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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:發(fā)動機的爆發(fā)力很強,起步中段后段的輸出率都很不錯,變速箱的響應速度也很快,深踩油門,變速箱就連降兩檔,拉高轉(zhuǎn)速迅速提高速度
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購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:316的動力也是夠用,只要肯加油,速度還是不錯的。當然,對動力有要求的還是要320以上。
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格35.07萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力很不錯,就不說什么秒殺這個秒殺那個了,反正加塞超車都是妥妥的,信心很足。舒適模式下略微頓挫,s擋很爽,就是松油門的時候會有往后拽的感覺,略微的不爽。
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0t的發(fā)動機雖然不是高功率的,但是之前開的1.6自然吸氣的,覺得夠用了,反正不飚車,偶爾地板油很ok了。
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購買時間2015年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:運動模式加速還可以,日常生活絕對夠用。
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:日常駕駛足夠了,運動模式還沒試過,舒適模式的加速已經(jīng)很不錯了。N20B20和ZF8AT這套動力總成寶馬已經(jīng)調(diào)校得非常好了,也是這臺車最吸引我的地方。
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.06萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力日常用足夠了,有時想要小飆一下也能滿足,但畢竟不是性能車,夠用就可以。
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:2.0T市區(qū)足夠
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購買時間2015年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:加速、超車妥妥的。因為此代三系引入渦輪增壓的緣故,初段加速會有渦輪介入的延滯和突兀感,但如果用sport模式,油門響應就會靈敏很多,所以,如果不介意油耗的話,可以多有下S和S ,這才能完美體現(xiàn)N20 ZF8黃金組合的威力。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:滿意,但是還不夠所以在老彭那里上了BMS特調(diào)!ECO模式也可以燒不停!
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