一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
外觀:新3系的外觀很漂亮,開過的話回頭率很高,新的造型賦予了3系新的生命,很多車友都是因?yàn)橥庥^而放棄5系投奔新3系,所以在運(yùn)動(dòng)外觀造型上3系在同級(jí)車型中是佼佼者,獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。但是長軸車門側(cè)的鍍銀條那獨(dú)特的L字或者說是2字的拖尾造型實(shí)在是有點(diǎn)畫蛇添足的感覺,雖然廠家是想用這樣一個(gè)明顯的標(biāo)致來區(qū)分長軸和標(biāo)準(zhǔn)軸的車,但是這個(gè)造型真的只能說是外形設(shè)計(jì)一個(gè)敗筆,顯得很不自然,感覺很別扭。
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格40.70萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
|
外觀:新3系的外觀很漂亮,開過的話回頭率很高,新的造型賦予了3系新的生命,很多車友都是因?yàn)橥庥^而放棄5系投奔新3系,所以在運(yùn)動(dòng)外觀造型上3系在同級(jí)車型中是佼佼者,獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。但是長軸車門側(cè)的鍍銀條那獨(dú)特的L字或者說是2字的拖尾造型實(shí)在是有點(diǎn)畫蛇添足的感覺,雖然廠家是想用這樣一個(gè)明顯的標(biāo)致來區(qū)分長軸和標(biāo)準(zhǔn)軸的車,但是這個(gè)造型真的只能說是外形設(shè)計(jì)一個(gè)敗筆,顯得很不自然,感覺很別扭。
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格44.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程57800公里
綜合評(píng)分
|
外觀:新3系的外觀很漂亮,開過的話回頭率很高,新的造型賦予了3系新的生命,很多車友都是因?yàn)橥庥^而放棄5系投奔新3系,所以在運(yùn)動(dòng)外觀造型上3系在同級(jí)車型中是佼佼者,獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。但是長軸車門側(cè)的鍍銀條那獨(dú)特的L字或者說是2字的拖尾造型實(shí)在是有點(diǎn)畫蛇添足的感覺,雖然廠家是想用這樣一個(gè)明顯的標(biāo)致來區(qū)分長軸和標(biāo)準(zhǔn)軸的車,但是這個(gè)造型真的只能說是外形設(shè)計(jì)一個(gè)敗筆,顯得很不自然,感覺很別扭。
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6501公里
綜合評(píng)分
|
外觀:新3系的外觀很漂亮,開過的話回頭率很高,新的造型賦予了3系新的生命,很多車友都是因?yàn)橥庥^而放棄5系投奔新3系,所以在運(yùn)動(dòng)外觀造型上3系在同級(jí)車型中是佼佼者,獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。但是長軸車門側(cè)的鍍銀條那獨(dú)特的L字或者說是2字的拖尾造型實(shí)在是有點(diǎn)畫蛇添足的感覺,雖然廠家是想用這樣一個(gè)明顯的標(biāo)致來區(qū)分長軸和標(biāo)準(zhǔn)軸的車,但是這個(gè)造型真的只能說是外形設(shè)計(jì)一個(gè)敗筆,顯得很不自然,感覺很別扭。
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程35657公里
綜合評(píng)分
|
外觀:新3系的外觀很漂亮,開過的話回頭率很高,新的造型賦予了3系新的生命,很多車友都是因?yàn)橥庥^而放棄5系投奔新3系,所以在運(yùn)動(dòng)外觀造型上3系在同級(jí)車型中是佼佼者,獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。但是長軸車門側(cè)的鍍銀條那獨(dú)特的L字或者說是2字的拖尾造型實(shí)在是有點(diǎn)畫蛇添足的感覺,雖然廠家是想用這樣一個(gè)明顯的標(biāo)致來區(qū)分長軸和標(biāo)準(zhǔn)軸的車,但是這個(gè)造型真的只能說是外形設(shè)計(jì)一個(gè)敗筆,顯得很不自然,感覺很別扭。
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
外觀:新3系的外觀很漂亮,開過的話回頭率很高,新的造型賦予了3系新的生命,很多車友都是因?yàn)橥庥^而放棄5系投奔新3系,所以在運(yùn)動(dòng)外觀造型上3系在同級(jí)車型中是佼佼者,獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。但是長軸車門側(cè)的鍍銀條那獨(dú)特的L字或者說是2字的拖尾造型實(shí)在是有點(diǎn)畫蛇添足的感覺,雖然廠家是想用這樣一個(gè)明顯的標(biāo)致來區(qū)分長軸和標(biāo)準(zhǔn)軸的車,但是這個(gè)造型真的只能說是外形設(shè)計(jì)一個(gè)敗筆,顯得很不自然,感覺很別扭。
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
外觀:沒有天使眼,自己改了,其他的非常有動(dòng)感,噴了輪轂和排氣孔,稍微騷一點(diǎn),后視鏡不能折疊稍微有一些遺憾,但倒車的時(shí)候后視鏡自動(dòng)向下非常給力,后來給后視鏡包了碳纖維,立體感就出來了
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
外觀:新3系的外觀很漂亮,開過的話回頭率很高,新的造型賦予了3系新的生命,很多車友都是因?yàn)橥庥^而放棄5系投奔新3系,所以在運(yùn)動(dòng)外觀造型上3系在同級(jí)車型中是佼佼者,獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。但是長軸車門側(cè)的鍍銀條那獨(dú)特的L字或者說是2字的拖尾造型實(shí)在是有點(diǎn)畫蛇添足的感覺,雖然廠家是想用這樣一個(gè)明顯的標(biāo)致來區(qū)分長軸和標(biāo)準(zhǔn)軸的車,但是這個(gè)造型真的只能說是外形設(shè)計(jì)一個(gè)敗筆,顯得很不自然,感覺很別扭。
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.47萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
外觀:沒有天使眼,自己改了,其他的非常有動(dòng)感,噴了輪轂和排氣孔,稍微騷一點(diǎn),后視鏡不能折疊稍微有一些遺憾,但倒車的時(shí)候后視鏡自動(dòng)向下非常給力,后來給后視鏡包了碳纖維,立體感就出來了
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格41.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
外觀:新3系的外觀很漂亮,開過的話回頭率很高,新的造型賦予了3系新的生命,很多車友都是因?yàn)橥庥^而放棄5系投奔新3系,所以在運(yùn)動(dòng)外觀造型上3系在同級(jí)車型中是佼佼者,獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。但是長軸車門側(cè)的鍍銀條那獨(dú)特的L字或者說是2字的拖尾造型實(shí)在是有點(diǎn)畫蛇添足的感覺,雖然廠家是想用這樣一個(gè)明顯的標(biāo)致來區(qū)分長軸和標(biāo)準(zhǔn)軸的車,但是這個(gè)造型真的只能說是外形設(shè)計(jì)一個(gè)敗筆,顯得很不自然,感覺很別扭。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包