一鍵砍遍全城
雪鐵龍C5
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開(kāi)不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車(chē)身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適：C5前后排乘坐空間中規(guī)中距，后排中央地臺(tái)比較平坦，方便后排乘客乘坐和進(jìn)出。看網(wǎng)上有的車(chē)友說(shuō)C5坐著不是太爽，反正我感覺(jué)挺好，C5柔軟而又富有韌性的懸掛可以將路面上的顛簸輕松化解，乘坐在其中絕對(duì)算得上是一種享受（法國(guó)車(chē)在底盤(pán)的調(diào)校上一直不遑多讓），老婆女兒坐其他車(chē)，50公里左右就喊暈車(chē)，而坐上C5，300多公里下來(lái)竟然沒(méi)有一點(diǎn)暈車(chē)跡象。C5提供的B柱空調(diào)出風(fēng)口，比較實(shí)用，從兩邊吹過(guò)來(lái)的風(fēng)比從中間吹出的風(fēng)，覆蓋面積更大（中間出風(fēng)口的溫度和風(fēng)量都過(guò)于集中），也能讓中間的乘客避免被直吹，增強(qiáng)了后排整體的乘坐舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，畢竟法系車(chē)底盤(pán)調(diào)教的功力在那擺著。真皮座椅寬大柔軟。懸掛偏軟，路面起伏較大時(shí)，在車(chē)內(nèi)有點(diǎn)搖搖晃晃的，跟坐船一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這是C5的最大亮點(diǎn)，開(kāi)車(chē)不累，出游從下午1點(diǎn)到晚上9點(diǎn)一直在開(kāi)車(chē)，不覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：最滿意的一點(diǎn)，無(wú)論是座椅的舒適度還是地盤(pán)的調(diào)教，都堪稱優(yōu)秀。過(guò)坎坷路面的時(shí)候，絕對(duì)比同級(jí)別的德系和日系車(chē)強(qiáng)出很多。一般小的減速帶我都是不減速直接沖過(guò)去。座椅不軟不硬，支撐很好，做起來(lái)相當(dāng)舒服，很容易犯困。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，真皮座椅的感覺(jué)很好，靠背、椅子墊很厚，坐4個(gè)小時(shí)絲毫沒(méi)有疲勞感。在底盤(pán)方面就這么說(shuō)吧，人家過(guò)減速帶都喜歡靠邊、減速爬過(guò)去。C5從來(lái)都是直接“碾軋”過(guò)去，用我的話說(shuō)叫“壓減速帶跟壓孫子是一樣一樣的～”相信廣告吧，底盤(pán)真的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適：相當(dāng)好。座椅寬大，包裹性好，真皮我喜歡，不過(guò)家里L(fēng)D非得再加一層座套，有點(diǎn)多余了。座椅可以上下左右調(diào)節(jié)，分區(qū)空調(diào)，后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)相當(dāng)高明，哈哈。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
