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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):標(biāo)志性的天使眼,精準(zhǔn)的超控,易于掌控的動(dòng)力
缺點(diǎn):車(chē)子用了2個(gè)月了,味道還是大的讓人受不了。
外觀:最滿意的一點(diǎn),外觀時(shí)尚,很動(dòng)感。配合日間行車(chē)燈,看起來(lái)非常漂亮。美中不足的地方是排氣,2.0T排量的轎車(chē),怎么也得配個(gè)雙排氣吧,哪怕都在一側(cè)也好啊。520也是2.0T低功率的發(fā)動(dòng)機(jī),為何就配個(gè)雙排氣呢。這個(gè)地方廠家不太厚道,明顯就是讓用戶購(gòu)買(mǎi)328,但是價(jià)格又貴了好多。權(quán)衡了一下,最終還是買(mǎi)了320。還有就是時(shí)尚的小輪轂,看起來(lái)也不協(xié)調(diào)。不過(guò)也好,為以后的改裝留出一部分空間。
空間:滿意,絕對(duì)能夠堅(jiān)固商用和生活,坐過(guò)5個(gè)人,其中一個(gè)小孩,毫無(wú)壓力!
配置:性價(jià)比還算高。
動(dòng)力:正常模式夠用,運(yùn)動(dòng)模式真的運(yùn)動(dòng)!
操控: 由于是新車(chē),還沒(méi)太大膽的去試操控,不過(guò)在4兒子試車(chē)的時(shí)候猛的玩了幾把,急加速后一腳踩死,不扶方向盤(pán),還是很穩(wěn)的
油耗:10.5L的百公里油耗還能接受,畢竟平時(shí)經(jīng)常地板油
舒適:談不上舒適了,運(yùn)動(dòng)關(guān)系懸架較硬,座椅也很薄很硬,而且座椅的調(diào)節(jié)怎么都調(diào)不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后驅(qū)車(chē),前段加速快,推背感強(qiáng)烈。
缺點(diǎn):時(shí)尚內(nèi)飾粗糙,座椅不舒服,音質(zhì)很差
外觀:這個(gè)就是個(gè)人喜好了,非常喜好寶馬的天使眼,不過(guò)我覺(jué)得寶馬還是買(mǎi)短軸的好看些。只是長(zhǎng)軸的更實(shí)用些
內(nèi)飾:內(nèi)飾味道比較大,這是最郁悶的,儀表盤(pán)還是老樣子,比較傳統(tǒng),要是能時(shí)尚點(diǎn)就好了,不過(guò)顯示的信息該有的都有,比較實(shí)用。
空間:后排空間還是比較滿意的,不過(guò)跟5系比起來(lái)還是有差距的。后排空間比較大,翹起二郎腿什么的都沒(méi)有問(wèn)題,頭部空間什么的也都足矣,所以舒適性什么的也是很滿意的,不過(guò)平時(shí)主要是自己開(kāi),后排也不怎么坐人,再說(shuō)寶馬就是駕駛的愉快
配置:
動(dòng)力:加速快
操控: 寶馬3系一向以操控出名,所以開(kāi)上來(lái),與銳志有很明顯的區(qū)別,平時(shí)50公里時(shí)速轉(zhuǎn)彎,銳志會(huì)有點(diǎn)飄,但3系就沒(méi)這個(gè)感覺(jué),給我很大信心,底盤(pán)平穩(wěn),指向精準(zhǔn),這可能就是歐系車(chē)和日系車(chē)的區(qū)別了。
油耗:700公里市區(qū),300公里高速,油耗大概9的樣子。磨合期后應(yīng)該可以達(dá)到一個(gè)滿意的水平
舒適:非常滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.85萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控空間動(dòng)力非常棒變速箱8,后驅(qū)哈哈
缺點(diǎn):最不滿意就是內(nèi)飾和座椅了 寶馬內(nèi)飾確實(shí)不怎么樣 但耐看 配置確實(shí)低 家里還有輛polo 比Polo配置都低 連個(gè)定速巡航都沒(méi)得 還要吐槽的就是音響 效果不如十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子 最后就是座椅 舒適性差 長(zhǎng)途開(kāi)久了很累 很難調(diào)到舒適的坐姿
外觀:很有運(yùn)動(dòng)感,3系的外觀是我最喜歡的,我這個(gè)年齡很適合開(kāi)3系哦 ,以后買(mǎi)車(chē)還會(huì)考慮寶馬的5系和7系,很滿意
內(nèi)飾:個(gè)人還蠻喜歡的,科技感有待加強(qiáng)!
空間:空間見(jiàn)仁見(jiàn)智 如果選擇了LI車(chē)型 相信肯定是讓人大呼滿意的吧 2920的軸距就能說(shuō)明一切了 不夸張的說(shuō)我小時(shí)候印象就是帕薩特的空間很大 就是圓頂?shù)哪强!此款LI車(chē)型絕對(duì)可以比擬這貨!后排可以翹二郎腿!不過(guò)據(jù)說(shuō)LI車(chē)型在操控上會(huì)稍差于I的車(chē)型!LI車(chē)型一出就賣(mài)的比I好!只能說(shuō)明 實(shí)用的角度出發(fā)買(mǎi)車(chē)的人還是多!追求空間的朋友就選LI車(chē)型吧!
配置:性價(jià)比感覺(jué)不是很高
動(dòng)力:很好
操控: 滿意
油耗:滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格31.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):日間行車(chē)燈天使眼
缺點(diǎn):個(gè)人原因,有點(diǎn)后悔沒(méi)上短軸,長(zhǎng)軸在走路況較差的土包路,幾率性托底
外觀:M-tech的外觀還用說(shuō)嘛,那是一個(gè)拉風(fēng)啊,除了M系也就他了
內(nèi)飾:一貫的寶馬風(fēng)格 內(nèi)飾有點(diǎn)老氣,沒(méi)什么特別突出。。。
空間:空間沒(méi)話說(shuō),很寬敞.家人都說(shuō)后排空間大,舒服.
配置:綜合考慮品牌、技術(shù)等各方面,我認(rèn)為性價(jià)比比較高,這個(gè)價(jià)位的話,我認(rèn)為寶馬320值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)該還給力的,因?yàn)闆](méi)過(guò)磨合期,不舍得狠操,就連超車(chē)也是穩(wěn)穩(wěn)的,只要舍得給油,他就不會(huì)讓你失望。
操控: 轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),方向盤(pán)很靈敏。但是底盤(pán)較硬,避震不好,過(guò)顛簸路面感覺(jué)會(huì)跳
油耗:目前新車(chē)磨合 用的節(jié)能模式 平均市區(qū)10個(gè)油左右 高速能跑到7.9
舒適:沒(méi)有腰部調(diào)節(jié),建議不差幾萬(wàn)的還是上豪華版,要不就買(mǎi)個(gè)靠墊,不然長(zhǎng)途還是很累的,反正就是腿舒服了,腰不舒服,腰舒服了腿不舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操作性能好,提速剛剛滴。比較省油
缺點(diǎn):配置低、味道大
外觀:外觀還是比較時(shí)尚的
內(nèi)飾:一般
空間:非常不錯(cuò)!同級(jí)別BBA之最吧
配置:性價(jià)比還是很高的,有著超大的空間,舒適的調(diào)教,隨時(shí)可以爆發(fā)的扭矩輸出,精準(zhǔn)的指向,大氣時(shí)尚的外觀,加上現(xiàn)在不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度,作為一款運(yùn)動(dòng)和舒適兼顧可作為一臺(tái)日常家用車(chē)有著相當(dāng)高的性價(jià)比,相比之下而言,新三系更加受眾于年輕消費(fèi)群體,時(shí)而可以撒撒野的運(yùn)動(dòng)和有時(shí)需要家用的舒服結(jié)合在一起,LI長(zhǎng)軸距個(gè)人覺(jué)得有著其他無(wú)法代替的作用。
動(dòng)力:十分滿意。以前常開(kāi)的公司車(chē)晶銳、凱越、遠(yuǎn)艦,適應(yīng)了肉肉的動(dòng)力,F(xiàn)在開(kāi)3系,日常市區(qū)駕駛ECO模式只要略點(diǎn)油門(mén)就夠。
操控: 蠻好的
油耗:20T的油耗,符合心里預(yù)期
舒適:就運(yùn)動(dòng)車(chē)而言,比較滿意了,至少?zèng)]有明顯讓你受不了的地方。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀運(yùn)動(dòng),動(dòng)力足,換擋快。
缺點(diǎn):音響很差,極差,非常差,差到家了
外觀:外形動(dòng)感前衛(wèi),前面天使眼很帥,當(dāng)然尾部也感覺(jué)還可以,剎車(chē)燈猶如烙紅的鐵塊特別好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不算很高檔但是還是很年輕化的,用料一般,和20幾W中級(jí)車(chē)子差不多,內(nèi)飾還是5系和A6L那個(gè)級(jí)別做的比較到位,畢竟定位不同,這里也算是小小不滿意的一點(diǎn)吧!
空間:LI的空間真心沒(méi)話說(shuō),相當(dāng)給力,LD都覺(jué)得后排太大了。
配置:很高,
動(dòng)力:動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)用舒適模式剛好合適 堵車(chē)的時(shí)候用用節(jié)能模式(帶滑行) 上高速或者心血來(lái)潮了開(kāi)啟sport模式動(dòng)力很強(qiáng)勁 油門(mén)給多少就響應(yīng)多少
油耗:目前儀表盤(pán)油耗顯示9.6,高速6個(gè)多~很省油~
舒適:寶馬的座椅還是很舒服的 包裹性不錯(cuò) 側(cè)面支撐都很不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀和動(dòng)力
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大.很是不爽.
內(nèi)飾:不怎么樣,很一般,應(yīng)該再做的更精細(xì)些
空間:前排空間夠用,不過(guò)方向盤(pán)和座椅不在一個(gè)軸線上,所以右腿外側(cè)開(kāi)久了會(huì)累,后排空間除了頭部空間有點(diǎn)壓抑之外,同價(jià)位車(chē)最長(zhǎng)的后排坐墊,腿部空間比a4l要大,我覺(jué)得坐起來(lái)和a6l感覺(jué)差不多?不知道為什么,可能因?yàn)楹笈抛味己馨氖拢?/span>
配置:如果按品牌來(lái)說(shuō)應(yīng)該算性價(jià)比高的,但可惜他已經(jīng)是華晨寶馬了,所以說(shuō)性價(jià)比只能是一般
動(dòng)力:建議給320配上中等功率的發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)橹挥懈叩凸β实脑掃x擇性小了些,基本滿意
操控: 很精準(zhǔn)
油耗:油耗沒(méi)有之前開(kāi)的A4省油,和c油耗差不多。
舒適:舒適性一般,座椅包裹并不出色,和天籟等日系車(chē)有差距。但說(shuō)回來(lái),這車(chē)何必去關(guān)心什么舒適性呢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,還有簡(jiǎn)潔的中控
缺點(diǎn):配置,好歹也是30萬(wàn)+的車(chē)子,真的很汗居然連電動(dòng)耳朵都沒(méi)有?同事的現(xiàn)代越野車(chē)20萬(wàn),電耳、無(wú)鑰匙進(jìn)入、窗戶也是鎖車(chē)后自動(dòng)關(guān)上玻璃的。偶爾和朋友出去吃飯,停在馬路邊還要用手動(dòng)掰耳朵,唉~經(jīng)常被鄙視。正在考慮要不要加個(gè)電耳5600元+
外觀:美 修長(zhǎng)的車(chē)身 炯炯有神的天使眼 絕對(duì)是肌肉型的花樣美男
內(nèi)飾:內(nèi)飾較好
空間:長(zhǎng)軸版空間不錯(cuò),后排可以翹二郎腿,還有老板鍵,對(duì)后排照顧不錯(cuò)。但后排做3個(gè)大人橫向會(huì)有點(diǎn)擠。
配置:還可以
動(dòng)力:2.0T的低功率版本 日常開(kāi)開(kāi)完全夠了 又不上賽道 超車(chē)還是蠻自信的
操控: 十分滿意,高速很舒適
油耗:還在接受范圍內(nèi),畢竟不是兇猛駕駛
舒適:座椅偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控很好,空間也大
缺點(diǎn):內(nèi)飾你在做的漂亮點(diǎn)
外觀:外觀大愛(ài)。修長(zhǎng)的車(chē)身,天使眼和蓄勢(shì)待發(fā)的前臉,就是16寸小腳可能小了點(diǎn)。
內(nèi)飾:時(shí)尚型內(nèi)飾不夠豪華
空間:比較大,后排腿部空間較大,滿意。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,
動(dòng)力:舒適模式下動(dòng)力已經(jīng)夠用了,超個(gè)車(chē)什么的都不成問(wèn)題
操控: 不錯(cuò)哦,指哪打哪,不過(guò)短軸的應(yīng)該更好。我試過(guò)90碼左右的轉(zhuǎn)彎,不踩剎車(chē),加油門(mén),很順暢,雖然側(cè)傾也算大的了,但是不會(huì)讓人感到無(wú)助,反而是很積極的一種感覺(jué)。
油耗:出乎意料的低,一開(kāi)始都以為會(huì)很費(fèi)油,現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)基本上一公里6毛左右,上班不算太堵。
舒適:座椅有點(diǎn)低,防爆胎胎燥太大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格31.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,起步快,動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn):音響好渣··· 真的還沒(méi)有12萬(wàn)的凱越好
外觀:拉風(fēng),除了16寸輪轂,我已經(jīng)改了
內(nèi)飾:中控很好看,喜歡電子檔桿,嘖嘖,最吸引人的地方。銀色裝飾條呢,本人不太喜歡,但家人還說(shuō)看著很年輕時(shí)尚,比木紋的好看,這個(gè)東西,因人而異了
空間:很滿意,后排空間好大。買(mǎi)的時(shí)候感覺(jué)要稍微大一點(diǎn),提車(chē)后發(fā)現(xiàn)沒(méi)意義啊,家里人手一臺(tái)車(chē),壓根就沒(méi)人做后排。還不如當(dāng)初上短軸呢。
配置:滿意
動(dòng)力:只要肯給油,還是很充沛的
操控: 就是喜歡寶馬車(chē)開(kāi)著的感覺(jué),
油耗:油耗控制在自己手里 跑高速的話相當(dāng)省油!
舒適:一般般,座椅很低也很硬,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)很累
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