一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年03月
購買地點四川 成都
裸車價格27.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車外觀設(shè)計,礦石白很漂亮
缺點:內(nèi)飾方面,做工一般,前排中控儲物箱太小,沒眼鏡盒。沒卡片槽。
外觀:喜歡它的大燈超愛。
內(nèi)飾:PU皮味道太大了,內(nèi)飾不夠精致。
空間:很滿意的空間
配置:相比奔馳贏在內(nèi)飾,價格偏高。寶馬性價比不錯。
動力:動力還可以,在城市完全夠了。這個看個人駕駛習(xí)慣跟愛好
操控:
加長版肯定不及短軸版,但是實用性更強。后排非常棒,空間足夠!
油耗:油耗不低,開車看個人習(xí)慣決定油耗。
舒適:舒適度個人覺得還是可以。
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購買時間2016年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格27.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間可以開二人燭光晚宴 加速自如 超車自信 外觀顏值不低
缺點:中控同級車?yán)锝^對算平凡 油耗并未達(dá)到預(yù)期(車友很多說能達(dá)到百公里10左右 目前開一千公里油耗13)
外觀:年輕時尚活力 動感與力量兼?zhèn)?一對大天使眼??
內(nèi)飾:算了不說了 和廣大人民群眾呼聲一致
空間:老大了
配置:對于始終重視性價比的我來說 不后悔
動力:夠用 能給你信心
操控:
精準(zhǔn)到能激發(fā)你的正能量
油耗:照預(yù)期差些 現(xiàn)在百公里13左右 期待磨合后的效果
舒適:這點沒啥特殊印象
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購買時間2016年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間充裕,寶寶在后排非常開心,可以直接跨坐在中央。動力比較足,市內(nèi)行車非常流暢。
缺點:音響差,作為一款30萬級別的車,音響實在是有點差,而且后改的費用很高,依然效果不是很理想,可能畢竟車內(nèi)空間小的原因吧。
外觀:經(jīng)典中帶有創(chuàng)新,個人很喜歡。
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾只能說中規(guī)中矩吧,中控儀表盤顯示區(qū)域太小了
空間:一家人加寶寶乘坐依然很舒適。
配置:功能配置只能說該有的還是有的,不過30萬的車連定速巡航都沒有。
動力:車身比較輕,發(fā)動機動力也很可以,三種不同模式風(fēng)格截然不同,日常開起來已經(jīng)很過癮了。
操控:
方向指向精準(zhǔn),不過長軸版的過急彎的時候,后排離心力相對大一點。
油耗:油耗相對滿意,作為20T的動力,正常300塊錢97可以在市內(nèi)跑500公里,高速700公里。
舒適:輪胎太硬,防爆胎胎噪太大了,做了4門隔音,輪胎及底盤的聲音更明顯了
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控,性價比
缺點:發(fā)動機冷啟聲音,懸架硬
外觀:外觀滿意,畢竟寶馬都這樣
內(nèi)飾:料塑料感比較強,不過整體還好,畢竟辦起了也是30多萬的車
空間:加長軸距185身高完全無壓力
配置:就是沖著性價比買的車,當(dāng)然包括品牌因素。c200l貴,a4馬上換代,xe太小,皇冠es太老氣,atsl是好車。魚和熊掌不可兼得可是
動力:相同價位不如ats和a4四驅(qū),有明顯差距,不過運動模式還是可以的
操控:
這個操控真是好,以前開過5系,這個比5系好開很多
油耗:油耗不是我關(guān)心的,我的駕駛風(fēng)格任何一輛車都不會省油
舒適:一般,后排座椅腿部比較長舒服些
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購買時間2015年11月
購買地點陜西 延安
裸車價格32.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性好~
缺點:進(jìn)取版的功能相對少了很多,比如后視鏡自動折疊
外觀:滿意
內(nèi)飾:雖然不夠高檔,但是足夠大氣
空間:足夠用,182的身高坐進(jìn)去很舒適
配置:比奧迪高···
動力:舒適模式已經(jīng)足夠用了,還沒機會試過運動模式,畢竟在深圳市區(qū)跑
操控:
操控性不是一般的好,很滿意
油耗:跑了2趟長途,油耗在8.8L百公里,如果在深圳市區(qū)正常跑的話,估計在11L以內(nèi)吧
舒適:跑長途時間久了,座椅偏硬導(dǎo)致腰會有點酸,平時上下班還是挺舒適的
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購買時間2016年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.41萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:好開
缺點:方向盤和油門比原來的車重一些,堵車的時候跟車有點累。還有不能選裝無鑰匙進(jìn)入也是無語!
外觀:其它都好,就是單邊單出摳門了點
內(nèi)飾:做工沒什么問題,用料差了點,感覺到處都是硬的,而且黑色光面的內(nèi)飾絕對坑爹,指紋收集器加容易有小劃痕
空間:縱向空間不錯,橫向空間稍擠
配置:bba里面3系應(yīng)該是性價比高的,畢竟八折馬了
動力:市區(qū)內(nèi)動力過剩
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛有韌性,舒適性不錯
油耗:才四百多公里,11.5升,應(yīng)該開到10以下沒問題
舒適:因為選了腰靠,座椅舒適性還行。隔音效果還不錯,明顯比邁騰安靜
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀與操控還是寶馬的天性.
缺點:無導(dǎo)航與可視,后視鏡無防炫目加之無電動折鏡太顯小樣了,三十幾W的車,人家十幾W就有這些標(biāo)配了
外觀:一流,吸引人的視線
內(nèi)飾:比較粗略,很多不是真皮形成的
空間:真心夠大,一流的后排座.
配置:不高,價格有所偏高,無過多的性價比
動力:只要舍得給油,2.0T扛扛地超車
操控:
方向精準(zhǔn),彎路有些感覺不夠平穩(wěn).
油耗:平均油為9.5左右,高速情況下就為8.5,做為中級車2.0T,135W可以接受的正常值
舒適:做為司機開車當(dāng)然好點,后排可能會伉硬點
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購買時間2016年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛操控感,認(rèn)真開過的懂車人都知道
缺點:如果未配備坐墊和頭枕之類的輔助物,乘坐舒適性差,特別是長途駕駛后,駕駛員腰酸背疼。
外觀:之前很喜歡奧迪的鐮刀燈,現(xiàn)在天使眼看多了覺得還不錯,因為加長版的緣故,整個車身看上去修長大氣,引擎蓋上部線條鮮明,車身兩邊也不失動感,后備箱最后面微微翹起,貌似很傲嬌,其實最傲嬌的還是前臉,買車時在4S店里把所有在售的寶馬車型前臉看了個遍,怎么就這個小3一副兇相,好像一言不合就要飆車一樣,前臉下部份咧開的嘴巴,不知是嘲笑還是吶喊,像只趴在地上隨時準(zhǔn)備跳起的大蛤蟆。
內(nèi)飾:買車前千萬別去看奔馳C200L的內(nèi)飾,和小3比簡直一個天一個地,如果不告訴你這是寶馬,你根本就想象不出這是一輛30+萬的車,竟然還是寶馬,濃濃的塑料感,亂亂的功能鍵。
空間:既然是Li,便意味著加長版,雖然車身未達(dá)4米8,可2920mm的軸距在B級車中是絕對的佼佼者,后排和后備箱空間絕對讓你滿意,長軸距帶來的問題也很明顯,轉(zhuǎn)彎必須大轉(zhuǎn)彎,否則會像我一樣新車第二天到家進(jìn)車庫就被擦了。
配置:既然選擇了寶馬,就別談性價比了,性價比這個詞只屬于國產(chǎn)車,買上合資品牌或者寶馬奔馳這類豪華品牌,按需購買就行,別比來比去,否則看到國產(chǎn)車要氣死。許多網(wǎng)友會嘲弄開寶馬奔馳的人,說啥爛大街、不愛國等,這種人根本無需理會,百年的歷史證明,寶馬奔馳確實是世界一流的汽車企業(yè),啥時候國產(chǎn)能被世界認(rèn)可,中國人自然會買國產(chǎn)車,好比現(xiàn)在的智能手機,好東西不是噴出來的,是做出來的,誰也不能保證你買到的寶馬奔馳就一定不是那1%的次品,別倒了霉就到網(wǎng)上叫囂,要有大局觀、利弊論。
動力:節(jié)能模式和普通10+萬的買菜車(1.5T左右)沒啥區(qū)別,肉得很;舒適模式深踩油門能感受到強勁動力,可是淺踩油門的話,響應(yīng)和動力會延遲1秒,讓你感覺這不像是寶馬,而是帕薩特這類20+萬的商務(wù)車;不習(xí)慣推背感和加速感的人,切換運動模式要當(dāng)心,因為這時你才知道為什么它是2.0T的寶馬,如果在運動模式還深踩油門的話,會讓你體驗到小轎跑的嘶鳴和動力。
操控:
寶馬的駕駛操控感不必多說,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),采埃孚8AT變速箱順暢自如,幾乎感覺不到頓挫,但是卻能在你踩油門時傳遞給你換擋信息,總之,發(fā)動機和變速箱的配合,加上寶馬一貫偏運動操控的底盤調(diào)教,會讓身臨其境,仿佛人車合一,有一點需要注意,雖然寶馬的轉(zhuǎn)彎能給你很大信心,60碼以內(nèi)轉(zhuǎn)彎幾乎不要踩剎車,但是在剛轉(zhuǎn)完彎的一瞬間,立刻踩油門的話,會有明顯的頓挫感和沖勁,也許是因為低扭轉(zhuǎn)彎和長軸距車身沒協(xié)調(diào)好,望寶馬后期能改進(jìn)。沒開過寶馬的人會懷疑啥是操控感,說得有那么神嗎?起初我也很懷疑,但是當(dāng)你把幾萬元的國產(chǎn)車、十幾萬的日本車、二十幾萬的商務(wù)車、同價位的奧迪A4L和奔馳C200L都試過一遍之后,你就知道什么是駕駛樂趣了,有沒有那么神只要試試高速轉(zhuǎn)彎和倒車時前后左右挪動就知道了。
油耗:目前僅行駛1300公里,10.5的油耗,算高了,據(jù)說后期能降至9.5以內(nèi),還是高啊,朋友的1.8T帕薩特只有6.7,我只能自我安慰這是一輛寶馬、寶馬、寶馬。
舒適:30+萬的車竟是仿皮質(zhì),還沒有座椅通風(fēng)(夏天背后、褲襠都是汗)和加熱(冬天涼颼颼),因為空調(diào)不是那么給力,所以括號里的表述你懂的。雖說駕駛操控感很好,但是駕駛員的座椅就是千調(diào)萬調(diào)還是不舒服,如果未配備坐墊和頭枕之類的輔助物,開車2小時以上保證你腰酸背疼。車子靜音很棒,但是胎噪真的很大,畢竟是防爆胎,有利有弊吧。
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購買時間2015年12月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,動力,指向準(zhǔn)
缺點:內(nèi)飾異響
外觀:滿意,線條好看,礦石白漆真美,引擎蓋長,開著安全
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心一般,工作臺的內(nèi)飾比ats好看
空間:后排二郎腿沒問題
配置:性價比還是有的 現(xiàn)在買價格合適,擔(dān)心動力不足,米又不夠上328,輕微改下就很暴力 隨便秒新款A(yù)TSL 28T
動力:加速的話裝bms 很猛,320li換18寸鍛造輪轂加速5.9,ats 28t來戰(zhàn)
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 都說長軸沒操控了,可能是我沒駕駛過328的原因吧。
油耗:油耗市區(qū)有點高,200元油一般跑個300
舒適:有時候會有異響,聲音不大
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