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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是變速箱的平順性以及和N20B20的匹配,8AT果然名不虛傳!
缺點:油耗偏高,內(nèi)飾被奔馳新C完爆
外觀:滿意啊,標志的天使眼大燈,霍夫的拐角相當(dāng)經(jīng)典
內(nèi)飾:個人認為雖然沒法和新C比,但是內(nèi)飾我認為還是不錯的,特別喜歡idirve系統(tǒng),提升逼格,操作人性化,裝配工藝相當(dāng)不錯,畢竟30多萬的車了。
空間:這空間不用任何猶豫,畢竟加長了,后排可以和奧迪A6L比了!您懂的
配置:同樣的錢特可以買到雷克薩斯ES了,中大型車啊那可是
動力:目前尚在磨合,沒敢大腳油門,沒壞掛過運動檔,但是應(yīng)該不錯,但是百公里七秒多的成績我已經(jīng)很滿意了。
操控: 開過寶馬才知道寶馬的操控確實好,指哪打哪,雖然現(xiàn)在很多說新3系也偏向舒適了,但是請原諒我,我上一輛車是捷達,所以我認為新3相當(dāng)不錯了,奔馳E奧迪A6也都開過。比操控的話會被新3完爆,鑒定完畢
油耗:目前只開了1000公里不到,沒什么發(fā)言權(quán),目前11個油,不過在帝都好像還真不算太費哈,但是說首保過后油耗會降下來我怎么不太信啊,油耗降不降和首保有什么關(guān)系呢
舒適:空間大大的,坐墊縱向長度值得點贊,座椅偏硬,沒法和日產(chǎn)沙發(fā)廠比,但是長途旅行座椅還是硬點好,鑒定完畢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子外形,開著真的很爽,方向只有一圈半更精確,超車變道杠杠的。因為是時尚版,試了試那個互聯(lián)駕駛覺得還是很雞肋不怎么好用、不過沒帶鑰匙要拿東西和在停車場找車還是可以用用。倒車影像很不錯提示也很人性化。雞腿檔桿手感確實好,功能分區(qū)也很好用
缺點:并沒有,就是價格比我之前看的沃爾沃奧迪貴多了。既然字數(shù)太少我還是說說吧,現(xiàn)在唯一的問題就是啟動時候在里面坐著能聽到電流聲,還有就是藍牙連接聽歌有時候進出鏈接不穩(wěn)定(其實我現(xiàn)在似乎覺得是我自己沒選模式)
外觀:好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾真不覺得像別人說的,我還有個候選a6l。不過奧迪內(nèi)飾確實比寶馬好太多,但我覺得寶馬并不差
空間:空間真心好,后排絕對能翹二郎腿,2900的軸距真不是蓋的,后備箱也規(guī)整好用。
配置:有點貴
動力:磨合期未能嘗試高轉(zhuǎn)速高速度,但110以下轉(zhuǎn)速都很低,速度提速真不錯,寶馬輪上功率高。就是eco模式太肉,其實無所謂一般不開那個模式
操控: 路感反饋確實很明顯,高速上路有點不平還必須好好把握方向,超車真的很有信心,不過沒試過極限動作
油耗:我覺得真的不蠔油,現(xiàn)在還在磨合況且我開的也不溫柔9.6我知道朋友雅閣和帕薩特也至少8 。九點幾絕對能接受
舒適:靜音可能還是差點,防爆胎,但我覺得并不吵絕對能接受,處女座建議去試一試再確定
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:提供節(jié)能,舒適,運動,運動+模式,家用還可以,自己開的時候運動也過癮。
缺點:尾氣單邊單出,寶馬有點摳。
外觀:加長的L不是特別滿意,后期自己切了去L
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,還好選裝真皮和哈曼卡頓,必選
配置:價格來說,目前老新交替,價格優(yōu)惠挺給力。
操控: 轉(zhuǎn)向很精準,操控一級棒,特別運動模式,開起來很爽。
油耗:中規(guī)中矩吧,不算耗油也不算省油,油箱小了點。
舒適:隔音真心一般,防爆胎噪音挺大的,還好懸掛是我喜歡的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年06月
購買地點山西 太原
裸車價格27.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點:自動啟停踩的腳有點累,胎噪音大
外觀:比以前的好看 轉(zhuǎn)向燈到了眉毛上
內(nèi)飾:做工一般 內(nèi)飾比較寶馬
空間:很大 寬敞
配置:價格還算可以 比A4貴點 比C200便宜點
動力:184P 絕對夠用 特別是特別是運動模式
操控: 寶馬3系就是以操控而聞名,不用說
油耗:市區(qū)10多點 高速7個
舒適:要運動就不要談舒適,總體感覺現(xiàn)在的 3系偏向舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年05月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格31.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:跑高速很輕松,操控感舒服。
缺點:后驅(qū)雨雪天怎么辦,據(jù)說下雪天不能開。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:一般
空間:夠用
配置:較好
動力:夠用,D檔加速肉了點。
操控: 好用
油耗:高速公路100-120公里/小時行駛,油耗一般在6升/百公里,城市內(nèi)為9升/百公里左右,平均0.4元/公里。
舒適:還行
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購買時間2015年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間!特別是我老婆開的時候,位置比我靠前一些,后面的位置真心大,現(xiàn)階段沒有幾個SUV能媲美!大的一塌糊涂。√崴!3個模式,一般用的是舒適,因為和老婆兩個人,大部分時間還有孩子,我自己的時候全部用節(jié)能模式,至于運動,新車沒舍得試過,但是干過一次彈射,運動模式S1檔位,那速度杠杠的,推背感,眩暈感都有!!操控!沒的說,指哪里打哪里,漂過幾次,不敢漂了,雖說自己開了十幾年,到漂移技術(shù)不到位,安全第一!
缺點:儲物空間確實少了些!
外觀:帥的無話可說!隨便改一改更是好看的不行了!
內(nèi)飾:這個價位了的車,用料確實需要提升!!
空間:我是li,駕駛位和副駕駛位之間的橫向距離還是很不錯的,我175/160斤,沒感到任何壓力,腿部空間充足,頭部空間富裕。后排空間是3系的殺手锏,也是同級別其他品牌中最牛的一個,嚴格來說完全超越了同級別其他車型,完全應(yīng)該和5系A(chǔ)6是同一個級別了,至于儲物空間,個人感覺駕駛員方面的儲物空間有待提高!
配置:在同級別里面,奔馳,奧迪我都試駕過了,各有千秋,但是論車這個話題而言,3系當(dāng)之無愧。∫获R當(dāng)先!沒有二選!
動力:隨叫隨到,推背感十足!完全不用多慮和懷疑,無論是一個人還是滿載,3個模式的操作,讓你在行駛過程中游刃有余,而且在享受的過程中完全不用擔(dān)心油耗問題,省的不要不要的!
操控: 操控可以,就是隔音稍微差點,胎燥太大,特別是高速。
油耗:高速可以7.2,市區(qū)有點高!8.7
舒適:已經(jīng)很舒適了,畢竟是個運動車型,可是現(xiàn)在在模式的改變下,舒適度也不一樣,這個沒人感覺不同,我覺得很舒服。∵^減速帶的時候,干凈利落!
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購買時間2016年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.40萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間和操控性
缺點:原車音響
外觀:外觀很滿意,穩(wěn)重大氣,2016款又增加了很多鍍鉻飾條,很顯檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說還過得去,在BBA里面,豪華感不如奔馳,但絕對完爆A4L。
空間:320Li的空間在B級車里真的不錯,標準軸距的就已經(jīng)不差,長軸版的更勝一籌。
配置:高,高,高,重要的事情說3遍。
動力:2.0T雙渦輪增壓的N20發(fā)動機不是蓋的,動力澎湃有些夸張,但絕對是隨叫隨到。
操控: 絲般順滑的操控,指向精準。
油耗:目前城市和郊區(qū)很合路段百公里油耗9.4
舒適:舒適性不錯,但底盤還是有些硬度。我覺得剛剛好,底盤如果太軟,反倒不喜歡。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀和空間還有動力輸出,品牌影響力也是關(guān)鍵
缺點:小毛病多,無后排出風(fēng)口,反光鏡無電動折疊,車門異響始終無法解決,上油治標不治本
外觀:外觀沒得說,時尚感強,尾部家族式設(shè)計,大氣
內(nèi)飾:做工一般,不過對比奔馳c級,還算可以了
空間:后排空間真的很大
配置:總體性價比強。
動力:用運動檔加速推背感強,但滿載后動力平庸很多
操控: 懸掛支撐非常好,過坎過彎信心十足。高速變道轉(zhuǎn)向精確。
油耗:對于這么大的車子,油耗在9以下,能夠接受了。
舒適:座椅舒適性一般,比較硬,后排無出風(fēng)口是硬傷
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年03月
購買地點山西 太原
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力比我之前的帕薩特B5好太多了,很喜歡開車的感覺
缺點:單出菊花,不上檔次,音響說實話真的是只能聽收音機,沒有高音后期得自己加裝
外觀:天使眼深深的打動了我的心,不過單出菊花實在是不敢恭維感覺不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:很多人都說內(nèi)飾一般般或者不好,我感覺這內(nèi)飾挺耐看的,層次分明,而且自己裝飾了下車內(nèi)瞬間感覺自己車的內(nèi)飾是全世界最好看的,開玩笑哈,但在我眼里還是很喜歡的
空間:很滿意,基本上坐過我車的人都說空間很大
配置:最后選的還是時尚,因為后期不想在折騰了,配置還算夠用。A4大換代,而且不知道為什么沒去試駕就pass掉了,不是很有感覺,C200和雷車上面都有提到了,整體就是這樣
動力:之前開的2002款的帕薩特B5,現(xiàn)在換320,即使的li,也感覺動力非常充沛,簡直就是竄天猴,原來我沒開過啥好車。
操控: 過彎支撐還是很好的,開起來很舒服
油耗:這個不好說,還在磨合期,現(xiàn)在油耗是11.4l,過了磨合期應(yīng)該會降下去吧
舒適:座椅是偏硬的,而且坐姿會比較底長時間開的話挺累人的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程308公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:超控,動力,油耗
缺點:內(nèi)飾
外觀:16款燈具做了改變,尾燈很漂亮。但是大燈我還是喜歡氙氣大燈。
內(nèi)飾:做工可以,用料一般。
空間:空間很大,后排不比以前的525小,可以二郎腿。
配置:因為是全款購入,感覺在重慶還是可以了。
動力:提速可以,一般家用足夠了,如果覺得不夠可以加TMC外掛。
操控: 指向精準,指哪里打哪里,雖然是加長版本但是還是很靈活。
油耗:目前10升,平均速度23主要都在城里,長途據(jù)說很省。
舒適:舒適型一般,畢竟主打超控的車。就不要講舒適性了撒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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