一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):過硬的底盤和乘坐舒適性,
缺點(diǎn):市區(qū)開油耗過高。
外觀:除了前臉,C5的每一個(gè)角度我都非常喜歡,修長的車身大氣動(dòng)感,厚重的車尾穩(wěn)重又不失時(shí)尚,另類的后風(fēng)擋則見人見智了,我個(gè)人認(rèn)為是前衛(wèi)脫俗,而且這造型令到尾箱的實(shí)用性大大的提高了,我就曾經(jīng)坐在里面收拾尾箱的雜物。至于這個(gè)前臉嘛,我只能給出“耐看”評(píng)價(jià)啦。
內(nèi)飾:滿意,座椅要是有通風(fēng)就更好了
空間:前排很不錯(cuò),后排縱向沒有大眾B級(jí)車寬敞,不過足夠用了,橫向?qū)挾冗是非常不錯(cuò)的。三個(gè)大人坐后面不擠,后排座椅中間的座位不適合長途坐人,突出來的應(yīng)該不太舒服,我還沒機(jī)會(huì)坐坐。尾箱相當(dāng)寬敞,參數(shù)我也不知道,也懶得看,就是感覺一家人出游足夠用了。
配置:在同級(jí)別的車子里面,C5的性價(jià)比還是很高的。 價(jià)格低,配置高。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力可以夠用,畢竟咱不是賽車,在市區(qū)雖然經(jīng)常受欺負(fù),長途跑起來還是很順暢的,剎車距離也要注意長點(diǎn),安全才是第一位的;起步加速有點(diǎn)費(fèi)力,明白了俺原來開國愛車起步時(shí)超越C5輕松的感受(準(zhǔn)備買C5時(shí),經(jīng)常在路上遇到就叫叫勁);動(dòng)力方面很理想畢竟是一款B級(jí)轎車,而且還不是渦輪增壓的,80碼的速度還能夠給你推背感,感覺對(duì)于一個(gè)2.0L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)純屬意外的。這時(shí)候你別忘了,C5這款車好像快1.7噸了,對(duì)了聽銷售顧問講這款發(fā)動(dòng)機(jī)是屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),是不是后期動(dòng)氣充足是得意于發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、?
操控:
普通民用車,談什么操控,太笑話了。不過,個(gè)人喜歡開山路,喜歡那種加速減速過彎的感覺,周末沒事也喜歡去附近大嶺山爬爬山路,當(dāng)然使用手動(dòng)模式開,D檔就算了,那就是給女人準(zhǔn)備的,呵呵!
油耗:油耗方面城市路況百公里在11升左右,高速7.2升,郊區(qū)9升左右,對(duì)于一個(gè)自重1.6噸的車,總體比較理想。
舒適:舒適性不是蓋的,^_^ 空客的理念,長途不累啊!
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