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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格34.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：商務 運動兩兼容
缺點：發(fā)動機冷啟動的時候的聲音，就像排氣管漏了一樣。太可怕了。而且，不知道BMW是怎么樣的，都無鑰匙啟動了，還不能無鑰匙進入。鑰匙都拿出來了，又要找地方放回去。
外觀：新3系感覺前臉比較低調(diào)內(nèi)斂霸氣。很喜歡！
內(nèi)飾：過目不忘，因為德系車基本都是防著寶馬來做的，比如大眾內(nèi)飾。
空間：空間很好，后排很大，和A6差不多啊
配置：性價比不太好說。感覺一般吧。如果你非常的喜歡一款東西 就是再貴也會買的。如果你根本對一個產(chǎn)品不感興趣，他就是再便宜，你也最多看上兩眼而已。
動力：試駕時感覺還行，有明顯推背感。現(xiàn)在開了1K多公里 難道是習慣了 感覺一般。超車時總感覺那動力不是隨叫隨到，而是有個緩沖期，難道是積攢后勁？應該也不是換擋，畢竟8AT的換擋速度夠快了。渦輪在1250也都介入了。想想，高速超車，踩下油門動力源源不絕該多爽。呵呵 想的多了。那應該是至少335的檔次了吧。等磨合期過了，用SPORT模式+手動試試。不過肯定也不差。畢竟01數(shù)據(jù)在那里擺著的。等磨合期過了再試試。不行就上外掛了。
操控：
底盤就是穩(wěn)，操控就是準
油耗：提車前幾天純市區(qū)，鄭州節(jié)前堵得厲害。13個多。高速120 穩(wěn)定在7.3 在老家不堵車 跑高速 平均油耗也就不到9個。還不錯。
舒適：后排可以，駕駛位座椅沒腰靠，發(fā)動機聲音比較大，減震我覺得正好啊，很合適。
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