一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秉承寶馬的良好習(xí)俗，車(chē)的操控性很好，省油，后排空間很大，基本和5系持平。
缺點(diǎn)：座椅舒適性差，無(wú)無(wú)鑰匙進(jìn)入，有些小毛病就是，有時(shí)遙控鑰匙關(guān)窗，要對(duì)準(zhǔn)車(chē)子，有時(shí)不太靈敏，會(huì)斷。另外一早啟動(dòng)車(chē)時(shí)，聲音有些大。其它都無(wú)比順暢。
外觀：寶馬3系一直覺(jué)得很好看，車(chē)都是一分錢(qián)一分貨，貴的車(chē)都是比便宜的車(chē)好看。雖然比新3差一點(diǎn)點(diǎn)，但是也很喜歡啦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表盤(pán)還是那種就稍微加了點(diǎn)液晶顯示，寶馬內(nèi)飾就那樣一般般吧
空間：非常滿意，后排空間很大，但是老實(shí)說(shuō)什么轎車(chē)后排坐3個(gè)人都不舒服。
配置：我買(mǎi)的最后一批老3系，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在買(mǎi)320LI要45萬(wàn)左右了。還送了二年保養(yǎng)，1年全保，iphone4s手機(jī)，覺(jué)得不錯(cuò)吧。當(dāng)時(shí)本來(lái)沒(méi)有預(yù)算買(mǎi)這么好的車(chē)的，畢竟是第一臺(tái)車(chē)，看到這么大的優(yōu)惠就買(mǎi)了。
動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)吧。原來(lái)開(kāi)的2.4的別克君越。習(xí)慣了深踩油門(mén)剎車(chē)。剛開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車(chē)。那油門(mén)剎車(chē)的酸爽。誰(shuí)來(lái)誰(shuí)知道。要有一個(gè)多星期吧。開(kāi)車(chē)都是點(diǎn)頭型…偶爾沒(méi)人時(shí)候。發(fā)狠踩油門(mén)。推背感還是不錯(cuò)的。
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，給100分
油耗：之前開(kāi)過(guò)君威的2.0T，百公里13個(gè)油，買(mǎi)之前對(duì)2.0T的油耗沒(méi)抱太大希望，原來(lái)我錯(cuò)了，市區(qū)正常開(kāi)9個(gè)油，高速上甚至可以達(dá)到7個(gè)，比自然吸氣的馬六還省，油耗相當(dāng)滿意
舒適：座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，也很寬大。美中不足的是座椅材質(zhì)有些偏贏，感覺(jué)沒(méi)有那么厚實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常大，比我以前那臺(tái)雅閣好很多。動(dòng)力隨叫隨到，13款裝逼的日間行車(chē)燈真的不錯(cuò)，燈光效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，實(shí)在是難以忍受，特別是怠速的時(shí)候和冷啟動(dòng)的時(shí)候，跟拖拉機(jī)一樣，太難聽(tīng)了。如果這一點(diǎn)能改善，我愿意再花錢(qián)，可是目前貌似沒(méi)有解決方法，4S不把它當(dāng)回事。說(shuō)4缸的渦輪增壓都這樣，正常。其它小問(wèn)題請(qǐng)參考我發(fā)過(guò)的一些帖子，全部是用車(chē)過(guò)程中遇到的問(wèn)題。
外觀：買(mǎi)這車(chē)就是在13年時(shí)候的a4 3系 c級(jí)里最好看的
內(nèi)飾：延續(xù)了寶馬的一貫作風(fēng)，還可以吧。
空間：內(nèi)部乘坐空間夠大，但是儲(chǔ)物空間比較少，后備箱還算比較規(guī)整
動(dòng)力：很牛很牛，動(dòng)力很充沛！特別是運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力隨踩隨到。就算是平時(shí)的舒適模式，也感覺(jué)動(dòng)力很充足，很難感覺(jué)到渦輪增壓的介入，沒(méi)有太多渦輪遲滯的感覺(jué)，所以從來(lái)沒(méi)地板油過(guò)，動(dòng)力用不完。
操控：
總體來(lái)說(shuō)非常滿意，完全沒(méi)有后悔買(mǎi)這部車(chē)。不愧寶馬的理念，(開(kāi)寶馬)
油耗：高速真心很省油大概6-7個(gè)油，市內(nèi)的話太費(fèi)油，11個(gè)左右。如果純市區(qū)又有點(diǎn)堵車(chē)的話，12個(gè)以上吧。。新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)時(shí)，我開(kāi)到過(guò)17個(gè)，暈。。。純市區(qū)基本就是300塊錢(qián)油跑差不多300公里。
舒適：開(kāi)過(guò)也座過(guò)朋友的525Li,相比之下內(nèi)飾和座椅方面我覺(jué)得以0:0是打平的話,3系可能輸1:0吧.(也可能他是領(lǐng)先型的緣故吧).懸掛就不用比了,一個(gè)主打運(yùn)動(dòng),一個(gè)主打舒適的.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作性能好，底盤(pán)穩(wěn)定，路感清晰，加速不錯(cuò)，外觀夠帥，寶石青的顏色讓車(chē)既可以買(mǎi)菜又可以接客戶，宜商宜家。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)的聲音像拖拉機(jī)；內(nèi)飾太普通
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，有人說(shuō)現(xiàn)在新3系變得非常漂亮，富有攻擊性的前臉，厚實(shí)的尾部，很動(dòng)感，但我最喜歡從正面看車(chē)頭，很飽滿！所以外觀方面我保留意見(jiàn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，貌似寶馬豪華版內(nèi)飾都是差不多的。音箱效果比較好，開(kāi)車(chē)就要聽(tīng)歌，一路狂飆，真皮座椅，電耳，電動(dòng)座椅，多功能方向盤(pán)還是不錯(cuò)的。以后希望有電子手剎。idrive系統(tǒng)操作起來(lái)也很方便。
空間：空間大和5系差不多，家人最滿意
動(dòng)力：很牛很牛，動(dòng)力很充沛！特別是運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力隨踩隨到。就算是平時(shí)的舒適模式，也感覺(jué)動(dòng)力很充足，很難感覺(jué)到渦輪增壓的介入，沒(méi)有太多渦輪遲滯的感覺(jué)，所以從來(lái)沒(méi)地板油過(guò)，動(dòng)力用不完。
操控：
還不錯(cuò)，其它的車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)，試過(guò)我弟的Q5,相比之下感覺(jué)寶馬方向有點(diǎn)重，也許這樣高速行駛的時(shí)候比較安全吧。路感反饋非常分明，底盤(pán)很穩(wěn)很扎實(shí)。
油耗：我不知道別人的八九個(gè)油怎么跑。反正我表上10.2不過(guò)實(shí)際也要到了12個(gè)。起碼六十一下。不要看瞬間油耗好了。一般都是二十以上或者二十少一點(diǎn)。我都在市區(qū)跑。我覺(jué)得我還能接受
舒適：還不錯(cuò)，雖然沒(méi)我同學(xué)的皇冠坐得舒服，年輕人開(kāi)車(chē)都是一個(gè)面子，喜歡激情操控。3系雖然不算最舒適的車(chē)，但是也不會(huì)差，畢竟是寶馬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比較爽，轉(zhuǎn)彎非常精準(zhǔn)，俗話說(shuō)寶馬的精髓在3系一點(diǎn)都不假，說(shuō)它是運(yùn)動(dòng)之王一點(diǎn)也不過(guò)
缺點(diǎn)：吐槽該死的導(dǎo)航，還不如我手機(jī)的百度地圖，太難操作了，誰(shuí)腦殘?jiān)O(shè)計(jì)的！
外觀：外形拉風(fēng)，天使眼，你懂的。目前來(lái)看應(yīng)該是歷代3系里最好看的外形。
內(nèi)飾：不得不承認(rèn)，新3的內(nèi)飾相比老3進(jìn)步太多了，寬大的屏幕，金屬拉絲，大面積的桃木裝飾，很顯檔次，總覺(jué)得新3從內(nèi)飾上看，更加接近5系，更像一個(gè)豪華品牌制造的車(chē)
空間：加長(zhǎng)犧牲了操控(話說(shuō)我還真沒(méi)感覺(jué)有差)換來(lái)的確是近乎奢侈的駕座空間，這個(gè)可以滿分
動(dòng)力：改進(jìn)的N20發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教還是很不錯(cuò)的，無(wú)論是女士，還是帥哥，都絕對(duì)能讓你滿意。腦子熱起來(lái)可以飆飆車(chē)，不過(guò)在中國(guó)這種交通狀況下，還是安全第一。
操控：
總覺(jué)得方向盤(pán)太輕了，特別是高速，不是應(yīng)該車(chē)速越快方向盤(pán)越重嗎?
油耗：高速真心很省油大概6-7個(gè)油，市內(nèi)的話太費(fèi)油，11個(gè)左右。如果純市區(qū)又有點(diǎn)堵車(chē)的話，12個(gè)以上吧。。新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)時(shí)，我開(kāi)到過(guò)17個(gè)，暈。。。純市區(qū)基本就是300塊錢(qián)油跑差不多300公里。
舒適：后排舒適度可以，但是中間地臺(tái)太高，坐兩個(gè)人可以，三個(gè)人的話中間那位會(huì)很不舒服，坐后排細(xì)碎的路面震動(dòng)基本都可以過(guò)濾掉，100碼之后風(fēng)噪胎噪都會(huì)變得明顯，不過(guò)在120碼之前都基本不影響車(chē)內(nèi)正常通話。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5018公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總是受人關(guān)注.
缺點(diǎn)：后排空間比較小，做后面的人感覺(jué)比較憋屈。剎車(chē)有異響。
外觀：寶馬3系一直覺(jué)得很好看，車(chē)都是一分錢(qián)一分貨，貴的車(chē)都是比便宜的車(chē)好看。雖然比新3差一點(diǎn)點(diǎn)，但是也很喜歡啦！
內(nèi)飾：前衛(wèi)，好看
空間：車(chē)震基本沒(méi)問(wèn)題
配置：我買(mǎi)的最后一批老3系，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在買(mǎi)320LI要45萬(wàn)左右了。還送了二年保養(yǎng)，1年全保，iphone4s手機(jī)，覺(jué)得不錯(cuò)吧。當(dāng)時(shí)本來(lái)沒(méi)有預(yù)算買(mǎi)這么好的車(chē)的，畢竟是第一臺(tái)車(chē)，看到這么大的優(yōu)惠就買(mǎi)了。
動(dòng)力：2.0自然吸氣的動(dòng)力，好像現(xiàn)在除了X1基本上絕版了吧，我一個(gè)只有1年駕齡的新手，第一臺(tái)車(chē)開(kāi)320i還是2.0的感覺(jué)很不錯(cuò)了，雖然比不上現(xiàn)在帶T的動(dòng)力，至少穩(wěn)定吧，以后技術(shù)練好了，再考慮換其他的。寶馬玩的就是動(dòng)力跟操控，同排量就是比別人跑得快。聽(tīng)說(shuō)寶馬2.0動(dòng)力相當(dāng)于其他車(chē)2.5的，在路上還是能夠秒殺大部分車(chē)的，老三就這樣了經(jīng)典。
操控：
3系一直是這個(gè)級(jí)別里的操控之王吧，操控精準(zhǔn)，打哪指哪，賊溜溜的。
油耗：還行吧，9.3升，廣州車(chē)多，自己也很少開(kāi)車(chē)出去，一般回老家開(kāi)開(kāi)。豪華車(chē)就沒(méi)有油耗低的。加97的油，相比其他日本車(chē)當(dāng)然貴一些，不過(guò)能舍得花錢(qián)買(mǎi)寶馬就不在乎這些了。還算滿意吧。
舒適：舒適性還可以吧，反正BMW最講究的是運(yùn)動(dòng)操控純粹駕駛機(jī)器吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：彎道姿態(tài)，駕駛樂(lè)趣
缺點(diǎn)：隔音效果差～相比于同級(jí)別的奔馳C來(lái)說(shuō)噪音真是差的可以
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，有人說(shuō)現(xiàn)在新3系變得非常漂亮，富有攻擊性的前臉，厚實(shí)的尾部，很動(dòng)感，但我最喜歡從正面看車(chē)頭，很飽滿！所以外觀方面我保留意見(jiàn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，貌似寶馬豪華版內(nèi)飾都是差不多的。音箱效果比較好，開(kāi)車(chē)就要聽(tīng)歌，一路狂飆，真皮座椅，電耳，電動(dòng)座椅，多功能方向盤(pán)還是不錯(cuò)的。以后希望有電子手剎。idrive系統(tǒng)操作起來(lái)也很方便。
空間：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可
動(dòng)力：很牛很牛，動(dòng)力很充沛！特別是運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力隨踩隨到。就算是平時(shí)的舒適模式，也感覺(jué)動(dòng)力很充足，很難感覺(jué)到渦輪增壓的介入，沒(méi)有太多渦輪遲滯的感覺(jué)，所以從來(lái)沒(méi)地板油過(guò)，動(dòng)力用不完。
操控：
應(yīng)該BMW的操控不用多說(shuō)了吧？雖然是長(zhǎng)軸距版，但至少我感覺(jué)與短軸的沒(méi)多大的區(qū)別，轉(zhuǎn)向沉而精準(zhǔn)，底盤(pán)過(guò)濾路面的顛簸恰到好處，路感清晰
油耗：之前開(kāi)過(guò)君威的2.0T，百公里13個(gè)油，買(mǎi)之前對(duì)2.0T的油耗沒(méi)抱太大希望，原來(lái)我錯(cuò)了，市區(qū)正常開(kāi)9個(gè)油，高速上甚至可以達(dá)到7個(gè)，比自然吸氣的馬六還省，油耗相當(dāng)滿意
舒適：還不錯(cuò)，雖然沒(méi)我同學(xué)的皇冠坐得舒服，年輕人開(kāi)車(chē)都是一個(gè)面子，喜歡激情操控。3系雖然不算最舒適的車(chē)，但是也不會(huì)差，畢竟是寶馬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，后驅(qū)車(chē)的操控性比較好。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和儲(chǔ)物空間合理性
外觀：寶馬3系一直覺(jué)得很好看，車(chē)都是一分錢(qián)一分貨，貴的車(chē)都是比便宜的車(chē)好看。雖然比新3差一點(diǎn)點(diǎn)，但是也很喜歡啦！
內(nèi)飾：時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有一種整體松垮的感覺(jué)。問(wèn)題是四兒子拆啦都找不到問(wèn)題
空間：非常大 前后排空間不錯(cuò) 就是頂部空間 稍小一點(diǎn)
配置：我買(mǎi)的最后一批老3系，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在買(mǎi)320LI要45萬(wàn)左右了。還送了二年保養(yǎng)，1年全保，iphone4s手機(jī)，覺(jué)得不錯(cuò)吧。當(dāng)時(shí)本來(lái)沒(méi)有預(yù)算買(mǎi)這么好的車(chē)的，畢竟是第一臺(tái)車(chē)，看到這么大的優(yōu)惠就買(mǎi)了。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于普通上班族來(lái)說(shuō)完全足夠，對(duì)于專業(yè)玩車(chē)的朋友也許就要改裝改裝咯
操控：
總體來(lái)說(shuō)非常滿意，完全沒(méi)有后悔買(mǎi)這部車(chē)。不愧寶馬的理念，(開(kāi)寶馬)
油耗：還行吧，9.3升，廣州車(chē)多，自己也很少開(kāi)車(chē)出去，一般回老家開(kāi)開(kāi)。豪華車(chē)就沒(méi)有油耗低的。加97的油，相比其他日本車(chē)當(dāng)然貴一些，不過(guò)能舍得花錢(qián)買(mǎi)寶馬就不在乎這些了。還算滿意吧。
舒適：舒適型對(duì)于寶馬有嗎？不知道是胎噪還是密封問(wèn)題。那么大聲音�。『�(jiǎn)直了��！而且座椅不適合長(zhǎng)途旅行��！真的不適合��！不過(guò)我覺(jué)得寶馬都這樣的吧。08年4.8排量的x5也是這德行。20萬(wàn)公里了。一踩油門(mén)。這前排的地板都振動(dòng)。嗡嗡的聲音��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力操控好，外觀內(nèi)飾好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)直不忍直視，內(nèi)飾在同級(jí)別里的車(chē)呢算是最差的了，也不知道什么時(shí)候會(huì)有提升
外觀：外形拉風(fēng)，天使眼，你懂的。目前來(lái)看應(yīng)該是歷代3系里最好看的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，貌似寶馬豪華版內(nèi)飾都是差不多的。音箱效果比較好，開(kāi)車(chē)就要聽(tīng)歌，一路狂飆，真皮座椅，電耳，電動(dòng)座椅，多功能方向盤(pán)還是不錯(cuò)的。以后希望有電子手剎。idrive系統(tǒng)操作起來(lái)也很方便。
空間：空間對(duì)我們一家來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了 特別是后排空間太BT啦 老板后座哈
動(dòng)力：過(guò)了首保后，不能動(dòng)力澎湃，但我都肯給油，也是隨傳隨到，我喜歡在市區(qū)就改運(yùn)動(dòng)模式。
操控：
還不錯(cuò)，其它的車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)，試過(guò)我弟的Q5,相比之下感覺(jué)寶馬方向有點(diǎn)重，也許這樣高速行駛的時(shí)候比較安全吧。路感反饋非常分明，底盤(pán)很穩(wěn)很扎實(shí)。
油耗：目前穩(wěn)定在9個(gè)油左右，市區(qū)高速基本一半一半的行駛，對(duì)一臺(tái)2.0T的車(chē)來(lái)說(shuō)，還是略高，比工信部油耗那就高的更多了，97的油不便宜啊。
舒適：舒適型對(duì)于寶馬有嗎？不知道是胎噪還是密封問(wèn)題。那么大聲音！！簡(jiǎn)直了�。《易尾贿m合長(zhǎng)途旅行��！真的不適合！！不過(guò)我覺(jué)得寶馬都這樣的吧。08年4.8排量的x5也是這德行。20萬(wàn)公里了。一踩油門(mén)。這前排的地板都振動(dòng)。嗡嗡的聲音啊！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌、操控好，開(kāi)著舒服
缺點(diǎn)：噪音，噠噠噠。。。小毛病挺多，到處亂叫，震動(dòng)多
外觀：買(mǎi)這車(chē)就是在13年時(shí)候的a4 3系 c級(jí)里最好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，貌似寶馬豪華版內(nèi)飾都是差不多的。音箱效果比較好，開(kāi)車(chē)就要聽(tīng)歌，一路狂飆，真皮座椅，電耳，電動(dòng)座椅，多功能方向盤(pán)還是不錯(cuò)的。以后希望有電子手剎。idrive系統(tǒng)操作起來(lái)也很方便。
空間：內(nèi)部乘坐空間夠大，但是儲(chǔ)物空間比較少，后備箱還算比較規(guī)整
配置：我買(mǎi)的最后一批老3系，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在買(mǎi)320LI要45萬(wàn)左右了。還送了二年保養(yǎng)，1年全保，iphone4s手機(jī)，覺(jué)得不錯(cuò)吧。當(dāng)時(shí)本來(lái)沒(méi)有預(yù)算買(mǎi)這么好的車(chē)的，畢竟是第一臺(tái)車(chē)，看到這么大的優(yōu)惠就買(mǎi)了。
動(dòng)力：加速很線型，渦輪接入很早。8AT變速是大愛(ài)，手動(dòng)模式減檔發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)補(bǔ)油。另外變速箱領(lǐng)會(huì)駕駛意圖很明確。
操控：
總體來(lái)說(shuō)非常滿意，完全沒(méi)有后悔買(mǎi)這部車(chē)。不愧寶馬的理念，(開(kāi)寶馬)
油耗：平均100km/9.0L,今天創(chuàng)了一次新低,100km/8.6l,常跑高速和常用ECO PRO模式的功勞.整體油耗是很滿意的!
舒適：加長(zhǎng)軸距后解決了后排空間小的問(wèn)題，3系也一樣變得舒適性很好，只是偏單薄又偏硬的座椅拖了后腿，同時(shí)，坐姿很低，長(zhǎng)時(shí)間的話有點(diǎn)壓抑
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控靈活
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音巨大，和拖拉機(jī)一般
外觀：買(mǎi)這車(chē)就是在13年時(shí)候的a4 3系 c級(jí)里最好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，貌似寶馬豪華版內(nèi)飾都是差不多的。音箱效果比較好，開(kāi)車(chē)就要聽(tīng)歌，一路狂飆，真皮座椅，電耳，電動(dòng)座椅，多功能方向盤(pán)還是不錯(cuò)的。以后希望有電子手剎。idrive系統(tǒng)操作起來(lái)也很方便。
空間：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可
配置：我買(mǎi)的最后一批老3系，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在買(mǎi)320LI要45萬(wàn)左右了。還送了二年保養(yǎng)，1年全保，iphone4s手機(jī)，覺(jué)得不錯(cuò)吧。當(dāng)時(shí)本來(lái)沒(méi)有預(yù)算買(mǎi)這么好的車(chē)的，畢竟是第一臺(tái)車(chē)，看到這么大的優(yōu)惠就買(mǎi)了。
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)不太出來(lái)，反正對(duì)家里來(lái)說(shuō)肯定夠了。
操控：
應(yīng)該BMW的操控不用多說(shuō)了吧？雖然是長(zhǎng)軸距版，但至少我感覺(jué)與短軸的沒(méi)多大的區(qū)別，轉(zhuǎn)向沉而精準(zhǔn)，底盤(pán)過(guò)濾路面的顛簸恰到好處，路感清晰
油耗：高速真心很省油大概6-7個(gè)油，市內(nèi)的話太費(fèi)油，11個(gè)左右。如果純市區(qū)又有點(diǎn)堵車(chē)的話，12個(gè)以上吧。。新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)時(shí)，我開(kāi)到過(guò)17個(gè)，暈。。。純市區(qū)基本就是300塊錢(qián)油跑差不多300公里。
舒適：還不錯(cuò)，雖然沒(méi)我同學(xué)的皇冠坐得舒服，年輕人開(kāi)車(chē)都是一個(gè)面子，喜歡激情操控。3系雖然不算最舒適的車(chē)，但是也不會(huì)差，畢竟是寶馬。
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