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官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車輛操控和油耗
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料不夠考究和做工不夠精細(xì)。最不能接受的是鈑金縫隙居然相差1.5MM,特別是還在左前門和左后門之間,一上車就能看到,相當(dāng)別扭相當(dāng)郁悶。跟4兒子聯(lián)系過(guò)了說(shuō)沒(méi)法調(diào),出廠就是這樣的,如果一定要調(diào)的話只能試試看,相當(dāng)無(wú)語(yǔ)。。。。。。省略10000字。
外觀:帥,真心帥
內(nèi)飾:最不滿意的地方,,2014款時(shí)尚型相比2013款取消了中控的深色木飾板,變成了單調(diào)的銀飾板。但328LI時(shí)尚型并沒(méi)減掉這配置,寶馬你這是在玩哪般?其他方面,低配跟高配的差距還可以接受,在X寶上買一些裝飾件粘上去就可以很華麗的了。因不開這車去外地,所以導(dǎo)航?jīng)]有是無(wú)所謂的。
空間:滿意,后排很大
配置:因?yàn)橘I的時(shí)尚版,感覺(jué)性價(jià)比還是非常高的,里這款車也是關(guān)注度最高的。推薦時(shí)尚加長(zhǎng),簡(jiǎn)單實(shí)用性價(jià)比高。
動(dòng)力:相比上一臺(tái)車,提升明顯,但沒(méi)有想象中那種腳下一點(diǎn)就竄的感覺(jué),除非不在乎油耗,但不在乎油耗的前提下,好像我上一輛車也能達(dá)到推背效果(上一臺(tái)是QQ)
操控: 指向精準(zhǔn),市區(qū)超車,高速超車,完全無(wú)壓力
油耗:相比同級(jí)車 真的算省 目前開了近1100km 均速29.9 油耗 8.7 都比英朗低了不少 折算下來(lái)一公里也就7毛左右
舒適:寶馬的座椅還是很舒服的 包裹性不錯(cuò) 側(cè)面支撐都很不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,超車從不拖泥帶水,現(xiàn)如今是本人購(gòu)的最滿意的車了,不愧為BMW品牌,我買下輛車可能還是BMW
缺點(diǎn):油耗啊油耗,還有就是駕駛座怎么調(diào)都不會(huì)舒服
外觀:外觀霸氣,運(yùn)動(dòng)元素十足,大燈開眼角的修飾恰到好處!前機(jī)蓋下壓給人一種蓄勢(shì)待發(fā)氣勢(shì),讓駕駛員有種深踩油門毫不吝惜的感覺(jué)!
內(nèi)飾:………沒(méi)啥優(yōu)點(diǎn)也不難看
空間:空間大,軸距長(zhǎng),后排完全無(wú)壓力,和五系A(chǔ)6差不多。家用首選。
配置:還蠻高,作為一輛家用車的話,動(dòng)力油耗方面都完全能勝任,空間也足夠大,加上寶馬的品牌,性價(jià)比還是蠻高的
動(dòng)力:動(dòng)力足夠用,大部分車都能干掉
操控: 指哪打哪,毫不含糊,比之前開的伊蘭特1.6,佳美2.2,逍客2.0好太多了,剎車感覺(jué)要深踩才能更好的制動(dòng)力。
油耗:出乎意料的低,一開始都以為會(huì)很費(fèi)油,現(xiàn)在開下來(lái)基本上一公里6毛左右,上班不算太堵。
舒適:舒適性少顯差些可能是防爆輪胎的緣故,還有30多萬(wàn)的車駕駛席沒(méi)有可調(diào)整的腰靠,挺讓人心煩.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):開寶馬坐奔馳,作為消費(fèi)者自然滿意的是他的高端品牌價(jià)值,一直以擁有藍(lán)圖白云為夢(mèng)想。
缺點(diǎn):1.首先說(shuō)一說(shuō)噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大,車內(nèi)還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)異響的,雖然沒(méi)有什么大的問(wèn)題,但是還是比較影響心情的。2.系統(tǒng)!尼瑪還要“刷機(jī)”啊?以為在玩安卓機(jī)啊。3.車內(nèi)沒(méi)有后備箱開啟鍵,不方便。4.車內(nèi)做工跟奔馳比還是有一段差距的。5.鎖車之后不能立馬斷電,所以行車記錄儀就不能立馬停止工作了。6.個(gè)人感覺(jué)輪轂比較容易弄臟,不知道是不是我太在意了。7.前雷達(dá)不夠精準(zhǔn)。
外觀:喜歡寶馬的大鼻子
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料太硬
空間:本人180.空間還行.
配置:性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)是很高,同級(jí)別算是比較性價(jià)比高的一款車型
動(dòng)力:1250轉(zhuǎn)渦輪介入,動(dòng)力澎湃,尤其是運(yùn)動(dòng)模式,1點(diǎn)就推背,超車轉(zhuǎn)向信心十足,328的話應(yīng)該更是游刃有余。
操控:
油耗:7毛一公里,非常省油
舒適:感覺(jué)還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.65萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):8AT變速箱很給力
缺點(diǎn):2.0T渦輪增壓的4缸發(fā)動(dòng)機(jī),夜晚回小區(qū)的時(shí)候,聲音還是比較響的
外觀:新三系讓我路人轉(zhuǎn)粉了。
內(nèi)飾:時(shí)尚還是小屏幕不太高檔,不過(guò)加裝NBT現(xiàn)在也只需要6000多而已
空間:后排空間很大
配置:不錯(cuò),不到30w能買到2.0T+ZF8速和寶馬的調(diào)教很值得
動(dòng)力:這個(gè)沒(méi)話說(shuō),超車很有信心,一下就上去了,我喜歡用ECO模式,運(yùn)動(dòng)模式至今沒(méi)用過(guò),現(xiàn)在沒(méi)人挑釁了,一次一張斯巴魯逗起都起來(lái),結(jié)果一綠燈就秒了
操控: 寶馬3系以操控注明,不用說(shuō),指哪打哪。
油耗:和我的老V6 2.8的帕薩特比太給力了,一箱油能跑五百多公里
舒適:別人都說(shuō)開寶馬,坐奔馳。舒適性來(lái)說(shuō),個(gè)人感覺(jué)不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。但也不會(huì)差。那句話,熊掌與魚不可兼得。你想要不錯(cuò)的操控,太舒服的話,你還不想開呢。個(gè)人感覺(jué)3系舒適一般。調(diào)教得比較均衡。其實(shí)坐寶馬,也行!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格31.57萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提速快,開起來(lái)整體噪音控制的很好,沒(méi)有太大動(dòng)靜。雖然328更好的,但是夠用就好,320li也夠用了。放在sport模式,路上大部分車都不是對(duì)手。當(dāng)然安全第一,一般情況下,我都是被人超的。。。
缺點(diǎn):配置太低
外觀:外觀比5系列犀利、年青,2009款的5系感覺(jué)太老,3系適合30歲下的喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人。
內(nèi)飾:改了M方向盤,黑鋁內(nèi)飾7件套,換了NBT等,看著高大上了
配置:總體來(lái)說(shuō)這款320li時(shí)尚性價(jià)比很高 外觀高大上 配置也算能滿足消費(fèi)者 動(dòng)力在三種模式下都能得到最大發(fā)揮
動(dòng)力:一般路況動(dòng)力足夠用
操控: 指向精準(zhǔn),指哪打哪,高速過(guò)彎信心十足,得益于底盤懸掛良好的支撐,雖然懸過(guò)硬的掛犧牲了一些舒適性,但是換來(lái)了優(yōu)秀的操控
油耗:目前跑了1萬(wàn)8,油耗8.6
舒適:后排空間較大,能滿足日常家庭使用。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1042公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):方向的精準(zhǔn)度,過(guò)灣的穩(wěn)定性,讓每時(shí)每刻都充滿安全感!
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般
外觀:比較滿意,還是很喜歡3系的造型的
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔,也比較符合我的審美。而且氛圍燈的應(yīng)用讓該車貌似又上了個(gè)檔次,高大上的趕腳。
空間:li后排空間很大,有點(diǎn)用不著的感覺(jué)。如果不是特別有需求的其實(shí)標(biāo)軸已經(jīng)很夠了。車內(nèi)儲(chǔ)物空間少得可憐,尾箱大小剛好。
配置:320LI時(shí)尚版,性價(jià)比真心不錯(cuò)。家用車,一流。
動(dòng)力:動(dòng)力么,除了上高速有一種隨踩隨有的感覺(jué),不過(guò)在中國(guó)一個(gè)名叫國(guó)際家紡城的神奇又詭異的地方,TM的騎電瓶車都會(huì)堵啊,1.0的排量我都嫌動(dòng)力過(guò)剩啊………
操控: 精準(zhǔn) 真的是十分精準(zhǔn),不是蓋的。
油耗:超級(jí)棒啊,8AT真不是說(shuō)著玩的,確實(shí)很省
舒適:坐姿太低,很多朋友上我車第一句話就說(shuō)我這車不舒服,感覺(jué)窩在里面,主駕駛位很難調(diào)到舒服的姿勢(shì),我現(xiàn)在是斜著坐開車,時(shí)間久了就習(xí)慣了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格31.08萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1515公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):品牌
缺點(diǎn):那就是一些細(xì)節(jié)了,1、后視鏡不能電動(dòng)折疊,每次在路邊停完車 我還得使勁掰過(guò)來(lái),這感覺(jué)不怎么好;2、2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),為啥要弄個(gè)單尾排氣筒,看著檔次下了不少;3、也是最重要的一點(diǎn),就是音響實(shí)在不給力!和家里的CRV比都差遠(yuǎn)了,我們大連車友會(huì)準(zhǔn)備一起組團(tuán)去換音響
外觀:最滿意前臉正視得角度,大燈和尾燈很漂亮,但是感覺(jué)引擎蓋怎么突然就下滑一節(jié),感覺(jué)有點(diǎn)突兀,后門長(zhǎng)出來(lái)的金屬亮條也不那么好看,估計(jì)是3系獨(dú)有
內(nèi)飾:一般嘍,寶馬的典型風(fēng)格,不過(guò)和5一比立馬就低了一檔
空間:長(zhǎng)軸的絕對(duì)夠用,就是后備箱空間有點(diǎn)小
配置:選車就是性價(jià)比,不后悔
動(dòng)力:在北京上下班也是可以了,用S+走高速也有感覺(jué)的
操控: 操控很精準(zhǔn),指哪打哪,非常好開。
油耗:相對(duì)來(lái)說(shuō)費(fèi)油。跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系
舒適:座椅不軟,沒(méi)有腰部支撐。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):小毛病多,中控異響、副駕駛座玻璃上升異響、雨刷異響。
外觀:新款3系外觀確實(shí)漂亮,大燈的眼睛和日行燈漂亮,我是改裝了運(yùn)動(dòng)包圍和排氣,內(nèi)飾方向盤和座椅都改成紅色了所以看起來(lái)就更漂亮了。
內(nèi)飾:最不滿意的地方,,2014款時(shí)尚型相比2013款取消了中控的深色木飾板,變成了單調(diào)的銀飾板。但328LI時(shí)尚型并沒(méi)減掉這配置,寶馬你這是在玩哪般?其他方面,低配跟高配的差距還可以接受,在X寶上買一些裝飾件粘上去就可以很華麗的了。因不開這車去外地,所以導(dǎo)航?jīng)]有是無(wú)所謂的。
空間:朋友都說(shuō)后排很強(qiáng)大,個(gè)人很少就坐,沒(méi)有感覺(jué)
配置:36W裝成NBT大屏貼膜延保,我想湊合還是可以的。
動(dòng)力:平時(shí)夠用 加速還可以
操控: 路感清晰,但有時(shí)覺(jué)得沒(méi)有過(guò)濾。
油耗:不算高 我4000多公里 平均油耗7.8
舒適:很多坐過(guò)我車的朋友都覺(jué)得座椅太低了點(diǎn),胎噪比較大,操控好肯定只能犧牲些舒適性了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足,超車秒超,外觀漂亮。
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感太強(qiáng),新車氣味很重
外觀:外觀還是比較時(shí)尚的
內(nèi)飾:買黑色不如米色。
空間:副駕駛可以翹腿,后排有兩至三拳的伸展空間。當(dāng)然,空間充足的同時(shí)也帶來(lái)了一個(gè)很大的弊端,車身較長(zhǎng)較寬,掉頭不是很方便,會(huì)車時(shí)要特別小心左右距離。
配置:BBA里最優(yōu)了
動(dòng)力:還算夠用,只是瞬間提速還弱點(diǎn),高速基本可以隨心所欲。
操控: 說(shuō)精準(zhǔn)吧不夠量化,總的來(lái)說(shuō),方向沒(méi)有任何間隙,在路上行駛有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì),特別敏感,懸架軟硬適中,剎車不拖沓。
油耗:開了1200多公里,駕駛里程從未復(fù)位過(guò),現(xiàn)在的平均時(shí)速26.5,平均油耗9.9,已經(jīng)很滿意了,畢竟純市區(qū),沒(méi)上過(guò)高速。但是有一點(diǎn),我每次加200塊錢油,感覺(jué)油表降的特別快,但是看看駕駛里程,還能跑2、300公里,不知道是不是心理作怪。
舒適:別人都說(shuō)開寶馬,坐奔馳。舒適性來(lái)說(shuō),個(gè)人感覺(jué)不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。但也不會(huì)差。那句話,熊掌與魚不可兼得。你想要不錯(cuò)的操控,太舒服的話,你還不想開呢。個(gè)人感覺(jué)3系舒適一般。調(diào)教得比較均衡。其實(shí)坐寶馬,也行!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.39萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間
缺點(diǎn):沒(méi)導(dǎo)航,自己加很貴。沒(méi)電動(dòng)后視鏡。
外觀:時(shí)尚前衛(wèi)符合30歲的人的審美觀。
內(nèi)飾:還行
空間:空間大,后排空間里,基本都是能伸直腳。
配置:還可以吧,加上他們有大客戶優(yōu)惠2個(gè)點(diǎn)。
動(dòng)力:2.0T配合8速手自一體的變速箱動(dòng)力杠杠的。由于行車行駛里程才300多點(diǎn)。偶爾深踩油門動(dòng)力就來(lái)了。有點(diǎn)大家常說(shuō)的推背感了。由于基本純市區(qū)跑步來(lái),所以體會(huì)也就這些。等以后出了磨合或者首保以后再來(lái)個(gè)地板油試試
操控: 運(yùn)動(dòng)王者,操控給了很大的信心。寶馬3系的操控性能表現(xiàn)的尤為突出,操控感強(qiáng),方向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),路感清晰,剎車靈敏,靜音效果突出;較為硬朗的懸掛系統(tǒng),提高了其過(guò)彎的穩(wěn)定性;后輪驅(qū)動(dòng)的先天優(yōu)勢(shì),緩解了轉(zhuǎn)向不足的傾向;
油耗:基本都是短途跑跑,9.2的油耗可以接受
舒適:一般,可能因?yàn)槭亲⒅夭僮,沒(méi)有日系的同等價(jià)位車那么舒適
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