華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗的控制真的是出乎我的意料，我平時(shí)開(kāi)車挺溫柔的，油耗基本都控制在8升左右，和一輛緊湊型車小型車的油耗基本上沒(méi)有多大的區(qū)別
缺點(diǎn)：看大家都在吐槽開(kāi)久了腰部有些不舒服，那我也順帶說(shuō)一下，座椅的設(shè)計(jì)看起來(lái)和其他的款型沒(méi)啥兩樣啊，但是有硬傷就是開(kāi)久了腰部很疲倦
外觀：外觀精致設(shè)計(jì)成熟。犀利有品位。大燈醒目。后期改裝是難免的年輕的心嗎。換個(gè)18的輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟料很好。運(yùn)動(dòng)款有紅條。很有品位檔次。感覺(jué)比普通版的銀色好看的多
空間：中級(jí)車的空間基本上都不用懷疑什么了，比緊湊級(jí)車大了不是一點(diǎn)半點(diǎn)的，只要身高不是兩米以上的人，坐進(jìn)去都會(huì)很寬敞，翹個(gè)二郎腿什么都不在話下
配置：1.6的寶馬3系運(yùn)動(dòng)款我認(rèn)為是性價(jià)比最好的車子。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是整機(jī)進(jìn)口的。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)感十足，開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式后源源不斷的動(dòng)力輸出，真的是激情四射快感十足�。�
操控：
其實(shí)我也不懂什么叫操控不過(guò)我很喜歡開(kāi)著車忽然打輪回輪車子很穩(wěn)。大油門會(huì)打滑要小心開(kāi)哦。甩尾起步。響胎起步很可以。高速開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)不知不覺(jué)的就到120了。其實(shí)3系是一臺(tái)很均衡的車可以買菜可以下賽道。都難不倒他。
油耗：油耗一般吧，平時(shí)開(kāi)車走走停停的，油耗都在9到10升，跑高速的話應(yīng)該能降到8升左右，變速箱和自動(dòng)啟停的功能為油耗做了很大的貢獻(xiàn)
舒適：我是運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好。坐車很舒服。也許沒(méi)開(kāi)過(guò)豪華舒適車的原因吧。我覺(jué)得開(kāi)車久了什么車都會(huì)累
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗的控制真的是出乎我的意料，我平時(shí)開(kāi)車挺溫柔的，油耗基本都控制在8升左右，和一輛緊湊型車小型車的油耗基本上沒(méi)有多大的區(qū)別
缺點(diǎn)：沒(méi)有后排出風(fēng)口，儀表盤簡(jiǎn)單。
外觀：寶馬的大燈和標(biāo)準(zhǔn)軸距的運(yùn)動(dòng)外觀設(shè)計(jì)是我的愛(ài)，動(dòng)感有活力，適合年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟料很好。運(yùn)動(dòng)款有紅條。很有品位檔次。感覺(jué)比普通版的銀色好看的多
空間：中級(jí)車的空間基本上都不用懷疑什么了，比緊湊級(jí)車大了不是一點(diǎn)半點(diǎn)的，只要身高不是兩米以上的人，坐進(jìn)去都會(huì)很寬敞，翹個(gè)二郎腿什么都不在話下
配置：價(jià)格還在可以接受的區(qū)間范圍內(nèi)，我本來(lái)就打算買一輛30萬(wàn)左右的豪華車型，寶馬完全符合我的要求，國(guó)產(chǎn)寶馬的性價(jià)比高，雖然在配置上和國(guó)外的版本可能有些縮水，不過(guò)相應(yīng)的價(jià)格也下來(lái)了
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，運(yùn)動(dòng)模式80km之前動(dòng)力杠杠的，舒適模式點(diǎn)多少有多少，一檔換二檔頓措明顯，大腳油門就沒(méi)事了
操控：
其實(shí)我也不懂什么叫操控不過(guò)我很喜歡開(kāi)著車忽然打輪回輪車子很穩(wěn)。大油門會(huì)打滑要小心開(kāi)哦。甩尾起步。響胎起步很可以。高速開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)不知不覺(jué)的就到120了。其實(shí)3系是一臺(tái)很均衡的車可以買菜可以下賽道。都難不倒他。
油耗：很省油！平時(shí)加的是95號(hào)的汽油，一次加300塊，幾乎每次都可以開(kāi)600公里以上！寶馬不愧是做發(fā)動(dòng)機(jī)起家的！
舒適：我是運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好。坐車很舒服。也許沒(méi)開(kāi)過(guò)豪華舒適車的原因吧。我覺(jué)得開(kāi)車久了什么車都會(huì)累
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗的控制真的是出乎我的意料，我平時(shí)開(kāi)車挺溫柔的，油耗基本都控制在8升左右，和一輛緊湊型車小型車的油耗基本上沒(méi)有多大的區(qū)別
缺點(diǎn)：合成皮座椅不舒服，非常不舒服，透氣性很差，開(kāi)一會(huì)兒后背就很多汗，開(kāi)著空調(diào)都不行，搞得衣服濕濕的。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)吧，三系就是外觀非常的好看，時(shí)尚感和科技感兼?zhèn)涞囊豢钴囆�，而且在設(shè)計(jì)上整體給人特別上檔次和優(yōu)雅
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟料很好。運(yùn)動(dòng)款有紅條。很有品位檔次。感覺(jué)比普通版的銀色好看的多
空間：我平時(shí)就2個(gè)人開(kāi)帶著老婆。帶4個(gè)人時(shí)很少。4個(gè)人也不擠。（看身材）如果太胖會(huì)擠是必然的。后備箱很大至今沒(méi)有滿過(guò)呢 很精致。
配置：蠻好。買來(lái)淘寶的腳墊，不貼膜黨。一共花了不到27w5
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力很強(qiáng)，起步中段后段的輸出率都很不錯(cuò)，變速箱的響應(yīng)速度也很快，深踩油門，變速箱就連降兩檔，拉高轉(zhuǎn)速迅速提高速度
操控：
其實(shí)我也不懂什么叫操控不過(guò)我很喜歡開(kāi)著車忽然打輪回輪車子很穩(wěn)。大油門會(huì)打滑要小心開(kāi)哦。甩尾起步。響胎起步很可以。高速開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)不知不覺(jué)的就到120了。其實(shí)3系是一臺(tái)很均衡的車可以買菜可以下賽道。都難不倒他。
油耗：這個(gè)車很省油就是了，油耗的話在我看來(lái)也給打90分，而且在確保動(dòng)力充足的情況下又降低了油耗實(shí)屬不易啊
舒適：我是運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好。坐車很舒服。也許沒(méi)開(kāi)過(guò)豪華舒適車的原因吧。我覺(jué)得開(kāi)車久了什么車都會(huì)累
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝的內(nèi)飾
缺點(diǎn)：有些高科技配置缺席，真的是有點(diǎn)傷心哦，并線輔助沒(méi)有，自動(dòng)泊車也沒(méi)有
外觀：外觀精致設(shè)計(jì)成熟。犀利有品位。大燈醒目。后期改裝是難免的年輕的心嗎。換個(gè)18的輪轂。
內(nèi)飾：儀表盤確實(shí)太簡(jiǎn)單，沒(méi)科技含量。但是其他都是我非常喜歡的�，F(xiàn)在流行的比如日系的雙屏內(nèi)飾反而不喜歡，感覺(jué)太老氣成熟，而三系的內(nèi)飾簡(jiǎn)單舒服，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，有包裹感，是我喜歡的
空間：后座坐人也很富裕，只要不是1.8的大高個(gè)很舒服，中間硬不舒服，但是寬度坐三個(gè)成年人沒(méi)問(wèn)題，畢竟是B級(jí)車
配置：1.6的寶馬3系運(yùn)動(dòng)款我認(rèn)為是性價(jià)比最好的車子。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是整機(jī)進(jìn)口的。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)感十足，開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式后源源不斷的動(dòng)力輸出，真的是激情四射快感十足�。�
操控：
指哪打哪，尤其是過(guò)彎道的時(shí)候，駕駛感受一流！
油耗：還可以純市里激情駕駛9個(gè)。純高速很低。以前首保前跑7.8個(gè)油因?yàn)樾萝嚥桓姨议_(kāi)。如果可以耐的住的話一直用經(jīng)濟(jì)模式跑肯定還會(huì)低。當(dāng)然很肉拉。不過(guò)女人開(kāi)很合適。踩錯(cuò)了也沒(méi)關(guān)系。
舒適：首先是防爆胎，除了胎噪大了些、路感強(qiáng)了點(diǎn)，當(dāng)然反饋給駕駛員的感受也清晰，最重要的是更安全更方便（輪胎被扎破還可以低于80公里的時(shí)速再行駛80公里），還有就是隔音效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的！車內(nèi)藍(lán)牙通話非常清晰，再來(lái)就是運(yùn)動(dòng)座椅舒適性比普通座椅好很太多了！
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天使眼大燈很亮，17寸輪圈舒適性尚可，外觀協(xié)調(diào)動(dòng)感！ 變速箱平順。
缺點(diǎn)：1、不到一年發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障；2、寶馬公司要求維修，不給跟換；3、沒(méi)有人能告知什么時(shí)候能修好；4、400-800-6666電話基本起不到作用
外觀：運(yùn)動(dòng)套裝杠杠的
內(nèi)飾：儀表盤確實(shí)太簡(jiǎn)單，沒(méi)科技含量。但是其他都是我非常喜歡的。現(xiàn)在流行的比如日系的雙屏內(nèi)飾反而不喜歡，感覺(jué)太老氣成熟，而三系的內(nèi)飾簡(jiǎn)單舒服，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，有包裹感，是我喜歡的
空間：夠用！
配置：價(jià)格還在可以接受的區(qū)間范圍內(nèi)，我本來(lái)就打算買一輛30萬(wàn)左右的豪華車型，寶馬完全符合我的要求，國(guó)產(chǎn)寶馬的性價(jià)比高，雖然在配置上和國(guó)外的版本可能有些縮水，不過(guò)相應(yīng)的價(jià)格也下來(lái)了
動(dòng)力：316的動(dòng)力也是夠用，只要肯加油，速度還是不錯(cuò)的。當(dāng)然，對(duì)動(dòng)力有要求的還是要320以上。
操控：
舒服
油耗：1.6T的油耗應(yīng)該說(shuō)是相當(dāng)可以的。目前油耗表顯示7.3，屬于綜合油耗，當(dāng)然沒(méi)有開(kāi)過(guò)空調(diào)。過(guò)了磨合期應(yīng)該還能再降一點(diǎn)。要是一直開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式就要高一點(diǎn)
舒適：首先是防爆胎，除了胎噪大了些、路感強(qiáng)了點(diǎn)，當(dāng)然反饋給駕駛員的感受也清晰，最重要的是更安全更方便（輪胎被扎破還可以低于80公里的時(shí)速再行駛80公里），還有就是隔音效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的！車內(nèi)藍(lán)牙通話非常清晰，再來(lái)就是運(yùn)動(dòng)座椅舒適性比普通座椅好很太多了！
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)天使眼，各個(gè)方面都十分完美
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車可視，沒(méi)有后排出風(fēng)。
外觀：外觀真的是無(wú)話可說(shuō)，真的是我喜歡的那種類型，很硬派，也很大氣，很穩(wěn)重，我這個(gè)年齡階段就是適合開(kāi)這種外形的車，身份的象征
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是軟包的，做工還算不錯(cuò)，使用的材料也很好，沒(méi)有刺鼻的氣味，方向盤的手感也很適中，座椅的包裹性也好，儲(chǔ)物空間有一點(diǎn)少，別的方面沒(méi)有什么問(wèn)題
空間：空間是基本滿意的，沒(méi)有太大驚喜，和福特的野馬相比肯定是差好遠(yuǎn)的，但是也是家用夠用的，帶著家人一起走親戚都誰(shuí)沒(méi)有問(wèn)題的
配置：價(jià)格還在可以接受的區(qū)間范圍內(nèi)，我本來(lái)就打算買一輛30萬(wàn)左右的豪華車型，寶馬完全符合我的要求，國(guó)產(chǎn)寶馬的性價(jià)比高，雖然在配置上和國(guó)外的版本可能有些縮水，不過(guò)相應(yīng)的價(jià)格也下來(lái)了
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力很強(qiáng)，起步中段后段的輸出率都很不錯(cuò)，變速箱的響應(yīng)速度也很快，深踩油門，變速箱就連降兩檔，拉高轉(zhuǎn)速迅速提高速度
操控：
沒(méi)得說(shuō)，很快融合一體。
油耗：1.6T的油耗應(yīng)該說(shuō)是相當(dāng)可以的。目前油耗表顯示7.3，屬于綜合油耗，當(dāng)然沒(méi)有開(kāi)過(guò)空調(diào)。過(guò)了磨合期應(yīng)該還能再降一點(diǎn)。要是一直開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式就要高一點(diǎn)
舒適：舒適性尚可，底盤稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的硬，海外車型都可以加裝空氣懸架，不過(guò)到國(guó)內(nèi)的車型基本都閹割了，如果有空氣懸架的話我相信舒適性會(huì)提高一個(gè)等級(jí)
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天使眼大燈很亮，17寸輪圈舒適性尚可，外觀協(xié)調(diào)動(dòng)感！ 變速箱平順。
缺點(diǎn)：有很多配置都沒(méi)有標(biāo)配，還需要加錢，有一點(diǎn)點(diǎn)不開(kāi)心
外觀：外觀真的是無(wú)話可說(shuō)，真的是我喜歡的那種類型，很硬派，也很大氣，很穩(wěn)重，我這個(gè)年齡階段就是適合開(kāi)這種外形的車，身份的象征
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是軟包的，做工還算不錯(cuò)，使用的材料也很好，沒(méi)有刺鼻的氣味，方向盤的手感也很適中，座椅的包裹性也好，儲(chǔ)物空間有一點(diǎn)少，別的方面沒(méi)有什么問(wèn)題
空間：夠用！
配置：價(jià)格還在可以接受的區(qū)間范圍內(nèi)，我本來(lái)就打算買一輛30萬(wàn)左右的豪華車型，寶馬完全符合我的要求，國(guó)產(chǎn)寶馬的性價(jià)比高，雖然在配置上和國(guó)外的版本可能有些縮水，不過(guò)相應(yīng)的價(jià)格也下來(lái)了
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)感十足，開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式后源源不斷的動(dòng)力輸出，真的是激情四射快感十足��！
操控：
寶馬在國(guó)內(nèi)就是以好的操控聞名，這是大家有目共睹的事情，真的很好用。指向性特別好，很滿意
油耗：油耗一般吧，平時(shí)開(kāi)車走走停停的，油耗都在9到10升，跑高速的話應(yīng)該能降到8升左右，變速箱和自動(dòng)啟停的功能為油耗做了很大的貢獻(xiàn)
舒適：舒適性尚可，底盤稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的硬，海外車型都可以加裝空氣懸架，不過(guò)到國(guó)內(nèi)的車型基本都閹割了，如果有空氣懸架的話我相信舒適性會(huì)提高一個(gè)等級(jí)
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.70萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力
缺點(diǎn)：中控響，門板響，能接受的程度，路狀一差就響，有二三個(gè)月沒(méi)響過(guò)，時(shí)有時(shí)不有，有時(shí)候也很折磨人，底盤低也導(dǎo)致?tīng)�路只能龜速前進(jìn)
外觀：外觀真的是無(wú)話可說(shuō)，真的是我喜歡的那種類型，很硬派，也很大氣，很穩(wěn)重，我這個(gè)年齡階段就是適合開(kāi)這種外形的車，身份的象征
內(nèi)飾：德國(guó)車就是講究的精致，用料方面是很用心的，簡(jiǎn)直是業(yè)界良心的，做工也是精致，動(dòng)感十足，愛(ài)不釋手很喜歡
空間：雖然是標(biāo)準(zhǔn)軸距，但是2米8的軸距完全夠用了。
配置：1.6的寶馬3系運(yùn)動(dòng)款我認(rèn)為是性價(jià)比最好的車子。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是整機(jī)進(jìn)口的。
動(dòng)力：對(duì)于之前開(kāi)1.5L的榮威350的我來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很滿意。運(yùn)動(dòng)模式下加速感覺(jué)并不輸給320，當(dāng)然只是感覺(jué)，對(duì)于動(dòng)力，本人也覺(jué)得夠用就行，在實(shí)際用車中，很少碰到需要強(qiáng)大動(dòng)力的情況。316開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式超車起步已經(jīng)不是問(wèn)題。
操控：
這個(gè)就不用談了，新手沒(méi)太大感覺(jué)，理解上面就是好開(kāi)好上手，什么人開(kāi)不用去適應(yīng)車
油耗：現(xiàn)在7.4、7.5徘徊。能不能到6字開(kāi)頭，哈哈哈哈哈
舒適：翻看了論壇上的很多朋友好像都是對(duì)他的舒適性有點(diǎn)微詞，比如說(shuō)是方向盤啊、油門剎車啊之類的，但是在我看來(lái)這些都不是問(wèn)題，最大的問(wèn)題就是座椅需要改善了
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2341公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天使眼大燈很亮，17寸輪圈舒適性尚可，外觀協(xié)調(diào)動(dòng)感！ 變速箱平順。
缺點(diǎn)：沒(méi)導(dǎo)航…
外觀：外觀精致設(shè)計(jì)成熟。犀利有品位。大燈醒目。后期改裝是難免的年輕的心嗎。換個(gè)18的輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟料很好。運(yùn)動(dòng)款有紅條。很有品位檔次。感覺(jué)比普通版的銀色好看的多
空間：中級(jí)車的空間基本上都不用懷疑什么了，比緊湊級(jí)車大了不是一點(diǎn)半點(diǎn)的，只要身高不是兩米以上的人，坐進(jìn)去都會(huì)很寬敞，翹個(gè)二郎腿什么都不在話下
配置：1.6的寶馬3系運(yùn)動(dòng)款我認(rèn)為是性價(jià)比最好的車子。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是整機(jī)進(jìn)口的。
動(dòng)力：夠用，沒(méi)有超不了的車，當(dāng)然我也不飆車，只是受不了限速60開(kāi)40堵一條街的龜速司機(jī)還有壓線行駛的傻x。（這兩種人現(xiàn)在真不少）
操控：
其實(shí)我也不懂什么叫操控不過(guò)我很喜歡開(kāi)著車忽然打輪回輪車子很穩(wěn)。大油門會(huì)打滑要小心開(kāi)哦。甩尾起步。響胎起步很可以。高速開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)不知不覺(jué)的就到120了。其實(shí)3系是一臺(tái)很均衡的車可以買菜可以下賽道。都難不倒他。
油耗：現(xiàn)在7.4、7.5徘徊。能不能到6字開(kāi)頭，哈哈哈哈哈
舒適：我是運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好。坐車很舒服。也許沒(méi)開(kāi)過(guò)豪華舒適車的原因吧。我覺(jué)得開(kāi)車久了什么車都會(huì)累
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天使眼，運(yùn)動(dòng)套裝比進(jìn)取好看，好上手，開(kāi)起來(lái)舒服
缺點(diǎn)：主要是沒(méi)有倒車影像，用上去總是有點(diǎn)不舒服的，其實(shí)用后視鏡也是可以的，但是卻少了一點(diǎn)科技?xì)庀?/span>
外觀：外觀精致設(shè)計(jì)成熟。犀利有品位。大燈醒目。后期改裝是難免的年輕的心嗎。換個(gè)18的輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是軟包的，做工還算不錯(cuò)，使用的材料也很好，沒(méi)有刺鼻的氣味，方向盤的手感也很適中，座椅的包裹性也好，儲(chǔ)物空間有一點(diǎn)少，別的方面沒(méi)有什么問(wèn)題
空間：足夠用了，其實(shí)老外沒(méi)有加長(zhǎng)的還不是一樣用。
配置：1.6的寶馬3系運(yùn)動(dòng)款我認(rèn)為是性價(jià)比最好的車子。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是整機(jī)進(jìn)口的。
動(dòng)力：夠用，沒(méi)有超不了的車，當(dāng)然我也不飆車，只是受不了限速60開(kāi)40堵一條街的龜速司機(jī)還有壓線行駛的傻x。（這兩種人現(xiàn)在真不少）
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，指向性非常好，很滿意。
油耗：油耗一般吧，平時(shí)開(kāi)車走走停停的，油耗都在9到10升，跑高速的話應(yīng)該能降到8升左右，變速箱和自動(dòng)啟停的功能為油耗做了很大的貢獻(xiàn)
舒適：舒適性尚可，底盤稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的硬，海外車型都可以加裝空氣懸架，不過(guò)到國(guó)內(nèi)的車型基本都閹割了，如果有空氣懸架的話我相信舒適性會(huì)提高一個(gè)等級(jí)
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