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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格34.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:試駕時(shí)感覺(jué)還行,有明顯推背感,F(xiàn)在開(kāi)了1K多公里 難道是習(xí)慣了 感覺(jué)一般。超車(chē)時(shí)總感覺(jué)那動(dòng)力不是隨叫隨到,而是有個(gè)緩沖期,難道是積攢后勁?應(yīng)該也不是換擋,畢竟8AT的換擋速度夠快了。渦輪在1250也都介入了。想想,高速超車(chē),踩下油門(mén)動(dòng)力源源不絕該多爽。呵呵 想的多了。那應(yīng)該是至少335的檔次了吧。等磨合期過(guò)了,用SPORT模式+手動(dòng)試試。不過(guò)肯定也不差。畢竟01數(shù)據(jù)在那里擺著的。等磨合期過(guò)了再試試。不行就上外掛了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.46萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:320,184p夠用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格42.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),自己還有輛8T邁騰,自身體驗(yàn)推背感要比8T強(qiáng)不少,而且輸出非常平穩(wěn),動(dòng)力一點(diǎn)就來(lái),(搶倒和8T比只是因?yàn)橹挥羞@兩臺(tái)車(chē)我自己體驗(yàn)很久做出的結(jié)論,沒(méi)有其他意思,也不能拿一臺(tái)50萬(wàn)的車(chē)和20萬(wàn)的車(chē)去做比較,這個(gè)不合適!好像這車(chē)有閥門(mén),感覺(jué)ECO和正常模式排氣沒(méi)啥聲浪,切換到sport模式的時(shí)候感覺(jué)3千轉(zhuǎn)開(kāi)始會(huì)有些聲浪,肯定不是炸街那種,畢竟是個(gè)民用車(chē),
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:245 P 350NM 低調(diào)的中級(jí)車(chē),極其給力的動(dòng)力,隨時(shí)超車(chē)變道很安全
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,但稍后提速還是比較靈敏的,運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)速飚至三四千轉(zhuǎn),輕踩油門(mén)就能帶來(lái)極強(qiáng)烈的動(dòng)力反應(yīng),當(dāng)然油耗很高,輕易不使用
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:節(jié)能模式較肉,舒適模式不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)模式強(qiáng)勁。整體真心不肉。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格37.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:245 P 350NM 低調(diào)的中級(jí)車(chē),極其給力的動(dòng)力,隨時(shí)超車(chē)變道很安全
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格35.02萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:原廠低功率直列4缸2.0T,184匹輪上馬力,足以藐視許多同級(jí)車(chē),更不用說(shuō)日常家用了!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:原廠低功率直列4缸2.0T,184匹輪上馬力,足以藐視許多同級(jí)車(chē),更不用說(shuō)日常家用了!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:暴力模式挺唬人,神車(chē)除外,基本可以超越其他車(chē)輛
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