一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是操控,指哪打哪,舒適模式一點(diǎn)就走,節(jié)油模式上下班高峰期不二選擇,運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力更不用說了實(shí)打?qū)嵉恼f走就走跑高速說超就超,不拖泥帶水。
缺點(diǎn):車內(nèi)氣味實(shí)在太大和塑料內(nèi)飾,跟十幾萬的日系車有的一拼,服了...油耗暫且為測出,待這箱油跑完再算
外觀:經(jīng)典造型,起碼再過個(gè)5-6年等大改前不會(huì)過時(shí)
內(nèi)飾:塑料、塑料、塑料!重要的是說三遍!
空間:之前i 和Li區(qū)別就是一個(gè)緊湊一個(gè)大,可i畢竟也是B級(jí)車空間足以夠用,個(gè)人感覺為了這點(diǎn)厘米再花個(gè)2萬沒必要,(其實(shí)主要還是看米夠不夠,嘿嘿)
配置:還是挺高的,指導(dǎo)價(jià)32萬的裸車,都搞好落地也就三十萬出頭
動(dòng)力:買它就是沖著一點(diǎn)就走的感覺,上下班的動(dòng)力綽綽有余了
操控:
也是沖著三大件來的,他家賣的就是這
油耗:還沒正式計(jì)算過,大概8.8個(gè)有
舒適:沒有腰部支撐,感覺沒安全感,跑長途會(huì)累,還不如家里另一輛別克新英朗來的舒服
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗不高,操控性沒說的,開起來有那么點(diǎn)人車合一的意思,感覺車是牢牢抓在地上的,高速超車麻利,車內(nèi)音響不像說的那么不堪,日常使用也足夠了,倒車影像也很清晰,夠用了
缺點(diǎn):冷啟動(dòng)聲音確實(shí)大 N20發(fā)動(dòng)機(jī)的通病 可能是開慣了大眾車的原因 覺得剎車有點(diǎn)偏軟
外觀:大愛
內(nèi)飾:都說寶馬內(nèi)飾簡陋,其實(shí)我覺得很好,中控顯示屏,電子檔的搭配也算是經(jīng)典了
空間:標(biāo)軸空間一般 ,但是正常使用足夠了, 后面坐兩個(gè)人腿部空間不覺得局促,不足的是前排頭部空間略顯局促。后備箱的空間充足,夠用了
配置:這個(gè)價(jià)格能買到基本配置都有的寶馬三系真的可以了
動(dòng)力:沒試過急加速,但是輕踩油門動(dòng)力就上來了,不飆車的話肯定有富余
操控:
這個(gè)是三系的最大賣點(diǎn)了吧,車很好開,指哪打哪,懸掛略微偏硬,路感反饋清晰
油耗:目前九個(gè)油 市區(qū)偏多 可以接受
舒適:座椅包裹性良好 腰部支撐一般 開久了還是有點(diǎn)累
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):除了可靠性稍差(跟豐田比),找不到明顯缺點(diǎn),這個(gè)價(jià)位符合我用車需求的最優(yōu)選。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)。做工細(xì)節(jié)(車身縫隙各種大),人機(jī)工程細(xì)節(jié)(怎么都調(diào)不舒服的座椅,前排油門剎車踏板的位置與身體不是在一條垂直線,后排安全卡扣磨屁股)。
外觀:審美疲勞。說好聽叫經(jīng)典,說難聽叫古板。
內(nèi)飾:負(fù)分。各種硬邦邦塑料件,好在暫未出現(xiàn)異響。
空間:滿意。只要不是對(duì)空間有變態(tài)需求,以及僅一家三口使用,應(yīng)該百分之90的中國人體型都能足夠滿足了。
配置:非常好。買這車就圖這個(gè)。
動(dòng)力:夠用。在合法限速區(qū)間內(nèi),基本沒有一腳油門下去不敢超車心理發(fā)虛的時(shí)候,高速120再往上走也有勁。
操控:
好開。雖然比不過同級(jí)的ATS-L,但一買菜車還要怎么要求了?
油耗:目前9.0個(gè),跑了近4000公里,其中1500公里是長沙到北京全高速。
舒適:濾震,隔音都不錯(cuò),惟獨(dú)這個(gè)座椅,德國佬做東西還是糙。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格28.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控
缺點(diǎn):萬惡的座椅。加了墊子腰那里感覺還是缺一塊。
外觀:燈可以跟燈廠媲美了。開眼角很美麗~~
內(nèi)飾:在多數(shù)人眼里對(duì)比之下寶馬內(nèi)是在德系三小強(qiáng)中是最差的。個(gè)人反正對(duì)benz的那種“奢華”反而不感冒。對(duì)audi那種科技倒是很喜歡。所以寶馬一套內(nèi)飾我個(gè)人來說還是蠻喜歡的。
空間:標(biāo)準(zhǔn)軸距肯定夠用。長軸距當(dāng)然更舒適。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西其實(shí)還是看個(gè)人。自己喜歡那性價(jià)比就是超高。你買了輛50萬的車你不喜歡。別人買輛2萬的車喜歡的不要不要的。是你50萬的車沒人家2萬的好嗎?
動(dòng)力:家用車來說動(dòng)力絕對(duì)夠用了。你想偶爾激情一下也夠了。
操控:
懸掛行程較短。支撐足夠在過彎。車流中穿插(穿插時(shí)安全駕駛第一同時(shí)不要對(duì)別人造成困擾。)能給你不少信心。
油耗:主要走的是高架路。市區(qū)擁堵路段很少去。8-9之間很滿意了。
舒適:座椅真的很不舒服!
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤和動(dòng)力總成的布局
缺點(diǎn):新車異味太大,大到?jīng)]朋友。
外觀:犀利,特別是天使眼日行燈太帥,不要不要的。尾燈造型也很帥,只不過屁股后面的單菊花感覺太LOW了。
內(nèi)飾:個(gè)人非常喜歡寶馬的內(nèi)飾設(shè)計(jì),雖然沒有奔馳的做工精致,但是能給人營造出一種想要駕馭他的感受。
空間:短軸版的,2米81的軸距,只能說還好,不會(huì)擁擠。當(dāng)然是坐4個(gè)人(含駕駛)的情況下。
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠7萬左右,性價(jià)比絕對(duì)是有的。強(qiáng)烈推薦!
動(dòng)力:低功率版的2T,動(dòng)力表現(xiàn)只能說一般,夠用。
操控:
操控剛開始不習(xí)慣,感覺方向偏重,油門也偏重,但是習(xí)慣以后,真的很舒服,指向精準(zhǔn),隨意穿梭的感覺。
油耗:油耗我很滿意,之前開的福特車,感覺2T的保護(hù)比我之前的1.6T福特還省很多油的樣子。
舒適:舒適度中規(guī)中矩吧,座椅由于不是真皮的,所以感覺上很一般吧。減震舒適度還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控很好,提速很快,高速過彎很穩(wěn)
缺點(diǎn):油耗比預(yù)期高,舒適性一般
外觀:這一代3系的體型看著比較單薄,還是喜歡5系那種胖乎乎的樣子
內(nèi)飾:買之前看網(wǎng)上都說3系內(nèi)飾差,但是自己用下來覺得很好了已經(jīng),畢竟以前看多了經(jīng)典福克斯,就是烤漆面板太容易花,以后換碳纖維的吧
空間:空間一般,比長軸的差很多,因?yàn)槠綍r(shí)基本自己一個(gè)人開,很少后排坐人就沒考慮長軸,個(gè)人也不喜歡太長的車,不然就考慮5系了
配置:我很滿意~
動(dòng)力:比之前的?怂购煤芏,超車無壓力,我很滿意~
操控:
人車合一了,操控沒得說~
油耗:油耗比預(yù)期要高,上下班總的不超15公里,但是昆明堵車比較嚴(yán)重,一格油正常上下班只能開3天,還是比較費(fèi)油
舒適:座椅硬,避震硬,輪胎又薄又硬,跟我坐車的都說太顛,坐姿比較矮倒是挺舒服,雖然我身高不高但是還是喜歡調(diào)到最低,喜歡躺著開
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):16款以后LED燈 B格滿滿
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的車 居然只給4個(gè)喇叭,寶馬 你咋想的
外觀:老實(shí)說 3系 是入門級(jí)的寶馬,車身鋼材和5系完全不是一個(gè)檔次,無法做到最大限度的輕量化車燈設(shè)計(jì):LED大燈 檔次比老款提升不少,特別是轉(zhuǎn)向燈比老款犀利太多
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)新穎 材料略糙手感材質(zhì):門板材料雖然是軟質(zhì)材料 但略顯粗糙,關(guān)門拉手 手感不錯(cuò),按鍵阻尼感到位,儀表中控:寶馬 我只想對(duì)你說 你的儀表盤 看起來好素,特別是橙色背光 廉價(jià)感滿滿
空間:我身高170,車內(nèi)空間對(duì)我來說 完全足夠!輪胎:320i 基本上裝配的是固特異p7防爆胎,這款輪胎 有兩個(gè)明顯的缺點(diǎn),第一 胎燥聲音大,第二 輪胎在抓地力上變現(xiàn)不好,差評(píng)!不過16款輪轂漂亮,升級(jí)成17寸,點(diǎn)贊
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.82萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌和操控
缺點(diǎn):應(yīng)該咬咬牙上328im 動(dòng)力和外觀及配置都物超所值
外觀:一個(gè)字,帥!但是還是m套件更帥。。 后悔沒上328im
內(nèi)飾:方向盤和小屏幕是最不滿意的,過段時(shí)間換丁字褲和大屏!
空間:常年2人,所以標(biāo)軸夠用了。如果家里只有一輛車建議li
配置:總體滿意
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),舒適模式夠用,sport模式加手動(dòng)s擋挺爽的,后悔沒咬咬牙上328im
操控:
過彎有信心!爽!跑山很過癮,非常有樂趣??
油耗:跑了大概600的高速,高速很省油,市區(qū)大概11個(gè),高速6個(gè),綜合下來9個(gè)。在磨合期內(nèi)這個(gè)成績我還是比較滿意的
舒適:懸架很扎實(shí),開起來得心應(yīng)手。想運(yùn)動(dòng)能運(yùn)動(dòng)也能舒適得下來,過一些溝溝坎坎的時(shí)候過濾震動(dòng)體現(xiàn)出來的高級(jí)感還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格26.24萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速,品牌效應(yīng),操控
缺點(diǎn):音響效果一般,空間不大。
外觀:藍(lán)天白云,LED大燈!科技豪華感的內(nèi)飾,超漂亮的日行燈!3系年輕人的不二選擇。
內(nèi)飾:特別喜歡豎起來的顯示屏!很有科技感、豪華感!唯獨(dú)儀表盤太LOW了!!不過還好被中控彌補(bǔ)一些不足!不然就毀了。
空間:個(gè)人駕駛不作為商務(wù)接待是完全沒問題的!
配置:目前寶馬優(yōu)惠大。!覺得性價(jià)比超劃算!
動(dòng)力:完全沒話可說、非常滿意,7.3不是虛的,馬路上我是超車王!
操控:
標(biāo)準(zhǔn)軸距、操控王者,非常滿意!!絕不失望
油耗:開始以為2.0T油耗高,實(shí)際開下來還是很滿意的,目前2600,高速市區(qū)差不多各占一半,目前油耗9.2。
舒適:減震沒有A4L軟,和A4對(duì)比偏硬,但是絕對(duì)也不差!
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較合適年輕人
缺點(diǎn):內(nèi)飾吧、容易超速
外觀:中性,標(biāo)志難看,單排難看,2.0T的沒一個(gè)單排的,就它是。
內(nèi)飾:差,很差勁,設(shè)計(jì)的人沒有一點(diǎn)藝術(shù)細(xì)胞
空間:完全夠用,家里沒什么大個(gè)子
配置:看追求什么吧,我追求的是動(dòng)力,操控,比起奔馳和捷豹還是算高的
動(dòng)力:184匹馬力,普通人是沒辦法完全掌控的,所以我還是認(rèn)為足夠,要超車基本是想和不想的問題。
操控:
操控很好,過彎沒有側(cè)傾感,方向比不上捷豹XE,但渦輪介入比較平和,很舒服,過坎就要注意些。
油耗:8.5L/100KM,完全接受。之前1.8不帶T我都開10個(gè)油,所以很滿意了
舒適:只有高速時(shí)才能說舒適,其他時(shí)候很一般,沒奔馳舒服,但不在乎這個(gè),不會(huì)睡著嘛
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