華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1077公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：爽得不行的操控，外觀霸氣，后排寬敞
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有的
外觀：霸氣！！新款礦石白，質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)！秒殺純白幾條街！
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微落后了點(diǎn)，科技感不足！不過寶馬駕駛互聯(lián)的確好用
空間：后排太寬敞了，家里薩摩耶大狗站后排地上趴著妥妥的！
配置：我優(yōu)惠比較大，覺得值�。�！送貼膜，優(yōu)惠二十一個(gè)點(diǎn)！
動(dòng)力：速度信手拈來！要多少有多少！
操控：
轉(zhuǎn)向很到位，人車合一！方向盤手感很好，可能是因?yàn)槲沂直容^小。
油耗：暫時(shí)略高，每開一次就降一點(diǎn)！
舒適：防爆胎噪聲大點(diǎn)，其他妥妥的！懸架稍硬，運(yùn)動(dòng)感十足！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速度給油就有，超車加速無壓力
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的我覺得已經(jīng)挺好的了，對(duì)了以前開親戚的那個(gè)320i發(fā)動(dòng)機(jī)漏油了哈哈哈哈。
外觀：很滿意。
內(nèi)飾：沒接觸過賓利邁巴赫就連奔馳C200都沒接觸過。我覺得簡(jiǎn)單實(shí)用就夠了。寶馬夠用了。
空間：我180厘米高。我坐駕駛位，后面我哥們蹺二郎腿玩手機(jī)。自己腦補(bǔ)。原來的320i，我坐駕駛位，后面真心沒法坐人了，小姑娘都坐不進(jìn)去。
配置：夠便宜了。好歹是寶馬啊。
動(dòng)力：原來開進(jìn)口320i，20公里的市區(qū)路，開了7分28秒。嗯，飛起來了，現(xiàn)在這個(gè)感覺比320i爽啊，畢竟那個(gè)320i才156馬力�，F(xiàn)在的320li可是204馬力。就算是開節(jié)能模式，也是隨叫隨走，在城市里開，覺得足夠了。
操控：
開寶馬。三個(gè)字不解釋。指哪打哪。四個(gè)字不解釋。想怎么拐就怎么拐。八個(gè)字不解釋。
油耗：百公里10個(gè)油以下很知足。原來的320i，我親戚開都11點(diǎn)3的油，后來我開了半年吧，給開到了9點(diǎn)3，那個(gè)還是10款的直噴6速，聽銷售說他們銷售們買的小姑娘上下班能開到8。
舒適：比不了a6，這就是寶馬。懸掛本就不是為了舒適來的，但是我覺得調(diào)教的已經(jīng)不錯(cuò)了。雙球跟五連桿，主要是穩(wěn)穩(wěn)的感覺好。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4806公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那還用說嗎?肯定是動(dòng)力和油耗還有外觀了，我想·選擇了寶馬這個(gè)牌子的都是奔著這個(gè)目的來的我也不例外。
缺點(diǎn)：或許是快過年的緣故吧，心塞��！價(jià)格方面有點(diǎn)坑爹了我家人都說了今年不買明年就上5系去可是心血來潮想到要買了誰還能再等待一年的，，全車搞好33.2萬只多不少，這個(gè)價(jià)格還是直接找的經(jīng)理提的車，打算買的時(shí)候看了評(píng)論都在30~32.5之間基本沒看見過出33的 也是醉了。還有就是那個(gè)起停功能了建議廠家17款的3系能配置一個(gè)帶記憶功能的起停鍵，每次開車都要按一下，而我經(jīng)常會(huì)忘記有點(diǎn)煩人要是別人坐在車?yán)锬阃Ｏ碌燃t燈的那一刻還以為你不會(huì)開自動(dòng)歇火了，需要解釋一下！這是我的第一輛愛車駕照考出5年也基本沒碰過別的車子就開過幾次三菱的翼神，所以無法和別的車子去做比較！還有請(qǐng)問下沒備胎車胎戳破了真的像傳說中的還能再跑100公里嗎？目前還沒碰到過這個(gè)情況。
外觀：是個(gè)人非常喜歡的車型。真的很漂亮
內(nèi)飾：一般般吧，反正是看不出是三十萬以上的車子，同級(jí)別最差，不過真的喜歡這輛車的還會(huì)在乎嗎？
空間：必須贊下后排！也是3系加長(zhǎng)之后能夠吸引買家的最大賣點(diǎn)！
配置：同級(jí)別最有競(jìng)爭(zhēng)力的一款車型
動(dòng)力：別去和性能車比這不是一個(gè)概念！過來人告訴你日常絕對(duì)夠用
操控：
寶馬一貫宣傳的就是操控所以沒什么好說的，只有你真正擁有它才能親密的去感受它，這么大個(gè)品牌和宣傳不符那不是分分鐘打臉嗎？
油耗：可能是我跑過高速的原因吧從紹興到昆明兩天跑了2300公里。。之前家里開了2000公里。。前幾天看過油耗是7.7看見過最少的是7.3這個(gè)油耗值都要逆天了平均5毛都不到。。真心佩服這8AT的變速箱！買買買！�。�
舒適：個(gè)人覺得是夠好了不知道別的大神們是怎么看待的。反正那兩天飆到昆明一點(diǎn)都不腰痛也沒有什么不適感甚至也沒有疲勞感腳不麻也不酸，可能是我身體好腰好吧也是神奇，，笑了！
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程11560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一說到寶馬三系 想必大家對(duì)他的操控都有久仰 BBA中級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)轎車的典范 8AT變速箱加速給力 油耗控制的很好 空間方面長(zhǎng)軸的很給力 新款的LED大燈是大愛 科技感強(qiáng) 車身整體線條突出 特顯運(yùn)動(dòng)
缺點(diǎn)：寶馬3系作為一款主打運(yùn)動(dòng)的轎車在內(nèi)飾做工上也就沒有奔馳那么注重的 更多的是傳承金典 所以在當(dāng)代汽車工業(yè)設(shè)計(jì)中也就沒有那么的吸引人們的眼球 還有就是原廠的揚(yáng)聲器真的需要提升
外觀：無論是前臉還是尾部或者側(cè)面 怎么看都不膩 完美的線條感 家族造型
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾不得不吐槽一下 沒有太多的新穎 依舊是經(jīng)典造型和設(shè)計(jì)
空間：長(zhǎng)軸版的3系后排空間足夠大 大到感覺有點(diǎn)浪費(fèi) 可惜儲(chǔ)物空間有點(diǎn)緊湊乘坐空間：本人身高175 空間方面絕對(duì)足夠 后排也很寬敞 長(zhǎng)軸就是長(zhǎng)抽
配置：在BBA中級(jí)車中性價(jià)比還是可以的 要空間有空間 要操控有操控
動(dòng)力：2.0T搭配8AT變速箱 加速給力 油門響應(yīng)快 低速擋時(shí)可能會(huì)有點(diǎn)頓挫感
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 路面反饋信息很強(qiáng) 畢竟是操控之王
油耗：作為一款2.0T帶渦輪增壓的車油耗控制寶馬還是做得很好的 基本保持在8.5到10個(gè)油之間
舒適：魚和熊掌不能兼得 既然選擇操控 那舒適必然差點(diǎn) 座椅偏硬偏小
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.寶馬的品牌效應(yīng)；2.雖然是長(zhǎng)軸版，但是操控起來很靈活；3.3系2.0的動(dòng)力對(duì)于我來說夠用。
缺點(diǎn)：不止一點(diǎn)阿，讓我列舉一下，給大家做一下參考（僅個(gè)人意見，請(qǐng)忽噴）1.買來以后才知道寶馬3系存在漏油的案例真的蠻多的（現(xiàn)款使用的N20的發(fā)動(dòng)機(jī)），不知道16款2月左右生產(chǎn)的車會(huì)不會(huì)漏油的狀況？希望不要中獎(jiǎng)！（寶馬3很快就換新的發(fā)動(dòng)機(jī)了，解決漏油的問題）；2.沒車輛“并線輔助”，320li時(shí)尚車輛駕駛安全的系統(tǒng)比較少（配有倒車影像、前后雷達(dá)），我朋友的15款阿特茲都有并線輔，不明白寶馬為什么不舍得添加這個(gè)的配置呢？而且這個(gè)技術(shù)很早就出了。（并不是說對(duì)自己駕駛技術(shù)沒信心，但是車輛的安全配置系數(shù)高一點(diǎn)，有什么不好呢？而且這個(gè)成本價(jià)格也不貴，這就是華晨寶馬對(duì)我們中國消費(fèi)者的誠意）；3.“單出排氣管”的問題，單排氣確實(shí)顯得十分的小氣，我想寶馬3加多個(gè)排氣，只要外觀排氣管對(duì)稱，外觀也不怎么輸了，為什么不參考競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車型看看呢？我覺得寶馬3系雙出排氣，可能銷量會(huì)漲噢！大家覺得不是嗎？雖然說寶馬設(shè)計(jì)寶馬3單出排氣有它的設(shè)計(jì)道理，但是作為消費(fèi)者，很大一部分都是看汽車的外觀的；4.座椅不是真皮（是皮革），座了才半個(gè)月，座椅已經(jīng)開始有凹陷了，駕駛座、副駕駛座都有，做工不敢恭維，所以以后還要自己去護(hù)理保養(yǎng)，已經(jīng)看到有朋友的座椅開裂了（我的是3月11號(hào)提的車）；5.沒有電子手剎！在平路面上，你按下P檔、拉手剎，車會(huì)有溜車的跡象，所以手剎每次都要很大力的拉起來，而且要拉到最頂；6.沒有“定速巡航”，需要豪華版才有，我知道定速巡航成本真的很低，呵呵；7.發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的很大！網(wǎng)友說像拖拉機(jī)，我也覺得，還有就是新車異味大（應(yīng)該是是車內(nèi)門板里面的防銹油）；8.啟停功能設(shè)計(jì)太爛了，聲音動(dòng)靜太大！例子：比如我現(xiàn)在在等紅綠燈，剎車停穩(wěn)了，啟停功能啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于休眠狀態(tài)，但是我現(xiàn)在腳稍微動(dòng)了一下，啟停功能結(jié)束，車輛瞬間啟動(dòng)，此時(shí)車輛的動(dòng)靜很大的，如果后面的是有車，他以為你車啟動(dòng)要走，以為現(xiàn)在是綠燈（其實(shí)現(xiàn)在還是紅燈等待中），后面的車跟得緊的話，存在追尾的隱患，這啟停設(shè)計(jì)真不合理，會(huì)讓我們消費(fèi)者覺得它這是在傷發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得寶馬可以參考一下日本車的技術(shù)。9.16款320li時(shí)尚版本沒有“舒適進(jìn)入”，電耳折疊也需要自己下車后，用鑰匙去長(zhǎng)按才能自動(dòng)折疊，下車的時(shí)候，如果你副駕駛座的門沒關(guān)，車還是可以鎖的，你沒聽錯(cuò)！而且車輛也沒有任何提醒，有時(shí)很多車主會(huì)被忽略過去，所以大家平時(shí)下車多注意點(diǎn)啊，要養(yǎng)成看完車門是否全部關(guān)閉了在走的習(xí)慣，或者后期加裝這些設(shè)備。10.寶馬3的做工，吐槽一下（幸好16款的方向盤是增配版換成真皮的方向，手感略有提升，以前的版本好像沒有）車的內(nèi)飾的做工很粗糙，不像是寶馬做出來的，扶手箱里面的usb接口，如果你連著手機(jī)充電，你手機(jī)拿在手里，扶手箱蓋住，線會(huì)被壓，哎！這尼瑪寶馬設(shè)計(jì)師，臥槽！加多個(gè)小孔不就解決了嗎？還有我的內(nèi)飾是黑色的，真的有點(diǎn)不耐臟，容易顯久，這款黑色內(nèi)飾看起來會(huì)很廉價(jià)；
外觀：最想吐槽的還是單出的排氣外觀不和諧，還有Li銀色鍍鉻（門框上的2字銀色鍍鉻）和后保險(xiǎn)杠上的銀色鍍鉻，確實(shí)不耐看，越看越low。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的外觀還可以，但是質(zhì)感一般，16年1月小改款的黑色鍍鉻比較容易劃傷，時(shí)間久了能看得出劃痕，扶手箱容量很淺，能放的東西很少，4個(gè)門板上想放一瓶的景田礦泉水都放不下。
空間：至今為止還沒坐過滿人，空間對(duì)我來說夠用，充裕（車適合瘦的人開，體型大的人，駕駛座真的很擠，位置調(diào)好后，打方向盤手可能會(huì)撞到門板，有朋友測(cè)試過）。
配置：綜合一下16款320li時(shí)尚的性價(jià)比還可以，比上不足比下有余，只要不漏油小毛病少一點(diǎn)，一切都行，買時(shí)尚款確實(shí)比較省心，后期不用加裝什么。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺還可以，在深圳市區(qū)、關(guān)外擁堵不堪的路面上還是蠻有信心的，高速上面駕駛感覺也行！
操控：
3系著稱操控感，li車不算大，過彎、變道很靈活，像宣傳語說的：指哪打哪。
油耗：現(xiàn)在新車油耗高，深圳到處塞車，以后的油耗會(huì)低點(diǎn)。
舒適：駕駛座不舒服，可能是我個(gè)人坐姿不同，開一小時(shí)的車很累，需要適應(yīng)。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程72公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很滿意 對(duì)于我來說 方向很準(zhǔn)指哪打哪，剎車油門的感覺也比較實(shí)在，導(dǎo)航多媒體等功能沒有卡頓 反應(yīng)很快 旋鈕操作的方式讓我覺得在駕駛時(shí)候很安全的完成了指令，過比較高的減速帶時(shí)候跟我預(yù)想的不同 我以為很僵硬的登登兩聲 但寶馬卻沒有那種聲音 反而讓我覺得很舒適 還有座椅的調(diào)節(jié) 對(duì)于184身高的我來說，能調(diào)節(jié)的讓我看不到車頭，這點(diǎn)也是我最大的滿意！其他的用用再說吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是音響系統(tǒng)，4個(gè)門一個(gè)門一個(gè)喇叭 雖然說我不算太懂音響，但我花了30萬上下買了這款車沒想到效果還沒有老車凱美瑞的音響好 簡(jiǎn)直沒有高低音， 最奇怪的是聽收音機(jī)沒感覺到 用藍(lán)牙播放或者CD，聲音開到一半，那種半破不破的聲音就出來了，我怎么比喻，你拿一本隨便哪個(gè)書或者車子的宣傳頁 放在你的席夢(mèng)思床墊上 用拳頭砸那本書 哎 對(duì)，他就是類似這種奇葩的低音效果。實(shí)在受不了。必然改了
外觀：外觀不用說 滿分！
內(nèi)飾：皮質(zhì)的感覺還是沒有奔馳的看到有檔次 看著怪怪的 ，其實(shí)也沒什么 別太挑剔 挺好的！
空間：空間我只能給3顆心 這3顆心還只是評(píng)給坐人的空間，并不是儲(chǔ)物空間 儲(chǔ)物空間？3系談何儲(chǔ)物？那么大個(gè)手扶箱里面深度不知道夠不夠5公分 呵呵。哎。
配置：啟停 LED大燈 挺喜歡 總體來說 性價(jià)比還是不錯(cuò)的 如果音響效果好點(diǎn)，也許我會(huì)給5分。
動(dòng)力：雖然是低功率 那可不能小看 爆發(fā)力很猛 ，新車 還沒舍得用S檔和運(yùn)動(dòng)模式 試駕時(shí)候我感覺很猛。推背感不用想 明白就好！
操控：
轉(zhuǎn)向，指哪打哪 準(zhǔn)！ 寶馬給我的感覺就是指哪打哪！ 路面不平時(shí)候也能溫柔過去 不像有些車 登登 震死人的。
油耗：應(yīng)該會(huì)吧 新車看不出來油耗 14個(gè)往上 畢竟才跑70多千米 先給個(gè)好評(píng)吧 有經(jīng)濟(jì)模式 8AT 油耗應(yīng)該不會(huì)太高
舒適：各方面都不錯(cuò) 唯獨(dú)一點(diǎn) 腰部沒有支撐，這個(gè)讓我覺得很累。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是后排空間，確實(shí)霸道。動(dòng)力還行吧，也過了瘋的年齡，夠用了。
缺點(diǎn)：好像也沒啥不滿意的，比起以前幾萬塊的車，已經(jīng)翻天覆地了。如果說不滿意的話，就是不能原廠加裝，4s店說我們不賣加裝車，遇得到喲。
外觀：街車了，外觀就那樣了，不過還是很好看，修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：一般般，塑料件用的多。
空間：乘坐空間就不說了，一個(gè)字大，我170的矮子，調(diào)好座位，我后面一個(gè)180的大漢都能翹二郎腿。放東西的空間就惱火了，特別是駕駛座這邊，我手機(jī)都不曉得放哪里，高速收費(fèi)卡也都是丟在中控上。后備箱空間還行吧，但是感覺開口小，要放大件東西，比如嬰兒車這些有點(diǎn)惱火。
配置：寶馬這個(gè)牌子應(yīng)該就賣了我五萬塊吧！性價(jià)比，呵呵，我們賣的是品牌，不是性價(jià)比。
動(dòng)力：舍得踩油門就沒得慢車2.0T對(duì)于我夠用了，開啟空調(diào)的情況下，加速還是給力。
操控：
過彎很穩(wěn)，高速上方向盤略重，也不知道大家所說的寶馬車操控好是不是我沒有感覺出來，感覺和Q50L差不多的感覺。
油耗：3100公里，四分之三的高速路，目前7.7升，還是可以，純成都市區(qū)好像是12個(gè)左右，還行吧。
舒適：座椅舒適度一般，甚至感覺到有點(diǎn)硬，不舒服，座椅也沒得腰部支撐，不爽。噪音一般，如果是草油路面會(huì)很好，混凝土路面就惱火。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.33萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬品牌，操控自如，動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：停車落鎖——坑爹設(shè)計(jì)。首先是不能靠聲音來確認(rèn)安全，需要看后視鏡下面那個(gè)紅色閃呀閃的小燈，2秒一閃才是安全；其次遙控器長(zhǎng)按鎖車升窗不能直接到底，需要按呀按呀，直到目視確認(rèn)都升到頂了。這太坑了。第一次鎖車用的就不熟，車窗沒有搖上去就鎖車走人了。結(jié)果那天還下雨，后來幸好鎖車上樓想想不放心，還是下樓去看看。一看好嘛，車窗才關(guān)上一半，車內(nèi)被雨水稍稍打濕了一些。還好小區(qū)內(nèi)治安還行，沒人偷車內(nèi)東西�，F(xiàn)在外出鎖車后，都要繞車一周，然后再神經(jīng)質(zhì)似的盯住后視鏡下小燈看幾秒，不知道的還以為我多自戀自己的寶馬呢。無語。。。同事一二十萬的車子鎖車后直接聽聲音就知道車門車窗是否關(guān)閉正常，多省心。。。
外觀：1）喜歡寶馬的藍(lán)天白云logo（其實(shí)應(yīng)該是螺旋槳）和標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵與天使眼。本來準(zhǔn)備入手2015款的，覺得氙氣大燈的天使眼更漂亮，LED的天使眼照出去的光邊緣凹凸不平的，有點(diǎn)不爽。2）17寸的輪轂比16寸的漂亮很多，贊一個(gè)。3）勃艮第紅顏色的確驚艷，2015的最流行色，不過也讓車看上去不顯得那么大了。4）單出的排氣管，很多喜歡裝B的哥們都恨的不行，我無所謂。5）整體沒有同價(jià)位奔馳大氣，比同價(jià)位奧迪動(dòng)感。
內(nèi)飾：1）黑色內(nèi)飾符合本人內(nèi)斂性格，不是真皮對(duì)我毫無困擾。2）后視鏡自動(dòng)翻折買之前期待萬分的設(shè)計(jì)，但是。。。翻折的角度實(shí)在太大了，反倒是關(guān)鍵的與鄰車碰擦高度的視野沒有了，這個(gè)，有些無語，只好放棄。3）后視鏡自動(dòng)防炫目，好且實(shí)用。4）倒車影像這是必須的，2015老款沒有，最終讓我放棄牽手328的機(jī)會(huì)。5）導(dǎo)航，挺好的，但也就這樣，比高德差遠(yuǎn)了；開到嘉閔高架路上，導(dǎo)航竟然不識(shí)別而自動(dòng)罷工了，我也是醉了。6）空調(diào)使用起來很舒適，不過為什么不能一鍵關(guān)閉？我沒想通。
空間：前排后排空間都足夠大。177cm的身高，駕駛座毫無壓力。有人喜歡把座位調(diào)的低的來像要鉆到車頭里似得，說是體驗(yàn)跑車的趕腳；我不喜歡太低，高點(diǎn)視野好，頭部空間無礙。老婆坐旁邊輕松能把腿伸直。后排長(zhǎng)度實(shí)在驚喜，膝部空間足夠，坐后排有點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)的趕腳；出風(fēng)口處的中央凸起有點(diǎn)礙事，不過還能接受。后備箱比想象中大，空間規(guī)劃的也比較合理。駕駛座附近的儲(chǔ)物空間有些少，杯架放東西后，經(jīng)常手機(jī)沒處擱，認(rèn)真閱讀了說明書，發(fā)現(xiàn)就那點(diǎn)儲(chǔ)物空間，有點(diǎn)郁悶。
配置：35萬以內(nèi)能買到的心儀寶馬，再多缺陷也都選擇性忽視了。
動(dòng)力：開下來動(dòng)力絕對(duì)充沛，高架上輕松120轉(zhuǎn)速不到兩千轉(zhuǎn)，渦輪介入很輕，幾乎感覺不到�？上綍r(shí)上班只有7公里，總是堵啊堵的，渦輪沒派過幾回用場(chǎng)。
操控：
1）方向盤反饋力度很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。2）剎車比想象中靈敏，早期開車點(diǎn)頭的情況比較多。3）8檔手自一體的雞腿手感很好，檔位之間間隔很小，自動(dòng)換擋平順。4）個(gè)人比較喜歡ECO，怕傷發(fā)動(dòng)機(jī)上網(wǎng)查了查，據(jù)說可以正常啟停23萬次，流弊。
油耗：目前12.8。拼省油的話根本不是我上一輛飛度的對(duì)手，人家才6-7，幾乎差一倍。不過7公里的擁堵路段顯然不是320的強(qiáng)項(xiàng)，還是高速上見分曉。
舒適：很多人都說320不太舒適，我感覺還行，座椅的包裹性挺好，懸掛說硬也不硬。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感愉悅
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真的太差了。儀表盤和座椅相當(dāng)差
外觀：外觀不錯(cuò)。但是單菊花沒發(fā)評(píng)論。不差那一個(gè)排期管的錢吧。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)致。但是用料。哎。那塑料的裝飾。那夏利一樣的儀表盤。寶馬你能長(zhǎng)點(diǎn)心嗎？？
空間：空間不錯(cuò)。后面空間比較充裕。但是由于后置。中間坐人還是很難受的。寬度有限。所以還是當(dāng)四座車比較科學(xué)。反正比i強(qiáng)不少。雖然那鍍鉻條很丑
配置：對(duì)于開車的人來說。足夠了。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)配合變速箱在那兒呢！但是對(duì)于追求科技和豪華內(nèi)飾的人來說還是選奧迪或者奔馳吧！
動(dòng)力：加速不錯(cuò)。拉到200往上略顯憔悴。挺費(fèi)勁的。感覺更多是靠慣性了。但是不換頭段的情況下使用舒適模式思考時(shí)間也不短。當(dāng)然比其他t強(qiáng)多了。后悔沒買328。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音巨大��！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒的說。防爆胎簡(jiǎn)直就沒法形容的糙。整個(gè)毀了這車。舒適和操控毀在了胎上��！而且我是換完一套防爆胎之后才意識(shí)的這個(gè)問題！腸子都悔青了！悔青了！悔青了！所以嚴(yán)重推薦普通胎?氣泵�。覓爝m中。沒有特別散的感覺
油耗：油耗在同級(jí)車?yán)飸?yīng)該算低的。畢竟8at。告訴也就七個(gè)油左右。市區(qū)11個(gè)左右�？赡芪疑舷掳啾容^順。城里的同學(xué)們可能也挺慘的。起停你到底開不開呢？
舒適：毫無舒適性可言。開了小一萬五說實(shí)話我還沒找到一個(gè)絕對(duì)舒服的坐姿。沒有腰部支撐太難受了。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速不錯(cuò)，激情、舒適、經(jīng)濟(jì)三種模式各有味道。我平時(shí)喜歡開舒適。
缺點(diǎn)：目前車內(nèi)的味道，太TMD大了。不敢關(guān)窗戶。還有就是前后雷達(dá)在行駛過程中不會(huì)起作用。必須手動(dòng)開啟。這樣對(duì)于女士開說在跟車過程中容易出站刮擦。因?yàn)椴挥浀萌ラ_啟。
外觀：外觀確實(shí)漂亮！天使眼，如果是透鏡就好了。會(huì)更上一個(gè)亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常不好，有點(diǎn)掉價(jià)。
空間：后排座椅能按躺下，這個(gè)確實(shí)不錯(cuò)。放比較長(zhǎng)的東西容易。后排空間確實(shí)不錯(cuò)，但是駕駛艙連個(gè)放眼鏡的地方都沒有。
配置：比起A4、C系性價(jià)比很高。
動(dòng)力：激情模式基本都在2千的轉(zhuǎn)速以上，但是動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)。目前還沒有試過高速。不知道動(dòng)力是否可靠。
操控：
這個(gè)是買這個(gè)品牌的原因，操控確實(shí)沒讓人失望。
油耗：目前都在市區(qū)開，在加上新車。油耗比較高13點(diǎn)幾。
舒適：舒適度一般，沒做過后排。不知道會(huì)不會(huì)舒服。駕駛艙我估計(jì)駕駛員跑長(zhǎng)途應(yīng)該不會(huì)舒服吧。沒試過！
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