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官方指導(dǎo)價:31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控很好,空間也大
缺點:軸距長導(dǎo)致掉頭所需空間大 前面視野不是很好,座椅調(diào)到最高也看不清車頭距離
外觀:外觀很時尚 車頭很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,個人感覺比較耐看,越看越好看,不像網(wǎng)上那些人噴得寶馬內(nèi)飾一文不值,新C剛出的時候一看確實豪華好看,但越看越丑。我想這就是視覺疲勞吧。
空間:Li沒什么說的,后排很好
配置:還蠻高,作為一輛家用車的話,動力油耗方面都完全能勝任,空間也足夠大,加上寶馬的品牌,性價比還是蠻高的
動力:不知道為什么那么多人后悔沒上328.我感覺這個動力對我來說,已經(jīng)非常OK了,
操控: 寶馬的傳統(tǒng)優(yōu)勢.雖然軸距加長了,但是操縱還是很好.
油耗:目前9個左右,作為2.0的車屬于正常,我以前的1.6的還9個呢,要這么比的話已經(jīng)很優(yōu)秀了
舒適:舒適性感覺不如尼桑的天籟,不過也算說的過去 ,開始就是這兩車中選擇,但是日系的車太危險皮薄餡大,小三就不一樣了厚實帶給我安全感要強(qiáng)過天籟,就是座椅調(diào)節(jié)費勁些習(xí)慣了也就一樣了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格31.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:有了新的M套裝,看起來更酷了
缺點:啟動聲音大,啟停
外觀:前臉的大燈及車身的線條是小三的精髓,相信也是喜歡寶馬車共識,可是不得不吐槽為什么尾燈還不如20萬左右的車。看了下寶馬其他車,尾燈也不過如此。心里到是平衡點,不得不吐槽
內(nèi)飾:塑料感有點強(qiáng),小屏幕和銀色內(nèi)飾板實在是掉檔次
空間:絕對沒話說,特別是后排,前排頭部略差,后排簡直逆天,哈哈哈哈!
配置:一般,情愿直接入風(fēng)尚
動力:2013年以前以來沒有對手,2014才有凱迪拉克ATS
操控: 傳說中的指哪打哪 其實個人覺得一般車很少有虛位 可能我感覺不出來過彎很穩(wěn) 因為以前開思域的 過彎側(cè)的厲害 320明顯效果好多了
油耗:省油6,7個 堵車12多 和以前的1.8自吸基本差不多 已經(jīng)很滿意了
舒適:座椅不舒服,特別長時間開
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意那一定是空間大了。。
缺點:居然沒有定速巡航,別人邁騰都出自適應(yīng)巡航了,320全系居然都沒有。而且單菊花,確實也是太小氣了。
外觀:拉風(fēng),bmw的特色依然,雖然被淡化了
內(nèi)飾:不能說多次吧,但是絕對說不上好,反正比我上一輛福特致勝好
空間:后排座翹二郎腿的空間,誰坐誰滿意,至于降低操控,個人是不敏感
配置:三十多萬的車,很多配置都沒有,有些說不過去
動力:十分滿意 各種超車 油門輕輕一踩 提速就上來了 8速的變速箱真的不是蓋的
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,加速感十足。
油耗:基本就在市區(qū)開,四環(huán)到二環(huán),早晚高峰,10-11個,就跑過一次到密云的高速,當(dāng)時油耗4,9,總體平均下來10個,平均速度就21。對于2.0的排量這個油耗知足了。
舒適:還不錯,坐里面整體還好。就是馬牌的輪胎避震有點硬。。沒米其林舒服倒真。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程27421公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀很酷,操控很精準(zhǔn)。
缺點:就是輪轂有點丑,還有地盤有點太低,上班的地方路不好,老怕給劃了。
外觀:帥氣發(fā)燒,騷氣十足,狂拽炫酷屌炸天
內(nèi)飾:內(nèi)飾味道比較大,這是最郁悶的,儀表盤還是老樣子,比較傳統(tǒng),要是能時尚點就好了,不過顯示的信息該有的都有,比較實用。
空間:空間很大,適合家用,加長的還是比較適合中國人的,畢竟咱們開不出極限,一樣用用的
配置:總體來說不錯
動力:沒開過更猛的車,覺得足夠吧,沒上外掛,心情好了運動檔地板油一下,很爽。
操控: 不得不說寶馬操控感就是強(qiáng),指哪打哪方向準(zhǔn)確,底盤 發(fā)動機(jī) 變速箱的搭配很完美。
油耗:新車油耗也不高,目前市區(qū)綜合油耗10L左右,2.0T這個油耗已經(jīng)很不錯了,8速自動變速箱功不可沒
舒適:座椅偏硬,剎車設(shè)計的太左邊了,踩剎車時候人要往左邊偏
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格34.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:商務(wù) 運動兩兼容
缺點:發(fā)動機(jī)冷啟動的時候的聲音,就像排氣管漏了一樣。太可怕了。而且,不知道BMW是怎么樣的,都無鑰匙啟動了,還不能無鑰匙進(jìn)入。鑰匙都拿出來了,又要找地方放回去。
外觀:新3系感覺前臉比較低調(diào)內(nèi)斂霸氣。很喜歡!
內(nèi)飾:過目不忘,因為德系車基本都是防著寶馬來做的,比如大眾內(nèi)飾。
空間:空間很好,后排很大,和A6差不多啊
配置:性價比不太好說。感覺一般吧。如果你非常的喜歡一款東西 就是再貴也會買的。如果你根本對一個產(chǎn)品不感興趣,他就是再便宜,你也最多看上兩眼而已。
動力:試駕時感覺還行,有明顯推背感,F(xiàn)在開了1K多公里 難道是習(xí)慣了 感覺一般。超車時總感覺那動力不是隨叫隨到,而是有個緩沖期,難道是積攢后勁?應(yīng)該也不是換擋,畢竟8AT的換擋速度夠快了。渦輪在1250也都介入了。想想,高速超車,踩下油門動力源源不絕該多爽。呵呵 想的多了。那應(yīng)該是至少335的檔次了吧。等磨合期過了,用SPORT模式+手動試試。不過肯定也不差。畢竟01數(shù)據(jù)在那里擺著的。等磨合期過了再試試。不行就上外掛了。
操控: 底盤就是穩(wěn),操控就是準(zhǔn)
油耗:提車前幾天純市區(qū),鄭州節(jié)前堵得厲害。13個多。高速120 穩(wěn)定在7.3 在老家不堵車 跑高速 平均油耗也就不到9個。還不錯。
舒適:后排可以,駕駛位座椅沒腰靠,發(fā)動機(jī)聲音比較大,減震我覺得正好啊,很合適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格32.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:品牌和外形是我選擇這款車的最重要的一點,外形我比較喜歡
缺點:方向盤和車身的L鍍鉻條
外觀:外觀我認(rèn)為是這個級別的車中最漂亮的了,特別是那天使眼,我最喜歡,當(dāng)然仁者見仁、智者見智吧!
內(nèi)飾:新穎,便捷
空間:后排空間相當(dāng)不錯
配置:對于家庭用車來說性價比還不錯,其實原本我是奔著它的操控去買的,結(jié)果老婆大人非要LI所以最后只好妥協(xié)了。
動力:2.0T渦輪增壓在40碼以后的輸出非常好,但在低速的時候頓挫很強(qiáng)烈。
操控: 系上安全帶 整個人還是和車子配合的挺不錯的。指哪打哪。
油耗:油耗不錯,還有下降空間,等過了磨合期看
舒適:這個欠缺一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:拉風(fēng)的造型及其品牌口碑
缺點:音響真的是垃圾,廣播一樣聽多了頭疼感覺要炸,座椅很不舒服,買三系一定要假裝哈曼和腰部支撐
外觀:外觀大家多會看嘍,高端 大氣 上檔次!
內(nèi)飾:內(nèi)飾味道比較大,這是最郁悶的,儀表盤還是老樣子,比較傳統(tǒng),要是能時尚點就好了,不過顯示的信息該有的都有,比較實用。
空間:夠大
配置:一般 比不上XTS ES
動力:2.0T 184馬力 L4 超級棒,棒棒噠
操控: 大贊,轉(zhuǎn)向和路感反饋都很清晰,指向精準(zhǔn),過彎側(cè)傾控制得很到位,變線干凈利索
油耗:綜合9.1,高速6.5,很滿意了。
舒適:一般吧,不過3系主打運動,可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:舒適,操控性好,人性化強(qiáng)
缺點:內(nèi)飾配置太低,科技感不強(qiáng),還有16寸的輪轂和單排氣。
外觀:漂亮!我喜歡!
內(nèi)飾::整體布局傳承寶馬家族血統(tǒng),喜愛寶馬者應(yīng)該完全接受。細(xì)節(jié)處理與用材一般有提升空間。
空間:非常的大
配置:不懂什么性價比,自己喜歡就行了!
動力:2.0T的動力雖然是低功率版本,但是也完完全全夠用了,偶爾撒野的時候也能夠有推背感,滿意了已經(jīng)
操控: 手握著丁字褲褲方向盤,就是一個信心滿滿啊
油耗:很一般,油耗不省油,我出門基本60%的高架橋都要8.9的油耗,如果純市區(qū)也許我要11個油,和美國車差不多。
舒適:懸掛感覺較硬,舒適性有待提高
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀設(shè)計很有運動效果
缺點:新車?yán)锩娴奈兜捞兀M院髲S家注意點,嚴(yán)重懷疑有危害氣味!這個必須請廠家以后注意改進(jìn)!
外觀:外觀大愛。修長的車身,天使眼和蓄勢待發(fā)的前臉,就是16寸小腳可能小了點。
內(nèi)飾:太一般了,科技感不強(qiáng)。
空間:直逼5系~
配置:一般吧 全款優(yōu)惠不如分期的
動力:加速同比A4之類的車 稍微快一點 動力足夠用 在市區(qū)eco模式下超車也不錯
操控: 指向精準(zhǔn),過彎渾然一體。
油耗:很好,2.0T的車目前平均油耗8個左右,跟路況也有關(guān)系
舒適:其他位置很好,就是駕駛位,怎么弄都不會舒服,油門和剎車踩起來特別不舒服,市區(qū)開的時候,一個小時就有抽筋的感覺,特別不爽!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格41.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:速度!能跑起來,也能控制住
缺點:可能是之前看英朗XT的原因,短期還沒適應(yīng)偏重的方向感。另外新車內(nèi)的氣味實在重的受不了...想吐。!
外觀:外觀較大氣,整車流線好,前臉像一只鯊魚,一對天使眼,帥的不行不行。
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾嘛,各有各的優(yōu)缺點,凱美瑞畢竟是商務(wù)車 老成很多 ...不會那么現(xiàn)代化,但是做工什么的 絕對不差,特別是新3的味道!提車回來的路上 讓我和老婆喉嚨難受的無語!到現(xiàn)在還有味道...還有 朋友535li的按鍵 竟然剝皮...我可不希望遇到...
空間:3系的空間沒得說,大非常大,跟5系的空間差不多,比奧迪A4L強(qiáng)太多了。
配置:當(dāng)時感覺價格偏高,但性價比可以,畢竟發(fā)動機(jī)技術(shù)到位了。今年我又關(guān)注了下我這款車,價格降不少。沒辦法,早開早享受。
動力:動力在S和S+檔位100公里下還是不錯的,油門很靈敏,響應(yīng)很及時,因為排量限制的因素,在120往上提速會有些局限
操控: 以前開過豐田銳志,方向盤很輕,跑高速時刻都要握緊方向盤,很累。3系的方向盤重穩(wěn),現(xiàn)在跑高速很輕松。
油耗:油耗這個還是很不錯的!一般12L左右吧~我們這里小鎮(zhèn)還是比較堵車的,高速可以跑5L左右的油耗吧~如果一般120KM/H的油耗是7L~
舒適:后排舒適性還好,前排就不怎么樣了,我開車感覺好累,座椅很薄很硬,腰部支撐基本就沒有什么作用,后來自己買了腰靠終于舒服多了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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