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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性尚可，底盤稍微有一點點的硬，海外車型都可以加裝空氣懸架，不過到國內(nèi)的車型基本都閹割了，如果有空氣懸架的話我相信舒適性會提高一個等級
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：首先是防爆胎，除了胎噪大了些、路感強了點，當然反饋給駕駛員的感受也清晰，最重要的是更安全更方便（輪胎被扎破還可以低于80公里的時速再行駛80公里），還有就是隔音效果還是相當不錯的！車內(nèi)藍牙通話非常清晰，再來就是運動座椅舒適性比普通座椅好很太多了！
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格35.07萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性在本次報告中屬于最不滿意的一點，在指導價將近50W的車子當中，懸掛真的可以用鐵板來形容！稍微過個大一點的坑，就能讓你誤以為是嚴重磕碰的那種感覺，而且駕乘者在車內(nèi)的顛簸感明顯，所以非常不滿意。
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這款的車是運動性的所以說并沒有對車的舒適性有太苛刻的要求，開著不錯就行啦，但是這車還是挺好的座椅很舒服這是超出我的預想的，很喜歡
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購買時間2015年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：還是拿騏達比較，都說3系懸掛硬，，我怎么感覺懸掛剛剛好，非常有韌勁，軟硬適中，騏達是不動的時候坐著舒服（因為座椅比較軟|），開起來就完全不行了，懸掛太廉價，整體非常散，3系則是完全相反，坐著可能沒有騏達舒服，但是動起來，3系底盤的功力就發(fā)揮出來了，該軟軟，改硬硬，總之，舒適型可以打個88分！
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：靜音效果不錯，時速120/h車內(nèi)說話不會很費力，舒適度還算好，短途可以，長途就會很累，懸掛偏硬！
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.06萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：減震比高爾夫6強，比國產(chǎn)的A6L強些有限，避震總是積極在伸縮，小坑哇也并不是那么敏感，當然這個和16寸輪轂，大厚胎有很大的關(guān)系，如果是18寸甚至更大的輪轂，那么就是另外一種感覺了。座椅時間長會很累，座椅離地板比較近，家里夫人又身孕，上下車沒有SUV方便，需要我來幫忙。
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：用我朋友一句話回答舒適性：‘‘這車唯一舒服的位子就是駕駛員那’’。坐的人沒有操控感就會覺得太硬吧。所以每次有人來我都要給他們開。。。
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購買時間2015年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：同級別車感覺s60的座椅最舒服，但是有腰部支撐，感覺跑長途沒那么累，之前開邁騰跑長途感覺有點不舒服。避震感覺沒有想象的硬，還算可以，這種車的定位就不可能有那么高的舒適感。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅舒適型是一個吐槽的點，高速兩個小時腰會比較酸，但是能接受，畢竟魚和熊掌不可兼得。但是朋友都說坐著很舒服，難道只有駕駛座有問題，也有可能是我駕駛姿勢的問題。值得商榷！
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