貫的寶馬風(fēng),用料視覺上沒有奔馳精致,沒有奧迪細(xì)膩,但是,實(shí)際觸感不差,表現(xiàn)也算是這個(gè)級(jí)別里排中上等位置。中控偏向駕駛位,這是寶馬特色,儀表盤中規(guī)中矩,依然是寶馬風(fēng),這么多年了樣式?jīng)]什么太大變化,但是質(zhì)感比以前要細(xì)膩了。對(duì)于很多車友反應(yīng)的寶馬車異響問題,至少至今我沒發(fā)現(xiàn)哪里有異響。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:中控一貫的寶馬風(fēng),用料視覺上沒有奔馳精致,沒有奧迪細(xì)膩,但是,實(shí)際觸感不差,表現(xiàn)也算是這個(gè)級(jí)別里排中上等位置。中控偏向駕駛位,這是寶馬特色,儀表盤中規(guī)中矩,依然是寶馬風(fēng),這么多年了樣式?jīng)]什么太大變化,但是質(zhì)感比以前要細(xì)膩了。對(duì)于很多車友反應(yīng)的寶馬車異響問題,至少至今我沒發(fā)現(xiàn)哪里有異響。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾,這個(gè)嘛,的確不是寶馬的長(zhǎng)項(xiàng),無論做工還是用料,都感覺挺對(duì)不起這個(gè)定位的,且不說奔馳新C那種已經(jīng)可以秒殺掉更高級(jí)別的驚艷內(nèi)飾,3系的內(nèi)飾估計(jì)連一些價(jià)格只有一半不到的國(guó)產(chǎn)車都不如,寶馬要加油啊!這個(gè)真的要提高啊!不是說運(yùn)動(dòng)操控了,就沒內(nèi)飾了,內(nèi)飾一樣也可以很好。榱诉@個(gè)問題,本人只好在馬云家淘了數(shù)千元的內(nèi)飾裝飾件改造了下,現(xiàn)在基本不覺得內(nèi)飾太寒磣了!
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:中控一貫的寶馬風(fēng),用料視覺上沒有奔馳精致,沒有奧迪細(xì)膩,但是,實(shí)際觸感不差,表現(xiàn)也算是這個(gè)級(jí)別里排中上等位置。中控偏向駕駛位,這是寶馬特色,儀表盤中規(guī)中矩,依然是寶馬風(fēng),這么多年了樣式?jīng)]什么太大變化,但是質(zhì)感比以前要細(xì)膩了。對(duì)于很多車友反應(yīng)的寶馬車異響問題,至少至今我沒發(fā)現(xiàn)哪里有異響。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:中控一貫的寶馬風(fēng),用料視覺上沒有奔馳精致,沒有奧迪細(xì)膩,但是,實(shí)際觸感不差,表現(xiàn)也算是這個(gè)級(jí)別里排中上等位置。中控偏向駕駛位,這是寶馬特色,儀表盤中規(guī)中矩,依然是寶馬風(fēng),這么多年了樣式?jīng)]什么太大變化,但是質(zhì)感比以前要細(xì)膩了。對(duì)于很多車友反應(yīng)的寶馬車異響問題,至少至今我沒發(fā)現(xiàn)哪里有異響。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾,這個(gè)嘛,的確不是寶馬的長(zhǎng)項(xiàng),無論做工還是用料,都感覺挺對(duì)不起這個(gè)定位的,且不說奔馳新C那種已經(jīng)可以秒殺掉更高級(jí)別的驚艷內(nèi)飾,3系的內(nèi)飾估計(jì)連一些價(jià)格只有一半不到的國(guó)產(chǎn)車都不如,寶馬要加油啊!這個(gè)真的要提高!不是說運(yùn)動(dòng)操控了,就沒內(nèi)飾了,內(nèi)飾一樣也可以很好。榱诉@個(gè)問題,本人只好在馬云家淘了數(shù)千元的內(nèi)飾裝飾件改造了下,現(xiàn)在基本不覺得內(nèi)飾太寒磣了!
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:中控那小小的顯示屏是一大敗筆,你這錢是賺到骨子里啊,這么大的車用這么小的一塊顯示屏,只能是后期去改裝了,不過去4S店改裝老貴啊,跟敲詐一樣,其他方面還是跟其他寶馬一樣一樣的作風(fēng),還有坐椅還不是真皮的,本來也沒什么感覺,可讓這不是真皮的,讓人一下感覺坐著不怎么舒服了啊,可能是心理作用吧
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:中控一貫的寶馬風(fēng),用料視覺上沒有奔馳精致,沒有奧迪細(xì)膩,但是,實(shí)際觸感不差,表現(xiàn)也算是這個(gè)級(jí)別里排中上等位置。中控偏向駕駛位,這是寶馬特色,儀表盤中規(guī)中矩,依然是寶馬風(fēng),這么多年了樣式?jīng)]什么太大變化,但是質(zhì)感比以前要細(xì)膩了。對(duì)于很多車友反應(yīng)的寶馬車異響問題,至少至今我沒發(fā)現(xiàn)哪里有異響。
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