華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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操控：
操控來說是之前開過的車型里面沒有辦法比的，超好，特別是剛接車的時候，開出4s店在路上奔馳的時候，感覺4個輪子就像有膠水一樣吸在路面上，給人的感覺非常踏實(shí)！總之是開過的車子里最有安全感的！
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13852公里
綜合評分
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操控：
沒得說，彎道很有安全感，方向盤很準(zhǔn)。對比之前的凱越，方向盤的感覺沒得說，不過坐姿很低，即使調(diào)到最高，也比凱越低很多�？赡苓@也是3系的風(fēng)格吧。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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操控：
前置后驅(qū) 完美的前后配重比 絲絲入扣的那種扎實(shí)的行車質(zhì)感，無論是剎車的腳感還是制動力、油門的響應(yīng)速度和深淺度、轉(zhuǎn)向的靈活和直接程度、底盤扎實(shí)緊繃的質(zhì)感、動力或閑庭信步或雷霆萬鈞 總之就是各個有關(guān)行車的機(jī)械質(zhì)感方面，各處都是這么恰到好處 都能給我非常足夠的信心。325不是3系里動力最強(qiáng)的，但是卻是非常均衡 非常容易駕馭 并帶給你足夠樂趣的一款車。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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操控：
操控還是很不錯的，指哪打哪，完全不含糊，清晰的路感，這點(diǎn)真是好的沒話說，同價(jià)位沒有能出其右的，試駕的時候也就是因?yàn)樗牟倏匚宋遥趲纵v試駕車?yán)�，就�?shù)320操控最好，這種舒服的轉(zhuǎn)向真的沒話說，就一個字，爽！完全是一氣呵成。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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操控：
前置后驅(qū) 完美的前后配重比 絲絲入扣的那種扎實(shí)的行車質(zhì)感，無論是剎車的腳感還是制動力、油門的響應(yīng)速度和深淺度、轉(zhuǎn)向的靈活和直接程度、底盤扎實(shí)緊繃的質(zhì)感、動力或閑庭信步或雷霆萬鈞 總之就是各個有關(guān)行車的機(jī)械質(zhì)感方面，各處都是這么恰到好處 都能給我非常足夠的信心。325不是3系里動力最強(qiáng)的，但是卻是非常均衡 非常容易駕馭 并帶給你足夠樂趣的一款車。
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