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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2269公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):德系的悠久品牌,在我很小的時(shí)候就想買了,最滿意的是它的品牌
缺點(diǎn):啟停這個(gè)東東好麻煩,每次都手忙腳亂的。
外觀:3系開眼界的大燈造型,非常迷人。而且日間行車燈 可以說是BMW的標(biāo)志。底趴的頭部像隨時(shí)準(zhǔn)備起跑的姿勢。
內(nèi)飾:這個(gè)各有所愛吧反正我覺得還行。
空間:夠大,后排能翹二郎腿
配置:就目前的價(jià)格來說已經(jīng)很高了。美國這車起步也23萬多短的。不像其它車差價(jià)那么多。三大品牌中算是寶馬現(xiàn)在優(yōu)惠最給力了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,
操控: 和寶馬說操控,只有體會(huì)才知道什么叫操控。
油耗:現(xiàn)在行駛700公里,有高速有市區(qū)道路,油耗10.5~10.9,不過還沒拉過告訴,理想油耗八九個(gè)吧。不過北京的道路,你懂的。
舒適:后排空間大,但是舒適性一般,前排相對好一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形,時(shí)尚,動(dòng)感!動(dòng)力200邁以內(nèi)自信十足。而且空間好大,我1米8的胖子坐在后排可以翹二郎腿耶
缺點(diǎn):輪轂小,16寸,剎車時(shí)會(huì)咯吱咯吱響,沒有感應(yīng)箱……
外觀:外觀沒得說,3系最漂亮
內(nèi)飾:不難看
空間:儲(chǔ)存空間少、小的不得了,后排空間夠大!
配置:良好
動(dòng)力:只要你不是賽車手,不下賽道,真的,這款車的動(dòng)力,足夠了。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:兩年我開了7萬多公里了,光第一年就開了5萬公里,油耗方面可以接受,高速大約7個(gè)油,城市12個(gè)以上,在個(gè)人的接受范圍,也算挺省油的了。城市路段表現(xiàn):城市走走停停油耗當(dāng)然會(huì)高一點(diǎn),這個(gè)沒辦法。高速路段表現(xiàn):高速上最低跑過6.9的油耗,110碼到120碼那樣,相當(dāng)?shù)氖∮土艘呀?jīng)。
舒適:座椅不是真皮也無所謂了。隔音也挺好啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格28.85萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)還是我選擇的重點(diǎn) 每天在街上看到好多輛寶馬都非常漂亮 也非常羨慕那些能開上寶馬的人 這次我終于可以擁有它
缺點(diǎn):送的U盤車載系統(tǒng)無法識(shí)別
內(nèi)飾:時(shí)尚的內(nèi)飾真夠簡陋的,好在平時(shí)開車沒空低頭看
空間:家用的話完全夠了,太大反而空蕩蕩的,有后排坐放倒這個(gè)是q50l沒有的功能,也是選它的理由。
動(dòng)力:184馬力在市區(qū)可以了,500公里的時(shí)候跑了高速上了200,穩(wěn)
操控: 變速箱和轉(zhuǎn)向迅速,指向精準(zhǔn),超控比奧迪要好點(diǎn)。
油耗:好方便只能說一般8at的變速箱能很好的控制轉(zhuǎn)速 平時(shí)在城市通勤的油耗一般都在十左右 自駕游跑高速的油耗就更低了 現(xiàn)在油價(jià)慢慢回升 所以說用車成本也在增加 還是感覺費(fèi)用有些高
舒適:座椅略硬,腰部支撐不足,長途駕駛?cè)菀灼凇?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間同級(jí)別可以說最大,完全滿足家用,商務(wù),自駕,車震等要求。
缺點(diǎn):內(nèi)飾,唉,有得必有失。偶爾空調(diào)在20km/h的時(shí)候會(huì)輕微共振聲音(通病,4s提車的時(shí)候,銷售耳機(jī)里就傳來維修人員被顧客因?yàn)楣舱窠鉀Q不了無奈求救聲。。。)還有個(gè)人比較在意的音響,確實(shí)不怎么樣,超越長軸普通款也沒有高音,即使有高音的話效果也不怎么樣的,需要全車改動(dòng),而且要換功放。
外觀:天使眼很好看,尾部也挺翹
內(nèi)飾:只能說內(nèi)飾夠用吧,一切以實(shí)用為主!
空間:后排空間很大,沒得說
配置:極具性價(jià)比
動(dòng)力:日常駕駛完全夠用,偶爾開SPORT模式玩玩
操控: 很精準(zhǔn)
油耗:可能是我70%市區(qū)擁堵路段吧。11.5綜合油耗。車友一般都是8到10
舒適:座椅包裹性好,軟硬度適中,空調(diào)制冷快。跑長途不會(huì)很累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格28.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間!可以媲美五系的超大后排!舒適絕對有保障!
缺點(diǎn):16寸的小腳,寶馬你敢不敢再扣一點(diǎn)
外觀:其實(shí)還可以,當(dāng)沒有看到奔馳C200L那款之前,這款寶馬是我覺得是非常好看的,奔馳C200L是改變了我的看法,但是這個(gè)沒有最終沒有改變我對寶馬的喜愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺高端的,我自己加裝了低音炮,音響效果也很牛掰,最喜歡的就是晚上把音量開大,在喧鬧的城市中開車,這種感覺真的是爽呆了
空間:空間只能用一個(gè)字來形容:大
配置:還不錯(cuò)吧
動(dòng)力:滿意,以前開的是1.6L自然吸氣的,現(xiàn)在只要舍得給油,動(dòng)力有足夠的信心
操控: 精準(zhǔn)、方向略重
油耗:現(xiàn)在跑了1000公里,其中有180多公里高速,其他都是在市區(qū),油耗11.3,應(yīng)該首保后會(huì)下降
舒適:很好因?yàn)?系是運(yùn)動(dòng)類的所以可以原諒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后排空間寬敞舒適,還有老板鍵!電動(dòng)后窗遮陽簾很上檔次!
缺點(diǎn):最不滿就是有一鍵啟動(dòng),沒有無鑰匙進(jìn)入。每次開門鎖門都得按遙控。很掉面子。還不如我媳婦的新軒逸呢。
外觀:酷炫啊,犀利。
空間:這個(gè)沒得說足夠了。
配置:價(jià)格實(shí)惠,因?yàn)槔峡钋鍌}吧
動(dòng)力:目前800公里,當(dāng)時(shí)接完車上高速回家,路上沒有車不知不覺跑到了150。目前還在磨合期內(nèi),不舍得狠踩油門,不過一般超車已經(jīng)足夠了,推倍感妥妥的(我原來開的09款的凱越),配合8AT平順的變速箱,簡直完美。
操控: 操控性很好!寶馬的操控性很棒!指向哪兒打哪兒!車身雖大卻好不影響他的操控性!轉(zhuǎn)彎掉頭都很飄逸!完美!
油耗:一般,還沒跑過高速,油耗10.4左右
舒適:現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)冷了,座椅坐起來沒有以前那么熱了。依然很硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,顏色
缺點(diǎn):內(nèi)飾與同級(jí)別比,有差距
外觀:外觀我覺得比奧迪好看,但是沒有奔馳帥,誰讓老婆喜歡呢,買。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較老了,跟新C簡直不能比
空間:選擇LI的理由就是空間,乘坐空間。不論前排還是后排都很充足,父母老人都很滿意,我自己坐后面也很舒服。但是車長在那里,后排空間大了,后備箱的容量就下來了,當(dāng)然日常生活足夠用。
配置:18個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠不錯(cuò)了,如果再能增加些配置就好了。
動(dòng)力:2.0t的動(dòng)力在市區(qū)使用已經(jīng)足夠
操控: 蠻利索的··高速方向盤太賊了,剛上手,得注意這一點(diǎn)··
油耗:比預(yù)期還要高點(diǎn),不過整體還是比較滿意的,畢竟大多數(shù)時(shí)間都是在市區(qū)里面開了。
舒適:前排很舒適,值得一提的是后排坐墊足夠?qū),能很好支撐大腿,略上托的角度更加確保了舒適性,真的非常好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,為家人考慮是不錯(cuò)的選擇!!!!
缺點(diǎn):啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音超大,音響差……
外觀:朱砂紅,去店里一眼就看中了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,千古不變的樣子,說好聽是經(jīng)典,說難聽的頑固不化。
空間:后排空間充足,腿部空間無限
配置:寶馬320值這個(gè)價(jià)格 不過內(nèi)飾要是再能好好的設(shè)計(jì)一下 性價(jià)比就更高了
動(dòng)力:比328差點(diǎn)。現(xiàn)在有點(diǎn)后悔沒買328。買車不能一味講究性價(jià)比,要買自己喜歡的。當(dāng)時(shí)感覺328性價(jià)比沒有320高。
操控: 買車之前經(jīng)常泡論壇看大家都說操控很牛X,但是對于我這種溫柔開車的選手來說,感覺不到什么,最深切的感覺就是方向盤比以前開的凱越重。
油耗:高速油耗低,市區(qū)說心里話高,11.5個(gè)油就夠了,燒油我感覺可以對比SUV,呵呵!
舒適:后排還行,前面就不怎么地
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):藍(lán)天白云標(biāo) 空間大 晚上各種燈光很到位 尤其是門把手燈太喜歡了
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停功能實(shí)在是讓我頭疼。∽屓俗聊ゲ煌,所以每次上車第一件事就是關(guān)掉它!
外觀:整體不錯(cuò),單菊花很蛋疼,人家a4雙管多好是吧
內(nèi)飾:沒有想象之中的那么高端大氣上檔次,但是算是湊和,不知道寶馬的操控臺(tái)什么時(shí)候可以換換風(fēng)格。
空間:后排空間超級(jí)夠用 僅限座位兩個(gè)人 三個(gè)人的話,中間那位很不舒服
配置:總體而言性價(jià)比一般般,相比A4L少啦很多高科技的配置,內(nèi)飾也沒有那么科技感,也沒有C的那種豪華感,但寶馬的品牌性以及操控感而言這個(gè)價(jià)格值。
動(dòng)力:很快地說,提速最快的C級(jí)車了吧!
操控: 寶馬的操控絕對對得起它的牌子,雖然長軸依然給力
油耗:油耗基本達(dá)到預(yù)期
舒適:只能說還好,,更個(gè)大點(diǎn)起伏路面顛的很高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁。 平時(shí)我大多用經(jīng)濟(jì)模式。自動(dòng)空擋滑行。很順暢的感覺。而且省油。 運(yùn)動(dòng)模式誰用誰知道。屌炸天。顏值高。品牌棒。 周圍人見了一般都要唏噓。寶馬啊!空間大,每次別人試坐的時(shí)候。都說后座空間大。很能滿足我的虛榮心 保養(yǎng)比奔馳便宜。
缺點(diǎn):異響
外觀:外觀很漂亮了,贊一個(gè)
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一方面可能就是這款車的最大弱點(diǎn)了,和其他同級(jí)別的車比較起來確實(shí)沒有什么優(yōu)勢,但是也是仁者見仁智者見智吧,看久了也是蠻耐看的。
配置:裸車價(jià)28.5w 感覺有些偏高
動(dòng)力:2.0T城市道路很浪費(fèi),動(dòng)力強(qiáng)勁。
操控: 寶馬主打操控,好
油耗:跑了600公里 市區(qū)為主 也跑過一段高速 目前油耗13 略超我的預(yù)期 我以為10-11可以搞定呢
舒適:座椅舒適性還好 但隔音真的很一般 非常一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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