華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：沒的說挺漂亮的 配置：配置就顯的有點(diǎn)低了 空間
缺點(diǎn)：沒什么最不滿意的地方。
外觀：外觀挺漂亮的 就是喜歡寶馬的家族設(shè)計(jì)語言。
內(nèi)飾：都喜歡吐槽寶馬的內(nèi)飾，不過我感覺還可以雖然比不上奔馳但也沒那么差。
空間：空間挺大的，特別是后排，后備箱就顯的有小了。
配置：性價(jià)比怎么說呢，我朋友說他的帕薩特配置比我這個(gè)高了好多好多，還比我便宜好幾萬，我只能呵呵了...這就是心中的那個(gè)藍(lán)天白云情節(jié)吧。
動(dòng)力：2.0T。184匹馬力夠用了，反正也不飆車。
操控：
一直都說寶馬的操控怎么怎么好了，具體怎么好我也說不出來，說下最直觀的感受，就是越開越想開，沒事就想開出去溜達(dá)一圈，同級(jí)別的車就想開這個(gè)�。ㄟ@可能就是寶馬的駕馭樂趣吧）
油耗：高速和市內(nèi)6/4開 前段時(shí)間是7.3 這段時(shí)間天熱開空間升到7.6了
舒適：操控性好了舒適性一般般 有得必有失吧。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外形，天使眼，第二排空間，還有就是2.0T的動(dòng)力還是比較給力的。
缺點(diǎn)：都這個(gè)價(jià)位的車了有很多不滿意，不滿意沒有電耳，不滿意沒有定速巡行，不滿意音箱效果，不滿意沒有倒車影像，不滿意沒有導(dǎo)航，后兩樣我自己去加裝了，現(xiàn)在最不滿意的應(yīng)該是音響效果了。
外觀：這還用說 就沖著它去的，特別是那雙眼睛。。。。。。 五星！�。�
內(nèi)飾：看上去很一般，其實(shí)用久了也還覺得能接受。
空間：乘坐空間前排滿意，第二排五星，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，如果能把我不滿意的那幾樣加上去就好了。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠了，運(yùn)動(dòng)模式只適合在高速上面跑，另外一個(gè)加速度很爽
操控：
誰用誰知道，這不是寶馬所標(biāo)榜的嗎？
油耗：現(xiàn)在跑了兩千多公里，高速跑的多，點(diǎn)平均油耗9.1，還能接受畢竟2.0T,我開的比較溫柔
舒適：座椅不久坐還行，坐久了的話就受不了。隔音效果一般，有待加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排真大，家里人都喜歡坐后排動(dòng)力也不錯(cuò)，超車比以前有信心多了寶馬啊，牌子牛，心里開心的很
缺點(diǎn)：最近發(fā)現(xiàn)舒適模式下，1000轉(zhuǎn)出頭，發(fā)動(dòng)機(jī)還是有點(diǎn)抖，可能是拖擋，看來還得油門踩的猛一點(diǎn)才好
外觀：就沖著外觀去的，A4L以前很喜歡，但實(shí)在是看膩了……還是寶馬看上去不錯(cuò)。尤其是16款新的LED前后燈組，加上17寸輪轂，在我的要求清單里全滿足了，改款簡直完美。自己買了側(cè)裙飾條，粘上去看起來更加無死角了
內(nèi)飾：誰說內(nèi)飾不好？我感覺這16款很不錯(cuò)啊。
空間：后排無敵，后來去看了A6L，發(fā)現(xiàn)3系不輸A6L啊
配置：加上大客戶的2個(gè)點(diǎn)，我買車達(dá)到了24個(gè)點(diǎn)，性價(jià)比很高很高。
動(dòng)力：加速信心十足
操控：
其實(shí)沒啥感覺……但大家都說好，那就是真的好
油耗：還行，比之前開的邁銳寶省油
舒適：后排很大。前排腰部不太舒服？但買了腰靠之后完美解決。剎車比較靠左？但是我還能適應(yīng)，開2小時(shí)并沒有很難受
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間非常大
缺點(diǎn)：天窗按鍵有時(shí)關(guān)閉天窗之后，天窗會(huì)下來一截，在按一下才會(huì)與車頂在一個(gè)水平位置
外觀：大氣，車長，輪轂很漂亮
內(nèi)飾：后備廂置物板或后備廂遮板-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2016年05月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《油耗不高，外觀大氣，操控舒適，空間大，性價(jià)比非常高》
空間：內(nèi)部非常大，后排很舒服
配置：性價(jià)比算可以了，畢竟是寶馬
動(dòng)力：2.0T 動(dòng)力可以了
操控：
流暢
油耗：7.7左右 ，最低跑到7.4，剛買的時(shí)候在9.8
舒適：舒適 但沒有腰部支撐
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.36萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天使眼啊 還用說嘛 就他了
缺點(diǎn)：排氣管 沒有電耳朵 檔次一下就下去了
外觀：90分吧 什么都好 就是排氣管……………… 有點(diǎn)尷尬
內(nèi)飾：只能說能接受 同級(jí)別真的算比較差的氛圍燈太柔和：氛圍燈 我不仔細(xì)看真的不知道這車還有氛圍燈 搞了不就搞得顯眼一點(diǎn)嘛 尷尬 還有鋼琴烤漆 指紋收集器啊這是 劃痕很快就有了
空間：空間沒話說 后座 前排 后備箱 都非常寬敞 足夠家用
配置：性價(jià)比還算比較高 畢竟是寶馬
動(dòng)力：因?yàn)樵囻{過ATSL 所以買過三系之后一直耿耿于懷 但是介于品牌影響力還有和奔馳C200的動(dòng)力做了一下對(duì)比 最終還是選擇了320（其實(shí)是奔馳同級(jí)別貴的太多） 實(shí)在忍不了 今天晚上順著高架運(yùn)動(dòng)模式試了一下地板油 感覺差強(qiáng)人意 對(duì)ATS的推背感 久久不能釋懷 可是誰讓咱是寶馬呢 。橫向?qū)Ρ龋号cAts比真的覺得很無力 有點(diǎn)小失望 可能等年紀(jì)大點(diǎn)就不這么想了
操控：
操控是沒話說的 就是方向盤太重 一只手不是很方便 特別是倒車入庫的時(shí)候 路感非常好
油耗：我開車比較造 油耗13還算能接受
舒適：窨井蓋啊 減速帶啊 過濾的都很好 坐著很舒服
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力，操控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，沒得說，3駕馬車中唯一弱勢(shì)的地方
外觀：同樣滿分，標(biāo)志性的前臉。修長的車身。完美的線條。繼承德國人的傳統(tǒng)，非常耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的確不如同級(jí)別，我說的是用料上的，設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，你還別說，這設(shè)計(jì)在放幾年依然不落后
空間：非常滿意，沒什么說的
配置：趕上購車的淡季下的手，價(jià)格比較滿意，對(duì)于品牌溢價(jià)來說都非常值得了。要買的配置都是看重的，其他用不到的沒想這么多，再加上這車保有量大，后期加裝也不難
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢？在這渦輪橫飛的年代，動(dòng)不動(dòng)就上兩百匹馬力。小3牛就牛在傳動(dòng)效率上面。這就不用說了不過路上偶爾激發(fā)下腎上腺也不錯(cuò)的，前提是你的舍得踩油門
操控：
bm的操控還用質(zhì)疑么？依然同級(jí)最強(qiáng)，個(gè)人認(rèn)為。我說的最強(qiáng)還包括了舒適，你別說舒適不是哪個(gè)工程師不想要的。這點(diǎn)bm拿捏的最好
油耗：全程市區(qū)12個(gè)多的油，磨合的時(shí)候更是13.14不過高速后就會(huì)下降很多，這點(diǎn)倒是很意外，因?yàn)橥掠休v逍客也是2.0同樣的路況他的也能達(dá)到12升
舒適：舒適性的話在我預(yù)期之內(nèi)，絕對(duì)能給你這個(gè)價(jià)位的高級(jí)感，地盤質(zhì)感很棒，雖說這代隔絕了方向盤上的路感，但地盤傳遞的還不錯(cuò)的，不過懸掛后段壓縮有點(diǎn)偏硬。據(jù)說得系都這操性
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真不是蓋的，其次是后排空間真是大啊。
缺點(diǎn)：胎噪大，油耗不低。
外觀：外觀絕對(duì)漂亮了，可惜單側(cè)排氣管總是差那么點(diǎn)意思，不如17小改款。寶馬目前的開眼角天使眼也是傳神之作，辨識(shí)度非常高，LED大燈也是加分項(xiàng)。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾第一眼乍看非常土，感覺落后了好多。但是慢慢你會(huì)發(fā)現(xiàn)寶馬的內(nèi)飾其實(shí)非常下功夫，耐看型的內(nèi)飾，不會(huì)出現(xiàn)審美疲勞。越時(shí)尚的東西，越會(huì)過時(shí)地快。目前還沒遇到異響。明天去改8.8大屏和倒車影響了，這個(gè)是絕對(duì)提升逼格的物件。
空間：后排空間超大，后備箱勉強(qiáng)夠用。
配置：17小改款前，買320LI性價(jià)比最高。在預(yù)期的價(jià)格提到這款車，個(gè)人感覺還是非常滿意的。
動(dòng)力：加速很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼很好聽。但是防爆胎的劣勢(shì)也非常明顯，就是胎噪非常大。各種路況可以清晰地反饋給駕駛者，但是在可以接受的范圍。
操控：
操控就不需要說了吧，這方面真沒得說，操控精準(zhǔn)，指哪打哪。過彎的感覺非常棒。
油耗：目前綜合油耗10.1，勻速25.但是純市區(qū)的話，200塊的油最多跑260公里。買到這個(gè)排量的車，說省油也是不可能的。這車的油耗比我原來的世嘉1.6自動(dòng)檔油耗要省一點(diǎn)。所以，對(duì)于油耗我不在意。
舒適：背部支撐不夠，長途不舒服。但是好在后排的超大空間可以彌補(bǔ)這個(gè)短板。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是我很滿意的地方，500塊油跑了近1100公里，不過基本上是高速為主。前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的類型，運(yùn)動(dòng)模式加速很給力。8AT的變速箱也是我最終選擇它的理由之一！藍(lán)天白云標(biāo)大愛。小保養(yǎng)費(fèi)用1000以內(nèi)是ABB里的良心價(jià)，保養(yǎng)周期一萬公里。
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，進(jìn)取型沒有電耳，內(nèi)飾做工有待提高，啟停技術(shù)堵車時(shí)很不方便。
外觀：喜歡前臉，日間行車燈逼格真的很高，新款天使眼個(gè)人認(rèn)為改很成功，太喜歡了，每次停好車忍不住再看兩眼。
內(nèi)飾：有待提高，只能說有點(diǎn)掉價(jià)，這點(diǎn)要像奔馳奧迪學(xué)習(xí)，那樣的話就更完美了。
空間：后排空間絕對(duì)對(duì)得起LI兩個(gè)字母，本來想選標(biāo)軸的，還好老婆大人說就要買大點(diǎn)的，雖然我是不坐后排的，坐過我車的基本上第一反應(yīng)就是大 大 大，重要的事情說三遍，哈哈！
配置：ABB里價(jià)格比奧迪貴點(diǎn)比奔馳便宜點(diǎn)，但是后期保養(yǎng)是三大品牌里最便宜的，也是我最終選擇的理由之一。
動(dòng)力：節(jié)能模式油門響應(yīng)很慢，經(jīng)濟(jì)模式只要不是急性子夠用，運(yùn)動(dòng)模式只要舍得給油提速還是很快的。
操控：
方向精準(zhǔn)，指哪打哪，是之前的老車沒法相比的，底盤也很扎實(shí)，過減速帶很順暢。
油耗：非常滿意，平均油耗不到8。雖然高速為主，但是1.5的車重2.0的排量我相信同級(jí)別的難難找到打敗它的對(duì)手，8AT的變速箱不是蓋的。
舒適：雖然座椅有點(diǎn)低，但是長途開下來也不感覺很累，比之前的舊車省力多了。不像論壇里的車友說的很累。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，轉(zhuǎn)向，3系，誰開誰知道
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工有待提高，還是機(jī)械手剎有點(diǎn)說不過去
外觀：外觀十分滿意，這代3系礦石白采用金屬漆，質(zhì)感很好。車燈全系標(biāo)配LED大燈，比較厚道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾由于中期改款后采用烤漆工藝，相比來說有所提升，但是同級(jí)橫向?qū)Ρ菴級(jí)還遜色很多，也比如A4科技感強(qiáng)，內(nèi)飾做工一向是寶馬的軟肋。
空間：乘坐空間足夠?qū)挸�，�?chǔ)物空間實(shí)在是一般，人性化儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還應(yīng)多學(xué)習(xí)日本車
配置：性價(jià)比非常高了，由于買的時(shí)候優(yōu)惠力度還是比較大，21個(gè)點(diǎn)優(yōu)惠必須點(diǎn)個(gè)贊。加之寶馬后期維修保養(yǎng)較MB、AUDI都要便宜一些，選擇寶馬也不會(huì)錯(cuò)。
動(dòng)力：加速表現(xiàn)非常不錯(cuò)，加持8AT及N20B20低功發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)油耗及動(dòng)力的完美結(jié)合。這代3系D檔模式下油門設(shè)置較重，S檔下完全人格分裂。高速最高開過200，穩(wěn)定性不錯(cuò)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位，由于是長軸距版，速度較快情況下后部感覺有點(diǎn)拖沓，不過為了空間也值得犧牲這點(diǎn)操控感。后驅(qū)車駕駛樂趣較強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎半徑小，速度較快過彎情況無推頭現(xiàn)象。底盤質(zhì)感好，懸架過加速帶坑洼路段無多余異響，非常干脆�？傮w來說3系的操控杠杠的。
油耗：油耗符合預(yù)期，由于自己平時(shí)用車路況較好，擁堵情況也時(shí)常發(fā)生，但2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)70%高速 30%擁堵路況綜合油耗8.2L已經(jīng)很親民了。
舒適：舒適性一般，后排的乘坐舒適性比較好，坐墊對(duì)腿部支撐比較到位。由于是進(jìn)取型，前排無腿部支撐，坐墊對(duì)腿部支撐稍差。頭枕均較硬，建議加裝S級(jí)頭枕，提高舒適型。懸架偏硬，速度過快過減速帶及坑洼路段對(duì)后排乘客的照顧不夠。噪音控制方面表現(xiàn)一般，高度路況下胎躁較大。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的還是空間吧，外觀看著挺小的，朋友座后排都會(huì)驚呆了，你車空間那么大！完全看不出來??動(dòng)力我覺得夠用了，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn)：剎車！剎車！剎車！腳剎很軟，每次感覺都剎不住車一樣。 手剎必需拉滿，不然和沒拉一樣。然后就是座椅吧，很難找到一個(gè)舒適的角度，而且不是真皮，座椅坐久了真的難受。
外觀：顏值高，時(shí)尚，年輕！特別是礦石白。做工車漆：特別吐槽下，這車漆也太薄了， 長期被小石塊彈破漆。
內(nèi)飾：百年不變的寶馬內(nèi)飾，沒有豪華感可言，只能說實(shí)用。異味異響：新車異味大，特別大。沒別的方法就是多通風(fēng)，不建議暴曬。
空間：目前我還未婚和爸媽一起住，這臺(tái)車是家里唯一一臺(tái)車，一家三口空間完全夠用。后排座三個(gè)成年人完全無壓力！乘坐空間：我身高173體型偏瘦，空間完全足夠，后排感覺和5系沒啥區(qū)別。中間凸起有點(diǎn)高。
配置：預(yù)算30萬左右，買這車不后悔。我覺得是買貴了，遇到了一個(gè)態(tài)度極差的銷售。
動(dòng)力：自己第一輛車，動(dòng)力覺得很滿意，開過親戚和朋友的車也比較多，A6 、A4、C5、雅閣、君威、相比之下我覺得這車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，數(shù)據(jù)上顯示184匹馬力，可我覺得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止呀，哈哈哈。
操控：
說到操控，其實(shí)我還真沒啥發(fā)言權(quán)，畢竟開的車不多，目前5000公里了，我的體驗(yàn)就是這車好開，過彎穩(wěn)，方向感很足，比奧迪轉(zhuǎn)向好太多。
油耗：目前5000公里，幾乎都是城區(qū)，電腦顯示100公里12.3的油耗，平均時(shí)速18.2，在我們這個(gè)小縣城里地方不大，紅綠燈挺多。比較擁堵。也不知道大家10以下的油耗怎么跑出來的。最近一次跑高速400公里，平均油耗7.0比較滿意。
舒適：感覺懸架還是偏硬，比較顛簸。走坑洼路面那抖得你懷疑人生。
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