華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮，動(dòng)力好，兼顧家用的同時(shí)兼顧運(yùn)動(dòng)
缺點(diǎn)：駕駛位真皮座椅竟然裂了，減震真硬！
外觀：這個(gè)就很感性了，個(gè)人表示非常滿意，藍(lán)天白云夢(mèng)得到實(shí)現(xiàn)
內(nèi)飾：因?yàn)槭沁x的豪華版，所以內(nèi)飾還算是很不錯(cuò)的，整體棕色下來(lái)很考究，沒(méi)有那么重的塑料感
空間：因?yàn)槭荓I，所以夠用可，基本上用不到后排，唯有明年小孩出生了再體驗(yàn)了。不過(guò)買LI是為了不用等提車，當(dāng)時(shí)328im 連訂車到提車要半年，對(duì)此實(shí)在是無(wú)愛(ài)了。
配置：性價(jià)比的話，如果跟寶馬一貫的定價(jià)，那么還是很高的，畢竟這次3系有翻天覆地的變化，當(dāng)然，如果跟中低端品牌比，那就沒(méi)法比了。我補(bǔ)充的是：比奧迪A4L性價(jià)比高太多了��！注意，是性價(jià)比，不是價(jià)格。
動(dòng)力：現(xiàn)在還沒(méi)敢使勁兒踩，不過(guò)2000轉(zhuǎn)市區(qū)超車就沒(méi)有問(wèn)題了。
操控：
買BMW不就是沖這個(gè)操控來(lái)的嗎？ BMWB級(jí)操控標(biāo)桿 實(shí)至名歸
油耗：最高時(shí)12，現(xiàn)在平均也就9個(gè)，很滿意，我開(kāi)車也算大腳油門大腳剎車了，但現(xiàn)在我所處地開(kāi)車環(huán)境還算好，郊區(qū)（有些家人直接稱鳥(niǎo)不拉屎的地方），所以油耗低不適用于市區(qū)油耗。
舒適：座椅極其不舒服，薄而且硬，再加上剎車油門位置靠左，開(kāi)起來(lái)需要很長(zhǎng)世間適應(yīng)，極其別扭
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.90萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤(pán)懸掛有韌性，同時(shí)舒適度較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：相對(duì)于寶馬這個(gè)牌子來(lái)說(shuō)，有一些小毛病其實(shí)還是不能接受的，比如：音響卡頓的問(wèn)題，注意，是任何時(shí)候都可能卡頓，不論是CD、收音機(jī)、優(yōu)盤(pán)播放還是什么別的，都會(huì)隨機(jī)性的卡一下，有時(shí)候一分鐘卡好幾下有時(shí)候半小時(shí)不卡，無(wú)語(yǔ)了……這么低級(jí)的問(wèn)題，再就是大家都說(shuō)的比較多的剎車異響、方向盤(pán)異響等等，雖然我暫時(shí)沒(méi)遇到，不過(guò)還是值得寶馬深思……
外觀：新三系 霸氣十足
內(nèi)飾：真皮座椅很舒適，后窗和后擋風(fēng)的遮陽(yáng)簾也很周到，確實(shí)有豪華車的感覺(jué)。
空間：空間是不錯(cuò)的。。。坐后排 還是可以翹二郎腿的。。。后備箱也能滿足家用。。。
配置：優(yōu)惠完了39W而且還帶HUD 和隨動(dòng)大燈，還有14款閹割掉的可變轉(zhuǎn)向比，綜合下來(lái)很不錯(cuò)
動(dòng)力：高功率版本的 N20 發(fā)動(dòng)機(jī)，雖是渦輪車但是采用了雙渦管技術(shù)，使渦輪車大多數(shù)都會(huì)有的渦輪遲滯忽略不計(jì)，簡(jiǎn)單的說(shuō)：0-200 非常的線性。
操控：
操控很好，很容易上手，四個(gè)模式設(shè)置非常好，節(jié)油模式下確實(shí)很節(jié)油。
油耗：如此的動(dòng)力表現(xiàn)下，應(yīng)該說(shuō)油耗算得上經(jīng)濟(jì)了。
舒適：座位很舒服，很軟，腰拖很人性化，就是側(cè)面的包圍支持好像差了一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，外觀也很漂亮
缺點(diǎn)：內(nèi)飾異響嚴(yán)重，做工不精細(xì)
外觀：新三系 霸氣十足
內(nèi)飾：BMW風(fēng)格的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾，大拇指形狀的檔桿比較討喜，人體工程學(xué)和實(shí)用性方面都做的還不錯(cuò)
空間：人是夠了，儲(chǔ)物空間再豐富一點(diǎn)就好。另外檔把前面那個(gè)儲(chǔ)物格不得不吐槽，蓋上蓋子放不了水杯，取了蓋子只能放水杯，這尼瑪設(shè)計(jì)師腦袋一定被電梯夾過(guò)！
配置：優(yōu)惠完了39W而且還帶HUD 和隨動(dòng)大燈，還有14款閹割掉的可變轉(zhuǎn)向比，綜合下來(lái)很不錯(cuò)
動(dòng)力：高功率版本的 N20 發(fā)動(dòng)機(jī)，雖是渦輪車但是采用了雙渦管技術(shù)，使渦輪車大多數(shù)都會(huì)有的渦輪遲滯忽略不計(jì)，簡(jiǎn)單的說(shuō)：0-200 非常的線性。
操控：
日常駕駛綽綽有余甚至根本不能體現(xiàn)3系引以為傲的操控，緊急情況是最好的體現(xiàn)，舉個(gè)栗子：有一次在京承高速上，右邊車道一輛運(yùn)垃圾的車從我旁邊過(guò)，掉下來(lái)一個(gè)大垃圾袋滾到了我的車道上，看到左邊車道沒(méi)車，我緊急向左打輪繞過(guò)垃圾袋后又回到了原來(lái)的車道，車頭指向精確，無(wú)甩尾現(xiàn)象
油耗：2.0T 上海市區(qū)10.7個(gè)油，很給力了 比我以前的1.6的韓國(guó)車還省油呢
舒適：座位很舒服，很軟，腰拖很人性化，就是側(cè)面的包圍支持好像差了一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮，動(dòng)力好，兼顧家用的同時(shí)兼顧運(yùn)動(dòng)
缺點(diǎn)：方向盤(pán)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠的聲音等通病
外觀：這個(gè)就很感性了，個(gè)人表示非常滿意，藍(lán)天白云夢(mèng)得到實(shí)現(xiàn)
內(nèi)飾：BMW風(fēng)格的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾，大拇指形狀的檔桿比較討喜，人體工程學(xué)和實(shí)用性方面都做的還不錯(cuò)
空間：空間是不錯(cuò)的。。。坐后排 還是可以翹二郎腿的。。。后備箱也能滿足家用。。。
配置：性價(jià)比的話，如果跟寶馬一貫的定價(jià)，那么還是很高的，畢竟這次3系有翻天覆地的變化，當(dāng)然，如果跟中低端品牌比，那就沒(méi)法比了。我補(bǔ)充的是：比奧迪A4L性價(jià)比高太多了！！注意，是性價(jià)比，不是價(jià)格。
動(dòng)力：245P馬力還是可以的，不過(guò)聲音就算了，不管是靜止時(shí)還是開(kāi)動(dòng)時(shí)，后面換車要弄個(gè)3.0T的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。幅度也很小。不同模式下轉(zhuǎn)向都不一樣，可變向功能的確很好用，底盤(pán)和操控比起同級(jí)車真心強(qiáng)。避震較軟。
油耗：真的很好！從買車地開(kāi)到家，一路高速，油耗一直在9左右。總結(jié)起來(lái)高速大概七毛錢到八毛錢之間，市區(qū)大概9毛到1塊，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車算是很好的了。
舒適：實(shí)話說(shuō)，舒適性就只能說(shuō)“比較好”了，畢竟不是主打舒適性的，還好，這車主要是用來(lái)開(kāi)的，不是主要用來(lái)坐的
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.50萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，N20的高功率調(diào)教，6秒的百公里加速，家用簡(jiǎn)直是綽綽有余，油門輕輕一點(diǎn)就出去了，非常贊！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，起車時(shí)的聲音像柴油機(jī)一樣。車內(nèi)有異味，還沒(méi)查出原因，希望不是曝光的那個(gè)。
外觀：新三系 霸氣十足
內(nèi)飾：桃木板看起來(lái)太商務(wù)，主機(jī)不是NBT的，是CIC的，這個(gè)有點(diǎn)坑，害我專門買了優(yōu)盤(pán)升級(jí)導(dǎo)航地圖升級(jí)了好幾天都不行。
空間：人是夠了，儲(chǔ)物空間再豐富一點(diǎn)就好。另外檔把前面那個(gè)儲(chǔ)物格不得不吐槽，蓋上蓋子放不了水杯，取了蓋子只能放水杯，這尼瑪設(shè)計(jì)師腦袋一定被電梯夾過(guò)！
配置：優(yōu)惠完了39W而且還帶HUD 和隨動(dòng)大燈，還有14款閹割掉的可變轉(zhuǎn)向比，綜合下來(lái)很不錯(cuò)
動(dòng)力：245 P 350NM 低調(diào)的中級(jí)車，極其給力的動(dòng)力，隨時(shí)超車變道很安全
操控：
操控上感覺(jué)還是很精準(zhǔn)的，由于是后驅(qū)車，在正常速度時(shí)表現(xiàn)出來(lái)的與前驅(qū)車沒(méi)多大區(qū)別，在時(shí)速100公里附近加油時(shí)，能夠明顯感到方向盤(pán)還是需要被握緊的。
油耗：2.0T 上海市區(qū)10.7個(gè)油，很給力了 比我以前的1.6的韓國(guó)車還省油呢
舒適：座位很舒服，很軟，腰拖很人性化，就是側(cè)面的包圍支持好像差了一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.61萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2078公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速性能吧，操控不錯(cuò)，底盤(pán)很扎實(shí)。
缺點(diǎn)：配置略顯性價(jià)比不夠，40w+的車子，巡航不是自適應(yīng)的、沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、沒(méi)有倒車影像等等等，要知道現(xiàn)在某些20w+的車子都配備的。
外觀：新三系 霸氣十足
內(nèi)飾：BMW風(fēng)格的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾，大拇指形狀的檔桿比較討喜，人體工程學(xué)和實(shí)用性方面都做的還不錯(cuò)
空間：長(zhǎng)軸距的后排空間足夠大了，不過(guò)后備箱空間還是那么的不夠用，前排舒適度很不錯(cuò)。
配置：優(yōu)惠完了39W而且還帶HUD 和隨動(dòng)大燈，還有14款閹割掉的可變轉(zhuǎn)向比，綜合下來(lái)很不錯(cuò)
動(dòng)力：328動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，一般市內(nèi)舒適模式足夠，運(yùn)動(dòng)模式太野蠻偶爾小發(fā)飆一下想超誰(shuí)超誰(shuí)，經(jīng)濟(jì)模式稍肉點(diǎn)，但確實(shí)省油，告訴用經(jīng)濟(jì)模式，120定速轉(zhuǎn)速在1800，不省才怪了
操控：
這一點(diǎn)最毋庸置疑，一流
油耗：真的很好！從買車地開(kāi)到家，一路高速，油耗一直在9左右�？偨Y(jié)起來(lái)高速大概七毛錢到八毛錢之間，市區(qū)大概9毛到1塊，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車算是很好的了。
舒適：隔音一般，防爆胎帶來(lái)稍大的噪音而且吸收路面顛簸的能力較差，雖然這一代3系為舒適性已經(jīng)做了妥協(xié)，但是定位仍是入門級(jí)的運(yùn)動(dòng)車型。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控：動(dòng)力 轉(zhuǎn)向 剎車都相當(dāng)給力。
缺點(diǎn)：多得很，首先是發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響，剎車在慢抬之后會(huì)嘎嘎響，還有就是在打車時(shí)車身抖動(dòng)厲害，導(dǎo)航也不好用（后找4S協(xié)調(diào)過(guò)多次，均未處理，只要是他們弄不清楚的全部解釋為廠家就這么安排的），音響效果一般，配置相對(duì)較低
外觀：新三系 霸氣十足
內(nèi)飾：因?yàn)槭沁x的豪華版，所以內(nèi)飾還算是很不錯(cuò)的，整體棕色下來(lái)很考究，沒(méi)有那么重的塑料感
空間：空間非常不錯(cuò)，坐在里面很多人以為是5系，后備箱空間也還不錯(cuò)
配置：優(yōu)惠完了39W而且還帶HUD 和隨動(dòng)大燈，還有14款閹割掉的可變轉(zhuǎn)向比，綜合下來(lái)很不錯(cuò)
動(dòng)力：作為前置后驅(qū)、2.0T高功率、350牛米扭矩、以操控示人的運(yùn)動(dòng)型轎車來(lái)說(shuō)，6-7秒的加速應(yīng)該說(shuō)滿足絕大數(shù)人了吧
操控：
買BMW不就是沖這個(gè)操控來(lái)的嗎？ BMWB級(jí)操控標(biāo)桿 實(shí)至名歸
油耗：動(dòng)力說(shuō)的那么猛，油耗卻只有驚人的8.5，沒(méi)怎么跑長(zhǎng)途的綜合油耗，很滿意了，不論是旅行電腦還是用人民幣除以里程數(shù)，都是8.5左右，很準(zhǔn)。
舒適：座椅極其不舒服，薄而且硬，再加上剎車油門位置靠左，開(kāi)起來(lái)需要很長(zhǎng)世間適應(yīng)，極其別扭
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新3加長(zhǎng)版外形漂亮，車頭側(cè)線車尾非常協(xié)調(diào)，有點(diǎn)距離感的觀看基本都分不出是3系還是5系，感覺(jué)加長(zhǎng)的3比短軸的要協(xié)調(diào)的多。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大毛病，說(shuō)不出什么很不滿意的地方。就是音樂(lè)播放時(shí)有不定時(shí)的頓挫，論壇里反映過(guò)這個(gè)毛病的車友不少。貌似好像是通病。
外觀：新三系 霸氣十足
內(nèi)飾：因?yàn)槭沁x的豪華版，所以內(nèi)飾還算是很不錯(cuò)的，整體棕色下來(lái)很考究，沒(méi)有那么重的塑料感
空間：不必說(shuō)了，只要需求不變態(tài)，空間一流！徹底改變了很多人對(duì)3系的空間印象
配置：優(yōu)惠完了39W而且還帶HUD 和隨動(dòng)大燈，還有14款閹割掉的可變轉(zhuǎn)向比，綜合下來(lái)很不錯(cuò)
動(dòng)力：高功率版本的 N20 發(fā)動(dòng)機(jī)，雖是渦輪車但是采用了雙渦管技術(shù)，使渦輪車大多數(shù)都會(huì)有的渦輪遲滯忽略不計(jì)，簡(jiǎn)單的說(shuō)：0-200 非常的線性。
操控：
這一點(diǎn)最毋庸置疑，一流
油耗：2.0T 上海市區(qū)10.7個(gè)油，很給力了 比我以前的1.6的韓國(guó)車還省油呢
舒適：隔音一般，防爆胎帶來(lái)稍大的噪音而且吸收路面顛簸的能力較差，雖然這一代3系為舒適性已經(jīng)做了妥協(xié)，但是定位仍是入門級(jí)的運(yùn)動(dòng)車型。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不是蓋的。完爆了同級(jí)車型的同時(shí)提速幾乎完爆了全部的同級(jí)車系
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音不好聽(tīng)，尤其是冷車的時(shí)候，像拖拉機(jī)。
外觀：長(zhǎng)軸版本前臉設(shè)計(jì)的較為平庸，少了一絲運(yùn)動(dòng)感，開(kāi)眼角大燈和天使眼配合給人一股殺氣的感覺(jué)，前翼子板+門+后翼子板的腰線連貫且微微上翹，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，尾部設(shè)計(jì)較為飽滿厚重---基本無(wú)死角。
內(nèi)飾：BMW風(fēng)格的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾，大拇指形狀的檔桿比較討喜，人體工程學(xué)和實(shí)用性方面都做的還不錯(cuò)
空間：沒(méi)得說(shuō)。后座二郎腿。老板位置。3燈。前座無(wú)論怎么調(diào)節(jié)都很順
配置：優(yōu)惠完了39W而且還帶HUD 和隨動(dòng)大燈，還有14款閹割掉的可變轉(zhuǎn)向比，綜合下來(lái)很不錯(cuò)
動(dòng)力：隨叫隨到的動(dòng)力，強(qiáng)烈的推背敢，很適合年輕人，偶爾激情小彪一下
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，由于17寸胎的問(wèn)題，60+過(guò)彎有點(diǎn)信心不足。底盤(pán)稍低，懸掛軟硬合適，這代新3確實(shí)向舒適性妥協(xié)了不少。
油耗：如此的動(dòng)力表現(xiàn)下，應(yīng)該說(shuō)油耗算得上經(jīng)濟(jì)了。
舒適：全新的IDRIEVE系統(tǒng)也是感覺(jué)不錯(cuò)，尤其是超大的顯示屏，在駕駛時(shí)更容易看到相關(guān)的內(nèi)容。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，空間足夠
缺點(diǎn)：怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)噠噠的響，感覺(jué)不是很舒服，不象這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該有的現(xiàn)象，但是聽(tīng)說(shuō)這是寶馬的單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，跑起來(lái)就沒(méi)事了，這是天生的，自己也改不了，只能這樣了。
外觀：新三系 霸氣十足
內(nèi)飾：真皮座椅很舒適，后窗和后擋風(fēng)的遮陽(yáng)簾也很周到，確實(shí)有豪華車的感覺(jué)。
空間：沒(méi)得說(shuō)。后座二郎腿。老板位置。3燈。前座無(wú)論怎么調(diào)節(jié)都很順
配置：優(yōu)惠完了39W而且還帶HUD 和隨動(dòng)大燈，還有14款閹割掉的可變轉(zhuǎn)向比，綜合下來(lái)很不錯(cuò)
動(dòng)力：高功率版本的 N20 發(fā)動(dòng)機(jī)，雖是渦輪車但是采用了雙渦管技術(shù)，使渦輪車大多數(shù)都會(huì)有的渦輪遲滯忽略不計(jì)，簡(jiǎn)單的說(shuō)：0-200 非常的線性。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，由于17寸胎的問(wèn)題，60+過(guò)彎有點(diǎn)信心不足。底盤(pán)稍低，懸掛軟硬合適，這代新3確實(shí)向舒適性妥協(xié)了不少。
油耗：2.0T 上海市區(qū)10.7個(gè)油，很給力了 比我以前的1.6的韓國(guó)車還省油呢
舒適：座椅的包裹性稍差點(diǎn)，長(zhǎng)途偶爾感覺(jué)有點(diǎn)不舒服，幸好主駕駛有電動(dòng)腰托，還是很實(shí)用的。
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