一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:動力總成先進(jìn)成熟
缺點:前排座椅沒有腰部調(diào)節(jié),還有新車味道有點大
外觀:個人覺得這一代三系的開眼角造型太成功了,外表很兇狠的樣子,讓對面的車看起來不寒而栗,個人覺得比五系有氣勢!
內(nèi)飾:- 儀表盤:不如其他新車設(shè)計得花哨,但簡單實用,直觀清晰。涉及到高速行車安全,是最重要的。但這個時尚版的確實有些簡陋,晚上打開背光燈還有漏光的地方,高配的應(yīng)該好些。- 中控臺:簡單但有層次,耐看。功能區(qū)劃分清晰,易于識別操作。不像有些車按鍵密密麻麻的堆砌在一起,找起來很麻煩。雞腿擋把兒,從前面看很是有檔次,但后面摸起來手感欠佳。- 方向盤:手感不錯,只是偏細(xì)。- 后門和后風(fēng)擋的遮陽簾很實用論內(nèi)飾確實不是寶馬的強(qiáng)項,但簡單、實用,而且做工也算細(xì)膩,體現(xiàn)出這個價位車的制作工藝。C200L內(nèi)飾看著確實是華麗,摸
空間:太棒了,我180CM,座椅調(diào)整好了,后排空間依然很大,身材適中的可以翹著腿。
配置:3系談性價比還行吧,畢竟仁者見仁吧。
動力:2.0T 184馬力 L4 超級棒,棒棒噠
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,加速感十足。
油耗:長途高速大概6.5,市區(qū)偏高,要12甚至13多。
舒適:座椅偏硬,不是真皮,支持性也一般,跑長途會腰酸背痛
|
購買時間2015年01月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格29.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:高速很穩(wěn)。車很整。后排空間很充裕。電子檔桿用著很輕松。操控非常的好。油耗對于這個排量的車很低。減震很好過坑都沒什么感覺。外觀很酷。尤其天使眼很漂亮。內(nèi)飾很漂亮。唯一就是用的硬塑料。很廉價的感覺。如果把硬塑料換成真皮的。這車就無可挑剔了。真是一部好車啊。運動模式加速的聲音真的很好聽。寶馬的車就是好。以后換車絕對換更高級別的寶馬。寶馬你要加油。做世界汽車?yán)洗蟆?/span>
缺點:天窗軌道等位置有明顯的潤滑油痕跡,看起來比較劣質(zhì),有異味,現(xiàn)在有空就把天窗打開吹吹風(fēng),開車的時候堅決不打開:)
外觀:外觀大氣,稍顯單薄。
內(nèi)飾:比較粗糙(相對奔馳奧迪)
空間:3系加長版空間夠用,還不錯
配置:高
動力:夠用
操控:
很靈敏,目前沒有激烈駕駛,試駕的時候覺得還行!
油耗:油耗目前我才開500公里 因為天氣熱不怎么出去 也就沒有怎么開 剛開的前2天油耗一直18.5 現(xiàn)在是15左右。后面慢慢應(yīng)該會好點的。多開開油耗會下去很快的!
舒適:開長途的話司機(jī)有點累 座位不是很舒服,后面做的乘客才叫舒服
|
購買時間2015年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:N20B20的扭力輸出區(qū)間確實很廣,發(fā)力快,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),后排也很寬敞,高速穩(wěn)定性強(qiáng)。而且長軸還配有后排遮陽簾以及后排化妝鏡,這一點是也是當(dāng)初考慮長軸的關(guān)鍵。
缺點:配置略低。沒有眼鏡盒,在3系這么一個成熟而且具有品牌精神傳承意義的產(chǎn)品上缺失很遺憾,駕駛席拉手完全沒有必要;缺少定速巡航,其實一個模塊就解決的問題。但自我安慰一下的說法是:3系追求駕駛體驗,定速巡航腳都離開油門剎車了還有什么意思。
外觀:加長的L該去掉,輪轂太寒酸。
內(nèi)飾:萬年不變的內(nèi)飾,不知道寶馬設(shè)計師是怎么想的,就不能出點新花樣?
空間:很好
配置:非常搞的
動力:2.0T 動力可以,沒得說。
操控:
后驅(qū)車子操控是不用說的
油耗:油耗表現(xiàn)良好,開空調(diào)跑市區(qū)穩(wěn)定在10個油左右
舒適:舒適度我個人覺得也還好,很多人說開久了會感覺腰有點痛,但是我開了幾千公里下來還真沒感覺,并且后排空間很大,雖然很少坐后排,但是估計也不會特別難受吧。
|
購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控性好,雖然買的是LI的,但是操控性依然很棒,指哪打哪。
缺點:中控臺屏幕太小且不帶導(dǎo)航
外觀:挺好看的,特別是從側(cè)后方往前看最好看
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,人體工程學(xué)設(shè)計的中控,操作方便。制作工藝,縫隙。和奔馳還是有點小差距!
空間:我一直都在前排坐著,有一次去了后排,發(fā)現(xiàn)與前排的距離好遙遠(yuǎn)。。不僅僅是空間大,而是好遙遠(yuǎn),一個人坐在后排的時候很寂寞。在車?yán)锼凰蓿瑧?yīng)該沒什么問題,我是說蓋被子那種。所以,一直希望高速來一次大堵車,我就可以睡里面了。。。
配置:320LI時尚版,性價比真心不錯。家用車,一流。
動力:挺好
操控:
操控就不點評了。
油耗:這個是關(guān)鍵,每個車主買的最關(guān)心的話題,因為在市區(qū)開,避免不了停停起起的,油耗嘛當(dāng)然也撐撐的上去了。
舒適:駕駛座長途駕駛不舒服。
|
購買時間2014年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控?zé)o與倫比
缺點:車內(nèi)飾沒有奔馳奧迪豪華,沒有座椅加熱,而且30多萬的車還是16的輪轂,沒有電耳,動力還是達(dá)不到我的預(yù)期,后悔沒上328。
外觀:大愛
內(nèi)飾:人性化 也很喜歡
空間:本人180.空間還行.
配置:這個看個人了,我覺得還行,起碼是寶馬,又有那么好的操控(不過我寧愿不是寶馬,價錢不貴,但牌子有點高調(diào))
動力:寶馬系列據(jù)我所知只要開過的都知道他的強(qiáng)勁動力是獨一無二的 雙渦輪增壓帶給你無限激情刺激無限。我年輕我喜歡小三系這位兄弟帶給我的無限激情
操控:
方向盤輕重適中,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向清晰
油耗:符合預(yù)想,用經(jīng)濟(jì)模式在快速路上行駛非常省油。
舒適:懸掛感覺較硬,舒適性有待提高
|
購買時間2014年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:霸氣的外觀。
缺點:同級別中需要后期加改的地方大,貨源少,收費貴,說起都是淚
外觀:還行 可以改裝來改善下
內(nèi)飾:大部分人認(rèn)為寶馬內(nèi)飾過于中庸。我個人是覺得還好,控制起來簡單易懂,分分鐘就可以上手。
空間:2.92M的軸距在這個級別的車中還有什么好說的呢?夠大、寬敞、后排還有老板鍵、遮陽簾。父母帶著孩子坐在后面完美!
配置:性價比良好 值得購買
動力:我的320LI時尚,2.0T 184馬力對于95%市區(qū)的我來說足夠了,滿載開空調(diào)一點不覺得有拖累感,不飆車,不長途!
操控:
指哪打哪的感覺了
油耗:滿意啊。本人駕駛風(fēng)格比較暴,油耗也一直在8.5左右!
舒適:可以了,還要怎么舒服?!
|
購買時間2014年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.73萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3842公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間+動力
缺點:舒適度不好,減震有點硬。。 而且座椅也不是十分得勁
外觀:喜歡寶馬的大鼻子
內(nèi)飾:還不錯哦
空間:LI自然是大,跟5系差不多
配置:小貴,能便宜3-4萬性價比就高了。
動力:普通模式下市區(qū)開絕對夠了,開個空調(diào)也不會感覺動力明顯降低,稍微郊區(qū)點開了S擋,相當(dāng)?shù)慕o力。
操控:
指哪打哪,高速很穩(wěn),過彎十分輕盈,操控非常好。
油耗:油耗表現(xiàn)還不錯,目前1900KM,勻速21,油耗10.5 跑跑還會下來的,五一跑了趟告訴,來回200公里,100嗎不超速,最低油耗5.6 ,真的很贊!
舒適:整個車身的舒適性,我比較滿意。包括乘客
|
購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:100以上只要深踩油門,動力還是源源不斷。高速超車還是很輕松的?臻g也很不錯,后排寬敞,內(nèi)飾也沒什么異味。
缺點:不滿意的話就是在于性價比了!這個價位同比A4L的話 配置差的還是有點多的 最最最關(guān)鍵的是時尚版本沒有電動折疊后視鏡 !真的想把電動后排遮陽簾換成電動折疊后視鏡!在上海停車沒有這個功能還是真很痛苦!經(jīng)常下車動手搬后視鏡 朋友的口中也說 我馬6都有這個功能 你都寶馬了還要手搬。。。。。。。。。。。無論從面子還是實用角度而言都是非常非常不舒服的!而且BMW這個電動折疊后視鏡的套件 選擇店里加裝要8000圓左右 實在坑爹 X寶上竟然也要4000這樣 因為這個不是模塊而是整套東西 真心郁悶!在意的朋友上豪華才是王道!
內(nèi)飾:經(jīng)典內(nèi)飾
空間:2米9的軸距,這個讓我很滿意,后排坐起來很舒服,不用擔(dān)心膝蓋碰到前面坐位,蹺二郎腿都沒問題。
配置:如果配置再高點就好了。
動力:動力一般家用還是夠用了,畢竟2.0T的動力也不會弱到那里去,如果要激情一下SPORT也可以稍微讓你滿足下小小的欲望,但是如果你對動力要求比較高的話,那還是上328吧.
操控:
操控很舒服轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:2.0T配合8AT很省油,轉(zhuǎn)速一般來說都在2000以下,勻速70時轉(zhuǎn)速大概只有1200多些。目前油耗大概9.7,平均車速21左右。
舒適:個人覺得舒適性很不錯了,可能沒做過什么好車的原因
|
購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀絕對漂亮啊。
缺點:配置真差尤其是音響
外觀:線條真好看,真心喜歡
內(nèi)飾:大塑料嘛~ 格調(diào)比較低,使用么還算比較方便。
空間:乘坐空間不錯。尤其是后排可以媲美B級車,乘坐過A6L,再回到3系上,感覺差距也不是很大。但車內(nèi)的儲物空間不夠。尤其是中央扶手箱太小,放個皮夾就差不多滿了。副駕駛手套箱的空間也不太大。最主要沒有眼鏡盒,這讓要戴眼鏡的駕駛員很尷尬。
配置:一般,合理價位包牌30以內(nèi)合適
動力:2.0T雖然低功率,但是絕對夠用了!普通模式下面,只要舍得給油門,都能有很好的響應(yīng)。
操控:
駕駛感覺優(yōu)越,轉(zhuǎn)向的指向性非常精確,轉(zhuǎn)彎懸掛偏軟高速轉(zhuǎn)彎車輛側(cè)傾會比較嚴(yán)重,剎車系統(tǒng)優(yōu)越,動力夠日常使用,發(fā)動機(jī)響應(yīng)及時,變速箱換擋流暢,美中不足的是防爆胎,由于防爆胎的原因轉(zhuǎn)向的抓地力明顯偏弱,在高速緊急躲避障礙我時會有少許甩尾,但是很快變會修正。雪天駕駛會經(jīng)常DSC失靈。
油耗:8.2
舒適:懸掛適中,原先開過老款3系和5系,路感較強(qiáng),但舒適一般,Li為了符合城市使用,調(diào)校了懸掛,較之以往少了些BMW的精髓,但多了些家庭的沉穩(wěn),適合我這類人使用。
|
購買時間2014年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間夠大,前排座椅調(diào)節(jié)好后,后排仍然具備翹二郎腿的空間。
缺點:新車味道很大,話說奔馳寶馬不是零甲醛嗎?
外觀:新三系真的很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是一般般吧,豪華版的內(nèi)飾確實比時尚了高了不止一個檔次
空間:2920的軸距只能說大的過分
配置:就車而言價格不是最低但也算不上很高,感覺是我可以接受的范圍內(nèi)買到的。而且我感覺只要正常優(yōu)惠,車子都沒什么性價比好談的,大家都差不了太多,只看你自己喜歡什么風(fēng)格,在意那些方面,這輛320Li可以說在我比較在意的方面都還不錯。
動力:2.0T動力,184匹馬力,讓3系能隨叫隨到,有一定的推背感。日常使用,動力完全夠用。
操控:
指哪打哪!我們的小三馬上兩年了,已經(jīng)超過30000公里了,無論是市內(nèi)還是城郊,無論是高速還是山間小道,都能應(yīng)付自如;安徽的天柱山、涇縣山里都去過,根據(jù)不用擔(dān)心操控問題!
油耗:目前跑了2000多公里,平均油耗是12個左右,但是上高速立馬就降下來了,具體真實油耗還待驗證。
舒適:懸掛較硬,過減速帶震動明顯,地面有坑會很激烈需要慢開,怕爆胎
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包