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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格28.60萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:還是拿騏達比較,都說3系懸掛硬,,我怎么感覺懸掛剛剛好,非常有韌勁,軟硬適中,騏達是不動的時候坐著舒服(因為座椅比較軟|),開起來就完全不行了,懸掛太廉價,整體非常散,3系則是完全相反,坐著可能沒有騏達舒服,但是動起來,3系底盤的功力就發(fā)揮出來了,該軟軟,改硬硬,總之,舒適型可以打個88分!
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.14萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅稍微有點硬,不過還是很舒服。寶馬的新一代車型都已經(jīng)變得越來越偏舒適了,這臺車給我的感覺是懸掛行程較長,不至于說路面有一點不平方向盤就拽手。給我驚喜最大的是隔音效果,比試駕過的NX和新C都好,這一點滿分。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格30.85萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 舒適
    3
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性一般,座椅包裹并不出色,和天籟等日系車有差距。但說回來,這車何必去關心什么舒適性呢。
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:寶馬的座椅還是很舒服的 包裹性不錯 側(cè)面支撐都很不錯
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購買時間2014年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格29.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:就運動車而言,比較滿意了,至少沒有明顯讓你受不了的地方。
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:沒有腰部調(diào)節(jié),建議不差幾萬的還是上豪華版,要不就買個靠墊,不然長途還是很累的,反正就是腿舒服了,腰不舒服,腰舒服了腿不舒服
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:非常滿意。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格30.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:談不上舒適了,運動關系懸架較硬,座椅也很薄很硬,而且座椅的調(diào)節(jié)怎么都調(diào)不舒服。
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購買時間2014年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛較硬,過減速帶震動明顯,地面有坑會很激烈需要慢開,怕爆胎
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