華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格34.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：相比同級同價位 前置后驅(qū) 個人感覺性價比還是比較高的
缺點(diǎn)：2014款320Li時尚版30多萬的車居然沒有電動后視鏡折疊功能，這個很不方便，特別是靠邊停車的時候容易被別的車掛到，手動調(diào)節(jié)太麻煩了，所以電動后視鏡折疊還是很有必要的。
外觀：不錯
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的中控，操作方便。制作工藝，縫隙。和奔馳還是有點(diǎn)小差距！
空間：本人178CM，前排空間感覺還行，不過駕駛舊的話腰很累，后排空間一個字“大”
配置：性價比與奧迪比起來有點(diǎn)差距吧，不過駕駛感受不錯，也就值了，性價比可以接受！
動力：135KW對于普通駕馭者已經(jīng)足夠，油門響應(yīng)及時，可秒殺路上大部分街車
操控：
開過雅閣和途銳，一個老車一個suv超控這方面跟寶馬還是沒得比
油耗：油耗完全歸功于變速箱，8速手自一體，比我以前的君威省油的多了，目前開的比較激烈控制在10L左右，溫和一點(diǎn)開的話不會超過10L的，在這個級別還是很不錯的！
舒適：還可以吧
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價格31.21萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15715公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受比A4L好，指哪兒打哪兒，操控、品牌比奧迪好，空間跟座椅比奔馳C大。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是做工了，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)和車門的焊接非常粗糙，經(jīng)不起推敲，不知道是華晨降低了生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，還是進(jìn)口的也這樣，和我原來的大眾車比，焊接工藝確實(shí)差了不少。
外觀：家族式，所有寶馬都差不多
內(nèi)飾：沒問題，軟質(zhì)材料，做工很好。
空間：空間很不錯，特別是后排空間，前后距離和5系差不多，就是橫向?qū)挾葲]那么大，總的來說很好了
配置：總體來說性價比還可以。
動力：動力隨叫隨到，因?yàn)楸救瞬辉趺聪矚g激烈駕駛，偶爾的在時間比較緊急的情況下，狠踩一踩油門。有一次著急辦事，在路口等紅燈。一輛大眾的車跟我并排，因?yàn)橄乱粋�燈很近我就要右轉(zhuǎn)并線，起步的時候明顯較勁不讓。我腳下稍微用了點(diǎn)力，發(fā)動機(jī)瞬間被喚醒，結(jié)果不用說了哈。另外推背感很強(qiáng)呵呵
操控：
因?yàn)楦难b所以滿分。
油耗：這個不好說啊，總體感覺還算經(jīng)濟(jì)，
舒適：一般,座椅有點(diǎn)硬
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.00萬元
平均油耗7.71L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價格實(shí)惠，品牌影響力大
缺點(diǎn)：舒適性略差，配置略寒蟬
外觀：畢竟是BMW，不拉風(fēng)怎么可能
內(nèi)飾：還過的去，沒有高音有點(diǎn)遺憾。
空間：一般4人剛剛好 5人有點(diǎn)小了
配置：一般吧 全款優(yōu)惠不如分期的
動力：動力平時在市區(qū)用舒適模式剛好合適 堵車的時候用用節(jié)能模式（帶滑行） 上高速或者心血來潮了開啟sport模式動力很強(qiáng)勁 油門給多少就響應(yīng)多少
操控：
指向精準(zhǔn)，一點(diǎn)也不含糊。
油耗：同等油耗比較低！
舒適：我坐著覺得還可以，要求不高，因?yàn)槲蚁矚g開車，一般都坐駕駛位，開長途都還可以
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌好，操控好，外觀漂亮
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：買3系就別買加長，那種感覺就像前些天我在一家古色古香的餐廳吃著小籠包忽然間給我來首DJ搖滾那樣妙不可言…
內(nèi)飾：作為低功率版本的N20來說，提速還是可以的，7.X秒也能跑跑，135kw的輪上功率，有錢還是上328吧，不后悔。
空間：沒有激烈駕駛，沒有太多感覺，總體還是非常滿意
配置：才600公里，1/3高速 2/3市區(qū)，油耗9.5 持續(xù)下降中，本人駕駛習(xí)慣還行，磨合期后或首保后估計(jì)會在9個以下，對于2T的機(jī)器比較滿意的說！
動力：不怎么樣，這款帶腰部支撐的 結(jié)果 怎么調(diào)都不舒服 就直接不用，
操控：
外觀大贊，就是尾氣管有點(diǎn)小氣，要是能默認(rèn)雙出就好了。
油耗：總體內(nèi)飾還是比較滿意的，但看上去還不夠豪華，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，和奔馳奧迪比都有差距，期待以后能改進(jìn)。
舒適：BBA級別的車和性價比是扯不上什么關(guān)系了，非要比較的話，只能說同級別車的保養(yǎng)費(fèi)比較厚道，保養(yǎng)提示也比較合理，根據(jù)車子的使用情況電腦會自動判定保養(yǎng)時間，而不是固定的里程數(shù)。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格29.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外形設(shè)計(jì)，非常的犀利，兩個前大燈如同一雙犀利的眼睛目視前方，側(cè)面短小干練，線條硬朗，具有力量感，尾燈時尚，很符合年輕人的審美觀。
缺點(diǎn)：三十萬的車既然給我16寸的輪胎 沒有nbt 寧愿多付錢選裝可是寶馬沒有選裝
外觀：本人171CM，前排空間足夠用了，后排空間就有點(diǎn)緊湊了。
內(nèi)飾：充足
空間：寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，地盤配合前后多連桿懸掛，相比上一代E90，雖說轉(zhuǎn)向變輕，路感模糊些，少了些極端后，它變得更適合家用了（你不得不承認(rèn)），配合N20發(fā)動機(jī)，這就是買3系的最大的理由了。
配置：略高！城里怎么都在10以上，其他人的城里開8是怎么弄出來的？
動力：前面已經(jīng)說過，剎車油門的位置不太理想，可能跟個人習(xí)慣有關(guān)系，另外覺得過減速帶的時候，有點(diǎn)硬，因?yàn)槲乙彩切率�，不太懂這意味什么。
操控：
帥氣，選的白外黑內(nèi)，雖然只是3系，還是覺得挺大氣的。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，用料也比較好，就是新車味道比較大
舒適：時尚性價比挺高，個人對配置不太感冒，那啥1-8的快捷設(shè)置至今沒弄過
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格29.49萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：噪音
外觀：小弟180cm，車平時就兩個人開，也沒有小孩兒，頂多載上父母。320Li的空間對我來說真的有些浪費(fèi)，個人感覺320i的空間跟現(xiàn)在普遍在加長的大號緊湊級車差不多，爸媽覺得內(nèi)部腿部、頭部空間比CC和君威要好很多。主要是寶馬的坐墊進(jìn)深比較深，雖說避震較硬但乘坐品質(zhì)還是不錯的。試駕過長軸，那是真寬敞��！不過感覺好像是在開船，不是三系的風(fēng)格了，空間與操控不可兼得��！要是國產(chǎn)以后加長軸距的時候也能加大一下輪距的話就好了！不過...那就是5系了！哈哈！
內(nèi)飾：動力還好
空間：操控來說，能指哪兒打哪兒，視野也非常好，上手非�？�。
配置：沒有認(rèn)真開，我開車一直很耗油
動力：座椅有點(diǎn)硬 久了會累 不是軟綿綿的車 減震還帶有一些韌性 ，太軟還說是運(yùn)動型車的話那就叫扯淡 不過不算硬 真要激烈駕駛還覺得支撐不夠。
操控：
外觀個人比較喜歡
油耗：：除了把手比較粗糙外，其余均不錯。并且朋友都說寶馬的皮座椅會厚實(shí)一點(diǎn)點(diǎn)，感覺確實(shí)不錯。
舒適：跟A4L比，略貴，老C太空間又太小。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：3系列給我滿意的確實(shí)太多了，如果要選最滿意一點(diǎn)我想我會毫不猶豫地選擇它的八速變速箱，在當(dāng)下都在走模擬檔位無級變速的大環(huán)境下，它依然堅(jiān)持自我風(fēng)格走真檔位，感覺太爽了，這是我最欣賞寶馬的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：單邊排氣和16寸小腳
外觀：經(jīng)常一個人開，坐人的話也不擠，非常夠用，后備箱也挺大
內(nèi)飾：動力還是比較合適的，提速很快，但是峰值就一般了，畢竟是184p馬力的車，在市區(qū)開完全足夠了。
空間：還是很不錯的，方向盤比較輕，隨打隨有，指向清晰，但過坑方向容易跑
配置：還可以啦，市區(qū)9.5，加95#，高速的話就非常給力啦，6.0的油耗，我想這點(diǎn)非常吸引人了。
動力：音響系統(tǒng)分析力尚可，低音略嫌不足；座位軟硬適中、減震器尚可接受；隔音良好、輪胎噪音基本隔絕。
操控：
外觀漂亮，比上一代漂亮多了
油耗：當(dāng)時新C沒出來考慮320和老C，比老C漂亮多了，比新C更有闊綽的感覺，我說的是儀表這部分。但是門扶手的所料縫隙真心太大了太大了�。�！
舒適：我個人覺得性價比非常高，這個因人而異了，看財力狀況了。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，指哪打哪！標(biāo)準(zhǔn)軸距停車倒車比較方便，油門響應(yīng)積極，比較容易駕馭！
缺點(diǎn)：這款時尚型的方向盤太沒手感,簡直能用一個微面的方向盤手感形容!
外觀：對于多數(shù)喜歡大空間的人來說這輛車的空間太小了，去買li長軸版吧，標(biāo)軸就是自己開著舒服，副駕駛位置座舒服了，后面基本就座不了人了，我是基本接近躺著開車，所以駕駛員后面已經(jīng)座不了人了。。。
內(nèi)飾：以前開大眾1.8TEA888 160馬力 只要給油 小鋼炮一個 就是升檔積極降擋難 N20發(fā)動機(jī)嘛 沒有頓挫感 舒服 給油后動力平順 雖然沒有高功率版本強(qiáng)大 但是家用妥妥的了 超超車 輕輕松松
空間：指向準(zhǔn)確，操控感強(qiáng)，駕駛的樂趣
配置：高于預(yù)期，純市區(qū)跑很不理想，開空調(diào)加堵車更嚇人
動力：座椅軟硬適中，后排還是很舒服的，長度試過幾百公里一直坐后排，真心可以。
操控：
這個就不用說了，誰都看得到...
油耗：內(nèi)飾塑料多點(diǎn)，風(fēng)格很喜歡，大氣！
舒適：性價比因人而異，對于我等懷揣藍(lán)天白云夢想的屌絲，用老婆的話說花錢買了個大玩具！
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：除了輪圈以外，外觀非常和諧，愿意每天看著它，靜與不靜，它都在那里；2千轉(zhuǎn)左右動力不賴；操控不賴；等不賴；
缺點(diǎn)：1.空間只能說夠用吧，買的時候因?yàn)榫褪强紤]自己開的，所以沒考慮加長。事實(shí)上后排還是偶爾有人坐的，本人開車又特別喜歡座椅向后，后排空間相對來說就局促了些。2.內(nèi)飾水平真的只能說一般般，相比奧迪和奔馳還是有一定的差距，很多地方縫隙的銜接沒有想象中這么緊湊。比如門把手，用力按壓，還是有一些空隙。
外觀：總體感覺比較小，因?yàn)闆]有買加長的，對我這樣身高183的人來說，空間顯得比較局促。
內(nèi)飾：提速超車相當(dāng)給力
空間：寶馬的精髓，特別是三系，指向精準(zhǔn)
配置：絕對給你大大的驚喜，跑高速7.4左右平時市區(qū)不超過9.5
動力：座椅一般，有點(diǎn)硬邦邦的，還沒有緊湊型車的座椅軟。不過運(yùn)動型可能就這樣吧，至于大家詬病的油門剎車的距離右大腿酸痛，我剛開始不適應(yīng)，調(diào)好座椅位置在市區(qū)開開感覺還可以。
操控：
很喜歡，但腰線不突出
油耗：滿意，沒什么異響
舒適：還好吧，比A4強(qiáng)吧？！
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格30.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，三種駕駛模式可選，運(yùn)動模式是最愛，你懂的！
缺點(diǎn)：儀表太老氣
外觀：空間夠用，畢竟一般自己開，媳婦開的時候我做副駕駛。但是和別的B級車比就有些不足了。
內(nèi)飾：很好
空間：這個怎么形容其實(shí)就是過彎的時候覺的很有支撐，過彎不用刻意減速這個也許就是我理解的操控吧。
配置：目前7000公里，平均油耗9.0，主要以郊區(qū)為主，偶爾市區(qū)和高速。油耗還是滿意的。
動力：還可以，運(yùn)動舒適兼顧
操控：
開了眼角的新3系外觀年輕動感，但是車身尺寸真的是越做越大，320i還是短軸距呢，看著都像老5系，寬寬的扁扁的。輪轂太太太小氣了，應(yīng)該標(biāo)配17寸輪轂，其實(shí)16寸輪轂的造型不難看，就是太太太小，和厚厚厚厚的胎壁配合起來真是其丑無比啊。其他的都滿意，車身側(cè)面流暢，尾燈很漂亮，車頭最耐看。綜上，外觀上就一個吐槽點(diǎn)，小輪轂！�。�
油耗：內(nèi)飾比較普通，方向盤不好看，屏幕是小屏
舒適：性價比極高，31萬落地，品牌認(rèn)知度高，1萬公里一保養(yǎng)價格較低，日常常用的配置基本都有，沒有明顯的短板
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