一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格42.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):直列六缸的發(fā)動(dòng)機(jī),真的非常的平順,非常的安靜,經(jīng)常錯(cuò)亂的在啟動(dòng)的情況下,再去啟動(dòng)點(diǎn)火,真的很安靜,寶馬經(jīng)典的直列六缸不是蓋的。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格44.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格34.20萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.90萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)是我的真愛,目前行駛7萬公里,沒有燒機(jī)油,不像朋友的E903204缸燒的不要不要的。地盤太扎實(shí),行駛過程中雙手都基本不離開方向盤,更讓人專心駕駛。2011款相比2010款的改變是增加了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能回收系統(tǒng),但是我發(fā)現(xiàn)油耗和2010款差不多,方向盤助力改為了電子助力,廠家說為了節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)能耗,開始以為會(huì)失去太多駕駛樂趣,畢竟買這個(gè)車就是為了駕駛,后來發(fā)現(xiàn)路面的回饋還是一如既往的好,不愧是寶馬
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