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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格34.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：全車最不滿意的地方就是空間了。眼鏡盒，木有，車門的空間也真是小，放零碎的東西的地方也少。中央扶手里面放了手機基本沒法放別的了，放點票什么的還行。副駕駛的儲物箱也真心放不了什么，和我之前的小獅子408比起來，真心差很多。放卡只能放左手邊的小箱子里面，沒有專門放卡，隨手可拿的地方啊。后座空間就不說了，對我們來說夠用了，有特別需求的買Li，Li真心大，i嘛就小多了，不過我們本來后座坐人機會也少，而且我們家人沒有那么高的，所以果斷入手i了。后備箱空間也不大，雖然很平整，不過長度真心不長，比較小獅子408的話，短了一截..
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間還行，坐四個子不高的人空間還馬馬虎虎，個子高的人有點憋屈了。畢竟3系空間不是最主要的，標準軸距的3系操控沒的說，加長了就沒那么爽了。
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：標軸的2810軸距足夠用，除了后座中間隆起太高有點礙事以外，沒有什么異議。
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：雖然短軸版，但對于我這種標準的南方人身材來說，夠用了。我172的身高，前排按我最舒服的身姿調(diào)整好座椅后，后排還能舒適乘坐一位175左右的非肥胖人士。當然，我有個朋友184，體重也是180+，他坐前排的時候，寬度非常局促，就算按我的前排座椅位置調(diào)整，他坐到后排，腿部空間也相當局促。建議身材比較高大或者心寬體胖型人士還是選擇長軸或者更大的車型。至于尾箱，對于小家庭，哪怕出遠門自駕也足夠。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：既然是LI就不用多評價了吧，再此分享一個小發(fā)現(xiàn)吧，網(wǎng)友們可以對比一下邁騰與3系LI的車長與軸距長度...會有驚喜呦！
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格41.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：就是考慮到空間問題，所以選擇了加長版，空間充足，稍微丟失操控，不是賽車手，老百姓開沒什么太大的感覺。
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購買時間2013年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：標準軸距版的，還將就了。同級別里面，比不過A4L...愿意為了空間而犧牲操控的人，還是選LI的吧....魚翅和熊掌不可兼得
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.89萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：這一條是我對3系最最滿意的一點，雖然我買的是短軸距，但車身長度也到了4624，由于買車之前我開的是CC，CC的車身是4799要說長度足夠了，但是由于這個車高度太低就是作者讓人感到非常壓抑，試駕3系的時候我特意跑到后排坐了一會，本人1.75的個子坐下后還有三拳的距離，空間也很寬敞。所以車身高度非常重要，本人的車基本上很少坐人一般都是一個人開，逢年過節(jié)帶著父母帶著朋友出去郊游還是出行 我感覺小三的空間足夠了
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：Li空間沒的說 尤其后排 ，后排座椅放倒后放下滑雪板完全沒問題，我身高182，試駕328i，覺得有點小。
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：乘坐空間在這個級別中等偏上，坐墊長度夠用，無論是駕駛還是乘坐，都挺舒適的（個人感覺后座比前排舒服）儲物空間只能是捉襟見肘了，前排扶手箱小的可憐，放一個眼鏡盒基本就沒地方了，后備箱有點小！出去野炊帶上烤箱，其他能放的東西裝不了多少了！
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