華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年02月
購買地點山西 太原
裸車價格30.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬的操控真的不是傳說，指向非常精準(zhǔn)
缺點：配置實在有點低。
外觀：買3系就別買加長，那種感覺就像前些天我在一家古色古香的餐廳吃著小籠包忽然間給我來首DJ搖滾那樣妙不可言…
內(nèi)飾：低速不給力，很憋屈的感覺，低速的時候給油門不給力，油耗還高。40以上就沒啥感覺了。節(jié)能模式的話，空調(diào)很不給力，出熱風(fēng)了，天熱壓根不能用，開窗的時候可以用一下。
空間：我的是標(biāo)準(zhǔn)軸距，指向不錯，回饋也還行，懸架對我來說有點軟，女朋友說有點硬，現(xiàn)在只試過舒適，方向有點輕，過了磨合試試S應(yīng)該好點，方向盤手感比M的差太多了，米夠必須換
配置：提車的時候油耗9.1 開了2000的時候9.0 高速8.8 目前市區(qū)駕駛比較多加上開空調(diào)9.3 希望保養(yǎng)完能到8個幾，2.0T車子我估計也就這樣了，還是比較省的吧應(yīng)該，也是滿意
動力：駕駛感受沒問題非常舒服，副駕駛可以隨意躺，后排最欠缺很多了
操控：
個人比較喜歡，短小精干，有活力
油耗：寶馬特色內(nèi)飾，黑色內(nèi)飾，還是真皮座椅最給力了，合成皮味道我想沒人喜歡～
舒適：這個就不要性價比了。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格30.10萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：2014新款的外觀和動力都不錯
缺點：內(nèi)飾
外觀：個人感覺標(biāo)軸的空間不錯，至少我個人覺得夠用。不過既然買寶馬就已經(jīng)決定了把錢花在司機(jī)而不是乘客身上。所謂大小全看個人感覺
內(nèi)飾：夠用
空間：寶馬操控還是非常不錯的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不像其他前驅(qū)車超車時候會感覺轉(zhuǎn)向不靈敏，很遲緩，但是我的320i就不會出現(xiàn)這種問題。
配置：油耗比較滿意，因為住在郊區(qū)，從提車10幾個油一直降到8.4個油。就在不久去了趟青島，平時沒上過高速。2.0的排量竟然可以低到8點幾個油，太滿意了。省油王子的騏達(dá)車都要7個多油。要知道它才1。6排量，就是一代步車，超車沒信心，地板油沒推背感。
動力：駕駛員座椅每有太好的包裹性，后排座椅坐著只能說還好，在過比較急的彎時后排的乘客比副駕座的乘客坐著舒服
操控：
外觀亮點在大燈比較有感覺，另外我改了18寸輪轂和M3前杠，整體還行
油耗：內(nèi)飾就算了，上個世紀(jì)的產(chǎn)物
舒適：現(xiàn)在入門級都便宜了，性價比我感覺不錯，真皮，座椅加熱，腰部支撐，氙氣燈，日行燈，啟停技術(shù)，倒車?yán)走_(dá)，320i都有，很實用的東東！
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購買時間2014年02月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格29.90萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、操控、綜合駕駛感受，總而言之他是我兒時的藍(lán)天白云夢！這就足夠了~
缺點：沒有不滿意，傳言斷螺栓，心里害怕，怕到時也未能幸免。。。要是沒事，就太完美了，完美。。。彈力蛋白。。。哈哈
外觀：i的空間不用說肯定沒有Li大，不過個人覺得夠用了，因為我后排基本不坐人即使坐也不是我，嘿嘿
內(nèi)飾：雖說這是2.0t的低功版,但對于我日常使用已經(jīng)很足了!覺得寶馬太謙虛了,把馬力標(biāo)低了吧.
空間：非常精準(zhǔn)。虛位少，感覺指哪打哪，感覺很棒。方向盤力度適中，不沉，也不是那種輕的沒有質(zhì)感的那種。
配置：剛跑400公里，都有差不多一半快速環(huán)路，8.8油耗還行
動力：好一般.有次自己坐副駕駛居然暈車了.
操控：
除了感覺輪子16寸有點小之外，其他的我都很滿意。老婆看上藍(lán)天白云的標(biāo)，我看上的是發(fā)動機(jī)變速箱底盤。老媽對外觀特別滿意，特別是天使眼，沒有它可不行。
油耗：內(nèi)飾符合我的個人要求，本人是黑色內(nèi)飾，易于搭理，棕色內(nèi)飾感覺時間長了會把別的褲子的顏色蹭到座椅上，還是黑色內(nèi)飾比較好
舒適：暫時來說還是值得的，后期的話保值就不清楚了
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準(zhǔn)。
缺點：一些同價位車上沒有在配置，比如：無鑰匙進(jìn)入，電動折疊后視鏡，等。
外觀：即使是標(biāo)準(zhǔn)軸距版,但空間還是棒棒的,我180cm前排調(diào)節(jié)好標(biāo)準(zhǔn)坐姿,后排腿部仍然有一拳的空間!
內(nèi)飾：在運動模式下有很明顯的推背感
空間：指向精準(zhǔn)，就算高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也不大，剎車靈敏度高，不像A4L的剎車軟，后驅(qū)車轉(zhuǎn)彎舒服，5050車身也不是蓋的，不愧一直是運動型中級車的標(biāo)桿產(chǎn)品，唯一需要擔(dān)心的冰雪天氣后驅(qū)的操縱，北方的朋友需要考慮下，因為我這邊是南方冰雪天氣少，所以沒太考慮這方面因素。
配置：提車的時候油耗9.1 開了2000的時候9.0 高速8.8 目前市區(qū)駕駛比較多加上開空調(diào)9.3 希望保養(yǎng)完能到8個幾，2.0T車子我估計也就這樣了，還是比較省的吧應(yīng)該，也是滿意
動力：320不是為了舒服而生的，坐姿比較低，急速車身保持的很好，給人信心百倍
操控：
大愛外觀和天使眼還有50比50才買的
油耗：簡潔耐看
舒適：性價比還不錯，畢竟30幾萬買個入門寶馬，代步什么的都可以。我感覺如果買5系7系什么的除非是做生意，不然沒必要。
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉轟。駕駛感受好！
缺點：輪圈！用 16寸 的小腳給我們，你丫還敢叫 “時尚版”？？？？？ 我看應(yīng)該是“失尚”版吧。
外觀：反正我是一個人開車的空間對我夠用
內(nèi)飾：動力不錯畢竟2.0t的，當(dāng)然這個是相對的，如果你之前開的是328，那你肯定覺得弱爆了，但是說真心話市內(nèi)開覺得動力很不錯，給油會有往前竄的感覺，如果感覺還是不夠爽，可以加個tmc，才三千多，能基本與328i持平，所以性價比還是很高的
空間：操控很好
配置：這個要表揚一下了 高速120定速的時候基本上6.1-6.3之間 如果切換經(jīng)濟(jì)模式110定速的時候大概是5.5-5.8個
動力：總的來說不錯，老媽還夸獎?wù)f后排坐著舒服，個人覺得還同價位在中級車還是有差別。
操控：
三系外觀比較運動，無論從后面還是前面，或者側(cè)面都感覺比較耐看。側(cè)面腰線硬朗，前臉呆萌中透露中一絲兇悍。就是不能接受加長版的2字拐角，所以買了標(biāo)準(zhǔn)版。
油耗：內(nèi)飾偏簡單，但也算耐看，該真皮、該軟質(zhì)材料的地方都到位了，各種面板的按鍵簡單易用。
舒適：總體來說這款車性價比還是很高的，推薦入手。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6960公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格在這類型車當(dāng)中還算能接受，又是寶馬牌子開出去有面子。操控出色，運動模式加速快，油門響應(yīng)時間快捷。
缺點：還在找，目前沒發(fā)現(xiàn)。實在要挑的話，就天窗導(dǎo)軌的機(jī)油比較難聞，需要自己抹掉。
外觀：我感覺短軸版的三系就像個緊湊級的車子，車子的三圍和速騰，英朗Gt都差不多。內(nèi)部空間也和它們差不多，我183厘米的身高，體重80公斤，前后都可以舒服的乘坐，就是后排中間凸起比較厲害，影響乘坐舒適性。如果你想翹二郎腿，勸你還是買li版的。
內(nèi)飾：足夠用了，磨合期,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速基本在2千內(nèi)，起步加速流暢
空間：操控談不上什么，只是開著的時候給人感覺很舒服。
配置：市區(qū)平均都在12個，高速很低！
動力：開著很舒服，但是坐著就一般了，試駕奔馳c和a4l的時候，坐進(jìn)去第一感受就是這椅子真舒服，軟啊。
操控：
百看不厭，特別是日行燈，看著比較惡，我喜歡，只是相比較前臉，尾部就平平了點。
油耗：很多是塑料材質(zhì)還是看上去很多都是不能用的
舒適：320i時尚，性價比幾乎是新3系中最高了，和別的牌子比就沒有性價比可言了，呵呵，這車好歹也叫寶馬不是。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格28.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌好
缺點：時尚型的內(nèi)飾確實有些說不過去 最主要的是30萬的車子居然沒有電耳
外觀：尚可，后排主要小孩子坐
內(nèi)飾：稍顯弱，加上BMS應(yīng)該夠用了，偶爾小飆一下推背感還是有的，目前沒有過2千的磨合，駕駛還是比較溫柔的。
空間：很好
配置：應(yīng)該算是比較滿意，朋友的速騰市內(nèi)油耗8－9之間，而我這2.0T的在9－10之間，還是很省油的，而且這是舒適模式的油耗，跟別的車比還是很省油的；有時候高速用節(jié)能模式跑到120km／h基本油耗在6左右，有一次最低跑了5.5，在市內(nèi)跑經(jīng)常堵車，但是有自動啟停這個功能，所以油耗也不高，早晚高峰用舒適模式也就9－10之間，偶爾用sport跑跑油耗也就11－12吧，還是比較省油的，而且sport模式后動力感覺非常好，一給油就往前竄，當(dāng)然跟328的sport模式?jīng)]法比，但是跟328舒適模式差不多感覺，所以這個油耗我非常的滿意。
動力：買高一個版本運動版座椅包裹性會更好！隔音可以
操控：
沒有運動包圍好看，不過換臺產(chǎn)M包圍也不錯，價格實惠。
油耗：比較中規(guī)中矩
舒適：還算不錯吧，全部辦完33萬的樣子，各方面都還算不錯
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格29.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14888公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠了，車燈超好看！
缺點：沒有GPS無所謂 但是沒有倒車真實影像只有模擬有點可惜 雷達(dá)有時候瞎叫 真心搞不清后面到底怎么了 老婆大人表示很不滿意 還有剎車和油門離的有點點遠(yuǎn) 右腳不習(xí)慣 但是我沒看到有別人抱怨過 也許只是我的問題吧
外觀：i的空間不用說肯定沒有Li大，不過個人覺得夠用了，因為我后排基本不坐人即使坐也不是我，嘿嘿
內(nèi)飾：日常開夠用。事實上，在生活中開車就是法拉利也快不了多少。
空間：操控不錯，方向盤很輕，很喜歡這種感覺�；旧洗蚰闹改�。車小，好開多了。
配置：油耗可以接受，略高點吧！
動力：反正駕駛室還可以，蠻舒服，副駕駛也應(yīng)該還可以。但后排沒坐過，也不知道什么情況。
操控：
外觀時尚
油耗：搪塑材料太多。。寶馬內(nèi)飾審美疲勞
舒適：這個價位對比了Q50 ATS兩款車 比這個價錢略低一下 ATS真心猛 真是量好車 加速感官感受和320不是一個級別的 但是后排后備箱是在是太小了 很不實用 Q50 2.0T這車也很不錯 數(shù)據(jù)上面要比320強(qiáng) 但是我實際開了一會感覺加速感不如320來的直接 不知道是何原因 后來種種原因放棄了
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低。目前開了750公里左右 平時經(jīng)濟(jì)模式最低能開到6L以下。剛提車回來開了一段上路也才6.6L。有上下坡。
缺點：發(fā)動機(jī)的聲音有點憋屈，要是像325那樣轟的一聲多爽快！每次開車之前還的關(guān)空調(diào)�，F(xiàn)在才開780公里，暫時沒發(fā)現(xiàn)別的不足。
外觀：還算滿意
內(nèi)飾：動力夠用，發(fā)動機(jī)聲音稍大，不過城市開，又屬于穩(wěn)重型，這動力已近很富裕了，要是飆車，和別人比起步等等，建議就上更大動力的。
配置：才600公里，1/3高速 2/3市區(qū)，油耗9.5 持續(xù)下降中，本人駕駛習(xí)慣還行，磨合期后或首保后估計會在9個以下，對于2T的機(jī)器比較滿意的說！
動力：座位感覺有點矮，是不是開越野開多了。長時間坐可能會有點累，也可能是不習(xí)慣的事。
操控：
車頭很犀利，車尾比較中庸，短軸的話看起來更運動，不過沒有鍍鉻裝飾條看起來不夠豪華。輪轂是16寸的實在是太不搭了，有時間第一個換的就是輪轂。
油耗：內(nèi)飾寶馬的裝配工藝還可以，縫隙什么的還算均勻，只是用料感覺沒有豪華感，不過畢竟“時尚”不算高配，但是好歹也30多萬的車子。里面的內(nèi)飾就不要有太高的期望了，總之就是普普通通了。
舒適：超高
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的我感覺就是操控性和油耗了，寶馬新3系雖然國產(chǎn)化了但是操控性完全不減啊，因為沒有過磨合期所以手動模式和運動模式還沒有嘗試過，憑現(xiàn)在的感受已經(jīng)覺得很不錯了，過彎、變道、轉(zhuǎn)向都很順暢很穩(wěn)定。油耗方面我覺得新車能夠2000公里以內(nèi)達(dá)到8.7的油耗個人覺得很不錯了。以后還有提升空間。
缺點：在磨合期，油耗9.4 ，不知道磨合后會怎么樣，之前朋友的都是8個左右。
外觀：空間足夠用
內(nèi)飾：加速稍微有點慢，城市用夠了，新車沒怎么暴力駕駛
空間：較好
配置：表現(xiàn)還是不錯的，畢竟排量有那么大，市區(qū)10高速7，比較經(jīng)濟(jì)。
動力：懸架很有韌性，初段軟一些，后段支撐力很足，底盤對于路面的情況還是能夠有很好的過濾，但是應(yīng)該有的路感還是有保留的。坐墊有點硬，有點薄。
操控：
3系還好改款了，要不我還真就買A4了。
油耗：原長的銀色內(nèi)飾板太難看了，越看越冷，所以在德國買了原裝的運動鋼琴漆紅內(nèi)內(nèi)飾7件，換上后立刻好看太多了，等有錢了換上nbt大平和運動儀表盤再加上三角褲方向盤，瞬間就高大上啦。
舒適：一般般、要性價比的人肯定不考慮寶馬，但是要操控要駕駛感覺的也就寶馬三系了。
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