華晨寶馬-寶馬3系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2016款 320Li 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，行駛質(zhì)感，大燈45度角。
缺點(diǎn)：漆沒比普通品牌的厚多少。。。石子，旁邊車開門都能整出坑
外觀：外觀大愛，LED日間行車燈非常漂亮，車身線條流暢，
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)了，感覺看起來像十幾萬的車！
空間：同級(jí)別最好，大大大，后排和5系差不多
配置：我覺得30萬出頭能全部辦齊一掛寶馬三系已經(jīng)很不錯(cuò)了，要空間有空間，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要品牌有品牌，而且外觀及內(nèi)飾裝備也是當(dāng)今比較流行的設(shè)計(jì)，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了
動(dòng)力：0到100能跑個(gè)7秒多、對(duì)于一臺(tái)買菜車來說已經(jīng)很夠用了
操控：
轉(zhuǎn)向沒問題。起步踩油門太猛會(huì)有彈射感，后驅(qū)感十足。我買車1個(gè)月就一萬公里了，很棒的操控
油耗：油門仔細(xì)點(diǎn)踩，6點(diǎn)幾的油耗，隨便踩的話，8點(diǎn)幾，還是不錯(cuò)的
舒適：舒服，出廠加裝了座椅電加熱實(shí)用性很高，座椅缺少腰部支撐長(zhǎng)途駕駛感覺做的很累
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2016款 320Li 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程128公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀 操控 三大件
缺點(diǎn)：后視鏡，倒車時(shí)不好用！不過，也算是合格了吧！
外觀：大愛天使眼 車身腰線
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢比之前的是多了一些銀色裝飾條還是不錯(cuò)的。
空間：后排空間非常大，有種C級(jí)車的感覺，還有遮陽(yáng)簾和老板鍵。我身高171，前排對(duì)我來說很充足。
配置：現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格對(duì)于寶馬牌子性價(jià)比高
動(dòng)力：經(jīng)典動(dòng)力組合！不多說�。。「芨艿�！
操控：
向左、向右，將身體融入你的節(jié)奏
油耗：目前跑了2000公里9.3的油耗
舒適：好
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2016款 320Li 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。操控好
缺點(diǎn)：小毛病有點(diǎn)多，比如車窗異響，停車異響，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音大。
外觀：寶馬外觀反正我還是比較喜歡的，這個(gè)就是仁者見仁的事了。
內(nèi)飾：用料有點(diǎn)LOW。但做工很不錯(cuò)。
空間：媳婦160，她開車時(shí)我坐后排可以支起小桌子吃飯，空間沒的說
配置：16款性價(jià)比還是不錯(cuò)的，該有的配置都有，除了電耳�。�！
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力很好，和渦輪的配合相得益彰，變速箱也不會(huì)思考人生，紅燈起步緩踩油門已經(jīng)可以沖出去了，想推背感可以嘗試sport模式，在運(yùn)動(dòng)模式下，方向盤變得沉重，轉(zhuǎn)數(shù)維持在三千轉(zhuǎn)左右，仿佛感覺車身有些下沉，速度提到200以上也是很輕松的事情，不過這樣帶來的后果就是罰單接踵而至。
操控：
選擇長(zhǎng)軸必然會(huì)犧牲操控，真不知道那些鍵盤車神整天叫著操控什么意思。要操控就別跟這個(gè)較勁。
油耗：基本全市區(qū)，油耗目前在10.5以內(nèi)。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅的縫合線，特別是前排中間那條尾椎骨的殺手锏啊，坐久了有點(diǎn)難受的！
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2016款 320Li 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.73萬元
平均油耗23.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，作為一名新手司機(jī)對(duì)超車時(shí)候的加速簡(jiǎn)直不能再滿意了
缺點(diǎn)：進(jìn)取型科技配置不多
外觀：外觀怎么看怎么好看，很犀利，尤其是前臉非常兇悍，整車側(cè)面線條十分硬朗，肌肉感很強(qiáng)！這是我最喜歡的，屁股相對(duì)來說比較普通！全系標(biāo)配LED大燈十分厚道，做工還可以，車漆比較滿意！寶馬車頭長(zhǎng)，有一種跑車的感覺！
內(nèi)飾：雖說我很喜歡寶馬的內(nèi)飾 ，但是還是要吐槽 這確實(shí)有點(diǎn)太過簡(jiǎn)單了 。特別是白色的中控面板 實(shí)在掉檔次 。誒 16款三系 2月份以后的全系改為鋼琴烤漆面板 后悔早買一個(gè)月了 。
空間：空間沒問題
配置：這個(gè)價(jià)位真的很滿意，很知足了，虛榮心也得到滿足啦??
動(dòng)力：沒開過動(dòng)力更強(qiáng)的車，所以對(duì)于現(xiàn)在的動(dòng)力水平，我是很滿意了�！皼]有對(duì)比，就沒有傷害�！�
操控：
操控之王，誰(shuí)開了后都覺得好開，懸掛偏硬，開的人爽，坐的人舒適度不高！
油耗：9.5
舒適：座椅舒適性一般隔音一般
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：各項(xiàng)都比較平衡
缺點(diǎn)：小毛病太多！買車之前，曾經(jīng)看過論壇里介紹的說會(huì)有這樣或那樣的問題，不過買了之后還真的遇到了。如：車子在1600公里時(shí)就出現(xiàn)了方向盤異響，現(xiàn)在剛跑了2100公里，打算保養(yǎng)的時(shí)候讓4S好好檢查下！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，全黑內(nèi)飾讓人看著也不壓抑，以前最愛中控和門把手的木紋裝飾，看久了感覺也就那樣。夜晚下中控的氛圍讓人感覺很舒服。后排則比較簡(jiǎn)單，有空調(diào)出風(fēng)口還有一個(gè)可以控制副駕駛座椅的按鈕，其他的就是簡(jiǎn)單地真皮包裹，后窗很大，所以一點(diǎn)都不壓抑，總體來說，室內(nèi)氛圍還是很好的。
空間：后排很好 前排坐姿太低 開車基本等于坐在小板凳上開的
動(dòng)力：比較滿意，當(dāng)時(shí)沒有看到328li時(shí)尚型，否則應(yīng)該會(huì)考慮。和朋友上山下山跑過幾次，動(dòng)力相對(duì)夠用，但是突然地減速再加速提速效果一般，而且會(huì)反應(yīng)大概一秒鐘然后才有提速的感覺。
操控：
：轉(zhuǎn)向還算比較清晰，基本可以讓我比較放心，沒有模糊的時(shí)候，過彎的時(shí)候，基本一氣呵成，不拖泥帶水，原本擔(dān)心車身加長(zhǎng)，過彎會(huì)不靈活，后來發(fā)現(xiàn)根本不用擔(dān)心，還是很順暢
舒適：湊合，坐姿比較低，適當(dāng)?shù)恼{(diào)高了一點(diǎn)，主駕駛座椅向后了一點(diǎn)空間比較夠用。后排舒適性不好，不過本人很少坐后面就只是感覺座椅太硬了，還有駕駛位座椅包裹性一般。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛的操控性，簡(jiǎn)直太棒了，跑過我們這里的小井溝山路區(qū)（彎多、急、險(xiǎn)，路窄、坡多），從上山到下山，時(shí)速120邁，不管是動(dòng)力性、加速性、還是操控性，都很棒，坐車的朋友都說這車底盤很扎實(shí)！
缺點(diǎn)：N20的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)“塔塔塔”的聲音確實(shí)和拖拉機(jī)無異，這個(gè)只能說無奈了。進(jìn)入車中則完全聽不到這種煩人的聲音。320li的音響只能說應(yīng)該叫做喇叭，不能稱之為音響。連大眾的旗艦車型都有丹拿了，對(duì)比過后確實(shí)在聲音的表現(xiàn)力上差距很大。
內(nèi)飾：很滿意，實(shí)木的內(nèi)飾看起來很居家很有檔次。運(yùn)動(dòng)型變速箱檔桿很好看，缺點(diǎn)就是擦儀表盤時(shí)一定要用麂皮，否則會(huì)留下劃痕
空間：加長(zhǎng)軸距的3系空間直逼5系了！
動(dòng)力：動(dòng)力方面320li對(duì)比328li的話只能說夠用，但是仔細(xì)想想如果選擇328li的話沒必要每個(gè)紅綠燈都第一個(gè)沖出去，在擁堵的市區(qū)也不可能將動(dòng)力完全發(fā)揮，所以我感覺320li的動(dòng)力日常使用還是足夠的，偶爾想深踩油門發(fā)泄一下時(shí)會(huì)顯得不夠酣暢淋漓！
操控：
不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)候的控制感很好，剎車也很給力
舒適：路感清晰，那可能稍稍有些硬吧，我是一直坐駕駛座，后排沒坐過，不知道后排舒適性怎樣，坐過的親戚也沒說過避震硬。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格35.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大愛外觀漂亮，指向精準(zhǔn)，比較省油，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：后排氣筒單個(gè)太難看了
空間：3系LI的空間很不錯(cuò)，特別是后排空間可以說完全不輸給5系LI，腿部空間十分充裕。側(cè)窗遮陽(yáng)簾和后窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾也是我很喜歡的，私密性得到保證而且不怕強(qiáng)光照射十分實(shí)用。
動(dòng)力：：運(yùn)動(dòng)模式下，提速很不錯(cuò)，不過相比同排量的A6上160感覺... 瀏覽： 5011次支持：1人
操控：
方向盤的握感一流，不知為何，只要握著寶馬和MINI的方向盤就很有駕駛欲望！F30用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向模擬機(jī)械轉(zhuǎn)向，方向還是很有韌勁，低速時(shí)輕盈高速時(shí)沉穩(wěn)些。跑高速過彎道時(shí)車身都十分的穩(wěn)健，讓人很有信心！
舒適：前排座椅包裹性很好，可以上下左右電動(dòng)調(diào)節(jié)，支撐包裹性很到位，特別是前排座椅帶有腰部調(diào)節(jié)，對(duì)于長(zhǎng)期自己開車的車主是一大福利配置，很有愛！后排空間十分充裕，座椅坐墊比前排長(zhǎng)些，只是中間凸起較高，坐三個(gè)人會(huì)不太舒服，中央扶手寬大，上下位置合適，帶有杯架。全車的門板儲(chǔ)物空間很不錯(cuò)，每一個(gè)都可以放3瓶水，中控臺(tái)區(qū)域的儲(chǔ)物空間則不太理想，手機(jī)總是沒有合適的地方放。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：靜音 操控精準(zhǔn) 高速省油 急加速有力迅捷 后排很寬敞
缺點(diǎn)：：暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是少了點(diǎn)，特別是前排中控發(fā)水杯的地 方感覺設(shè)計(jì)不是很合理
外觀：十分滿意，大愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，做工還有進(jìn)步空間，電子排檔很吸引人，好吧，我覺得內(nèi)飾最大的優(yōu)點(diǎn)就是它了，其他。。。比較一般。
空間：前排么，178的我，感覺有點(diǎn)壓抑，不過后排真的真的非常大。為了難得家人坐坐的舒服，犧牲那一點(diǎn)完全開不出來的操控，我覺得值。
動(dòng)力：動(dòng)力市區(qū)夠用，加速后段不行。市區(qū)超車沒問題，畢竟低功率，日常代步夠用。
操控：
：轉(zhuǎn)向還算比較清晰，基本可以讓我比較放心，沒有模糊的時(shí)候，過彎的時(shí)候，基本一氣呵成，不拖泥帶水，原本擔(dān)心車身加長(zhǎng)，過彎會(huì)不靈活，后來發(fā)現(xiàn)根本不用擔(dān)心，還是很順暢
油耗：在上海上下班的路況。。這叫一個(gè)堵啊，3000km了，還在12左右徘徊，均速21km，不過這也和我過了2000km磨合后，不用eco模式了，舒適模式經(jīng)常踩重有關(guān)，哈哈。
舒適：：沒的說，特別是后排，化妝鏡，隔熱簾一樣不缺，后窗的還是電動(dòng)的，大氣上檔次，感覺很有面子，很豪華
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.60萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：：暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是少了點(diǎn)，特別是前排中控發(fā)水杯的地 方感覺設(shè)計(jì)不是很合理
外觀：外觀還是滿意的，前臉耐看辨識(shí)度極高、開了眼角看起來侵略性比較強(qiáng)，符合3系給人的感覺。
內(nèi)飾：：比較細(xì)膩，非常好，各個(gè)銜接的地方間隙也控制得非常好，沒有什么特別大的地方
空間：空間很大，在這個(gè)級(jí)別里應(yīng)該差不多最大了吧
配置：13改款320Li風(fēng)尚，當(dāng)時(shí)算320的頂配（配置比13款豪華好），橫向?qū)Ρ仍撚械牟畈欢喽加辛�，覺得性價(jià)比還不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)也曾考慮過A4L，最后因?yàn)锳4L車型要等，而且不給個(gè)性化定制，遂作罷。
動(dòng)力：動(dòng)力可以滿足日常駕駛 偶然撒歡一下也是可以的 換成運(yùn)動(dòng)模式就不錯(cuò)了
操控：
不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)候的控制感很好，剎車也很給力
油耗：120定速巡航油耗最低曾經(jīng)4.5升/百公里，上海市區(qū)上下班擁擠，加上個(gè)人駕駛習(xí)慣，最近油耗10.4升/百公里，這動(dòng)力對(duì)上這油耗還是滿意的。
舒適：有說新3系向舒適性妥協(xié)，實(shí)際上路感仍然很清晰，需要集中注意力，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)感覺累。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程21900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：各項(xiàng)都比較平衡
缺點(diǎn)：：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，封閉的不嚴(yán)，速度快了能聽到風(fēng)的聲，停車后能聽到咔咔咔卡的響，感覺減震偏硬。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約耐看，以前看準(zhǔn)的是新款E260L，可覺得它太長(zhǎng)不適合“開”。寶馬的儀表盤以前是我最不喜歡的，覺得和奔馳相比“太土”，后來上車開了才發(fā)現(xiàn)其實(shí)儀表盤不需要太“花哨”——不會(huì)分散你的注意力，該有的還都有。
空間：空間還是很大的,后排可以和五系媲美了
動(dòng)力：：運(yùn)動(dòng)模式下，提速很不錯(cuò)，不過相比同排量的A6上160感覺... 瀏覽： 5011次支持：1人
操控：
以前開過E90，個(gè)人感覺還是會(huì)比上一代更好，尤其是方向盤的指向性，沒那么沉了
舒適：應(yīng)該算是及格，畢竟定位于運(yùn)動(dòng)轎車還是B級(jí)車型。320LI風(fēng)尚版座椅感覺不錯(cuò)（個(gè)人不喜歡日系車那種沙發(fā)的感覺，坐在車?yán)锞鸵熊嚴(yán)锏母杏X），行駛中噪音控制尚可，怠速停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不敢恭維。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
